Схема електропроводки ГАЗ 3307: особливості перехідної моделі

реле стартера ГАЗ 3309 де знаходиться

Четверте покоління середньо тоннажного вантажівки ГАЗ 3307 з’явилося на світ в 1993 році і повністю замінило на складальному конвеєрі попередника – ГАЗ 52/53. Як було прийнято всі ці роки, автомобіль багато в чому уніфікований зі своєю платформою, але мав і деякі відмінності, які зробили його більш сучасним.

Заводська інструкція містить кольорову схему електроустаткування

 

Особливості ГАЗ 3307

Дана модель вважалася перехідною, тому автовиробником не розглядалася як об’єкт для серйозної модифікації. Від попередника було успадковано:

  1. шасі;
  2. Силовий агрегат;
  3. Кузов, включаючи і його вантажні модифікації;
  4. Основні елементи управління.

Нова кабіна

Новим елементом автомобіля ГАЗ 3307 була сучасна кабіна. Вона відрізнялася:

  1. Незграбним оперенням капота і крил;
  2. Нової світлотехнікою;
  3. Обробкою внутрішнього оздоблення;
  4. Регульованими сидіннями з ременями безпеки.

Оригінальна фото нової приладової панелі

Крім того, завдяки установці на шасі нової кабіни підвищеної функціональності, видозмінилася і електропроводка ГАЗ 3307. Цього вимагала поява на автомобілі:

  1. Ефективної системи вентиляції та опалення;
  2. Гідропідсилювача рульового управління;
  3. Нової панелі приладів.

Електрообладнання

Що стосується електрообладнання, то в зв’язку з експериментами виробника, який намагався підібрати оптимальний силовий агрегат, подкапотная проводка ГАЗ 3307 також піддалася модернізації.

https://www.youtube.com/watch?v=xsfHisPBVHU

Зокрема:

  1. Замість раніше використовувався генератора постійного струму автомобіль отримав генератор змінного струму моделі Г250-Г2;
  2. Для захисту електрообладнання в нього був інтегрований регулятор напруги моделі 222.3702.

Схема проводки ГАЗ 3307: ланцюг включення генератора і регулятора напруги

Застереження: забороняється запускати двигун при пошкодженнях кабелю від генератора до регулятора, а також перевірки «на іскру». Електросхема не розрахована на подібні навантаження, тому вийде з ладу при будь-якій спробі запуску або перевірки.

 

Система запалювання також піддалася невеликій модернізації:

  1. Замість старої котушки запалювання Б114-Б встановлювалася більш потужна Б116;
  2. Старий трамблер Р133-Б замінили на модернізований 24.3706;
  3. З’явився електронний комутатор запалювання моделі ТК102А. Надалі замість нього автомобіль укомплектовуються універсальним комутатором 13.3734, а також його модифікацією – 13.3734-01;
  4. У схемі використовується резистор СЕ107, а на ряд моделей встановлювався універсальний 14.3729 (див.також схему електропроводки Газель).

Система запалювання ГАЗ 3307 цілком доступна для обслуговування своїми руками

способи перевірки

При зовнішній схожості електрообладнання, автовиробник резонно припускав можливість помилок при самостійному обслуговуванні автомобіля, ціна яких була висока. Тому передбачив автоматичний захист елементів від випадкових коротких замикань:

  1. Ланцюг обмотки збудження генератора захищена за допомогою реле захисту, а також за допомогою розділового діода;
  2. Під час роботи двигуна і генератора контакти реле розімкнуті;
  3. При обриві проводу або короткому замиканні протікає через обмотку реле струм збільшиться;
  4. Зустрічна обмотка створить магнітне поле, сердечник втягнеться і розімкне контакти реле (див. Також схему електропроводки ВАЗ 2101).

Схема контактно-транзисторної захисту

Для перевірки справності захисту необхідно:

  1. Відключити двигун;
  2. Включити запалювання;
  3. Приєднати вольтметр до клеми «Ш» реле-регулятора і на «масу»;
  4. По черзі натиснути на якірці РН і Р3, замикаючи їх контакти.

Стрілка вольтметра при справному реле переміститься на розподіл «0». Якщо цього не відбудеться, транзистор несправний і реле-регулятор підлягає заміні.

висновки

Сподіваємося, що в даному матеріалі змогли дати докладне пояснення особливостей автомобіля. А відео в цій статті і докладні електричні схеми дозволять власникам ГАЗ 3307 самостійно виявити несправності в електроланцюгах, і відновити їх робочі параметри (див. Також схему електропроводки ГАЗ 3110).

 

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/2d0d5b8290a0d4aff088de82d85d0879-400x267.jpg" alt="реле стартера ГАЗ 3309 де знаходиться" width="400" height="267" class="alignleft size-medium">

Вантажний автомобіль ГАЗ-3309 дуже надійна техніка і рідко підводить. Але навіть і в неї іноді трапляються поломки. Буває дуже неприємна ситуація, коли двигун ГАЗ-3309 заглох і не хоче заводитися.

При цьому на дисплеї панелі приладів горить повідомлення з відповідним описом коду помилки несправності. Але бувають і виключення, коли помилки не висвічуються. Фахівцями нашої компанії накопичено солідний досвід з діагностики і ремонту описуваних несправностей.

Є два кардинально різних варіантів «незапуска» двигуна:

  1. При повороті ключа в замку запалювання, стартер прокручує двигун автомобіля
  2. Стартер не включається і не крутить двигун

Постараюся більш докладно розповісти про кожен з варіантів несправності техніки.

Фахівцями нашого підприємства накопичено величезний досвід надання послуг із запуску двигуна ГАЗ-3309, коли техніка заглох при виконанні робіт. У нас є автомобілі техдопомоги, досвідчені майстри готові в будь-який момент приїхати на допомогу. Спеціалізоване діагностичне обладнання.

 

Чи не крутить стартер ГАЗ-3309

Якщо система управління вищевказаної техніки при повороті ключа запалювання на старт, не включає стартер, то причина поломки полягає в електричному обладнанні або електронних системах вантажівки. Причини можуть бути наступні:

  • Несправність блоку реле і запобіжників
  • Відсутність контактів в роз’ємах електропроводки
  • Несправність головного реле вантажного автомобіля
  • Вихід з ладу замку запалювання Вихід з ладу стартера
  • Обрив або замикання шини КАН
  • Відсутність “маси”
  • Відсутність напруги живлення на блоці управління двигуном
  • Обрив або замикання джгута проводки
  • Несправність втягує реле стартера
  • Вихід з ладу замку запалювання
  • Вихід з ладу блоку управління двигуном

Стартер крутить – не заводиться

Якщо стартер описуваної техніки при повороті ключа в замку запалювання крутиться, але при цьому мотор не подає жодних ознак. Причина несправності може полягати як в електрообладнанні автомобіля, так і в механіці. Несправності автоелектрики можуть бути як описані вище, крім несправностей пов’язаних зі стартером і його ланцюгами, плюс наступні причини:

  • Несправність паливного насоса високого тиску (ТНВД)
  • Механічна поломка двигуна
  • “Завоздушіванію” паливної апаратури
  • несправність іммобілайзера
  • Відсутність солярки в баку
  • Засмічення паливного фільтра
  • Несправність чіпа в ключі
  • засмічення топливопроводов
  • Поломка зворотного клапана
  • Механічні несправності форсунок

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/08309f9b10c4861259f317e1dbeb18de-400x299.jpg" alt="реле стартера ГАЗ 3309 де знаходиться" width="400" height="299" class="alignleft size-medium">

Автомобіль ГАЗ 3307 є одним з найбільш надійних і перевірених вітчизняних вантажівок. Однак навіть самі перевірені машини періодично ламаються, зокрема, в даному випадку мова йде про електропроводку. Кольорова схема живлення автомобіля ГАЗ 3307 з докладним описом несправностей приведена нижче.

 

Схема електропроводки ГАЗ 3307 являє собою креслення з зображенням електричних компонентів транспортного засобу, з’єднаних між собою. Всі елементи знаходяться приблизно там, де вони відзначені на схемі, якщо дивитися на машину зверху. Самі по собі схеми бувають чорно-білі і кольорові, останні значно простіше читати, оскільки на них кольору ліній відповідають кольорам проводів.

Електрична схема авто ГАЗ 3307

Як визначити несправність?

Якщо у вас на руках є схема електроустаткування, її допомогою без проблем можна визначити несправність в роботі того чи іншого елемента.

Для діагностики поломки потрібно контрольна лампа з кабелями і крокодилами, а також мультиметр, який заздалегідь слід активувати в режим роботи вольтметра.

Один затискач від контрольки слід підключити до вхідного контакту вузла, який ви діагностуєте, а другий – до маси, тобто до кузова або мотору транспортного засобу або виходу «-» АКБ.

У відповідності зі схемою можна визначити, за яким маршрутом йде напруга від батареї до місця діагностики, відповідно, напруга слід продіагностувати на всіх контактах цієї ділянки.

Якщо напруга є на всіх контактах і елементах схеми, мультиметр потрібно перевести в режим омметра і підключити його затискачі до кінців того чи іншого проводу. Якщо обриви в ланцюзі відсутні, стрілка відхилиться, якщо вони є, то вона не буде рухатися.

Для відновлення працездатності певної ділянки ланцюга потрібно знайти обрив і ліквідувати його. При діагностиці слід враховувати, що часто електрообладнання вступає в роботу при активованому запалюванні (автор відео – Time Auto).

Можливі несправності СЗ

Якщо в роботі двигуна відбулися проблеми, необхідно провести його діагностику з урахуванням всіх електричних характеристик. В першу чергу для визначення поломки в СЗ слід перевірити іскру – для цього зніміть провід зі свічки і піднесіть його до мотору або кузову авто на відстань до 1 см. Коли ви спробуєте завести двигун, між проводом і масою повинна проскочити іскра. Якщо вона є, то проблему слід шукати в трамблере, якщо немає, то діагностика триває.

 

Тепер потрібно перевірити, що струм нормально проходить до клеми індукційної котушки, щоб зробити це, необхідно з’єднати затискачі контрольки з необхідним виходом і масою. Лампа повинна спалахнути, таким же чином перевірте комутатор. Якщо ж лампа горить без перерв або вона зовсім не загоряється, то проблему слід шукати в роботі комутатора. Також слід провести діагностику замку запалювання.

Не зайвим буде перевірити запобіжник – якщо він вийшов з ладу, перед заміною слід знайти причину його поломки. Якщо причиною є коротке замикання, провід слід ретельно зачистити, після чого з’єднати між собою обгорілі кінці і надійно обробити це місце ізоляційною стрічкою. Як показує практика, найчастіше струм відсутній через окислення або поганого контакту, тому зачистка контактів може допомогти вирішити проблему.

«Діагностика комутатора своїми руками»

Детальна інструкція по перевірці комутатора представлена ​​нижче (автор відео – канал Автоелектрика ВЧ).

Стаття була полезнаПожалуйста, поділіться інформацією з друзями

джерело: https://autogearspb.ru/remont-avto/elektroshema-gaz-3309-dizel.html

Електросистема найнадійнішого вантажівки на пострадянському просторі – ГАЗ-53. Реле стартера ГАЗ 3307 схема підключення

ГазРеле стартера ГАЗ 3307 схема підключення

Вітчизняні вантажівки, як і інші автомобілі, оснащуються електромережею. Завдяки їй в одну систему збираються всі електричні прилади та пристрої, необхідні для нормального функціонування авто. Нижче наведена схема живлення ГАЗ-53 кольорова з описом, також ви зможете ознайомитися з основними несправностями і заходами профілактики електромережі.

[Розкрити]

[Приховати]

Електрична схема

1. Повна схема обладнання 2. Опис елементів

особливості електрообладнання

Спочатку пропонуємо ознайомитися з описом основних компонентів електричної схеми:

  1. Система запалювання. Вона включає в себе розподільний пристрій, котушку, комутатор, свічки запалювання, а також високовольтні дроти. За цим проводам здійснюється передача іскри для займання горючої суміші.
  2. Стартер, без якого запуск мотора також буде неможливий.
  3. Генераторний пристрій, що здійснює харчування основного обладнання під час їзди.
  4. Оптика. Йдеться про освітлювальних приладах головного освітлення, стоп-сигналів, габаритів, а також світлової сигналізації або поворотниках.
  5. Електродвигун опалювальної системи.
  6. Електродвигун системи очищення лобового скла.
  7. Приладова панель, де зосереджені основні датчики, в тому числі рівня палива і температури двигуна.
  8. Система підрульового перемикання – дозволяє активувати роботу склоочисників, а також включити поворотники (автор відео – Андрій Набоков).

 

Можливі несправності проводки

Якщо електрообладнання перестає працювати, потрібно перевіряти проводку.

Для неї характерні кілька несправностей:

  1. Обрив проводу, найчастіше є наслідком його установки в ненадійне для цього місце. При укладанні проводів потрібно враховувати, що вони не повинні стикатися з рухомими частинами.
  2. Витік струму. Зазвичай така несправність трапляється через пробою в проводі. Для того, щоб не допустити подібної проблеми, все проводки повинні бути надійно заізольовані.
  3. Поганий контакт. Як правило, ця поломка пов’язана або з окисленням контакту, або з тим, як виймати кабелю від обладнання з-за поганої фіксації або вібрацій.

 

«Діагностика комутатора в автомобілі ГАЗ»

Детальна інструкція по перевірці комутатора у вітчизняному вантажівці представлена ​​нижче (автор – канал Автоелектрика ВЧ).

avtozam.com

Сторінка 1 з 2

Генератор працює спільно з реле-регулятором РР 130 на автомобілях ГАЗ-53А і ГАЗ-66 і з реле регулятором РР 111 на екранованому автомобілі.

Реле-регулятор складається з трьох приладів: реле зворотного струму, регулятора напруги і обмежувача струму. Загальний вигляд реле-регулятора РР130 показаний на рис. 1.

Реле-регулятор має три затиску, а реле-регулятор РР 111 має чотири штепсельних роз’єму для приєднання проводів. Реле-регулятор РР 111 має додаткову клему «К», для підключення контрольної лампи розряду. Усередині реле-регулятора клема «К» з’єднана з ярмом реле зворотного струму.

ЦЕ ЦІКАВО:

Їх принципова відмінність від реле 524.3747 полягає в тому, що вони мають можливість плавно регулювати паузу склоочисника. Механізм склоочисника реле склоочисника 931.3747 і 932.3747 аналогічний реле 524.3747.

  • Чи не Працює Датчик Рівня Палива ВАЗ 2131
  • 20 Компаній Змінили Ціни На Автомобілі
  • Як Розібрати Салон Пассат Б3
  • Як Підняти Передок Опель Вектра А
  • Ціни на нове покоління позашляховика Chevy Tahoe стали відомі
  • Заміна ременя Генератора Калина 16 Клапанів

Основні властивості реле склоочисника 931.3747 / 932.3747.

– Номінальна напруга: 12 В – струм перемикання: 6 А – Габаритні розміри 92 х 45 х 33 мм / 68 х 45 х 33 мм – Вага менше: 0,1 кг / 0,12 кг

Двірники не працюють на газелі

Склоочисники, або, як водії зазвичай називають їх двірниками, автомобілі «Газель», дають водіям багато дратівливих хвилин при пошуку часто зустрічаються в них дефектів. Тому багато драйверів вводять конфігурацію в стандартну електронну схему, щоб усунути проблему з щітками склоочисників, встановленням додаткових реле і діодів.

Коли склоочисник включений, щоб вимити невелику кількість крапель води на поверхні вітрового скла, важелі склоочисника роблять перший рух і зупиняються першими в будь-якому місці на своєму шляху руху. Їм також дозволяється пересуватися по сухому склу.

Обов’язковою умовою їх зупинки є термобиметаллический (термічний) запобіжник. Автомобільний завод ім.

Горький буде повністю і повністю підкорятися цьому, так як в електронній схемі дроти, що йдуть з-під контрольного перемикача до блоку, до якого підключений електричний електродвигун склоочисника, заради економії були зроблені з невеликого перерізу.

Коли на ці дроти подається напруга, струм збільшується, і тепловий запобіжник відключає електронну схему двигуна, в результаті чого щітки зупиняються при будь-якому першому русі. Винуватцем цієї несправності також може бути керуючий перемикач, так як його конструкція має дуже слабкі контакти перемикача.

Інша постійно виникає несправність – це несправність склоочисника в переривчастому режимі (пауза). Він забезпечує такий режим роботи реле, яке розташоване під капотом «Газелі», а його більш чітке розташування залежить від року випуску автомобіля «Газель».

Реле управляється рухомим контактом, розташованим в зубчастої передачі. В цьому режимі контактні площадки зношуються, утворюючи дуже дрібні металеві частки, з яких зроблені ці штифти.

Вони забруднюють мастило, і в міру того, як їх концентрація збільшується, так що контакти починають закриватися через мастила, переривчаста робота щіток склоочисника втрачається.

В цьому випадку вам потрібно буде покласти найсвіжіше масло в коробку передач, природно, обережно видаляючи старе. Що ж, вихід реле з ладу (542.3747) призведе до аналогічного результату.

  • Trendджерело: https://autotexnika.ru/gde-nahoditsja-rele-stekloochistitelja-gaz-3309/

    Електросхема ГАЗ 3309 дизель – Авто-ремонт

    Можна поставити інший генератор?

    Так, можна поставити Г 273В1 камазовськую, але треба пристосувати шків.

    На нього підійде шків від «Валдайського» генератора

    Генератор 5101.3701 виконаний за схемою з додатковими діодами. Регулятор напруги Я120М1. Діодний міст восьмерочний БПВ 56-65-02 старого зразка з двома проводками.

    Генератор складається з корпусу, обмотки статора, ротора, діодного моста і вбудованого регулятора напруги.

    Корпус і основні деталі схожі з генератором КЗАТЕ 372.3701 для вісімки, проте:

    Обмотка статора розрахована на 28 Вольт і від восьмерочного генератора не підійде.

    Ротор генератора розрахований на 28 Вольт і від восьмерочного генератора не підійде.

    Особливість пристрою даного типу генератора в тому, що в задній частині генератора зроблений ковпак, у в якому, змонтований регулятор напруги. Така конструкція підвищує брискозахищеність, необхідну для автомобілів позашляховиків. При ремонті таких генераторів з’являється складність розстановки проводів з’єднують регулятор напруги і генератор. Як правильно розставити дроти?

    Принцип дії генератора

    Призначення регулятора напруги. Регулятор напруги на 28 Вольт Я120М1 і його аналоги

    Несправність електрообладнання легендарних автомобільних ГАЗ 3307 і 3309

    Автомобіль ГАЗ 3307 є одним з найбільш надійних і перевірених вітчизняних вантажівок. Однак навіть самі перевірені машини періодично ламаються, зокрема, в даному випадку мова йде про електропроводку. Кольорова схема живлення автомобіля ГАЗ 3307 з докладним описом несправностей приведена нижче.

    Схема електропроводки ГАЗ 3307 являє собою креслення з зображенням електричних компонентів транспортного засобу, з’єднаних між собою. Всі елементи знаходяться приблизно там, де вони відзначені на схемі, якщо дивитися на машину зверху. Самі по собі схеми бувають чорно-білі і кольорові, останні значно простіше читати, оскільки на них кольору ліній відповідають кольорам проводів.

    Електрична схема авто ГАЗ 3307

    Електросхема ГАЗ-3307

    ГАЗ-3307 – середньотоннажний вантажівка, випускається з 1990 року на Горьківському автозаводі. Машина досить надійна, але іноді виникають будь-які несправності, в тому числі електрообладнання для газ 3307. Вийти з ладу може будь-який з його елементів. Для пошуку та усунення проблем користуються електросхемою автомобіля. Навчитися читати і розуміти її може кожен.

    Вантажний автомобіль ГАЗ 3307

    повернутися

    опис

    Електросхема ГАЗ-3307 – це малюнок, на якому розташовані піктограми електричних елементів автомобіля, з’єднані між собою комутаційними лініями, що позначають дроти. Устаткування розташоване приблизно в тих місцях, де воно знаходиться при погляді на машину зверху, хоча можливі відхилення (іноді суттєві). Зліва зазвичай знаходяться фари і підфарники передньої частини автомобіля, правіше – електрообладнання моторного відсіку, салону і задні ліхтарі.

    Електросхеми бувають чорно-білими і кольоровими. Останні зручніше читати, кольору ліній такі ж, як у відповідних проводів. Часто електричні вузли показані у вигляді картинок (панель приладів, стартер, фари та інші), їх можна дізнатися, не заглядаючи в «легенду» (пояснювальний текст під схемою або збоку від неї). Приклад кольоровий електросхеми наведено нижче.

    Чорно-білі схеми, як правило, докладніше, на них часто представлена додаткова інформація (наприклад, тонкими лініями показані провідники струму всередині приладів). Колір проводів позначається буквою (Ч – чорний, З – зелений і так далі). Цифри (2; 0,5 та інші) в розривах комутаційних ліній – площа перетину дроту в квадратних міліметрах.

     

     

    Існують стандартні піктограми і умовні зображення тих чи інших пристроїв. Поруч з ними (іноді на виносці) коштує число або буква з цифрами. Це позначення елемента, найменування якого зазначено в «легендою».

    повернутися

    визначення несправностей

    При відмові в роботі будь-якого приладу за допомогою електронних схем легко перевірити, чи вийшов він з ладу або десь перервалася електричний ланцюг.

    Схема харчування автомобіля ГЗ-3307

    Для цього знадобиться контрольна лампочка з проводами і зажимами або тестер, включений в режим вольтметра (визначення напруги). Приєднуємо один затиск лампочки (тестера) до вхідного контакту перевіряється елемента, інший – до «масі», тобто негативної клеми акумулятора або будь-якій частині рами, кузова або двигуна (очищеною від фарби).

    Витрата палива на ГАЗ-3307

    При перевірці врахуйте, що багато ланцюга знаходяться під напругою лише при включеному запалюванні. Якщо лампочка горить або стрілка тестера відхиляється, на контакті є напруга, отже, вийшов з ладу перевіряється елемент. Якщо струм не підводиться, треба знайти обрив в ланцюзі.

    Система запалювання ГАЗ 3307

    За електросхемі визначаємо шлях струму від акумулятора до місця перевірки і послідовно перевіряємо наявність напруги на всіх контактах і роз’ємах цієї лінії. Коли знайдете останній контакт під напругою, перевірте провід між ним і наступним ( «продзвонити» його). Від’єднайте дріт від роз’ємів. Переключіть тестер в режим визначення опору (омметра).

    Приєднайте його затискачі до кінців перевіряється дроти. Якщо обриву немає, стрілка відхилиться, в іншому випадку залишиться нерухомою. Для відновлення ланцюга можна з’єднати іншим проводом потрібні контакти, при цьому необхідно провести і закріпити його подалі від рухомих частин автомобіля.

    повернутися

    Несправності системи запалювання ГАЗ-3307

    Для прикладу давайте знайдемо несправність в системі запалювання, що є однією з найважливіших в машині. Відмова або погана робота будь-якого з елементів – серйозна проблема, особливо в дорозі. Двигун глухне або працює з перебоями, бажано швидше знайти і усунути причину.

    Спочатку переконайтеся, що справа саме в системі запалювання (можлива також несправність подачі палива). Зніміть провід з будь-свічки і піднесіть його кінець до «масі» на відстані 6-9 мм. При прокручуванні двигуна стартером повинна проскакувати іскра.

    Будьте обережні, ланцюг під високою напругою, працювати слід в гумових рукавичках або використовувати підручні предмети, що не проводять струм, наприклад, дерев’яні, утримуючи дріт з їх допомогою. Якщо іскри немає, вийміть центральний провід з кришки трамблера і перевірте його аналогічно свечному.

    Іскра є – проблема в переривнику-розподільнику (поз.

    3), немає – продовжимо пошук. Переконайтеся, що струм підводиться до клеми індукційної котушки (поз. 5). Для цього з’єднаєте затискачі контрольної лампочки з відповідним роз’ємом і масою: лампочка повинна загорітися (при включеному запалюванні). Аналогічно перевірте висновок комутатора (поз. 4) зі знаком +.

    Якщо струм є, підключіть лампочку (потужністю не більше 3 Вт) до висновку КЗ і «масі». При включеному стартері вона повинна мигати. Якщо це відбувається, несправна котушка запалювання.

    Якщо лампочка горить безперервно або не світиться, – несправний комутатор (на жаль, характерна проблема на ГАЗ-3307).

    Якщо струм до котушки не підводить, визначаємо за схемою наступний елемент в ланцюзі – замок запалювання (поз. 9). Під напругою повинні бути обидва контакти (при включеному запалюванні), якщо він є лише на вхідному, то замок несправний.

    Наступний елемент в ланцюзі – запобіжник (поз. 7).

    Його треба перевірити при відсутності напруги на вхідному затиску замку запалювання. Якщо запобіжник перегорів, перш ніж його замінити, постарайтеся знайти причину. Швидше за все, це коротке замикання, його ознака – темна пляма в місці пробою.

    Провід треба зачистити, з’єднати обгорілі кінці (якщо буде потрібно) і ретельно ізолювати.

    Ремонт автомобіля ГАЗ-3307

    Часта причина відсутності струму – це окислення або поганий контакт з «масою» і в місцях з’єднань ланцюга. Від’єднайте провід, в якому немає напруги, і зачистите його. Встановлюючи на місце, забезпечте щільний контакт в з’єднанні. Можливо, проблема буде вирішена. Поганий контакт з «масою» буває і у мідної жили, що йде від акумулятора. Ознаки: двигун не заводиться, фари не горять або світять тьмяно. Зніміть жилу, зачистите контактні поверхні і закріпіть.

    повернутися

    Безкоштовна електрична схема для ГАЗ-3307 і ГАЗ-3309

    Купуючи будь-яке авто, ви, в першу чергу, повинні володіти максимальною інформацією про нього, особливо, якщо автомобіль вантажний і ви будете використовувати його для перевезення певних вантажів.

    На нашому сайті ви зможете знайти і викачати найбільш повну, достовірну та якісну інформацію про ГАЗ 3307, переглянути фотографії вантажівки 3307 з різними ракурсами і різними типами кузова. Познайомитися з об’ємами двигунів і вантажопідйомністю. Дізнатися основні характеристики та відмінності автомобіля. Зокрема, можете завантажити кольорову електричну схему.

    Схеми електричні ГАЗ 3307 і ГАЗ 3309

    Завантажити з нашого сайту схему електрпроводкі 3.5Мб архів з pdf

    До того ж, за допомогою цього ресурсу, ви зможете завантажити керівництво по експлуатації автомобіля. Завдяки йому, ви дізнаєтеся більше про головні переваги та недоліки даного авто. Ми раді вітати вас, йти в ногу з часом і оновлювати інформацію про автомобіль ГАЗ 3307. Тому ресурс надає тільки достовірну та актуальну інформацію.

    Всі файли перед викладанням на ресурсі проходять ретельну перевірку. Отже, якщо ви хочете завантажити керівництво по експлуатації моделі 3307, то це керівництво і буде зберігатися в пропонованому файлі. Все, що потрібно, це натиснути на посилання «завантажити», зберегти файл на своєму комп’ютері і можна користуватися.

    Кілька варіантів, де можна продати ГАЗ-3307

    Якщо ваш антивірус або інша програма з безпеки почне турбується про походження файлу, можете сміливо ігнорувати її повідомлення, так як файли проходять і антивірусну перевірку перед тим, як потрапити на сторінки сайту.

    Словом, ми все робимо для вас, шановний відвідувач. Користуйтеся!

    джерело: https://AvtomobilGaz.ru/gruzovye/gaz3307/sxema-elektricheskaya.html

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *