Виготовлення мотоблока своїми руками: покрокове керівництво по створенню мотокультиватора

що можна робити мотоблоком

Якщо ви серйозно замислюєтеся зайнятися вирощуванням будь-яких городніх культур у себе на дачі або біля приватного будинку, вам знадобиться мотокультиватор. Ця універсальна диво-машина може повністю автоматизувати велику частину агротехнічних заходів на вашій ділянці, дозволяючи проводити оранку ґрунту, садити і викопувати картоплю, прибирати сніг, а іноді і виконувати транспортування деяких вантажів, включаючи урожай і добрива.

Не секрет, що такий незамінний прилад можна купити в будь-якому сільськогосподарському гіпермаркеті, проте його вартість може бути вкрай високою. Тому все частіше дачники намагаються зробити мотоблок своїми руками. Але ж насправді це не вимагає особливих зусиль і навичок, а обсяг витрат при цьому скорочується до мінімуму.

 

Що являє собою мотоблок

Мотоблок, або мотокультиватор, являє собою самохідний двоколісний агрегат, який обладнаний двигуном внутрішнього згоряння. Пристосування вільно рухається вперед, а дачник йде позаду нього, тримаючись за рукоятки з різними вузлами і елементами управління.

Багато доступні моделі володіють декількома передачами для руху вперед і назад . Щоб експлуатація такого винаходу була максимально продуктивною, його оснащують додатковими знаряддями, включаючи плуг, що дозволяє проводити зорювання і культивацію землі.

Середня маса мотоблока досягає 100 кг, а потужність двигуна нерідко перевищує 8 кінських сил. За рахунок таких особливостей подібний засіб може стати незамінним для оранки городньої території.

Слід звернути увагу на той факт, що всі мотоблоки обладнані спеціальним приводом для навісного обладнання, який дозволяє передавати частину потужності двигуна на підвішену сінокосарку. В основному такий універсальний механізм дозволяє справлятися з різними сільськогосподарськими роботами, включаючи:

  • оранку землі;
  • культивацію;
  • транспортування врожаю (в такому випадку необхідно обзавестися невеликим причепом);
  • стрижку трави.

За допомогою подібних мініатюрних вантажівок жителі наших регіонів перевозять дрова, добрива і врожай. У зимовий період його можна використовувати в якості інструменту для прибирання снігу. Навіть найслабша модель безпроблемно тягне вантаж масою до 400 кг.

 

переваги культиватора

Незважаючи на безліч переваг, зайва універсальність мотоблока необхідна не кожному дачникові. Та й досить значну вагу часом ускладнює експлуатацію пристрою при виконанні щоденних завдань. Тому багато власників дачних ділянок віддають перевагу спрощеній версії у вигляді культиватора. Подібне рішення характеризується доступною вартістю і невеликим енергоспоживанням.

Більшість культиваторів набагато менше мотоблоків. Замість коліс, які передбачені в класичному варіанті, тут встановлені спеціальні фрези, які здатні розпушувати і перемелювати землю під час руху. Саме вони є головним робочим елементом культиватора. Застосовувати додаткове обладнання, яке працює від силової установки цього приладу, на жаль, не можна. Це пояснюється відсутністю відповідного приводу.

Серед можливої «оснащення» лише «пасивні» інструменти, такі як:

  • плуг;
  • картоплекопач;
  • окучники і ін.

Вага культиватора не перевищує 50 кг, при цьому на ринку можна зустріти безліч потужних моделей вагою до 20 кг. За рахунок таких характеристик машину дуже просто утримати руками, та й споживання палива залишається на мінімальному рівні. До речі, деякі вироби обладнані електричним двигуном.

Вартість культиваторів істотно відрізняється від вартості мотоблоків. Щодо малопотужний і недорогий мотоблок потужністю 6 кінських сил буде коштувати в два рази дорожче, ніж культиватор з аналогічними робочими показниками.

При бажанні вибрати відповідну модель мотоблока зверніть увагу на ряд важливих параметрів. Серед них:

  • оброблювана площа;
  • тип вирішуваних завдань;
  • потужність обладнання.

Якщо розміри вашої ділянки не перевищують 10 соток, то, природно, краще зупинити свій вибір на приладі для культивації землі. Якщо ж ви володієте більшої територією, тут є сенс задуматися про покупку повноцінного мотоблока.

 

Що стосується показників потужності, то їх вибирають з урахуванням типу робіт, які будуть проводитися на ділянці. Для сезонної оранки грунту в осінній період досить придбати агрегат потужністю двигуна 5,5-6 кінських сил.

Правда, якщо мова йде про обробку цілини і сухих ґрунтів, то вам знадобиться придбати більш важку модель з посиленим мотором. Швидше за все, він буде працювати на бензиновому паливі стандарту А92 або А95.

Також є дизельні розробки, які споживають від 2 до 2,5 літрів паливної суміші за годину старанної роботи.

При бажанні придбати мініатюрну версію трактора, віддавайте перевагу продукції від перевірених брендів.

Не секрет, що мала техніка європейського виробництва може комплектуватися «рідними» силовими установками більш відомих виробників, тому такий двигун зможе прослужити майбутньому господарю дуже довгий час.

Якщо забезпечити обладнання належний догляд і обслуговування, воно вільно пропрацює близько 15 років, і стільки ж після капітального ремонту в хорошому сервісному центрі.

Що стосується китайської продукції, то вона не може похвалитися хорошими показниками потужності, надійністю і довговічністю. Однак і в цьому сегменті можна знайти цілком непогане рішення. Просто ретельно вивчіть репутацію компанії, дізнайтеся відгуки реальних покупців на форумах і порталах для фермерів.

Саморобний мотоблок по інструкції Архипова

Конструкція такого мотоблока виконана у вигляді самохідного двоколісного агрегату, який поставляється з двигуном від моторолера ВП-150М. Ця модель мотора володіє таким конструктивним характером, що при підвищених навантаженнях відбувається примусове охолодження головки циліндра за допомогою повітря.

 

Якщо дотримуватися інструкції Архипова, то на наступному етапі доведеться виготовити зварену з труп П-подібну раму, а потім виточити на токарному верстаті колісну вісь. Для основної і регулюючих тяг слід створити 3 шарніра, які будуть виконувати роль з’єднують елементів між мотоблоком, кермом і плугом.

У свою чергу, раму агрегату обладнують сталевою трубою з віссю, використовуючи зварювальний апарат. Це дозволить здійснити натяг тросів , що йдуть до коробки перемикання передач. Саме натяг забезпечується за допомогою качає коромисла. Перемикання передач здійснюється за допомогою привареного відрізка сталевої труби.

Що стосується аналогів подібної розробки, то їх дійсно дуже багато, правда, оригінальна версія має деякі безперечними перевагами.

Переваги мотоблока Архипова:

  • Наявність шарнірного з’єднання. Не секрет, що більшість обробних пристроїв і тягачів обладнані жорстким з’єднанням, що негативно позначається на маневруванні агрегату, ускладнюючи роботу з ним. Всі елементи розробки Архипова з’єднані між собою за допомогою шарнірів. За рахунок такого параметра з’являється можливість змінювати напрямок руху в процесі роботи без виймання плуга з борозни.
  • Зсув осі до напрямку руху. При обробленні ґрунту за допомогою мотоблока у багатьох дачників виникає така проблема, як поступове зміщення агрегату в сторону під впливом опору. Щоб вирівнювати борозну, доводиться прикладати багато зусиль. Для компенсації занесення майстер розмістив вісь плуга під невеликим кутом в бік руху. Виконуючи роботу, конструкція злегка зміщується вліво, а необхідний напрям регулюється за допомогою шарнірів тяги.
  • Рівень глибини оранки. У більшості існуючих моделей мотоблоків глибина занурення робочого елемента обумовлена ​​опусканням або підйомом плуга. У випадку з даним різновидом її змінюють автоматичним чином. Для регулювання змінюється кут плуга по відношенню до борозни. У свою чергу, конструкцію обладнають польовий дошкою, яка виконує роль підйомної сили при довільному заривании плуга в землю. Якщо ж проблема проявляється протилежним чином, і леміш з’являється над поверхнею землі, то кут атаки знову занурюється в землю на конкретну глибину.

Починати збірку агрегату потрібно з облаштування ходового вала. Потім його оснащують корпусом з підшипниками, приварюють зірочку і фіксують обгонні муфти, які виконують роль диференціала. Потім конструкцію постачають колесами і рамою з телескопічною тягою, плугом і кермом.

Саморобна версія сільськогосподарського мотоблока має в своєму розпорядженні спеціальні колеса, які здатні забезпечувати максимальне зчеплення з грунтом.

Щоб з’єднати раму агрегату з підвіскою і рамою моторолера, слід застосувати дві металеві труби дугообразного виду. Між ними встановлюють ємність для зберігання паливної суміші.

При облаштуванні силової установки застосовується кронштейн, який оснащений сталевий віссю довжиною 150 мм. Його приварюють консольним чином до П-образної рами. Саму вісь обладнають мотором з підвіскою, а зібране виріб з’єднують з дугами рами. Тільки після цього відбувається монтаж вторинного вала, протягування тросів і натягування ланцюга .

 

Модернізація саморобної конструкції

Мотоблок Архипова користується величезною популярністю серед широкої аудиторії дачників і городників за рахунок своєї універсальності. Дуже часто його застосовують в якості плуга або культиватора.

Щоб розширити функціонал, досить замінити знімні деталі для плуга деталями зі знятими відвалами для культиватора. У міру свого переміщення по городу прилад буде заглиблювати борозни в землю, укладаючи туди бульби картоплі.

Для оранки посадкового матеріалу досить обладнати агрегат відвалами і повторно пройтися між висадженими рядами.

Аналогічним шляхом відбувається підгортання пророслих рослин. Сільськогосподарський мотоблок характеризується відмінною продуктивністю і простотою у використанні навіть для таких цілей, як збір врожаю. Щоб поміняти ширину захвату, досить застосувати різні відвали. До того ж агрегат здатний збирати пропущений картопля і залишилася бадилля при наявності граблів або борін.

Універсальна конструкція незамінна не тільки для робіт в сфері сільського господарства. Її також можна експлуатувати для прибирання снігу в зимову пору. Такий вірний помічник стане хорошим інструментом при очищенні доріжок і присадибної території від листя або сміття. Досить обладнати його валиком з круглою щіточкою і додаткової зірочкою, що дозволить розчищати тротуари.

Кожен поважаючий себе дачник рано чи пізно приходить до питання покупки або виготовлення мотокультиватора. Подібний агрегат – справді цінна знахідка для людей, що займаються органічним землеробством. З його допомогою можна обробляти і невеликі городи, і великі території від 30 соток.

Незважаючи на компактні розміри, такий мініатюрний «вантажівка» не поступається за продуктивністю роботи деяким тракторам.

Потужний двигун здатний переробляти найважчу грунт, а простота у використанні дозволяє експлуатувати його навіть при відсутності конкретного досвіду.

До того ж виготовити таке пристосування набагато простіше, ніж може здатися на перший погляд. Досить звернути увагу на існуючі інструкції і скористатися рекомендаціями професіоналів.

джерело: https://tokar.guru/stanki-i-oborudovanie/motobloki/instrukciya-po-izgotovleniyu-motobloka-svoimi-rukami.html

ЧИТАЙТЕ ЩЕ ЗА ТЕМОЮ:

  1. Чому пила пиляє криво
  2. Як працювати з нівеліром
  3. Як точити ланцюг бензопили
  4. Чому бензопила пиляє криво причини
  5. Як точити ланцюг бензопили верстатом
  6. Як відрегулювати карбюратор на бензопили
  7. Що може ручний фрезер по дереву
  8. Чому не заводиться мотоблок
  9. Як працює зчеплення в автомобілі

 

Саморобки для мотоблока: своїми руками, глушник, копалка, диференціал, варіатор, обприскувач

що можна робити мотоблоком

Саморобки для мотоблока придумують і виготовляють практично всі власники цієї техніки. Мета цих дій – розширити функціональність агрегату при мінімальних фінансових вкладеннях. У базовій комплектації мотокультиватор має вкрай обмежені можливості.

Установка на нього різних опцій може перетворити невелику машину в повноцінний міні-трактор. Найчастіше саморобні пристосування ні в чому не поступаються аналогам заводського виготовлення. Для того щоб удосконалити мотоблок своїми руками, цілком достатньо набору інструментів, які є в кожній майстерні заміського будинку або дачі.

Необхідні матеріали можна знайти на смітнику, в сараї або на пункті прийому металобрухту.

Удосконалення ходової частини

Перше, над чим замислюються користувачі мотоблока – це над тим, як зробити до нього візок з сидінням. Користування технікою в штатному режимі з використанням важелів передбачає додаток великих фізичних зусиль. Однак застосування причепа знижує стійкість транспортного засобу. Усунути цю проблему можна шляхом розширення колісної бази.

Робиться це за допомогою подовжувачів, які кріпляться до півосі штифтами або болтами. Вирішивши завдання зі стійкістю, оператор стикається з іншим питанням: агрегат погано управляється. Диференціал до мотоблока допомагає надати йому гарну маневреність. Робиться це пристосування за аналогією з вузлами легкових автомобілів.

Саморобні разблокіратором для мотоблока виготовляються за допомогою звичайних побутових інструментів – болгарки, зварювання і точильного верстата.

Невелика вага мотоблока є причиною поганого зчеплення коліс з грунтом. Пробуксовка є частим явищем при піднятті цілини, роботі на сирому грунті або русі по снігу. Щоб уникнути прослизання, до мотоблоків прикріплюються обважнювачі.

 

Ці пристрої підрозділяються на такі категорії:

  1. Колісні. Являють собою диски, які кріпляться на колеса або маточини. Диски роблять монолітними з металу, бетону або порожніми, заповнюваними піском. Вага колісних обважнювачів може становити 30-70 кг.
  2. Зовнішні. Виготовляються з будь-якого важкого матеріалу (сталь, свинець, бетон). Прикріплюються до корпусу за допомогою гаків або болтів. Деякі умільці приварюють до корпусу каркас з куточка. У нього укладають мішки з піском, цегла, лом металу та інші важкі предмети.

Поліпшити прохідність мотоблока можна шляхом установки грунтозацепов. Найпростіший спосіб виготовлення грунтозацепов полягає в тому, що потрібно зробити обід зі смуги металу і наварити на нього лопаті. Діаметр обода повинен бути більше колісних дисків і менше, ніж у покришок. Насадження обода проводиться при спущених шинах. Після того як грунтозацепи буде встановлено, проводиться накачування колеса.

Дивіться “Універсальний мотоблок Добриня як помічник по господарству

Удосконалити трансмісію можна, встановивши на двигун саморобний варіатор. Система ременів і дисків дозволить плавно змінювати швидкість руху агрегату, без ривків і вібрації.

Зменшення шуму від агрегату

Навіть найсучасніші й дорогі мотокультиватори видають сильний шум під час роботи, особливо на підвищених обертах. Цей фактор сильно стомлює оператора і може послужити приводом для погіршення відносин з сусідами. Вирішити проблему допоможе саморобний глушник. Це завдання, яке під силу будь-якому майстрові, що має початкові навички поводження з залізом.

Для того щоб зробити глушник для мотоблока своїми руками, будуть потрібні такі інструменти та матеріали:

  • рулетка;
  • зварювальний апарат;
  • болгарка;
  • електрична дриль;
  • молоток;
  • алюмінієвий хомут;
  • нержавіюча сталь товщиною 2 мм;
  • металева стружка.

Зібравши все необхідне, можна починати вдосконалити вихлопну систему.

Робиться це в такий послідовності:

  1. З нержавіючої сталі виготовити 2 труби овального перетину. Діаметр труб повинен відрізнятися на 1-1,5 см. Стики труб скріпити за допомогою зварювального апарату.
  2. У трубі меншого діаметру виконати максимальну кількість отворів діаметром 8 мм. Обмотати її металевою стружкою. Примотати стружку сталевим дротом.
  3. Вставити меншу трубу в більшу. Зафіксувати їх в потрібному положенні за допомогою сталевих прутків і зварювання.
  4. Прикріпити глушник до вихлопної труби і зафіксувати хомутом.

Рівень шуму після такого удосконалення знизиться у декілька разів. Термін служби саморобного глушника складе не менше 5 років. Так, задовольняючись малим, можна значно поліпшити умови проведення сільськогосподарських та інших робіт з використанням культиватора.

Відвал для мотоблока

Відвал є необхідним пристосуванням, потреба в якому є в будь-який час року. За допомогою фронтального ножа проводиться чистка снігу, планування місцевості, закопування ям і переміщення сипучих матеріалів.

Подібне обладнання для мотоблока «Нева» відрізняється гарною якістю, але не всім по кишені. Зроблені своїми руками відвали вимагають мінімальних фінансових вкладень. Встановивши фронтальний ніж на мотоблок “Нева”, можна вирішувати безліч господарських завдань.

При наявності важелів і гідравліки саморобна лопата може використовуватися і як навантажувач.

Для виготовлення відвалу будуть потрібні такі інструменти:

  • рулетка;
  • зварювальний апарат;
  • електрична дриль;
  • болгарка;
  • гайкові ключі;
  • акрилова фарба;
  • бочка 200 л;
  • армована гума;
  • листова сталь 5 мм;
  • профільна труба 40х20 мм;
  • фарба і кисть;
  • болти і стяжки.

Перед тим як зробити відвал, необхідно розрахувати відповідність потужності мотоблока розмірами ковша. Надмірне навантаження призводить до швидкого зносу частин і механізмів агрегату. В залежності від ваги і потужності машини лопати робляться шириною 60-100 см і 20-30 см заввишки.

Снігоприбиральні саморобки до мотоблока своїми руками робляться в такій послідовності:

  1. Нанесення на бочку розмітки, розпилювання її на 3 однакових частини по вертикалі. Розрізання 1 відрізка на смуги шириною 5 см.
  2. Скріплення 2 заготовок за допомогою бітуму і заклепок. Вирівнювання країв вироби. Посилення ковша поперечними стійками.
  3. Закріплення смуг жерсті по краях лопати. Робиться це за допомогою зварювання або болтів.
  4. Просвердлення отворів для болтів. Приєднання до нижньої частини ковша смуги з гуми.
  5. Виготовлення зчіпки для лопати. Робиться вона шляхом кріплення зварюванням до відвалу шматка труби і півкола з листового металу. На секторі наносяться отвори для регулювання кута атаки. До кронштейну мотоблока саморобний снігозбиральне пристосування кріпиться переходником з профільної труби.

ЦЕ ЦІКАВО:

висновок

У заключній частині огляду відзначимо, що користуватися купленим в особисте користування мотоблоком можна лише після попереднього знайомства з його пристроєм і вивчення принципу роботи. Для детального ознайомлення з усіма тонкощами поводження з цим агрегатом рекомендується переглянути представлені в Інтернеті відео мотоблока в роботі.

джерело: https://TraktoraMira.ru/motobloki-i-motokultivatory/kak-polzovatsya-motoblokom.html

Саморобки для мотоблока. Саморобні пристосування і обладнання для мотоблока:

Дуже скоро після придбання власного ділянки постає питання догляду за ним. Якщо площа його невелика, то можна обійтися і візком з ручним інструментом. Але це не завжди зручно, та й не всім під силу. А якщо ділянка більша за розміром, то тут і зовсім не обійтися без «помічника». На виручку багатьом господарям приходить мотоблок.

Але тут знову-таки виникає проблема: як розширити його функціональні можливості? Звичайно ж, можна придбати в тих же магазинах вже готове заводське навісне обладнання. Головне, щоб грошей вистачило на все. А є ще один варіант: саморобки для мотоблока, виготовлені своїми руками. Мінімум інструментів і матеріалів, трохи праці – і пристосування готові.

Головне, з мінімальними фінансовими витратами. Про те, що і як можна виготовити самому, – далі в даній статті.

Що можна виготовити?

Функціональні можливості мотоблока дуже широкі. Тільки залежать вони від додаткових пристосувань, які до нього приєднуються. Саморобки для мотоблока є хорошою альтернативою заводським механізмам. Головне, мати трохи фантазії і розуміння справи. А виготовити можна практично все.

Виготовити для мотоблока своїми руками можна такі агрегати:

Цей список можна продовжувати. Але і так вже зрозуміло, що саморобний обладнання для мотоблока дозволяє виконати всі види робіт по ділянці.

етапи виготовлення

Весь процес виготовлення агрегатів для мотоблока своїми руками умовно можна розділити на кілька етапів. Для початку необхідно визначитися, яке обладнання необхідно і які функції воно буде виконувати.

Наприклад, якщо мова йде про причепі, то в залежності від виконуваних видів робіт може змінюватися конструкція. Саморобна візок для мотоблока може мати здатність вивантажувати вантажі самостійно. Це дуже зручно, якщо мова йде про перевезення насипом добрив, грунту, прибраних овочів.

У таких випадках підняти кузов і висипати все набагато простіше, ніж розвантажувати це вручну.

Наступний етап – розрахунок і виготовлення креслення. На цьому етапі важливо, щоб мотоблок і отримане обладнання могли працювати «в парі». Це стосується потужності, розмірів, способу кріплення і багатьох інших факторів.

Після підготовки креслення, коли відомі необхідні матеріали і інструменти, можна приступати до їх підготовки. Робота буде виконуватися швидше, якщо все буде підготовлено заздалегідь. В такому випадку не потрібно буде кидати роботу і їхати в магазин за відсутніми деталями.

І тільки коли всі етапи підготовки пройдені, можна приступати власне до виготовлення. На будівництво може піти багато часу і сил. Але результат того вартий.

необхідні параметри

Виготовляючи саморобки для мотоблока, важливо враховувати фактори, які дозволять обладнанню працювати правильно. Не можна зібрати агрегат як у сусіда, що працює на тракторі, і приєднати його до мотоблока. Параметри техніки і навісного обладнання повинні бути відповідними. Тому необхідно приділити увагу наступним моментам:

  • Потужність мотоблока. Так, для техніки потужністю 4,5 л. с. буде досить навантаження 250 кг з урахуванням водія. Виходячи з цього значення, можна розрахувати масу вантажу, що перевозиться в причепі, кількість допустимих плугів і так далі.
  • Розмір. Ділянка біля будинку, навіть найбільший, – це все-таки не поле. Тому напевно знайдуться ділянки, де велика техніка не поміститься. До того ж велика (або, навпаки, вузька) техніка не завжди зручна в роботі. Вона може не пройти між деревами або, навпаки, бути занадто вузькою для грядки. Необхідно враховувати подібні розміри заздалегідь.
  • Передбачити вузол для кріплення обладнання до мотоблока. Воно може бути шарнірним, на втулках, підшипниковий. Підбирати його необхідно саме для своєї техніки.
  • Спосіб кріплення окремих частин обладнання між собою. Цілісні вузли можуть з’єднуватися між собою зварюванням, заклепками, болтами. Вибір в даному випадку залежить від наявності інструменту, часу і здібностей.

Це основні питання, які необхідно продумати. Але не єдині. В процесі виготовлення саморобки для мотоблока буде багато питань і нюансів, які потрібно буде ретельно обмірковувати для прийняття правильного рішення.

виготовлення причепа

Однією з найбільш популярних саморобок є причіп. Його можна вважати найголовнішим агрегатом для роботи з мотоблоком. Як уже зазначалося, починати необхідно з підготовки креслень і розрахунків. Конструкція може відрізнятися в залежності від бажання, фантазії і наявного матеріалу.

Насамперед готується рама. Робиться каркас прямокутної форми з обов’язковою вставкою ребер жорсткості. Передбачаються місця, до яких будуть приєднуватися елементи ходової частини і кріплення до мотоблока. Ходова частина найчастіше кріпиться на саморобній ступиці (окантовивается приварена до рами арматура).

Далі проводять безпосереднє кріплення ходової частини. Тут може використовуватися підшипникова система або вісь в залежності від конструкції причепа. У другому випадку краще виконати знімне кріплення, ніж зварне. Це може знадобитися при ремонті (заміні) осі.

Зчіпний механізм простіше придбати готовий. Його потрібно буде просто приєднати до причепа. Зазвичай його кріплять до шматка металевої труби, яка приварюється до рами візка.

Далі збирається кузов. Використовують для цього сталь, нержавійку або оцинкування. Важливо зробити ребра жорсткості по дну і бортах. Передбачається місце для водія.

Плуг своїми руками

Реальністю є саморобний плуг для мотоблока. Тільки в даному випадку важливо знайти точні і правильні креслення. Від цього буде залежати якість обробки грунту.

Сам відвал плуга зазвичай виготовляють зі сталі товщиною 3 мм. Важливо її правильно зігнути. Зробити це правильно допоможе шаблон зі звичайної металевої труби.

Для стійки беруть металеву пластину, товщина якої не менше 10 мм. Ступінь заглиблення регулюється місцем установки стійки на кронштейні. Кут оранки вибирається нахилом мотоблока. Може використовуватися з цією метою регулювальний гвинт.

Грунт розрізає і формує її пласт леміш. Традиційна версія – двостороння конструкція. Але можна вибрати і більш сучасний варіант самозагострювальне лемеші. У першому випадку періодично необхідно заточувати обладнання. Це дозволить рівномірно розпушити грунт, розрізати коріння бур’янів.

Саморобна косарка для мотоблока

Виготовляти косарку можна з підручних варіантів. У такому випадку для початку виготовляється рама. Найчастіше в якості вихідного матеріалу беруть металевий куточок 40х40 мм. Іноді беруть основу від заводських косарок. Але це більш дорогий варіант.

На готову раму кріплять підшипники, в які монтується вісь для коліс. Після цього кріпиться робоча частина. Від її виду залежить тип косарки: роторна, сегментна або поєднана з візком. В дію вона може приводитися ланцюгом від редуктора бензопили.

У разі роторної косарки беруть металеві диски, між якими кріплять ножі. У другому випадку ножі кріпляться на металеву планку. На металевий брус кріплять колесо (підійде від старої дитячої коляски), яка починає діяти ВВП від техніки.

На цьому саморобна косарка для мотоблока готова.

Виготовляємо культиватор

Саморобний культиватор для мотоблока виготовляється із сталевого листа розміром 150х150 мм. Фреза виготовляється з пластин 250х40 мм. Пластини з’єднуються попарно у вигляді фрези. Зазвичай кріплять їх болтами. Далі беруться дві металеві труби, які з’єднуються між собою вже готовими фрезами. Вся конструкція кріпиться до валу мотоблока.

саморобний відвал

Ще одне популярне пристосування для мотоблока – відвал. Він може використовуватися для очищення снігу, розрівнювання грунту. Основу гнуть зі сталевого листа товщиною 1-2 мм. До неї кріпляться вертикальні ребра жорсткості з більш товстого металу.

джерело: https://www.syl.ru/article/310326/samodelki-dlya-motobloka-samodelnyie-prisposobleniya-i-oborudovanie-dlya-motobloka

Що можна зробити з мотоблока: нові версії і пристосування, саморобки на базі двигуна

Дуже часто придбання мотоблока обумовлено виконанням якоїсь однієї задачі, але вже згодом у його власника з’являється бажання зробити свою техніку універсальної. Багато хто задається питанням, що ж можна зробити з мотоблока для його удосконалення. Насправді, є велика кількість умільців, які можуть пристосувати під інші інструменти все, що завгодно: головне, мати для цього певні технічні навички в поєднанні з творчою кмітливістю.

Такі агрегати мають загальний принцип роботи і забезпечені карбюраторним двигуном внутрішнього згоряння (більш потужні моделі можуть мати дизельну силову установку), трансмісією і парою ведучих коліс. Система управління технікою в вигляді тяг і важелів винесена на кермо. Також існують моделі, забезпечені диференціалом .

Обслуговування техніки нічим не відрізняється від автомобільної, за винятком деяких конструктивних особливостей мотоблоків.

Правильна оранка землі за допомогою мотоблока, настройка і підготовка городу до оранки – Верстат

Мотоблок привертає працівників малого сільського господарства і власників присадибних ділянок своєю універсальністю і багатопрофільність.

І, зрозуміло, не останнє місце за популярністю в списку посильних йому робіт займає оранка ділянки. На перший погляд, в цьому процесі немає ніяких премудростей, але, це судження більш ніж помилково.

Безумовно, якщо поставити собі за мету, не просто якісно зробити роботу, а й забезпечити техніці довгу і безхмарну експлуатацію.

Що нам знадобиться?

Крім чинного заправленого агрегату, і до речі, для цієї мети підійде практично будь-яка марка, в тому числі і знаменита Нева, слід обзавестися спеціальним навісним обладнанням у вигляді грунтозацепов і плуга.

Як правило, коли набувають мотоблок, відразу ж беруть і повноцінний комплект таких додаткових аксесуарів, що істотно спрощує подальшу його роботу і робить її більш різноманітною.

Або ж, якщо господар на короткій нозі зі зварювальним апаратом, ці речі можна зробити і самому, використавши, наприклад, пластини непотрібного металу, старі автомобільні диски, і піввісь з підшипниками і металевими куточками у вигляді зубів.

Якщо оранка землі мотоблоком ведеться по м’якому, вже добре підготовленому ґрунті, без грунтозацепов можна, в принципі, і обійтися, але, якщо доводиться обробляти важку грунт – вони просто необхідні, оскільки дають необхідне тягове зусилля для ідеального зчеплення.

Чим важче кожен грунтозацепи, тим ефективніше буде проводитися оранка, адже в іншому випадку техніка почне просто буксувати. Якщо ж навіть встановлені диски не дають потрібної ваги, його можна збільшити за допомогою додаткових вантажів, встановлених на конструкцію.

Як правильно орати мотоблоком: підготовчі роботи

Щоб виорати землю мотоблоком, потрібно, перш за все, визначитися з шириною колії ходу. Загальноприйнятим вважається думка, що вона повинна становити 55-60 см.

Далі слід перегнати мотоблок на рівну ділянку землі, змонтувати змінне вісь і грунтові зачепи на колеса (Увага: змінна вісь повинна бути довше стандартної!). Після цього починаємо працювати безпосередньо з плугом.

Важливо зауважити, що в його класичній конструкції, як правило, присутня відвал і леміш.

Другий відповідає за підрізування верхнього шару грунту і переміщення його до відвалу, а перший займається перевертанням поданої на нього маси і її дробленням, з подальшим розподілом по борозні.

І в підсумку домагаються якісного позбавлення від бур’янів, а також достатнього розм’якшення і насичення киснем грунту.

Перед роботою знімний плуг збирають і навішують його на спеціальний кронштейн, передбачений в мотоблоки, при цьому міцно затягувати з’єднання не варто, адже далі нам доведеться зайнятися його регулюванням. Цей етап вважається, безперечно, найскладнішим і важливим, тому розберемо його максимально детально:

  1. На рівному майданчику під агрегат підставляються клини або рівні дошки, з одночасним вирівнюванням аналогічними методами опорної ніжки таким чином, щоб уникнути її нахилу до плуга. При цьому розмір підставок визначає глибина оранки (навесні висоту прийнято встановлювати на 10-20 см, а взимку – на 20-25). В результаті виходить стійка, збалансована конструкція з мотоблока з плугом;
  2. Виставляється нахил плуга за допомогою регулювальних болтів таким чином, щоб п’ята (польова дошка) пішла паралельно землі;
  3. Регулюється кут нахилу відвалу. Для цього агрегат нагинають в сторони, знявши праве колесо з підставки. При цьому важливо трохи звільнити гайки кріплення зчіпки з навішуванням. Потім акуратно, не поспішаючи повертають плуг, домагаючись оптимального положення для роботи. Навчитися цьому можна, подивившись тематичне відео; 4. Мотоблок звільняється від підставок, і рукоять управління виставляється по зростанню оператора.

Після всіх цих операцій може бути проведена контрольна оранка городу мотоблоком з обов’язковою оцінкою глибини борозни і якості відвалу.

Правила оранки землі мотоблоком

Технологічно цей процес не буде складно, але, вимагає деякого дотримання загальноприйнятих правил, що забезпечує максимальну ефективність процесу і якість результату.

  • Для початку агрегат встановлюють на край поля, передача встановлюється максимальною, і, таким чином, мотоблок переміщують вперед від себе у напрямку до протилежної крайки ділянки, притримуючи його за рукояті.
  • В кінці проводиться розворот на 1800 і виконується аналогічний прохід. При цьому важливо пам’ятати, що кожен наступний гребінь повинен розташовуватися максимум в 10 см від попереднього. Цього легко досягти, спрямовуючи правий грунтозацепи посередині відвалу найближчій борозни.
  • Спочатку рекомендується йти на малій швидкості, контролюючи на першій ділянці рівність лінії, перпендикулярність положення плуга до землі і глибину результату. Якщо якийсь із цих параметрів не відповідає очікуванням – роботу переривають і виробляють відповідну дорегуліровку техніки. В ідеалі вони повинні рухатися ривками, не допускається також і заривання носика лемеші глибоко в грунт. Потім швидкість можна і збільшити.

Твердий грунт і цілину рекомендується проходити не менше двох разів: спочатку при меншій глибині проходу, а потім – при більшій.

Як орати мотоблоком під зиму і чим це корисно?

Як уже згадувалося, обробка грунту мотоблоком, як правило, проводиться в два етапи: восени, після закінчення всіх збиральних робіт на ділянці, і навесні – безпосередньо перед висадкою культур.

Не варто нехтувати підготовкою землі до зими, тому що, по-перше, це дозволить позбутися від бур’янів, які, в іншому випадку, неодмінно принесуть чимало клопоту в посівну.

А по-друге, це дозволяє розпушити грунт перед випаданням масових опадів, забезпечивши вологи належний дренаж і не дозволяючи затримуватися вогкості, цвілі і шкідливим для рослин бактеріям.

Читати також: Паладій в радіодеталях ссср

Восени оранка мотоблоком за часом проведення може сильно відрізнятися від регіону до регіону, і регулюється це, перш за все, погодними умовами.

Її важливо закінчити до заморозків, але, відразу після збирання врожаю з нею поспішати не варто – треба почекати, щоб бур’яни встигли дозріти, і прорости, тоді їх знищення пройде максимально ефективно.

У нашій смузі, як правило, рекомендують це робити в листопаді.

Кілька заключних порад і рекомендацій

Як видно з вищесказаного, освоїти оранку за допомогою мотоблоків, досить нескладно. Але, навіть у досвідчених хліборобів з цим бувають складності, якщо вони попередньо не враховують ряд важливих загальних нюансів.

Перш за все, помилки можуть виникнути на етапі вибору відповідної техніки під ту чи іншу конкретну задачу. Так, невеликі ділянки (до шести соток) землі краще обробляти легкими культиваторами, в крайньому випадку, з важким мотоблоком використовувати тільки спеціальні фрези.

Якщо ж вага агрегату досягає центнера, а його потужність складає 10-12 к.с., він з легкістю впоратися і з двадцятьма сотками, але, вже з плугом, або ж з окремо приєднаним культиватором.

Важкі ж моделі призначені для роботи на одному-двох гектарах, і тут вже використовується повноцінний навісний плуг. Крім того, рекомендується краю і ділянки складної геометрії в будь-якому варіанті обробляти фрезами.

Безумовно, використання міні-техніки в сільськогосподарських роботах кілька збільшує вартість продукції в результаті, але, при порівнянні трудо- і времязатрат стає зрозуміло, що це збільшення з лишком себе виправдовує.

джерело: https://regionvtormet.ru/metally/pravilnaya-vspashka-zemli-s-pomoshhyu-motobloka-nastrojka-i-podgotovka-ogoroda-k-pahote.html

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *