Логістика транспортних перевезень що це

Транспортна логістика: поняття, види транспорту, типи перевезень

логістика транспортних перевезень що це

Один з найважливіших функціональних розділів загальної логістичної науки, безпосередньо пов’язаний з організацією та управлінням рухом матеріальних потоків – транспортна логістика . У сучасних ринкових умовах транспортна логістика грає дуже важливу роль, оскільки будь-яке підприємство взаємодіє із зовнішнім середовищем.

У процесі такої взаємодії відбуваються переміщення об’єктів: сировини і матеріалів від постачальників до виробника, готових товарів від виробника до посередників і від них до кінцевих споживачів. Виникає потреба забезпечити фізичне переміщення подібних вантажів в просторі за оптимальним маршрутом з найменшими витратами.

 

Саме цим і займається транспортна логістика.

:

Транспортна логістика  – розділ логістики, що займається питаннями організації доставки, тобто переміщення будь-яких матеріальних об’єктів (продукція, речовини) з одного пункту в інший за оптимальним маршрутом.

Транспортування – переміщення вантажу транспортним засобом за певною технологією в ланцюзі постачань.

Мета транспортної логістики  – доставляти потрібний товар необхідної якості і кількості в заданий час і місце з оптимальними витратами (тобто по суті, це виконання 6 правил логістики).

Основні завдання транспортної логістики:

  • вибір виду транспорту (автомобільний, ж / д, авіа тощо);
  • вибір способу транспортування (виду перевезення);
  • вибір перевізника та інших логістичних партнерів;
  • визначення раціональних маршрутів доставки;
  • забезпечення технологічної єдності транспортно-складського процесу;
  • оптимізація параметрів транспортного процесу (збільшення швидкості транспортування, зменшення витрат палива та ін.).

Поняття і основні види транспорту в логістиці

Доставка вантажів неможлива без відповідного транспорту. На сьогоднішній день людством придумано і створено безліччю різних видів транспорту відрізняються своїм призначенням, середовищем переміщення, принципом руху і багатьом іншим.

 

При цьому не слід плутати транспорт з транспортним засобом, це не одне і теж! Транспорт – більш широке поняття.

Транспорт – це сукупність транспортних засобів, шляхів сполучення, а також споруд та пристроїв на цих шляхах, разом забезпечують переміщення вантажів і людей з одного пункту в інший.

This work is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareA 2.0 Unported (CC BY-SA 2.0) license. Attribution: Stefano Costantini on Flickr.com

Транспорт вимагає добре облаштованій системи шляхів сполучення (доріг, каналів, мостів). Це розуміли вже в давнину. Найважливіша з доріг побудованих Римською Імперією – Аппієва дорога ( лат. Via Appia ). Її будівництво почалося в 312 році до н.е. Протяжність дороги – 540 км, вона з’єднувала Рим і портове місто Брундизий. Навіть сьогодні можна сказати, що Аппієва дорога досить непогано збереглася.

Розглянемо деякі, найбільш поширені, класифікації транспорту:

Види транспорту за призначенням:

  • Транспорт загального користування (громадський пасажирський транспорт і транспорт обслуговує сферу торгівлі, тобто перевозить товари);
  • Транспорт спеціального користування (наприклад, військовий транспорт);
  • Транспорт індивідуального користування (особисті автомобілі).

За використовуваної енергії:

  • Приводиться в рух власним двигуном: – транспорт з тепловим двигуном (реактивним, внутрішнього згоряння і т.д.); – електротранспорт (електромобілі, трамваї, тролейбуси тощо.); – гібридний транспорт (має і теплової, і електродвигун).
  • Приводиться в рух силою вітру (парусні судна);
  • Приводиться в рух мускульною силою: – транспорт рухається людиною (велосипеди, веломобілі, гребні суду); – транспорт рухається тваринами (гужовий транспорт).

Ще одна класифікація видів транспорту передбачає його поділ на групи по середовищі переміщення. Розглянемо її докладніше.

Види транспорту по середовищі і способу переміщення

1. Наземний транспорт – ділиться на ряд підвидів:

 

а) Залізничний транспорт – здійснює перевезення пасажирів і вантажів колісними транспортними засобами по рейкових шляхах (поїзди, трамваї, метрополітен, монорельс і ін.).

Характеристика залізничного транспорту:

  • Транспортні засоби: локомотиви і вагони;
  • Шляхи сполучення: залізні дороги, мости і тунелі;
  • Сигналізація та керування: семафори, стрілочні переводи та ін .;
  • Транспортні вузли: ж / д вокзали і станції;
  • Енергетичне забезпечення: контактна мережа, пункти екіпіровки і заправки локомотивів.

This work is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareA 2.0 Generic (CC BY-SA 2.0) license. Attribution: Martin Abegglen on Flickr.com

Високошвидкісний поїзд Сінкансен (Shinkansen), в перекладі з японської означає буквально «Нова магістраль». Такі поїзди ще називають «bullet-train» ( «поїзд-куля»), тому що швидкість деяких моделей Сінкансен доходить до 300 км / год !

Переваги ж / д транспорту:

  • висока провізна і пропускна здатність;
  • не залежить від кліматичних умов, пори року і доби;
  • висока регулярність перевезень;
  • безпеку перевезень;
  • висока швидкість доставки вантажів на далекі відстані (понад 1500 км).

Недоліки ж / д транспорту:

  • обмежене число перевізників (природна монополія);
  • великі капітальні вкладення у виробничо-технічну базу;
  • висока енергоємність і матеріаломісткість перевезень;
  • недоступність в кінцевих точках продажів;
  • не надто високе збереження вантажу.

б) Автомобільний транспорт – здійснює перевезення вантажів і пасажирів по безрейковим дорожнім шляхах, моторними транспортними засобами мають як мінімум 3 колеса (автобуси, вантажівки, легкові автомобілі, бронетранспортери, але НЕ мотоцикли або трактора).

Характеристика автомобільного транспорту:

  • Транспортні засоби: різні типи автомобілів (вантажні, легкові, тролейбуси, автобуси);
  • Шляхи сполучення: автодороги, тунелі, мости і естакади;
  • Сигналізація та керування: світлофори, дорожні знаки, ГИБДД, правила дорожнього руху;
  • Транспортні вузли: автовокзали, автобусні зупинки, автостоянки і т.д .;
  • Енергетичне забезпечення: контактна мережа, автозаправки;
  • Технічне забезпечення: автодорожні служби, СТО, автобусні парки.

 

This work is licensed under the Creative Commons Attribution 2.0 Generic (CC BY 2.0) license. Attribution: Iwao on Flickr.com

Першим комерційним серійним автомобілем в світі був триколісний Benz Velo . Він був сконструйований в 1886 році і випускався компанією Карла Бенца 8 (!) Років, після чого його замінила модернізована модель, вже з 4-ма колесами.

Переваги автомобільного транспорту:

  • висока доступність;
  • можливість доставки вантажу «від дверей до дверей»;
  • висока гнучкість і маневреність;
  • висока швидкість доставки;
  • можливість використовувати різні маршрути;
  • можливість відправки вантажу невеликими партіями;
  • широкі можливості вибору підходящого перевізника.

Недоліки автомобільного транспорту:

  • низька ефективність;
  • залежність від погодних та дорожніх умов;
  • висока собівартість перевезень на великі відстані;
  • неможливість тривалого очікування розвантаження;
  • небезпека розкрадання вантажу і викрадення транспортного засобу.

в) Трубопровідний транспорт – споруда, призначена для транспортування по трубі рідких і газоподібних речовин, а також твердого палива у вигляді розчину під впливом різниці тисків в її поперечних перетинах.

This work is licensed under the Creative Commons Attribution 2.0 Generic (CC BY 2.0) license. Attribution: easylocum on Flickr.com

Найбільше в світі судно – трубоукладач « Solitaire ». Його розміри становлять 300 м в довжину і 40 м в ширину! Саме це судно бере участь в будівництві газопроводу «Північний потік» ( «Nord Stream»).

Характеристика трубопровідного транспорту: трубопровідний транспорт досить незвичайний. Він не має окремих транспортних засобів, сама інфраструктура (труби, насосні станції і т.п.) – транспортний засіб. Труби прокладають над землею, під землею, а також під водою. Переміщуваний вантаж, як правило, є паливом (нафта, газ), але не виключена і транспортування твердих предметів (наприклад, капсул з повідомленнями по лініях пневмопошти).

 

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/de530282052c60a54fd726cd0bd57308-400x210.jpg" alt="логістика транспортних перевезень що це" width="400" height="210" class="alignleft size-medium">

Під транспортною логістикою розуміється система по організації поставки вантажів з мінімальним обсягом витраченого на перевезення часу, оптимізацією витрат на доставку. Підприємцю необхідно вирішувати проблему перевезень самостійно, з організацією власного логістичного підприємства або із залученням сторонніх компаній, що надають послуги вантажоперевезень.

Види діяльності

В основу транспортної логістики входять наступні функції:

  • розробка попереднього плану по доставкегруза;
  • супровід перевезень согласнозаконодательству;
  • оплата за послуги вантажоперевізників;
  • товару і його розвантаження;
  • попередня або наступна упаковка іхраненіе на складах;
  • оптимізація всього процесу зі зменшенням временідоставкі, зниженням вартості витрат на дорогу та ін .;
  • постійний інформаційний супровід-замовниками отримує відомості про переміщення вантажу.

У додаткові послуги може входити страховка і проходження митного контролю.

Як вона працює

За рахунок налагоджених схем переміщення товару за допомогою вантажоперевезень, підприємства можуть займатися реалізацією продукції, отримувати сировину з інших компаній.

Співпраця дозволяє знизити ймовірність ризику і налагодити відносини з фірмами, як на території країни, так і за кордоном.

Використання правил транспортної логістики дозволяє доставлятьспецгрузи в будь-якому з обраних напрямків. Ключовим параметром при вибореваріанта перевезення вважається попередній розрахунок по місткості ігрузопод’емності транспорту, збереження товару і зниження кількості расходовна сам процес переміщення.

 

Транспортна логістика відноситься до важливих подразделам.Начінающій підприємець з власним виробництвом на початкових етапахдеятельності не потребує сторонньої допомоги по доставці вантажу: він можетсамостоятельно закуповувати сировину і відвозити готову продукцію.

Розширення підприємства вимагає раціоналізації витрат, що має на увазі звернення до логістичну компанію. Організація підбере оптимальний варіант маршруту, забезпечить збереження продукції і знизить вартість транспортування до граничного мінімуму.

Витрати на переміщення товарів займають одну з ключових позицій в кінцевому ціноутворенні продукту. Для збільшення показника здатності конкурувати з аналогічними виробництвами, витрати на вантажоперевезення повинні бути мінімальними, в іншому випадку вартість вийде необгрунтовано завищеною.

різновиди

Існує кілька варіантів розподілу транспортної логістики:

  • внутрішнього типу – вантаж переміщається междуфіліаламі одного підприємства або всередині компанії;
  • зовнішнього – доставка сировини на завод або поставкапотребітелю товарів від виробника.

Різновиди транспортних перевезень представлені:

  • унімодальне або одновидові варіантом – всі процеси по доставці проводяться за допомогою одного транспорту;
  • комбінованим – при перевезенні задіють кілька видів транспортних засобів: автомобільний плюс залізничний та ін.

як організувати

Транспортна логістика передбачає формування підходу кгрузоперевозкам по одному з принципів:

  1. Логістичний – має на увазі контроль над усіма процесами єдиного оператора, з перетворенням схеми вантажоперевезення в послідовно-центральний тип. Відмінною особливістю такого виду організації є єдина тарифікація вартості перевезення.
  2. Традиційний – в ньому не використовується єдиний оператор, який відповідає за всі процеси переміщення вантажу. Всі учасники послідовно виконують покладені на них завдання. Вся інформація передається тільки по суміжних ланок ланцюга, єдиних тарифів в ній не існує.

Як вибрати компанію

Транспортні компанії не завжди використовують власні транспортні засоби для переміщення товарів, іноді вони звертаються за допомогою до незалежних організацій, що мають відповідний транспорт або до приватних експедиторам.

У кожного з них є певні функції:

 

  • перевізники – поводять фізичне перемещеніегруза від початкової до кінцевої точки;
  • експедитори – мають право на здійснення услугпо оформлення документації, страховки, завантаження та розвантаження товару, подальшого зберігання, контролю за безпекою вантажу.

При виборі транспортної компанії необхідно обращатьвніманіе на наступні нюанси:

  1. Тривалість роботи в бізнесі – від досвіду підприємства залежить уміння вирішувати виникаючі по ходу діяльності проблеми. Договір краще оформляти з компанією, що працює не менш п’яти років.
  2. Професіоналізм персоналу – налагоджена робота співробітників – половина успіху в будь-якій справі. При виникненні сумнівів у досвідченості працівників, краще продовжити пошук.
  3. Специфіку – невеликі компанії часто є посередниками, співпраця з якими виливається в додаткові необгрунтовані витрати. Великі організації без проблем доставляють будь-які типи вантажів, включаючи збірні, що є пріоритетом при виборі вантажоперевізника.

Для збереження товару необхідно підібрати фірму, котораяуже мала справу з подібною продукцією. В іншому випадку відсоток втрати будетнеобоснованно високим, не ввійде в стандартні рамки списання.

завдання логістики

Організація транспортування вантажів строго по часу з мінімумом витрат є суттю транспортної логістики.

Щоб досягти зазначених цілей, необхідно виконати наступні завдання:

  • перевірити всі пункти доставки;
  • підібрати надійний і недорогий транспорт;
  • вибрати хорошого перевізника, при необхідності-суміжну логістичну компанію;
  • підібрати маршрут;
  • проводити періодичну перевірку товару в ходеперемещенія;
  • своєчасно забезпечувати безперервність процессаперевозкі і розміщення товарних одиниць на складах.

В ході обробки всієї інформації потрібно максимально ускорітьскорость переміщення продукції, знизити втрати по витрачається палива.

вантаж

На вибір транспортного засобу і опрацювання маршруту великий вплив робить специфіка вантажу продукту.

Від його ваги або крихкості, об’ємності залежить остаточний вибір транспорту. При необхідності переміщення отруйних, хімічно небезпечних або вибухових речовин, схема проїзду змінюється на віддалені дороги, винесені за межі населених пунктів. Тільки після визначення основних властивостей продукції починає вибір відповідного перевізника.

Аналіз кінцевих пунктів

Першим кроком в розробці плану по пересуванню займає приблизний маршрут, в якому враховується місцевість і тип продукції. При вирішенні основних пунктів логіст розраховує кількість транспорту, який доведеться задіяти, опрацьовує проміжні зупинки.

транспорт

Витрати при переміщенні продукції безпосередньо залежать від типу використовуваних транспортних засобів.

Ключовим критерієм є швидкість переїзду в кінцевий пункт, витрачений час і ціна.

Вантажоперевізник вибирається відповідно:

  • з характеристиками і цінністю продукту;
  • необхідною частотою відправлення і колічествомпартій;
  • об’ємом дороги і особливістю местностіконечного пункту призначення.

Транспортні засоби поділяються за призначенням на загального користування та спеціального, тобто належить організації.

За середовищі переміщення найманий транспорт ділиться:

Автомобільний

У більшості випадків перевезення здійснюються автомобілями різної вантажопідйомності.

До позитивних сторін автомобільних перевезень відносять доступну вартість, вільний доступ і мобільність, достатню швидкість, можливість переміщення невеликих партій товару.

У цей список входить регулярність відправлень, велика кількість перевізників на вибір, відсутність жорстких вимог по пакувального матеріалу. Негативні сторони представлені низькою вантажопідйомністю, залежністю від дорожніх і погодних умов, значною ціною при необхідності відправки вантажу на відстань більше 300 кілометрів, дорогим обслуговуванням, необхідністю швидкої розвантаження після прибуття і ризиком крадіжки.

Залізничний

До нього відносять всі види транспорту, що перевозять товари порельсам. Перевагою використання вважають:

  • можливість доставки великогабаритних грузовлюбой тяжкості;
  • регулярні перевезення з певною частотою;
  • відсутність залежності від погодних та сезоннихусловій;
  • демократичні ціни.

До недоліків залізничних перевезень відносять суворо определенниемаршрути без можливості додавання вторинних шляхів, монополію.

трубопроводи

Використовуються для переміщення по спеціальних сооруженіямгазообразних, рідких речовин. У деяких випадках за ним переміщують твердиекапсули. До плюсів відносять невелику вартість, надійність, відсутність большогоколічества обслуговуючого персоналу. До мінусів – невеликий список вантажу, неможливість переміщення мінімальних обсягів продукції.

морський

Суду є основними засобами доставки на міжконтинентальних маршрутах.

Перевагою такого типу транспорту вважають велику вантажопідйомність, збереження продукції, невелику вартість. Негативні сторони представлені низькою швидкістю пересування, обмеженістю перевезень в географічному плані, високою вимогливістю до пакувального матеріалу і кріпленню товару на борту, рідкісний графік відплиття.

річковий

Його прийнято використовувати в областях, де отсутствуетжелезнодорожное і авіаційне сполучення. Річкові судна відрізняються хорошейгрузопод’емностью, але залежать від примх погоди і пори року, з медленнойскоростью проходять маршрут.

авіатранспортний

Для здійснення переміщення товару використовуються вертолетиі літаки. Перевагою такого транспорту вважають високу швидкість, мобільність, достатню вантажопідйомність, швидку доставку в кінцеву точку. Котріцательним сторонам відносять дорожнечу контрактів, залежність отметеоусловій, обмежене число аеропортів.

ЦЕ ЦІКАВО:

Транспортна логістика – що це таке

Історичні основи транспортної логістики в сучасному розумінні слід шукати в сорокових роках, коли йшла Друга світова війна. Рух військових з’єднань набуло тоді безпрецедентні масштаби, і всі ці дивізії, армії і фронти потребували постачанні. Був потрібен системний підхід до матеріального забезпечення живої сили боєприпасами, технікою, запчастинами, пальним, продовольством і обмундируванням, і він був вироблений.

У післявоєнні роки більш важливу роль стали грати економічні аспекти. Вартість транспортних послуг у зв’язку з розвитком віддалених регіональних лідерів виробництва зростала, як і їх частка в загальній собівартості товарів. Спочатку мета відділу логістики зводилася до пошуку найбільш дешевого і швидкого каналу для прямих поставок готової продукції та вихідного матеріалу. Потім вона ускладнилася.

В даний час перед службою транспортної логістики підприємства ставляться такі завдання:

  • Вибір виду перевезення. Вона може бути унімодальної (одним засобом транспорту), мультимодальной (кілька перевантажувальних операцій з одним організатором), интермодальной (з поділом відповідальності між перевізниками), змішаної (з одного перевалкою) і комбінованої (дві і більше).
  • Вибір виду транспортного засобу. Тут все зрозуміло, в залежності від характеру продукту і вимог контрагента везти вантаж можна залізницею, літаком, автомобілем або судном (річковим або морським). Широко використовується трубопровідна і лінійно-магістральна доставка. Ці способи застосовуються для постачання споживачів рідкими і газоподібними продуктами, а також електроенергією (по ЛЕП). У статті ці види транспортування не розглядаються.
  • Вибір логістичних партнерів і перевізників.
  • Планування маршруту доставки. Формування єдиного процесу, включаючи проміжне складське зберігання.
  • Оптимізація за критеріями швидкості, витрат, надійності та безпеки.
  • Моніторинг вантажу в дорозі.
  • Виконує допоміжні і додаткових операцій, оформлення документів, послуга експедирування вантажів, проходження митниці та ін.

Транспортна логістика, на відміну від інформаційної та фінансової, вивчає способи оптимального переміщення матеріальних активів та матеріальних цінностей.

Напрямки по типу транспортного засобу

Найбільш поширеними в Росії є чотири види вантажного транспорту: залізничний, водний, автомобільний і авіаційний. Для кожного з них характерний свій логістичний підхід, що враховує переваги і недоліки засобів доставки. Розглянемо їх коротко.

повітряна логістика

Використовувати транспортну авіацію доцільно в двох ситуаціях:

  1. Час встановлено в якості найбільш важливого логістичного чинника.
  2. Інший засіб доставки неможливо застосувати через віддаленості і відсутності альтернативної інфраструктури.

Головний недолік авіаційного каналу доставки полягає в його дорожнечу. Інші мінуси: залежність від погоди і наявності відповідних аеродромних споруд. Необхідна, як мінімум, одна перевантажувальна операція.

Переваги: ​​швидкість, практично гарантоване забезпечення схоронності вантажу і найкоротша маршрутизація.

морська логістика

Тарифи водного транспорту – найнижчі. Вигідні ціни характерні і для річкових маршрутів, потенціал яких в даний час, можливо, в Росії недооцінений.

Океанські і морські перевезення лідирують в загальному обсязі світового вантажообігу. Одним із стимулів їх стрімкого розвитку став контейнерний спосіб, істотно скоротив час і вартість портових операцій. Недолік один: доставка здійснюється повільно. Очікування розвантаження на рейдах також забирає час.

Залізнична логістика

Протяжність рейкових шляхів в Росії – 124 тисячі кілометрів, це втричі довше екватора. Популярність залізничного способу доставки обумовлена ​​відносно невисокими тарифами, регулярністю, прийнятною швидкістю доставки на великі відстані, незалежністю від погодних умов.

Причиною головного недоліку вважається природно-монопольне становище РЖД. В умовах відсутності конкуренції замовники змушені миритися з можливою втратою вантажу.

Логістика автомобільного транспорту

особливість цього способу доставки полягає в можливості реалізації схеми Door-2-Door. Щоб доставити продукт споживачеві, його не потрібно перевантажувати. Ця перевага – причина високої частки автомобільного вантажообігу в США та інших країнах. Переваги: ​​гнучкість маршрутизації, здатність доставки невеликих партій, високий рівень конкуренції.

Недоліки характерні для всього автомобільного транспорту. Це підвищені дорожні ризики, залежність від погоди, обмеженість дистанцій і простої під час розвантаження.

Транспортна логістика в процесі вибору засобів доставки вимагає від організаторів творчого підходу. Наприклад, коли мова йде про ліс, не варто виключати річковий сплав. У деяких країнах до цих пір практикується перевезення в’ючними тваринами. Загалом, варіантів може бути багато.

Вантажна логістика: управління та маршрутизація потоків

З транспортною логістикою іноді плутають звичайну доставку. Подібність цих понять очевидні. В обох випадках стоїть завдання переміщення матеріальних об’єктів від відправника до одержувача. Його вирішення можливе із застосуванням двох підходів: традиційного і логістичного.

При першому методі, званим традиційним, процес протікає поетапно, від однієї ланки ланцюга до іншої, а департамент транспорту, кожен раз вирішує локальні завдання. Встановити єдиний тариф не представляється можливим.

Другий передбачає встановлення єдиного тарифу за весь пройдений шлях.

Під маршрутизацією вантажних перевезень мається на увазі вибір шляху, що відповідає вимогам щодо мінімізації витрат. Управління транспортною логістикою і оптимізація маршрутів означають виконання наступного ряду дій:

  1. Позиціонування перевізника на обслуговування певної групи замовників за основними ознаками – характером вантажу, відстані, габаритам і т. Д. Це означає, що якщо логістична компанія спеціалізується на доставці, наприклад, горючих рідин, то вона має спеціальні автоцистернами і має досвід в цій області.
  2. Планування перевезень. Виконавець і замовник повинні мати чітке уявлення про те, коли вантаж буде доставлений, і скільки це буде коштувати.
  3. Складання раціональних шляхів з мінімізацією пробігів порожняком.
  4. Знаходження бажаного для клієнта способу доставки. В одних випадках найважливішу роль грає ціна, в інших – час, а найчастіше потрібно збалансований підхід.

Поняття маршруту включає наступне:

елемент маршруту пояснення
Початок, кінець і проміжні вузлові точки Місця, в яких відбувається формування потоку, його перетворення і погашення (завершення, вивантаження).
напрямок повідомлення Пункти відправлення та призначення.
відстань Протяжність маршруту в кілометрах або його віднесення до категорії ближніх, середніх і далеких.
ступінь складності Враховується ризикованість доставки, виходячи з інформації про стан шляхів, адміністративних режимах, політичної ситуації, клімату, та інших факторів, що визначають ризики.
стійкість Ступінь сталості параметрів маршруту в часі.
гнучкість Наявність або відсутність можливості змінювати вузлові точки в випадках виникнення несприятливих обставин.

Логістика транспортних вантажоперевезень ставить за мету вибір такого ланцюга доставки, при якій з найменшими витратами і ризиками вантаж вчасно доставляється в задану кінцеву точку.

Особливості міжнародних перевезень

Транспортна логістика міжнародних перевезень специфічна тим, що одержувач і відправник вантажу знаходяться в різних країнах. Причини додаткових складнощів складаються в особливостях національних законодавств і необхідності проходження митного контролю.

Правовою основою міжнародної транспортної логістики служать правила Incoterms, що регламентують порядок руху транспортних потоків, які перетинають державні кордони.

Загальною метою компаній, що спеціалізуються на оптимізації міжнародних товарних потоків, є скорочення вартості і часу доставки. Виконувані ними функції:

  • Здійснення вантажоперевезень.
  • Оформлення митних документів (інвойсів, декларацій та ін.)
  • Проміжне складування.
  • Комплектація транспортуються партій з метою укрупнення замовлення.
  • Проведення контролю операцій на всіх етапах доставки.

Головні проблеми міжнародної логістики:

  • Трудомісткість митних процедур.
  • Неминучі додаткові витрати коштів і часу.
  • Законодавчі вимоги до маркування, що відрізняються в різних країнах.
  • Великі відстані.
  • Специфіка валютно-фінансових розрахунків.
  • Мовні труднощі.
  • Великі обсяги вантажів, що вимагають швидкої обробки.

задача міжнародної транспортної логістики полягає в подоланні труднощів доставки шляхом вибудовування найбільш раціональних каналів і ланцюгів транспортування.

висновки

З транспортної логістики почався розвиток науки про оптимізацію всіх видів комерційних потоків.

Без застосування знань у цій області, в даний час масштабне ведення господарської діяльності неможливо.

На сучасному етапі відбувається інтенсивний розвиток глобальної системи транспортної логістики.

джерело: https://Delen.ru/nyuansy-biznesa/logistika-dlya-biznesa/transportnaja-logistika.html

Що таке транспортна логістика і навіщо вона потрібна

Логістика транспортних перевезень – це наука про організовану доставку вантажу або пасажира з однієї точки простору в іншу з мінімальними витратами, в мінімальний проміжок часу, за умови максимального збереження.

Визначення виду вантажу

Першою ланкою в логістичному ланцюжку є вантаж. На підставі його якісних показників будується подальша організація процесу. Від класифікації, габаритів, способів завантаження, швидкості доставки буде залежати – який транспорт краще для доставки конкретного вантажу. Всі інші позиції будуть засновані на базових даних.

Для будь-якого товару відміряно життєвий цикл, що складається з виробництва і доставки до місця реалізації, збуту, тимчасового зберігання та остаточного споживання.

Харчові продукти потребують прискореної реалізації. Для збереження особливих вантажів потрібне дотримання особливих умов транспортування. Для небезпечних вантажів необхідна спеціальна техніка. Великогабаритним предметів потрібно багато дозвільної документації і спеціальний маршрут доставки.

вибір транспорту

Від правильного вибору транспорту залежить кінцевий результат справи – мінімізація витрат.

Транспортні перевезення виконуються всіма видами транспорту:

  1. Залізничним.
  2. Автомобільним.
  3. Повітряним.
  4. Морським.
  5. Річковим.

Трубопровідним транспортом, в силу монополізації, на рівні приватних компаній не користуються.

ЖД транспорт ефективний при переміщенні великих партій вантажів на далекі відстані. Переваги ЖД транспорту в:

  • провізної і пропускної можливості;
  • незалежності від змін погоди;
  • стабільному графіку руху;
  • рівні безпеки.

Недоліки транспортування залізницею в:

  1. Монополії перевізників.
  2. Високих матеріальних витратах на утримання транспортної бази.
  3. Недоступності точок доставки.

Застосування автотранспорту для вантажоперевезень безпосередньо говорить про достоїнства:

  • високої доступності;
  • можливості доставок товару до дверей;
  • маневреності та оперативності;
  • ефективності в переміщенні малих обсягів;
  • великому виборі виконавців.

Серед недоліків автотранспорту:

  • значна питома собівартість і енергоємність;
  • залежність від якості дороги, погодних умов;
  • невисока провізна здатність;
  • ймовірність розкрадань.

Авіація має максимальну швидкість транспортування і більшу надійність, але високі розцінки роблять цей спосіб доставки малодоступним для пересічних вантажоперевезень.

Основне застосування авіатранспорту – пасажирські рейси і екстрена доставка важливих вантажів.

Найдешевшим за собівартістю є морський транспорт. Однак він має найменшу швидкість. До того ж морські вантажоперевезення потрібні, головним чином, в місцевостях, що межують з морем.

Критерії вибору того чи іншого транспорту для доставки обгрунтовуються першорядними завданнями, що стоять перед клієнтом:

  1. Мінімізацією витрат.
  2. Високою швидкістю поставок.
  3. Надійністю.

Важливо, щоб умови договору влаштовували не тільки відправника вантажу, а й одержувача.

Тим не менш, деякі пункти вимог можуть взаємно виключати один одного. Наприклад, висока швидкість доставки не може коштувати дешево. Швидке переміщення вантажу авіатранспортом не підійде для його небезпечних різновидів.

Визначаючи базовий транспорт для побудови схеми доставки, потрібно спиратися на основні пріоритети.

Вид транспорту критерії вибору
швидкість частота надійність перевізна

здатність

доступність вартість
Залізна дорога 3 2 3 4 4 3
Автотранспорт 4 4 4 3 5 2
Водний 2 1 2 5 2 5
повітряний 5 3 1 2 3 1
Трубопровідний 1 5 5 1 1 4

Примітка: оцінка по п’ятибальний шкалою, де «5» – вищий показник.

При виборі бажаних коштів транспортування вирішальним показником є, перш за все: дотримання часових рамок, швидкість доставки, величина тарифів.

Організація системи транспортування

Накопичений досвід свідчить, що змішані перевезення є кращим рішенням поставленого завдання. Робота логістичної компанії полягає у формуванні інтегрованої системи вантажоперевезень, в яких одночасно задіяно понад один вид транспорту.

Логістична система будується на злагодженому співпраці суміжних галузей – торгівлі, промисловості, транспорту, експедиторських послуг.

Організована система передбачає наступне:

  • злагоджене дія всіх учасників мультимодальной перевезення для досягнення спільної мети;
  • уніфікація і укрупнення вантажних місць з метою оптимізації задуманого процесу;
  • забезпечення контролю всіх ланок налагодженого процесу транспортної системи;
  • сприяння в розвитку матеріально-технічної бази суміжних компаній – транспорту, вантажних механізмів, контейнерного парку;
  • координування уніфікованих вантажних параметрів для можливого подальшого транспортування вантажу в універсальної контейнерної тарі на всьому протязі маршруту;
  • узгоджена подача транспорту до перевалочним точкам;
  • відстеження руху контейнерів з вантажем;
  • уніфікація правил транспортування, оформлення за єдиними нормам проїзний документації, полегшення митних оглядів;
  • створення єдиних тарифів і правил для контейнерних перевезень вантажу.

Інтермодальні і мультимодальні перевезення скорочують витрати, збільшують швидкість доставки, сприяють схоронності вантажів. Перш за все, це пов’язано з укрупненням вантажний одиниці. При контейнерних перевезеннях питомі енерговитрати на одиницю вантажу зменшуються в 2-3 рази.

Професійна логістична компанія найкращим чином побудує алгоритм перевезення.

Використовуючи перевірені часом транспортні компанії, логісти:

  • проаналізують можливі варіанти доставки з позиції стану дороги, довжини маршруту, можливих ризиків;
  • підрахують середню вартість транспортування;
  • проведуть консолідацію вантажу для здешевлення процесу;
  • проконтролюють роботу постачальників;
  • виберуть кращих перевізників;
  • укладуть необхідні контракти з новими партнерами;
  • простежать за дотриманням техніки безпеки і умовами зберігання вантажів на всіх етапах;
  • забезпечать працездатний стан технічних засобів.

маршрутизація

Для оптимізації транспортних перевезень велике значення має правильно складений маршрут перевезення.

Раціональні маршрути:

  • оптимізують вантажопотоки в логістичних схемах;
  • забезпечують завантаженість транспортного парку;
  • знижують собівартість транспортування товарів.

Особливо важлива маршрутизація в автомобільних перевезеннях. Мобільність автотранспорту і пріоритет цього виду перевезень вимагає чіткого побудови завдання і точного виконання. Вибір способів маршрутизації сприяє побудові оптимальних шляхів пересування при перевезенні однорідних вантажів. Орієнтація перевізників на певну групу клієнтів допоможе комплектувати раціональні маршрути з метою мінімізувати нульові пробіги.

Завдання маршрутизації:

  1. Організація перевезення.
  2. Скорочення до мінімуму термінів доставки.
  3. Дотримання безпеки.
  4. Результативне використання різновидів транспорту.
  5. Дотримання графіка перевезень.

Поняття організації доставки товару складається з вибору маршруту, визначення швидкості руху і вибору графіка переміщень, виділення часу на вантажно-розвантажувальні роботи, контролю виконання дій.

При складанні маршруту потрібно враховувати всі – від стану дорожнього покриття та наявності організованих стоянок автотранспорту, і до вимог по нормам проїзду мостів і переправ.

контроль за перевезенням

Дотримання часових рамок в процесі вантажоперевезень вимагає суворого контролю на всіх фазах перевезення.

Непередбачувані ситуації в ході транспортування можуть сильно порушити графік. А це загрожує зіпсувати репутацію компанії і може стати причиною сплати неустойки. Логістична система без контролю перевезень не може заслуговувати довіри. Відсутність контролю або не повинні дотримання веде до зростання ризиків. Вироблення правильного рішення сприяє налагодженню процесу і зменшенню потенційних втрат.

Логістика міжнародних перевезень

Міжнародні вантажоперевезення з точки зору логістики це поєднання нормативів і правил різних держав. При відсутності єдиних правил з транспортування вантажів, становлять міжнародні угоди. Обмеження у використанні деяких видів транспорту можуть створювати додаткові проблеми для перевезення товарів між державами. При відправленні вантажу керуються правилами країни-відправника, при отриманні вантажу – правилами країни-одержувача.

Різниця у розвитку різних країн створює проблеми для формування логістичних міжнародних систем.

Основні проблеми в монополізації транспортного ринку великими компаніями, фінансових бар’єри і специфіці ринків збуту.

Автоматизація транспортної логістики

Гарною підмогою в побудові логістичних систем стала програма «1С TMS Логістика. Управління перевезеннями ». Навчання за новою програмою готує грамотних фахівців-логістів для роботи в сучасних транспортних компаніях. Програма 1С TMS оптимізує роботу в усіх напрямках транспортної операції:

  1. Складає ланцюжка мультимодальних перевезень.
  2. Комплектує рейси, становить маршрути, розподіляє ресурси для реалізації процесу.
  3. Формує супровідну документацію.

джерело: https://gruz0perevozki.ru/logistika-transportnyh-perevozok.html

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *