пристрій рами
Рами автомобілів КамАЗ-5320, КамАЗ-4310 і Урал-4320 несучі, Лонжерон типу, клепані.
Рама автомобіля КамАЗ-5320 (рис. 5.1, а) складається з двох поздовжніх балок-лонжеронів і семи поперечних балок, що утворюють жорстку несучу конструкцію. Лонжерони виготовлені з вуглецевої сталі і мають змінний профіль. Передні кінці лонжеронів скошені для більш зручної компонування підвіски. На них встановлені жорсткі буксирні гаки. На передніх кінцях лонжеронів болтами кріпиться буфер. Форма і положення поперечин визначаються розміщенням і кріпленням механізмів автомобіля.
Рекламні пропозиції на основі ваших інтересів:
Мал. 5. 1.
Рами автомобілів:
а – КамАЗ-5320; б – Урал-4320; в – тягово-зчіпний пристрій; 1 – кронштейн кріплення переднього буфера; 2 – кронштейн кріплення водяного радіатора; 3, 5 – кронштейни кріплення двигуна; 4, 17 – кронштейни кріплення верхнього вушка амортизатора; 6 – кронштейн; 7, 13, 23 – лонжерони рами; 8, 9, 10, 12, 14, 16, 19, 21 – поперечні балки; 11 – підкладка кронштейна задньої підвіски; 15 – задній кронштейн передньої підвіски; 18 – передній кронштейн передньої підвіски; 20 – задній буфер; 22 – поперечина зчіпного приладу; 24 – буксирний гак; 25 – передній буфер; 26 – прес-маслянка; 27 – пружний елемент: 28 – гайка гака; 29 – захисний ковпак; 30, 31 – регулювальні прокладки; 32 – корпус; 33 – напрямна втулка; 34 – гак зі стрижнем; 35 – засувка гака
Конструкція лонжеронной рами
Лонжеронная рама складається з двох поздовжніх штампованих балок швеллерного перетину – лонжеронів , пов’язаних між собою декількома поперечиною. Така рама отримала назву лонжеронной.
Поперечки зазвичай штамповані, служать не тільки для з’єднання між собою лонжеронів і додання всій конструкції необхідної жорсткості, а й для кріплення різних агрегатів автомобіля. Для виготовлення елементів рами зазвичай застосовується низьковуглецевий сталь. З’єднання лонжеронів і поперечин найчастіше виконується за допомогою заклепок.
В необхідних місцях до лонжеронів і поперечин, також заклепками або болтами, кріпляться різні кронштейни та інші деталі для установки агрегатів автомобіля.
Сварка при виготовленні рам застосовується досить рідко, оскільки конструкція Лонжерон рам вантажних автомобілів щодо податливі на вигин, і особливо на кручення, і зварні шви в цих умовах є джерелом утворення тріщин.
Здатність рами деформуватися при скручуються навантаженнях дозволяє уникнути надмірно високі напруги в місцях з’єднань.
Кабіна вантажного автомобіля закріплюється на рамі в трьох, чотирьох точках за допомогою пружних пристроїв, і деформації рами при русі автомобіля по нерівній дорозі не викликають відповідних деформацій кабіни.
У рідкісних випадках на вантажних автомобілях застосовується так звана хребтова рама , що представляє собою сталеву трубу великого діаметру, що проходить уздовж автомобіля по його поздовжній осі.
У передній частині рама роздвоюється, утворюючи два поздовжніх лонжерона, службовців для установки двигуна з коробкою передач. Усередині труби розміщується карданна передача.
Провідні мости автомобіля в цьому випадку мають підресорені редуктори, від яких крутний момент підводиться до коліс хитними півосями.
Конструкція рами автомобіля КамАЗ-5320 :
1 – кронштейн кріплення переднього буфера; 2 – перша поперечина; 3 – правий лонжерон; 4 – кронштейн передньої опори двигуна; 5 – подовжувальна вставка лонжерона переднього моста; 6 – дві половини другої поперечки; 7- кронштейн задньої опори двигуна; 8 – кронштейн кріплення підтримуючої опори силового агрегату; 9 – дві половини третьої поперечки; 10 – четверта поперечина; 11 – подовжувальна вставка лонжерона проміжного моста; 12 – дві половини п’ятої поперечки з підсилюють косинками; 13 – подовжувальна вставка лонжерона заднього моста; 14 – шоста поперечина; 15 – розкіс задньої поперечки; 16 – підсилювальна накладка задньої поперечки; 17- задня поперечина; 18 – косинка раскоса; 19- стяжка раскоса задньої поперечки; 20 – лівий лонжерон; 21 – задній кронштейн передньої підвіски; 22 – кронштейн кріплення верхнього вушка амортизатора;23 – кронштейн кріплення водяного радіатора; 24 – передній кронштейн підвіски.
- Як працювати з нівеліром
- Чому пила пиляє криво
- Як точити ланцюг бензопили
- Скільки циліндрів на КамАЗі
- Скільки важить двигун камаз 740
- Скільки масла в двигуні камаз
- Скільки важить двигун камаз
- Де знаходиться номер рами камаз 65115
- Номер рами МАЗ 5337 де знаходиться
Де номер на рамі камаз 4350
»: У Російській Федерації номер КамАЗа вказується на транспортному засобі певної марки, так як це відповідає вимогам чинного законодавства. Цифрові позначення наносяться з урахуванням основних даних про транспортний засіб і встановлених вимог, тому враховуються загальні правила при інформуванні власників автомобілів. У РФ обов’язкової залишається процедура реєстрації транспортних засобів та подальше надання підтверджуючої документації.
Реєстрація автомобілів без документів, що підтверджують відповідність діючим стандартам безпеки дорожнього руху, заборонена.
Номер На Рамі Камаз
INSCRIÇÕESPopulares no BRclip Anos atrás6 meses atrásЗдравствуйте!
Матвій звіряє # номера.Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/ Наші контакти: м
Міас, .3 anos atrásПрі купівлі комерційної автотехніки та постановці її на облік часто виникає питання: де ж расположен.3 anos atrásБудьте готові до труднощів переоформлення автомобіля якщо vin номер пошкоджений іржею.
Однак вихід есть.7 meses atrásНа КАМАЗ під замовлення: -6520
Номер рами на КамАЗі
Підкажіть будь ласка де знайти номер рами на камаз 65116 n3 перероблений в 65117
- 996 повідомлень
- Модератори
- Місто: Міас
Як у всіх камазов – справа, на жопе біля колеса немає?
, Ні, не можу знайти.
- Місто: Міас
- Модератори
- 996 повідомлень
На 4310, 52212 і т.д.
номер з правого боку в проміжку між кінцем рами і заднім колесом.
Маркування автомобілів КамАЗ
Маркування автомобілів КАМАЗ проводиться по ГОСТ Р51980-2002 «Транспортні засоби.
Маркування ». 1. На правій боковині кабіни в отворі дверей встановлюється заводська табличка автомобіля, що містить:
- ХТС – код заводу-виготовлювача;
- ідентифікаційний номер, що включає:
- з – порядковий номер автомобіля (7 знаків).
- а – індекс транспортного засобу (умовний код моделі автомобіля), що складається з шести знаків, на місці шостого знака – варіант виконання транспортного засобу;
- b – код року випуску (1 знак);
- товарний знак заводу-виготовлювача;
Табличка містить також:
- P1 * – максимально
- n – номер «схвалення типу», що маркується транспортного засобу;
- до – знак відповідності (1 знак);
- m * – максимально допустима (повна) маса автомобіля;
- m1 * – максимально допустима (повна) маса автопоїзда;
КамАЗ 5320 номер рами де знайти.
номер рами на Урал 4320 де знаходиться
Номер рами на Урал 4320 де знаходиться Повідомляємо Вам, що, до 01.07.1985 р
Місця маркування серійно випускаються показані на рис.1.
(Моделі 4320, 43202, 43203, 4 3204, 43206, 4420, 44202, 5557, 55571, 3255, 32551, 32552) Табличка, закріплена заклепками на панелі боковини кабіни правої (в зоні порога правого дверного отвору) (див. Рис. 2, а, і рис.3) містить наступні дані: Товарний знак заводу-виготовлювача і його найменування. Модель вироби – наприклад, 5557-0010-10.
Ідентифікаційний номер
Маркування автомобілів Камаз
Табличка виробника автомобіля встановлюється в отворі правих дверей. Табличка містить:
- ідентифікаційний номер, що включає:
- XTC – код виробника;
- а – умовний код моделі автомобіля, що складається з шести знаків;
- b – код року випуску (1 знак);
- з – порядковий виробничий номер автомобіля (7 знаків);
- b – код року випуску (1 знак);
- найменування підприємства-виробника;
- значення мас: технічно допустимі максимальні маси і дозволені максимальні маси (на шасі не вказуються).
- а – умовний код моделі автомобіля, що складається з шести знаків;
- е – номер «схвалення типу транспортного засобу»;
- XTC – код виробника;
- з – порядковий виробничий номер автомобіля (7 знаків);
- EAC – єдиний знак обігу продукції на ринку держав – членів Митного союзу;
Якщо технічно допустима максимальна маса перевищує відповідну дозволену максимальну масу, то значення мас вказуються в двох стовпчиках. Технічно допустимі максимальні
Автомобіль-тягач вантажний Камаз 4308 – Загальні дані
Розділ 1.
ЗАГАЛЬНІ ДАНІ ВСТУП Автомобіль-тягач вантажний Камаз 4308 або автомобільне шасі розрахований на експлуатацію при температурах навколишнього повітря від мінус 45 ° С до плюс 40 ° С, відносної вологості повітря до 75″code-block code-block-3″ style=”margin: 8px 0; clear: both;”>
Заходи такої обережності важливі, щоб під час технічного огляду майстри не виявили «перебиті» вин-номери, а ви не стали жертвою афери і відповідальною особою кримінальному розслідуванні.
Законодавство на всіх рівнях регулює дане питання, щоб захистити невинних автомобілістів і припинити дії зловмисників.
Позитивним моментом можна вважати ті випадки, коли псування відбулося через зношування матеріалів, а експертиза допомогла довести невинність автовласника. WIN номер не читається.
Допоможіть. відправили на експертизу вантажівка
Російської Федерації здійснюється відповідно до законодавства Російської Федерації шляхом реєстрації транспортних засобів та видачі відповідних документів. Реєстрація транспортних засобів без документа, що посвідчує його відповідність встановленим вимогам безпеки дорожнього руху, забороняється.
Реєстрація транспортного засобу є не тільки механізмом допуску транспортного засобу до участі в дорожньому русі, а й способом контролю за експлуатацією транспортного засобу, що є джерелом підвищеної небезпеки.
Указом Президента Російської Федерації «Про додаткові заходи щодо забезпечення безпеки дорожнього руху» від 15 червня 1998 року № 711 (з наступними змінами) затверджено Положення про Державну інспекцію безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації.