Що таке баштовий кран

З чого складається баштовий кран

Крани баштового типу придумали більше ста років тому. Їх призначення – піднімати вантажі на велику висоту. Розуміти пристрій баштового крана, типи конструкцій і схему необхідно для правильної організації робіт на будівельному майданчику.

За минуле століття інженерна думка просунулася далеко вперед у розвитку підйомної техніки. Сьогодні ринок пропонує широкий спектр цих складних технічних пристроїв, розрахованих для різних видів робіт.

 

Особливості крана баштового типу

Універсальне висотне кранове обладнання розраховане на вантажі 5 – 10 тонн. З його допомогою можна підняти до місця будівельних робіт потрібний матеріал і оснащення. Але існує і потужна підйомна спецтехніка, здатна впоратися з вагою до 100 тонн. Без неї не обійтися, якщо потрібно, наприклад, підняти нагору турбіну.

Баштові крани перевозять в розібраному вигляді і збирають безпосередньо на будівництві. Збірка займає чотири робочі зміни, для неї потрібні автокран і 7-8 робітників.

Є у цих технічних пристроїв і ще одна особливість: вони здатні самі себе будувати. Коли висоти цього гіганта починає не вистачати, він сам піднімає нагору черговий проліт для своєї вежі, робітники встановлюють його, і кранова конструкція як панчоха наповзає на новий проліт, піднімаючи стрілу вище.

Універсальне кранове обладнання баштового типу здатне піднімати тяжкості на висоту до двохсот метрів. Але зустрічається техніка, для якої і ця висота не межа. Без неї не обійтися при будівництві хмарочосів.

Основні характеристики крана баштового типу:

1. Висота підйому вантажу – від цієї характеристики залежить висота будівлі, яке можна побудувати.
2. Максимально допустима вага вантажу – головний показник потужності підйомного обладнання.
3. Виліт стріли – цей параметр визначає радіус дії крана і є важливим показником його ефективності.
4. Швидкість підйому вантажу.
5. Швидкість повороту стріли.
6. Швидкість переміщення самої машини.

Ці характеристики впливають на продуктивність робіт на будмайданчику.

Пристрій баштового крана:

• Рама – основа, на яку встановлюється інше обладнання. Розташована внизу всієї конструкції.
• Ходова візок – з її допомогою машина пересувається. Візок встановлюється під раму.
• Опорно-поворотний пристрій – за допомогою опорно-поворотного пристрою кран може повертатися навколо своєї осі.
• Платформа – потрібна для установки башти і противаги.
• Вежа – вертикальна частина конструкції, на яку встановлені стрілова частина і кабіна. Саме вежа робить крановую техніку механізмом, здатним піднімати тяжкості на велику висоту.
• Кабіна – приміщення у верхній частині вежі, де розташовані органи управління і прилади.
• Стріла – основний горизонтальний елемент конструкції. На стреловой частини встановлюється вантажопідйомний пристрій.
• Вантажний візок – потрібна для переміщення вантажу уздовж стреловой конструкції. Встановлюється тільки на стрілах балочного типу.
• Консоль – розташована з протилежного частини стреловой конструкції, тому у консолі є друга назва – контрстрела. Потрібна, щоб створити важіль, який врівноважить робоча вага стреловой частини.
• Оголовок – спеціальна секція, встановлюється на вежу вище стрілових елементів. Через оголовок перекинуті троси, які піднімають і опускають стрілову конструкцію.
• Противагу – зазвичай являє собою набір бетонних плит, мета яких врівноважити вантаж, що висить під стрілою. Найчастіше противагу встановлюють внизу кранової конструкції, пов’язуючи його тросами зі стрілою. Але противагу може бути встановлений і на спеціальній консолі навпаки стреловой частини, врівноважуючи її.

 

Чим баштові крани відрізняються один від одного?

Висотна спецтехніка буває різних видів і різниться за цілою низкою конструктивних рішень.

За принципом мобільності:

1. Стаціонарні крани – не мають ходової частини. Їх часто роблять приставними. Такі кранові конструкції міцно приєднують до будівлі, яке вони будують. Приставне кранове обладнання не може переміщатися по будмайданчику. Зате в порівнянні з пересувним воно дешевше, має більш високу вантажопідйомністю та його простіше монтувати.
2. Пересувні крани – можуть переміщатися по будмайданчику. Розрізняються за типом ходового візка. Найпоширеніший варіант – рейковий. Рейки надійні, дають можливість управляти рухом баштового гіганта з кабіни оператора. У той же час рейки необхідно час від часу оглядати і перевіряти на дефекти. Від того, як укладено рейки і в якому стані вони знаходяться, безпосередньо залежить стійкість крана.

Крім того, пересувне кранове обладнання може перебувати на гусеничної або на автомобільній платформі, мати пневмоколесной ходову візок. Зустрічається і крокує спецтехніка баштового типу.

За типом вежі – з поворотною баштою і з нерухомою. Кран з поворотною баштою повертається цілком, за винятком рами і ходової візки. Якщо вежа нерухома, то повертається тільки стрілова частина.

За типом стреловой конструкції – стріла буває підйомна і балочна. У підйомної стріли підйомно-вантажне пристрій розташований на кінці. Стрілова частина може підніматися під кутом до башти, або опускатися вниз. Балочная стріла нерухома. На ній встановлено вантажний візок, яка переміщається по всій довжині стреловой частини, змінюючи положення вантажопідйомного механізму.

Конструкція стріли баштового крана

При будівництві різних об’єктів, коли потрібно підйом на велику висоту різних вантажів, використовується спеціалізована техніка. У подібних ситуаціях звичайні автокрани вже не дозволяють доставити до потрібної висоти будматеріал. Тому використовують баштовий кран, який має велику кількість модифікацій, які застосовуються для самих різних завдань. Варто розібрати: баштовий кран – це що, а також яке у нього пристрій.

 

Що таке будівельний кран баштового типу

Баштові будівельні крани – це конструкція, яка на вигляд має форму вежі на несучої опори з металу. Крім підйому на потрібну висоту, подібна техніка здатна переміщати різні вантажі уздовж вильоту стріли, а також повертати його навколо центральної стоки. В результаті вантажі можна доставити до будь-якої точки будівництва, що істотно прискорює і спрощує проведення робіт.

Баштові крани дозволяють піднімати на велику висоту будівельні елементи

Пристрій баштового крана

Більшість сучасних кранів складаються з 5 основних частин:

1. Вежа, виконана у вигляді верхньо або ніжнеповоротной конструкції з труб. Більшість моделей без проблем нарощуються по висоті, а також демонтуються безпосередньо на будмайданчику.
2. Опорна частина, яка є несучим елементом. Саме на неї припадає вся вага конструкції, вертикальні, а також перекидні навантаження. У зв’язку з цим до цієї частини пред’являються найбільш серйозні вимоги.
3. Робоча стріла – це елемент, який розташовується перпендикулярно опорної частини. Конструкція стріли баштового крана може мати балочний або ж шарнірно-зчленований тип. На ній же знаходиться вантажний візок, виконана з труб або профілів. Всього стріла буває одного з декількох типів: молотовідний або підвісний.
4. Ходовий пристрій. Є механізмом, який забезпечує повороти, а також переміщення вантажу по стрілі. Зазвичай представлено рейкової або крокує конструкцією.
5. Кабіна оператора. Являє собою місце, де знаходиться людина, що керує всіма рухами пристрою.

Обов’язково почитайте:

Автокран на базі ЗІЛ 130

Принцип роботи

Безпосередньо на кран здійснюється вплив відразу декількох сил, які створюють перекидаючий момент. Головними з них вважається вага вантажу, який піднімається, а також самого вантажозахоплювального пристрою. Здійснюється вплив наступних сил:

1. Інерція, яка з’являється в процесі підйому, спуску, а також зміни швидкості, з якою працюють різні механізми, наприклад, руху крана або вантажу на стрілі. Вона ж з’являється при зміні вильоту стріли.
2. Різні атмосферні фактори, до яких відноситься вітер, який надає тиск на кран і вантаж, опади у вигляді снігу або дощу, а також утворення криги на поверхні елементів конструкції. Все це впливає на те, як працює будівельний кран.
3. Центробіжна сила. З’являється при зміні рівня нахилу стріли, а також при повороті.

Схема будівельного крана

З огляду на всі процеси, що відбуваються в процесі підйому і транспортування вантажу баштовим краном, цей процес можна порівняти зі спробою утримати рівновагу гімнастом, які виконують складну акробатичну фігуру. Це обумовлено тим, що навіть без вантажу, конструкція повинна знаходитися в умовах максимального рівноваги, щоб при зовнішніх впливах кран залишався стійким і не впав.

 

Сам процес, як працюють кранівники і як відбувається транспортування вантажу, виглядає наступним чином:

1. Вантаж захоплюється крюкової обоймою, яка прикріплена до канату.
2. За рахунок лебідки виконується підйом або його спуск до досягнення потрібної висоти.
3. При необхідності відбувається поворот крана навколо своєї осі. У цей момент на ходову раму передається частина вертикальних, а також перекидальних навантажень.
4. Для доставки вантажу на віддалені ділянки здійснюється виліт стріли, а також переміщення по ній самій вантажного візка.

За своєю конструкцією баштові крани бувають декількох типів. Вони розрізняються між собою за типом самої вежі:

1. Поворотними, коли вежа зі стрілою і противагою можуть обертатися навколо осі. Зазвичай в подібних варіантах противагу розташований трохи нижче рівня стріли.
2. Нерухомі, в яких вежа залишається нерухомою, але відбувається обертання стріли, а також противаги, скріплених між собою.

Конструкції відрізняються за видом стріли:

1. Підйомна, коли присутній оголовок, що дозволяє змінювати кут нахилу стріли.
2. Балочная, у якій стріла розташовується строго горизонтально і по ній рухається сама вантажний візок.

Обов’язково почитайте:

Кран на базі Уралу

Існують відмінності і за способом установки:

1. Пересувні, здатні переміщатися своїм ходом або за рахунок тягача.
2. Стаціонарні, які чітко кріпляться до конкретного місця.

Можна подивитися, як збільшують висоту відео, щоб зрозуміти принцип роботи подібних конструкцій.

Будівельні крани максимальної висоти і вантажопідйомності

Сьогодні навіть крани, що мають вантажопідйомність в 600 т, вважаються потужними агрегатами. Однак існують і більш великі моделі:

• 125D AFRD від компанії Bigge – відноситься до найбільших моделям. Вона має максимальну вантажопідйомність баштового крана, яка становить 6803 т за умови, що стріла має довжину 91 м, а при класичних 171 м вона становить 3640 т;
• AL SK190 даний варіант є другим за потужністю і здатний транспортувати вантажі, масою до 4300 т. Агрегат випускається компаній Abnormal Load Engineering.

 

Сучасні моделі баштових кранів представляють собою складні конструкції, що дозволяють піднімати і переміщати важкі вантажі. Найчастіше їх застосовують на будмайданчиках, де присутня необхідність доставляти на верхні поверхи різні будматеріали.