Весільний автобус, самоскид, фудтрак і ще 27 варіантів MB Sprinter

мерседес спринтер скільки місць

25 грудня 2019 року

Німеччина об’єдналася майже тридцять років тому, але на території колишньої НДР все ще багато нагадувань про соціалістичне минуле. І мова не тільки про специфічну квадратно-гніздовий архітектурі, але і про автомобільну фауні: по дорозі з аеропорту мені постійно зустрічалися Вартбурги і Трабанти.

 

А їхав я в невелике містечко Людвигсфельде, що на південь від Берліна. Раніше тут робили вантажівки IFA. Багато хто пам’ятає пятитонними W50, які в достатку бігали по дорогах Радянського Союзу. Після падіння Берлінської стіни тут почали випускати Мерседеси-среднетоннажнікі. А після недавньої реконструкції виробляють Спринтери третього покоління, чий дебют відбувся на початку 2018 року.

На базі Спринтера можуть побудувати машину практично будь-якого призначення – від бортового вантажівки до спецавтомобіля або ізотермічного фургона.На базі Спринтера можуть побудувати машину практично будь-якого призначення – від бортового вантажівки до спецавтомобіля або ізотермічного фургона.

Як в кіно

Завод – крутий! Особливо вразили робочі з екзоскелет, що полегшують фізичні навантаження. Я такі тільки в кіно бачив.

Спринтерові теж є чим здивувати. Головний його козир – неймовірне різноманіття модифікацій.

Замовники можуть вибирати довжину колісної бази і вантажної платформи, висоту кузова, кількість дверей, ошиновка (одно- або двосхилий), вантажопідйомність (від трьох до п’яти з половиною тонн) і тип приводу (передній, задній або повний). На вибір – чотири дизеля: 2,1-літрові «четвірки» (114, 143 або 163 к.с.

) І 3.0 V6 віддачею 190 л.с. Нинішньої зими європейську гаму доповнить версія на електротязі. Коробки передач – 6-ступінчаста механіка, семи- або 9-ступінчастий автомат. В результаті майже дві тисячі різних варіацій!

Але покупцям і цього мало – вимагають індивідуалізації.

Одне з найбільш швидкозростаючих напрямів – виробництво фудтраков. В голові не вкладається, як на такій площі примудряються розмістити міні-кухню, склад, холодильник, прилавок з продуктамі.Одно з найбільш швидкозростаючих напрямів – виробництво фудтраков. В голові не вкладається, як на такій площі примудряються розмістити міні-кухню, склад, холодильник, прилавок з продуктами.

 

На шасі малотоннажников будують медичні, кур’єрські, поліцейські, туристичні, рятувальні, ремонтні, комунальні машини Всього не перерахуєш. Звичайно, це не заводські модифікації – з завданням прекрасно справляються компанії-партнери.

Всі їх технічні рішення проходять оцінку і схвалення концерну Daimler AG, тому на партнерські машини поширюється заводська гарантія.

На заводі я подивився три десятка екзотичних Спринтерів. Чого тут тільки немає! І самоскид, і евакуатор, і автовишка, і ізотермічний фургон з холодильниками, які живляться від сонячних батарей на даху.

А ось незвичайна швидка допомога: шасі, на яке поставили сконструйований за побажаннями медиків модуль. Плюсів два: внутрішній простір (висота стелі два метри) і можливість переставити «будку» на інше шасі – зазвичай вона живе довше, ніж сама машина. Така концепція набирає популярність.

Швидка медична допомога на базі Спринтера готова до виїзду. У «будці» є все необхідне – носилки, два відкидних сидіння для медперсоналу і повний набір медичного оборудованія.Скорая медична допомога на базі Спринтера готова до виїзду. У «будці» є все необхідне – носилки, два відкидних сидіння для медперсоналу і повний набір медичного обладнання.

Неможливо пройти повз дóма на колесах фірми Carthago Reisemobilbau GmbH. Ці хлопці не просто викинули вантажну платформу і поставили замість неї житловий модуль – вони повністю переробили машину, тут навіть кабіна своя. Вийшов повноцінний автобус, на якому чотири людини можуть відправлятися в «автономне плавання». На борту є не тільки звичні плита і холодильник, а й душова кабіна.

І навіть сервант з посудом!

Побудований фірмою Carthago Reisemobilbau GmbH будинок на колесах назвали Chic c-line. Дивлячись на майбаховскую радіаторну решітку, розумієш: не помилились з ім’ям! Побудований фірмою Carthago Reisemobilbau GmbH будинок на колесах назвали Chic c-line.

Дивлячись на майбаховскую радіаторну решітку, розумієш: не помилились з ім’ям!

Кухня і виглядає розкішно, і обладнана багато – одна лише кришталевий посуд чого вартий! Кухня і виглядає розкішно, і обладнана багато – одна лише кришталевий посуд чого вартий! Душова кабінка відверто невелика. Але це краще, ніж нічего.Душевая кабінка відверто невелика. Але це краще, ніж нічого.
У спальному модулі (він в задній частині машини) при необхідності помістяться трое.В спальному модулі (він в задній частині машини) при необхідності помістяться троє.

Приємно було побачити продукт російської фірми Луидор, яка з недавніх пір стала партнером мерседесовцев.

 

Нижньогородці представили цікаву машину – весільний мікроавтобус. З тематичних атрибутів – лише характерний напис на борту і прикраси з квітів, але які ідея і ефект!

В основі луідоровской машини лежить задньопривідний дліннобазний мікроавтобус. Дах наростили самі (зварювальні шви виглядають грубувато), що дозволило збільшити висоту пасажирського відсіку до 1940 мм.

Посадкова формула 19 + 1 – ось вам і мікроавтобус! Уздовж правого борту встановлено по одному сидіння, уздовж лівого – по два. Кожному пасажиру покладається USB-роз’єм і відкидний столик.

Крісла обладнані триточковими ременями і регулюванням кута нахилу спинок. А центральні сидіння до того ж зсуваються в бік проходу на вісім сантиметрів. Оздоблення – з м’якою та затишною натуральної шкіри.

А знаєте, що найнесподіваніше? Вся «меблі» – власного, луідоровского виробництва. Можемо, коли захочемо!

Луідоровскій автобус зроблений на совість – виглядає добротно і на тлі продукції західноєвропейських конкурентов.Луідоровскій автобус зроблений на совість – виглядає добротно і на тлі продукції західноєвропейських конкурентів.

ЖК-телевізор, виносні динаміки, розділова шторка, контурне підсвічування – тут не гірше, ніж в лімузині! ЖК-телевізор, виносні динаміки, розділова шторка, контурне підсвічування – тут не гірше, ніж в лімузині! Сидіння на луїдор – власного виробництва, з регулюваннями спинок, відкидними столиками і USB-раз’емамі.Сіденья на луїдор – власного виробництва, з регулюваннями спинок, відкидними столиками і USB-роз’ємами.

До послуг пасажирів – просторі полки, світлодіодне підсвічування, телевізор, хороша акустика. Уздовж бортів – конвектори. Є і прохід на перший ряд (мабуть, щоб тамада міг заходити до пасажирів). За виставковий зразок просять 4 700 000 рублей.

Таку ціну осилять хіба що агентства, що спеціалізуються на весіллях мільйонерів. Її, втім, можна знизити, відмовившись від численних опцій, – але тоді це буде вже не Mercedes.

зображуючи джипи

Наостанок прокотився по джіперськая міні-трасі, організованої поблизу заводської прохідної. Всього три ділянки, але це краще, ніж нічого.

Сідаю в повнопривідний Sprinter з високим дахом. Типова мерседесовская обстановка: найзручніші кермо і сидіння, камери кругового огляду, підрульовий селектор автомата. А посадка висока, вантажна. І бічні дзеркала не забезпечують достатню оглядовість.

Оживляю 190-сильний турбодизель кнопкою. Працює м’яко, немає ні шумів, ні вібрацій – на відміну від того ж Ducato, у якого з акустичним комфортом делá не надто.

 

Спочатку – проїзд по ділянці з 10-сантиметровим шаром піску. Без проблем. Посеред «кар’єра» я зробив коротку зупинку. Рушаю: легка пробуксовка – і машина впевнено покотила далі.

Слідом – підйом на рампу з листів профнастилу. Sprinter влетів на неї без найменшого напруження. Напружився тільки я: на вантажівках такі екзерсиси раніше не виконував. Тепер спуск. Але не по рівній похилій, а по сходах-драбинках. Системи допомоги при спуску тут немає, тому доводиться пригальмовувати самостійно.

Завдяки грамотній настройці ESP повнопривідний Sprinter впевнено справляється з діагональним вивешіваніем.Благодаря грамотній настройці ESP повнопривідний Sprinter впевнено справляється з діагональним вивішуванням. Для мікроавтобусів така перешкода дуже непроста, але Sprinter подолав його НЕ поперхнувшісь.Для мікроавтобусів така перешкода дуже непроста, але Sprinter подолав його НЕ поперхнувшись.

На середині спуску зупиняюся, щоб спробувати рушити назад, але інструктор в сусідньому кріслі замахав руками – не можна! Потім, коли охолов, напівпошепки повідомив, що сам напередодні пробував це зробити, але безуспішно.

Скочуюсь вниз, до останнього відрізку – 15-метровому горбистому ділянці. Тут Sprinter продемонстрував вміння боротися з діагональним вивішуванням. Для мікроавтобуса – відмінна прохідність!

У Росії мінімальна ціна повнопривідного Спринтера – 4 516 000 рублей. За ці гроші можна взяти повнорозмірний позашляховик преміум-класу, що люди із задоволенням і роблять. А ті, у кого кожна копійка на рахунку, купують повнопривідний Ford Transit за 2 522 000 рублей.

Обсяг продажів комерційних Мерседесів в Росії в цьому році серйозно просів (за шість місяців мінус 60,2″yarpp_widget-2″ class=”widget widget_yarpp_widget amr_widget”>ЧИТАЙТЕ ЩЕ ЗА ТЕМОЮ:

  1. Чому пила пиляє криво
  2. Як працювати з нівеліром
  3. Як точити ланцюг бензопили
  4. Як точити ланцюг бензопили верстатом
  5. Що може ручний фрезер по дереву
  6. Чому бензопила пиляє криво причини
  7. Бульдозер що це таке
  8. Скільки важить мерседес спринтер
  9. Мерседес спринтер який клас

 

Мерседес Спринтер Класик Пасажирський 2019 року – технічні характеристики, ціна, комплектації

мерседес спринтер скільки місць

Нещодавно концерн представив новий Мерседес Спринтер Класик пасажирський. Яких-небудь істотних нововведень обиватель просто не помітить, головні поновлення ховаються за частиною технічні характеристики і габарити. Так, розміри трішки підросли, додалося більше вільного простору, чого так не вистачало в деяких модифікаціях.

Гамма комплектацій і пропозицій кузова як і раніше широка, напевно, найбільший вибір пасажирських мікроавтобусів пропонує Мерседес. Це не тільки класичні мікроавтобуси, намиста, а й туристичні машини, спеціально обладнані для екскурсій, а також маршрутні таксі, в різноманітних комплектаціях.

Екстер’єр

Зовнішність залишається традиційною ще з часів перших випусків Спринтерів, а саме з 1995 року, коли вперше представили такий тип мікроавтобусів.
Передня частина виражається в стандартних фарах, з дещо відрізняються формами, але по стилю повністю співпадаючими з концептуальної лінією компанії.

«Передок» в різних модифікаціях може здивувати різним виконанням бампера, з захисним обвісом, або звичайним монументальним. Розташування противотуманок в бічних частинах вже стало традиційним, тому для деякої розмаїтості, для противотуманок виготовляють спеціальні рамки, в тому числі навіть хромовані і матові чорні.

Силует цілком підходящий, враховуючи призначення авто. Мерседес Спринтер 515 представляє більш подовжену базу, з розширеним кількістю місць. Будь-яких дизайнерських елементів там немає, все просто і лаконічно.

Корми також відповідає єдиному стилю, нічого не виділяється. Пасажирський мікроавтобус, в новій генерації, судячи з усього, може розмістити більше пасажирів, ніж його попередник.

 

На цьому всі відмінності завершуються, абсолютно єдина платформа, яка істотно відрізнятися може тільки в салоні.

інтер’єр

Відносно салону, то, по-перше, варто сказати про якість матеріалів, цілком пристойне, компанія тримає марку. По-друге, дизайн і багато рішень залишилися колишніми аж з самого першого випуску. Загалом, за будовою і оформлення варто виділити одну деталь, в салоні прийнято створювати комфорт не тільки водію і його передньому пасажирові, а й для всіх тих, хто сидить.

Передня панель характерна, кардинальних відмінностей немає навіть в залежності від комплектації. Вибір оснащення ідентичний, крім самої базової версії, для якої природно запропонований дещо інший тип оснащення.

ЦЕ ЦІКАВО:

Панель спідометра вже оснащена бортовим комп’ютером в плюс до двох «криниць». Рульова колонка з деякою зміною прийшла з легкових моделей, навіть зуміли передбачити кілька опцій, управління якими здійснюється з керма. У топових версіях їх, звичайно ж, більше.

Центральний блок і тунель представлені єдиною платформою, тут трохи по-іншому йде побудова. У мікроавтобус Мерседес над магнітолою і раніше ховається невеликий бардачок, оточений дефлекторами.

Залежно від комплектації, надається або кондиціонер або ж роздільний клімат. Блок для управління відшукав притулок в характерному місці. Ручка КПП традиційно встановлюється на блок торпеди з спільним управлінням.

Сидіння за будовою в принципі істотно не змінилися, навіть для водія і його пасажира, істота нічого не оновилося. Одне, що якось виділяється, це переглянута структура установки пасажирських диванів ззаду. В авто, де розширена база, додали і змінили розташування крісел. В якихось модифікаціях навіть збільшили прохід і бічну підтримку.

Технічні показники

Технічні характеристики в області силової установки в основі залишилися незачепленими, але гамма моторів збільшилася. Відтепер для мікроавтобуса передбачені п’ять агрегатів, з істотно модернізованої основою.

Перші два дизеля, оснащені однією конфігурацією і обсягом 2,1 л., Але можливості відрізняються, заявлена ​​потужність від 129 к.с. по 163 к.с.

Третій агрегат також дизельний, трилітровий в-образний генерує вже 190 к.с. Найбільш поширений на подовжених туристичних і далекого прямування маршрутах.

Два інших мотора, бензинові, з робочим об’ємом 1,8 л. з однаковими характеристиками, дорівнювала 156 л.с. Особливість другого мотора в тому, що він здатний працювати не тільки на бензині, але і на газу.

Стандартно для всіх моторів пропонують 5-ступінчасту “механіку”. В якості опції 7-діапазонний «автомат» призначений тільки для дизеля, що хизується крім цього з повним приводом. Для бензинових 5-ступінчастий “автомат”, і без можливості підключення повного приводу.

 

Що стосується конструкції платформи, то її скопіювали з попередника в повній відповідності, тому технічні характеристики нічим кардинальним не виділяються. Деяким перенастроювання піддалася тільки підвіска, але при цьому класичну будову збереглося. Спереду Макферсон, зі встановленою поперечної ресорою, а ззаду залежна система на основі мало листових ресор.

Серед електронних «примочок» можна відшукати в базі пару асистентів гальмівної системи і стабілізації, для рульового управління запропонують тільки гідравліку.

Комплектації та ціни

На російському ринку представлені всі модифікації даної машини. Виробник готовий запропонувати за кілька комплектацій з різними вибором обладнання та оснащення, в залежності від уподобань.

У самій доступною на вітчизняному ринку модифікації, за Спринтер вимагають 2 463 000 руб. У таку суму оцінюється класичний мікроавтобус, опис оснащення включає кілька асистентів, дві подушки, склопідйомники, магнітолу, музику, підсилювач керма, кондиціонер.

Наступна за ціною йде модифікації маршрутного таксі, з зміненою будовою салону, для більшої місткість і зручності для міста, ціна від 3 015 000 руб.

За туристичний автобус, в самій мінімальної «базі» вимагають від 3 500 000 руб.

Тест Драйв

Chevrolet Rezzo в 2019 році: фото, відгуки, характерістікіЯгуар Ф Пейс 2019 року: ціна, відгуки, тест драйв, фото, характерістікіГрейт Вол Ховер H5 2019 року – відгуки власників, фото, технічні характерістікіHonda Fit / Jazz в 2019 році: де купити, фото , відгуки, характеристики, ценаШевроле Кобальт 2019 року: фото, ціна, комплектації, відгуки, характерістікіRolls Royce Wraith в 2019 році – ціна, фото, технічні характерістікіChery Arrizo 7 – краш тест, огляд, ціна, фотоПорше Панамера (Porsche Panamera): огляд і ціни

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/f007ab7e9dc5c790b73101c2c26aac64-400x266.jpg" alt="мерседес спринтер скільки місць" width="400" height="266" class="alignleft size-medium">

Мерседес Спринтер 2018 добротний робочий автомобіль, полюбився водіям з 1995 р За період свого існування було продано більше 3 мільйонів примірників. Абсолютно нова модель mb sprinter була представлена ​​на женевському фестивалі в 2017 р

модифікації

  • Фургон – обладнаний водійським кріслом і двома пасажирськими. За розсувними дверима досить великий простір для перевезення вантажів.
  • Мерседес спринтер класик пасажирський – призначений для перевезення пасажирів, обладнаний комфортабельними сидіннями і кондиціонером. Кількість місць 20.
  • Бортова платформа – оснащений кабіною для водія і двох пасажирів. На платформі можна перевозити великі вантажі.
  • Шасі – кабіна для водія і двох пасажирів, а також шасі, на яке можна самостійно встановити платформу і тент необхідних для комерційної діяльності розмірів.
  • Туристичний Arobus Sprinter – автобус підвищеної комфортності для перевезення пасажирів, обладнаний додатковим рядом сидінь. Це mercedes benz sprinter класу vip.

Mercedes benz sprinter салон

Мерседес 2018 спринтер гідний похвали. Перебуваючи всередині. Чи не відчуваєш себе за кермом вантажівки. Кермо зручний, обшитий шкірою, не ковзає. Легко регулюється по висоті і вильоту.

На кермі з’явилися кнопки управління електронікою, перемикання мультимедіа, управління викликами. З їх допомогою можна налаштувати інноваційну систему ASSYST, що відповідає за техобслуговування авто. На передній панелі клімат контроль, великий мультимедійний екран.

Важіль коробки передач розташовується прямо під рукою, додаючи задоволення від керування автомобілем.

Вентильовані сидіння оббиті чорною красивою тканиною. Сидіння розташовується високо, збільшуючи огляд при водінні.

Як додаткові опції можна замовити:

  1.  Шкіряний салон.
  2.  Подвійне пасажирське крісло.
  3.  Підігрів та електрорегулювання сидінь.
  4. Поперекова підтримка.
  5.  Підлокітники classic.

У базовій комплектації присутній двох зонний клімат контроль для водія і переднього пасажира. Система KEYLESS ENTRY & SLIDE самостійно відкриє для вас двері кабіни і вантажні двері, як тільки ви наблизитеся до автомобіля і закриє на замок, коли ви підете.

На вибір пропонується аудіосистема з аналоговим або сенсорним екраном. У комплектацію входить функція блютуз, управління вхідним дзвінком з мобільного телефону. А також роз’єм для флешки, айпода, і карти SD.
Навігатор з системою MAP PILOT відображає 3D карти. Він може бути встановлений тільки з аудіо системою Becker. Модуль інтегрувального навігатора, можливо, встановити в бардачку, зображення може виводитися як на сенсорний екран, так і на приладову панель.

двигун

Дизельний мотор з 4 циліндрами. Він досить економічний, потужність його 70,85,95,110 і 120 кінських сил.

  • Дизельний двигун з 6 циліндрами потужністю 140 кінських сил.
  •  Бензиновий мотор на 190 кінських сил і 6 циліндрами.

коробки передач

Eco Gear механічна коробка передач. З збільшеною різницею між передавальними числами і зі зниженою кількістю оборотів. Це коробка знижує споживання палива, в порівнянні з попередніми версіями дизельних силових агрегатів формату євро 4.

Це коробка встановлюється як з 4 циліндровим, так і 6 циліндровим двигуном.
Коробка автомат NAG W5A 380 плавно перемикає передачі абсолютно без ривків.

Вона завжди встановлюється з двигуном V6, для мотора з 4 циліндрами вона встановлюється в якості опції.

АКП 7G-TRONIC PLUS розумна акпп, ця короба автомат вперше пропонується в якості опції для комерційного автомобіля. Вона відрізняється економією палива, плавністю ходу і комфортом як при поїздці в преміальному седані.

привід

Повний привід можна як опцію придбати при купівлі автомобіля. Він доступний разом з системою DSR (контроль прискорення при спуску з гори) і додатковим комплектом гуми для бездоріжжя.

джерело: https://promercedes.ru/mb-obzor/mercedes-sprinter-2017-2018

Огляд мікроавтобусів для категорій прав B і D

Мікроавтобуси вважаються транспортом, для управління яким потрібна особлива категорія прав. Як правило, мова йде про двох «позначках»: «В» і «D». Різні вимоги обумовлені технічними характеристиками і місткістю авто. Варто окремо розглянути мікроавтобуси категорії «В», а також категорію «D», щоб зрозуміти, в чому саме полягає специфіка отримання прав на управління ними.

Кількість місць

Якщо говорити про місткості автобуса, то приставка «мікро» цілком пояснює нюанси цієї підкатегорії. Всі автомобілі цього типу можна розділити на дві групи, спираючись на те, яка категорія потрібна на мікроавтобус:

  • Машини, якими можна управляти, маючи водійські права категорії «В». Їх вага не повинна перевищувати 3,5 тонни, а число місць для сидіння в салоні не може бути більше восьми. До цієї групи, як правило, відносяться невеликі мікроавтобуси або великі позашляховики, які відповідають заданим обмеження по масі.
  • Авто, за кермо якого можна сідати, при наявності прав категорії «D». До цього виду належати всі автобуси малої, середньої та великої місткості, а тому, всередині категорії існує певна градація. Для управління пасажирськими мікроавтобусами з числом сидячих місць від 8 до 16, видається посвідчення «D1». Права на великогабаритний транспорт, призначений для перевезення людей, маркуються символами «DЕ» і «D1Е».

Вікові обмеження

Водійські посвідчення, відповідні кожному виду автотранспорту, можна отримувати тільки після досягнення певного віку. А так як водіння мікроавтобусів, як правило, пов’язане з перевезенням пасажирів, а значить, підвищеною відповідальністю за життя і здоров’я групи людей, тут обмеження більш ніж доречні.

  1. Навчання управлінню авто з числом посадочних місць до 8 осіб, тобто, категорії «В» дозволено вже з 17 років. Ось тільки за кермо вас все одно не пустять, навіть якщо всі тести і іспит з водіння ви здасте чудово. Доведеться чекати повноліття, щоб отримати дійсне водійське посвідчення.
  2. Для управління пасажирськими автобусами з числом сидячих місць до 16-ти потрібно ще більше часу. Ви зможете приступити до навчання не раніше 21 року, а довірити автобус з пасажирами вам зможуть тільки тоді, коли ваш водійський стаж буде більше трьох років.

Вітчизняні чи іноземні?

Крім виключно «споживчих» характеристик, все мікроавтобуси можна розділити на авто вітчизняного виробництва та зарубіжні аналоги.

Багато в чому така класифікація вже застаріла, хоча б тому, що чималу частину «іноземців» збирають за ліцензією російськими майстрами, а тому, називати їх зарубіжними машинами язик вже не повертається.

Хоча якщо розглядати, наприклад, «Газель», «Соболь» або «Баргузин», зібрані на Горьківському автозаводі, китайський Groz Polarsun, створений за ліцензією Toyota, і затишний Mercedes Vito, то да Національна ідентичність, як то кажуть, на лице.

На російському ринку пасажирських автоперевезень відчутну конкуренцію російським «газелька» поки складають тільки китайські моделі. Вони відповідають один одному по місткості, крім того, запчастини на азіатську автотехніку знайти куди простіше, ніж на той же Mercedes.

ЦЕ ЦІКАВО:

До основних видів робіт, що проводяться нашими фахівцями, можна віднести:

  • установку додаткових сидінь;
  • врізку вікон і люків;
  • монтаж обігрівача салону, системи кондиціонування;
  • перетяжку салону;
  • обшивку вантажного відділення;
  • виготовлення шторок;
  • установку електроприводу дверей.

Переробка «Мерседес» в будинок на колесах

Компактні будинки на колесах давно користуються великим попитом в європейських державах, а й у нашій країні в останні роки кількість власників такого транспорту значно зросла. Фахівцями нашого автосервісу пропонується професійна переробка «Мерседес Спринтер» в будинок на колесах. Цей автомобіль є відмінним варіантом для створення компактного і маневреного будинку на колесах, який без зусиль можна експлуатувати в міських пробках.

Однією з різновидів будинків на колесах є мобільні офіси. Підготовлене робоче місце дозволяє в комфорті вести справи навіть у далеких поїздках.

Будинок на колесах є повністю придатний для проживання автомобіль. Основною його відмінністю від звичайної квартири є габарити. Автомобіль обладнаний всією необхідною побутовою технікою, спальним місцем і навіть санвузлом.

Переобладнуємо вантажний «Спринтер» в пасажирський

Вартість вантажних фургонів значно нижче пасажирських версій, тому великим попитом користується послуга установки сидінь, обшивки та інших елементів салону. Переробка «Мерседес Спринтер» з вантажного в пасажирський дозволяє значно заощадити кошти і в той же час виготовити салон відповідно до власних побажань.

Вантажний фургон може бути переобладнаний як для перевезення пасажирів на комерційній основі, так і для використання в якості сімейного комфортабельного авто для подорожей. Залежно від побажань замовника можуть бути використані високоякісні матеріали, встановлена ​​мультимедійна система, автономне опалення та інші опції.

Вартість переобладнання Mercedes Sprinter в СПб

Звертаючись в наш сервісний центр, ви отримуєте високу якість обслуговування, оперативне виконання робіт і чесну вартість. Ми завжди намагаємося підтримувати найвигідніші ціни на переобладнання Mercedes Sprinter в Санкт-Петербурзі, не жертвуючи якістю і не економлячи на матеріалах. Крім цього, ми надаємо повний пакет документів і надаємо допомогу в оформленні переобладнаного автомобіля, що дозволяє заощадити ваші сили і час.

джерело: https://avtomotiv-tomix.ru/ekspluatatsiya/skolko-mest-v-mersedes-sprinter.html

Мерседес спринтер пасажирський кількість місць – – «». | Технологія фарбування автомобіля в домашніх умовах

Довжина: 540 мм Ширина: 410 мм

Глибина: 410 мм

Автомобілі іноземного виробництва

Варіанти компоновки салону автомобіля для перевезення пасажирів на базі довжини L4 (довга база зі збільшеним заднім свесом).

Базовий автомобіль Mercedes Sprinter

Плавно регульована система опалення та вентиляції з 4-ступінчастим регулюванням вентилятора і двома дополн. дефлекторами для поширення свіжого повітря
Зручність завантаження завдяки заднім орним дверям з кутом розкриття до 180 °
Водійське сидіння з багатим набором регулювань для прийняття оптимального положення
Рульове управління з рейковим механізмом і гідропідсилювачем
Центральний замок з дистанційним керуванням
16-дюймові шини розміру 235/65 R 16 (у випадку повної масою 3,5 т)
Підголівники з двоступеневої регулюванням і тканинної оббивкою, на всіх сидіннях
ADAPTIVE ESP®, вкл. АБС, антипробуксовочную систему (ASR), електронну систему розподілу гальмівного зусилля (EBV) і систему екстреного гальмування (BAS)
Адаптивні ліхтарі стоп-сигналу
Надувна подушка безпеки (для водія)
Противідкатна система для автомобілів з АКПП
Трьохточкові ремені безпеки на всіх місцях, для сидіння водія та одномісного переднього пасажирського сидіння – з преднатяжителями і обмежувачами
Незалежна підвіска передніх коліс
Система попередження про перегорілих лампах
Стабілізатор передньої підвіски (для варіанту масою 3,0 т – в якості опції)
Регулювання дальності світла фар
Багатошарове безпечне вітрове скло
Колісна база, мм 4 325 4 325
високий дах
Обсяг вантажного простору, (м3) 14,0 15,5
Вантажопідйомність (кг) 1 260 – 2 510 1 210 – 2 465
Повна маса (кг) 3 500 – 5 000 3 500 – 5 000
надвисока дах
Обсяг вантажного простору, (м3) 15,5 17,0
Вантажопідйомність (кг) 1 230 – 2 480 1 180 – 2 435
Повна маса (кг) 3 500 – 5 000 3 500 – 5 000
число циліндрів 6 4 4
Розташування циліндрів V 72 ° рядне рядне
число клапанів 4 4 4
Робочий об’єм (см3) 2.987 2.148 1.796
Потужність (кВт / л. С.) При об / хв. 135/184 при 3800 65/88 при 3800 115/156 при 5000
Номінальний крутний момент (Н • м) 400 220 240
Обсяг вантажного простору, (м3) 11,5 15,5
Вид палива дизельне дизельне бензин класу «супер»
Ємність бака (л) ок 75 ок 75 ок 100
Паливна система мікропроцесорна система безпосереднього уприскування з системою харчування Сommon Rail, турбонаддувом і охолодженням наддувочного повітря мікропроцесорний впорскування
Акумулятор (В / А • ч) 12/100 12/74 12/74
Генератор (В / А) 14/180 14/90 14/150
привід задній 4 × 2, повний 4 × 4 задній 4 × 2 задній 4 × 2

www.autozavod.com

Мерседес Бенц спринтер пасажирський кількість місць

КРАЩИЙ ВИБІР! Продаж спринтер 316 – 9 МІСЦЬ 16,5 тис. $

Мерседес Спринтер 20 місць

Продаж Mercedes Benz Sprinter 319 пасажир 2010 року 25500 $. Автобазар

Наші тести. Mercedes-Benz Sprinter Classic. Вип.904

джерело: https://akcelerat.ru/raznoe-2/mersedes-sprinter-passazhirskij-kolichestvo-mest.html

Вантажопідйомність фургона мерседес спринтер – Тракторист

02.07.2019

Mercedes Benz Sprinter Classic 311 CDI – це малотонажний вантажний автомобіль, який застосовується в сфері комерційних перевезень. Висока популярність авто обумовлена ​​постійним поліпшенням робочих параметрів і зовнішнього вигляду. У Європі машина користується меншим попитом, вона вважається застарілою. При цьому російські споживачі цінують її за оптимальне співвідношення ціни і якості.

  • До основних переваг Мерседес Спринтер 311 відносяться надійність, висока якість збірки, установка довговічних систем і механізмів, простота проведення сервісних робіт і можливість монтажу різноманітних надбудов.
  • повернутися

Скільки коштує Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter – комерційний вид транспортного засобу. Використовується для транспортування вантажу, пасажирів. На території Росії дана машина продається за ціною від 300 000 до 3 974 000 рублей .

Про машину

Mercedes-Benz Sprinter – це мікроавтобус, мінівен для перевезення пасажирів і вантажів. Відноситься до класу малотоннажних вантажівок . Виробником його виступає німецька компанія Daimler-Benz. Працює машина на дизелі. Авто має 5 дверей . Випускається модель з 1995 року. Вантажопідйомність досягає 3050 кг .

Переваги машини:

  1. Адаптована під якість російських доріг підвіска.
  2. Просте і недороге техобслуговування.
  3. Висока якість деталей, складання.
  4. Надійність, довговічність.
  5. Висока вантажопідйомність.
  6. Невеликі габарити.
  7. Дешевий ремонт.
  8. Низька витрата пального.
  9. Ергономічність.
  10. Наявність різних варіацій, типів кузова.

фактори ціноутворення

Вартість Mercedes-Benz Sprinter в різних місцях відрізняється. Ціна залежить від таких факторів:

  • Вид машини.
  • Стан.
  • Комплектація.
  • Технічні характеристики.
  • Рік випуску.
  • Місце покупки.
  • Гнучкість цінової політики (проведення акцій).
  • Спосіб оплати.
  • Популярність реалізатора, його рейтинг.
  • Рівень конкуренції.

Чим вище технічні та експлуатаційні характеристики машини, тим дорожче вона буде коштувати. Чим в кращому стані знаходиться автомобіль, тим вище буде його ціна. У компаніях, які проводять гнучку цінову політику, можна придбати мікроавтобус за вигіднішою вартості. Чим новіший авто, тим воно буде дорожче.

різновиди

Комплектації мікроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter і їх характеристики наведені нижче в таблиці.

Назва Обсяг мотора, л Потужність, к.с Тип КПП Вантажопідйомність, кг
211 CDI 2,1 114 МТ, АТ 860-1020
214 CDI 2,1 143 МТ 860-1020
216 CDI 2,1 163 АТ, МТ 860-1020
311 CDI 2,1 114 МТ, АТ 947-1314
314 CDI 2,1 143 АТ, МТ 947-1314
316 CDI 2,1 163 МТ, АТ 947-1314
319 CDI 3 190 МТ, АТ 830-1314

Продається Мерседес-Бенц Спринтер в таких кольорах кузова:

  • Сірий.
  • Чорний.
  • Білий.
  • Зелений.
  • Графітовий.
  • Жовтий.
  • Червоний.
  • Синій.

Відомі такі покоління Мерседес-Бенц Спринтер:

  1. Перше (1995-2006 рр випуску).
  2. Друге (2006-Н.В).

Машина може бути таких видів:

  • Мікроавтобус для перевезення пасажирів.
  • Транспортний засіб з платформою для перевезення вантажу.
  • Фургон для транспортування товару.

Є автомобілі двох класів:

По довжині виділяють чотири варіанти автомобіля:

  • Стандартний.
  • Компактний.
  • подовжений
  • Наддовгий.

По висоті даху є варіанти:

  1. За умовчанням.
  2. Високі.
  3. Ультрависокі.

Власником німецького мінівена можна стати таким чином:

  • Придбавши в особисту власність.
  • Оформивши договір лізингу.
  • Орендувавши.

Купити Мерседес-Бенц Спринтер можна такими способами:

  1. В кредит.
  2. В розстрочку.
  3. Шляхом повної разової оплати вартості.

Купити машину можна в таких місцях:

  • В автосалоні.
  • У пункті розбору автомобілів.
  • За приватному оголошенню.

приблизна вартість

Ціни на новий Mercedes-Benz Sprinter в автосалонах Росії наведені нижче:

  • 211, 214 CDI – 3030860-3191025 рублів.
  • 216 CDI – від 3168955 до 3330025 рублів.
  • 311, 314 CDI – близько 3365953-3535840.
  • 316 CDI – близько 3503955-3974000.
  • 319 CDI – від 3507420 до 3797055 рублів.

Ціни на б / у автомобілі наведені нижче в таблиці.

Рік випуску Тип КПП Обсяг мотора, л Пробіг, км Ціна в рублях
2016 механіка 2,1 108465 1350000
1997 механіка 2,1 935000 300000
2017 автомат 3 36914 1500000
2012 механіка 2,1 203382 1030000
2014 механіка 2,1 167150 1377000
2009 автомат 2,1 257000 800000
2011 автомат 2,1 135207 900000
2013 механіка 2,1 98200 1735000
2002 механіка 2,1 320000 400000

Поради щодо вибору та купівлі

Рекомендується купувати Mercedes-Benz Sprinter в відомих автосалонах країни . Нові машини відрізняються більш високою якістю, довгим терміном служби. На них дається гарантійний лист. По ньому можна протягом деякого часу проходити безкоштовне техобслуговування. Комплектацію слід вибирати, виходячи з призначення авто, особистих уподобань.

При виборі автомобілів з пробігом слід дотримуватися таких рекомендацій:

  1. Оглядати машину на наявність дефектів.
  2. Перевіряти наявність документів.
  3. Цікавитися історією авто.
  4. Віддавати перевагу надійним і чесним реалізаторам.

Незалежно від того, новий або б / у автомобіль купується, потрібно перевіряти його працездатність: протестувати всі можливі функції, оглянути кузовную частина на наявність сколів фарби, подряпин.

джерело: https://skolkos.ru/skolko-stoit-mercedes-benz-sprinter/

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *