Заміна масла в двигуні ГАЗель 405

скільки масла в двигуні газель

Після того як на заводі було вирішено відмовитися від використання на «Газелі» 402-го мотора, конструкторам було доручено розробити нове покоління бензинових агрегатів, які стануть вчинення і сильніше. Так народився движок ЗМЗ-405. На даний момент їм оснащуються «Газелі» і «Волги».

Движок 405 отримав інжекторних систему уприскування, яка дозволяла ефективніше витрачати і розподіляти пальне по системі. Конструкція відрізнялася від свого попередника, так як ГБЦ було вирішено встановлювати 16-клапанну.

 

Технічні характеристики

Движок 405 ( «Газель», «Соболь») технічні властивості має наступні:

  • Обсяг 2,484 літра.
  • Потужність 115-140 л. с.
  • Діаметр поршня 95,5.
  • Хід поршня 86.
  • Число клапанів 16 (по 4 на кожен циліндр).
  • Кількість циліндрів 4.
  • Вага 184 кг.
  • Екологічні норми Євро 0-4.
  • Середня витрата пального 9,5 л / 100 км (місто 11 л, траса 8 л).

Заміна масла (ЗМЗ 406 ГАЗель)

Підписуйтесь TO – підписуйтесь Instagram.

405 Мотор заміна масла на соболі

Як замінити масло в двигуні це дуже просто але заміна масла в двигуні вимагає певних знань

https://www.youtube.com/watch?v=NX8AFwzEF7E

Однією з конструктивних особливостей 405-го двигуна є те, що він прекрасно адаптований для використання в будь-якому кліматі і витримує температури від -40 до 40. При цьому рідинна система охолодження справляється з усіма навантаженнями, і мотор не перегрівається.

виробництво ЗМЗ
Марка двигуна ЗМЗ-405
роки випуску 2000-наші дні
Матеріал блоку циліндрів чавун
Система харчування інжектор
Тип рядний
кількість циліндрів 4
Клапанів на циліндр 4
Хід поршня, мм 86
Діаметр циліндра, мм 95.5
Ступінь стиснення 9.3
Об’єм двигуна, куб.см 2464
Потужність двигуна, к.с. / об.хв 152/5200
Крутний момент, Нм / об.мин 211/4200
паливо 92
екологічні норми євро 3
Вага двигуна, кг 193
Витрата палива, л / 100 км-місто- траса змішаний. 13.58.811.0
Витрата масла, гр. / 1000 км  до 100
Масло в двигун 5W-305W-4010W-3010W-4015W-4020W-40
Скільки масла в двигуні 6
При заміні лити, л 5.4
Заміна масла проводиться, км 7000
Робоча температура двигуна, град. ~ 90
Ресурс двигуна, тис. Км-за даними заводу-на практиці 150300
Тюнінг- потенціал- без втрати ресурсу н.д.до 200
двигун встановлювався ГАЗ 3102ГАЗ 31105ГАЗ ГазельГАЗ Соболь

Загальні відомості

Даний движок це змінений під інжекторних систему уприскування карбюраторний ЗМЗ-406. У сучасному світі вживається движок 405 «Євро-3». Це дозволило вийти на новий рівень продажів, так як мотор було дозволено встановлювати на авто іноземного виробництва.

 

Також існує движок 405 ( «Газель»), який встановлюється лише на вантажні і пасажирські авто. Модель має каталожний номер 405.020. Цей мотор налаштує більше на розвиток тягової потужності, ніж на швидкісні властивості.

ремонт

Ремонтувати двигун 405 досить легко. Його конструкція проста, а заміна запасних частин не складає труднощів. Проблему може створити блок циліндрів і колінчастий вал, які потрібно розточувати.

Розпишемо основні маніпуляції, які варто проводити при капітальному ремонті 405-го мотора:

  1. Розбирання.
  2. Діагностика стану силових агрегатів і деталей. Визначення необхідних операцій і запасних частин.
  3. Закупівля всіх необхідних деталей і запчастин.
  4. Проточка і підгонка колінчастого вала під розмір нових вкладишів.
  5. Розточування-хонінговка блоку циліндрів.
  6. Заміна деталей у ГБЦ, шліфування площин і опресовування на предмет тріщин.
  7. Миття усіх деталей.
  8. Початкова збірка і визначення додаткових запчастин і матеріалів.
  9. Остаточне складання.

Найчастіше при установці колінчастого вала його слід балансувати, для цього купується нове зчеплення, оскільки здійснювати цю операцію на старому немає сенсу.

Багато автолюбителів захотіли скористатися можливістю тюнінгу. Таким чином, двигун 405 піддавався модифікаціям. Розглянемо, що ж можна зробити для модернізації:

  1. Заміна ГБЦ. Звичайно, важко буде знайти таку, але компанія JP розробила схожу головку блоку під тюнинг, яку можна встановити замість стандартної.
  2. Інжектор (двигун 405). Повна заміна системи упорскування дозволить збільшити трохи потужність, але при цьому витрата палива стане в межах 15 л / 100 км, а це сподобається не кожному власнику.
  3. Заміна випускного колектора і системи вихлопу. Звичайно, можна замінити всю систему, але при цьому варто зробити точний розрахунок на це удосконалення.
  4. Розточування поршневий. Тривалий процес і не завжди ефективний. Збільшення розміру поршня з 95,5 до 98 мм дозволить додати 20″code-block code-block-3″ style=”margin: 8px 0; clear: both;”> 

    ПОДРОБИЦІ: Заміна личинки замка дверей ВАЗ 2109: алгоритм дій

    Всі ці поліпшення зменшують моторесурс двигуна на 30″code-block code-block-3″ style=”margin: 8px 0; clear: both;”>

     

    Форсування ЗМЗ 405.Турбіна.Компрессор

    Варіанти збільшення потужності ЗМЗ-405 нічим не відрізняються від ЗМЗ-406, про них можна прочитати у вкладці «Тюнінг» ось ТУТ. Варто зауважити, що на волговские / газелевской моторі будувати потужні атмосферники, на злих распредвалах, 4-х дросселях не варто, це марна трата грошей і часу.

    Найправильніший тюнінг ЗМЗ це турбо. Добре зібраний турбо 405-й дасть більше (а іноді і сильно більше) 300 к.с., чого атмосферник не видасть ні за яких настройках.Стоіт відзначити, що під будівництво турбо корча, блок Євро-2 не годиться, він ослаблений прорізами між циліндрами, ваш вибір свіжіші блоки, під Євро-3 (40524.10 і 40525.10).

    РЕЙТИНГ ДВИГУНА: 3

    обслуговування

    Як і всюди, обслуговування легкових моторів проводиться кожні 12 тис. Км за рекомендацією виробника. В основні операції входить заміна масла і масляного фільтра. Але двигун 405 для збільшення ресурсу використання варто обслуговувати кожні 10 000-11 000 км на бензині. А ось якщо встановлено газобалонне обладнання, то це доведеться робити кожні 8500-10 000 км.

    Двигун 405 (Газель) рекомендується обслуговувати кожні 8-9 тис. Км, оскільки мотор працює в інтенсивному режимі. При цьому масло швидше втрачає свої властивості і змінюється хімічний склад.

    Варто зазначити, що кожні 15 000 км слід регулювати клапани і встановлювати регулювальні шайби відповідного розміру. Також слід стежити за станом газорозподільного механізму. Несвоєчасна заміна ременя і ролика може привести до обриву і деформації (гнути) клапанів, що спричинить за собою не тільки дорогий ремонт, а й заміну ГБЦ.

    Ще один елемент, за яким потрібно стежити, – це прокладка клапанної кришки. Замінювати її рекомендують кожні 20 000 км пробігу. Думаємо, про заміну повітряного фільтра через 25 тис. Км не варто нагадувати, оскільки кожен автомобіліст сам це знає.

     

    Скільки заливати масла в двигун 405 газель

    скільки масла в двигуні газель

    Двигун ЗМЗ-405 являє собою чотирициліндровий агрегат з інжекторної системою подачі палива. Спочатку мотор з модифікацією ЗМЗ-40525.10 був розроблений для ГАЗ-3111 «Волга». В ході подальших доробок були винайдені модифікації двигуна ЗМЗ-40522.10, ЗМЗ-40524, ЗМЗ-40525. Модифікований двигун ЗМЗ-40524.10 встановлювався на «Газель» і Fiat Ducato.

    На нашому конкретному прикладі проведена заміна масла на Газелі з двигуном ЗМЗ-40522.

    Коли міняти і скільки літрів масла знадобиться в двигун ГАЗель 405

    Заміна масла в двигуні повинна відбуватися кожні 10000 км, якщо експлуатація авто відбувалася на автомобільних дорогах 1-й, 2-й, 3-й категорії на рівнинній і слабо горбистій місцевості, мають асфальтове покриття доріг.

    У міру обважнення умов експлуатації відповідно скорочується, кілометраж для заміни масла:

    • при їзді в приміській зоні на гравійному і щебеневому покриття до 9000 км ;
    • в малих містах з щебеневих і бруковим покриттям і в горбистій місцевості до 8000 км ;
    • на вулицях великих міст з бітумомінеральним і щебенево-гравійним покриттям, в гористій і гірській місцевості до 7000 км ;
    • в сільській місцевості на природних грунтових, внутрішньогосподарських, внутрішньокар’єрних дорогах, а також на тимчасових під’їзних шляхах до різного роду будівельних об’єктах, в місцях видобутку піску, глини, каменю і т.п. до 6000 км .

    Для повноцінної заміни в двигун ЗМЗ 405 необхідно буде залити 6 літрів масла, включаючи масляний фільтр.

    Яке масло заливати в двигун ЗМЗ 405

    Для заміни масла на двигуні підійдуть мастила як вітчизняного, так і зарубіжного виробництва, головне щоб вони відповідали нормам якості встановленим виробником і класифікацій по СТО (Б4 / Д2) або API (SL / SM, SG / CD, SJ / SH / CF).

     

    Також при підборі мастила слід враховувати її в’язкість, мінімальні і максимальний температурний режим для даної місцевості.

    При температурі охолодження повітря:

    • від -30 до + 20 ° С (SAE 10W-30);
    • від -30 до + 35 ° С (SAE 0W-40). Для нашої території найбільш підходящими будуть такі види моторних масел:

    «Лукойл Артик» 5W-30, 5W-40; «Яр-Марка Супер» 5W-30, 5W-40; «Новойл-Сінт» 5W-30, 5W-40; «Юкос-Супер» 5W-40, 10W-40, 15W-40; «Лукойл Люкс» 5W-40, 10W-40, 15W-40; «Consol Форум» 10W-40, 15W-40.

    Інструменти і матеріали, необхідні для заміни масла

    З інструменту для заміни масла знадобитися:

    • тріскачка з головкою на «24»;
    • знімач для зняття фільтра;
    • тара для відпрацювання на менше 6 літрів;
    • господарські рукавички;
    • підстилка на землю;
    • чисті ганчірки;
    • новий фільтр і моторне масло.

    Відповідні комплектуючі: напівсинтетичне моторне масло “Лукойл Люкс 10W-40”, артикул – 19299 (5 л). Ціна такої каністри біля 1080 рублів. Оригінальний масляний фільтр для двигуна ВАЗ арт. 4061012005 вартістю – 260 рублів.

    Скільки літрів масла потрібно заливати в двигун змз-406 – Сайт про автомобільні маслах

    скільки масла в двигуні газель

    Спочатку двигун ЗМЗ-406, виробництва Заволзького моторного заводу, проектувався для установки на автомобілі представницького класу з сучасними системи подачі палива, керовані мікропроцесором.

    Пізніше починаючи з 1997 року, їм почали оснащувати машини Горьковського автозаводу такі як «Волга» ГАЗ 3102, 3110 і «ГАЗель».

    Заодно двигун піддався “модернізації” під карбюраторні системи подачі палива, що зумовило появу таких агрегатів як ЗМЗ-4061.10 і ЗМЗ-4063.10.

    Далі показана заміна масла на «ГАЗелі» (ГАЗ-3302) в двигуні ЗМЗ-4062.10 в інжектором виконанні.

     

    Коли міняти і скільки масла лити в двигун ЗМЗ 406

    В обов’язок кожному водієві зобов’язується стежити за технічним станом всіх систем авто. Перевіряти рівень масла на своїй машині рекомендується кожні 300-500 км в залежності від технічного стану двигуна, перед виїздом авто на маршрут.

    А через кожні 10000 км пробігу необхідно провести заміну масла з одночасною заміною фільтруючого елемента.

    Також обов’язково необхідно перевіряти систему мастила на герметичність (відсутність масляних патьоків і масляних плям).

    Згідно керівництву по експлуатації, в двигун ЗМЗ 406 для заміни необхідно 6 л масла . Однак при його затоці, рекомендується не лити всю мастило відразу.

    Необхідно зберігати рівень мастила близько позначки «П», так як кривошипні головки шатунів будуть занурюватися в мастило і розбризкувати її, тим самим, викликаючи в картері формування масляного туману.

    Це негативно впливає на роботу двигуна в цілому.

    При вимірювання рівня масла слід пам’ятати, що відстань між відмітками «П» і «О» відповідає обсягу масла 1-го літра.

    Яке масло лити в ГАЗель з двигуном 406

    Масло для двигуна ЗМЗ 406 має відповідати класифікації СТО ААІ 003-98 (API): Б4 / Д2 (SJ / CF); Б4 / Д2 (SG / CD); SJ / SH / CF. А також відповідати за в’язкістю значенням максимальних і мінімальних річних температур:

    • від -25 до +20 ° С 5W-30;
    • від -25 до +35 ° С 5W-40;
    • від -20 до +30 ° С 10W-40;
    • від -20 до +35 ° С 15W-30;
    • від -15 до +35 ° С 15W-40;
    • від -15 до +45 ° С 15W-40;
    • від -10 до +45 ° С 20W-40;
    • від -5 до +45 ° С SAE 30.

    Виробником для використання пропонуються наступні марки масла як вітчизняного, так і зарубіжного виробництва: «Славнефть Люкс» 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50; «Славнефть Ультра» 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50; «Лукойл Супер» 5W-30, 10W-40, 15W-40; «Esso Ultra» 10W-40, «Esso Uniflo» 15W-40.

    Поради при заміні масла

    Проводити заміну масла найзручніше на оглядовій ямі або естакаді.

     

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *