Скільки місць в автобусі паз

ПАЗ 4234 кількість посадочних місць

скільки місць в автобусі паз

Відноситься до високопольні видам автобусного транспорту. На несучій рамі розташовується каркас так званого «вагонного типу». Відмінностей від інших стандартних моделей не так вже й багато:

  1. Двоє дверей.
  2. Кузов подовжений на 1 метр. Їм же можуть похвалитися моделі ПАЗ-4234-05.

В інших деталях дизайн легко впізнати. У 2007 році дизайн моделі був змінений один раз. 27 сантиметрів – висота, характерна для дорожнього просвіту. Завдяки цьому використовувати машину можна з різними погодними умовами, навіть якщо якість дорожнього полотна залишає бажати кращого. Довжина кузова забезпечить стійке положення автомобіля.

 

Автобус ПАЗ 4234

Місткість автобуса була подовжена завдяки збільшенню габаритів кузова. Загальна кількість сидячих місць тепер становить 30. Максимальна місткість для пасажирів – 50 осіб. Модернізація 2007 року сприяла підвищенню комфорту для тих, хто знаходиться всередині. Це стосується і версії ПАЗ-4234-04.

Основні вузли будуть такими:

  1. Підвіска з ресорами жорсткого типу.
  2. Механізм з кермом, підтримуваний гідропідсилювачем.
  3. Система гальм з двома контурами, на пневматику. Осьове поділ по контурах присутній у приводу. Гальмівні барабани класичні.
  4. Механічна коробка передач з п’ятьма ступенями.

ММЗ Д-245 – єдиний двигун, який встановлювався на автобус спочатку. Але з часом з’явилися модифікації, що допускають інші варіанти технічних характеристик. Підвищеною потужністю відрізняється модель, у якій стоїть двигун ЯМЗ-534. Але ціна транспорту в цьому випадку теж підвищується.

Агрегатні характеристики ПАЗ 4234

Тип кузова Несе, суцільнометалевий, вагонної компоновки
колісна формула 4х2
ресурс кузова 5
Довжина ширина висота 8165/2530/28902960
Висота стелі в салоні, мм 1965
база 4345
Кількість / ширина дверей 2/726
Мін. радіус розвороту, м 9,3
Маса споряджена / повна, кг 6445/9995 6640/9895
Навантаження на передню / задню вісь, кг 3890/6105 3680/6215
Загальна кількість місць (в т.ч. посадочних) 50 (30 1) 45 (27 1)
Обсяг багажних відсіків, м3 1,5 (для міжміського моделі)
Ємність паливного бака, л 105
Шасі, міст КААЗ або РЗАА
Рульовий механізм Рульовий привід з гідропідсилювачем
Гальмівна система Робочі гальма – пневматичний двоконтурний привід з поділом на контурипо осях, гальмівні механізми всіх коліс – барабанні, АВS. Гальмо стоянки – гальмівні механізми задніх Колесс приводом від пружинних енергоакумуляторів. Аварійний гальмо – кожен контур робочої гальмівної системи. Система уповільнення гальм – моторне гальмо
вентиляція природна
Система опалення Рідинної підігрівач і салонні опалювачі
Шини 245 / 70R19,5 “(для класу I-II); 8,25R20 “(240R508) (для класу II)
Двигун (дизельний / газовий) ММЗ Д-245.9Е2 (ММЗ Д-245.9Е3) Cummins ISF3.8s3168 ЯМЗ-534
Кількість і розташування циліндрів 4 R 4 R 4 R
Норми екологічної безпеки Е ЕURO-3 ЕURO-3,4 ЕURO-4
Робочий об’єм, л 4,75 3,76  4,43
Потужність двигуна, кВт (к.с.) 95,7 при 2500 хв-1 (96,7 при 2400 хв-1) 122 (168) при 2600 хв-1 110 (150) при 2500 хв-1
Макс. крутний момент, Нм 446 при 1500 хв-1 (451,1 при 1600 хв-1) 592 прі13001700 хв-1 580 прі1700 хв-1
Розташування  Переднє, поздовжнє Переднє, поздовжнє Переднє, поздовжнє
Максимальна швидкість, км / год 80 (для класу I-II); 95 (для класу II) 80 (для класу I-II); 95 (для класу II) 80 (для класу I-II); 95 (для класу II)
КПП СААЗ 3206, СААЗ 136 ZF S5-42 ZF S5-42

Кузов має ресурс в 6-8 років. Для забарвлення використовують стійкі склади, здатні переносити практично будь-які погодні умови. Є й інші параметри, які заслуговують на окрему увагу. Ціна від них практично не залежить:

 

  1. Кузов має висоту в салоні – 1965 мм.
  2. Загальний показник складе для кузова 2940 мм.
  3. Бак для палива з ємністю – 105 літрів.
  4. 18,4 літра солярки витрачається на 100 кілометрів, коли – часткова. Повна веде до збільшення витрат до 23-24 літрів.

 

136 коней або 100 – кат – силова установка видає таку потужність. Даний вид автобусів здатний розвинути загальну швидкість до 95 кілометрів на годину. Схема запобіжників дозволить легко розібратися в будь-якій проблемі.

У комплекті з моделлю йде і така деталь, як передпусковий підігрівач двигуна. Система охолодження – рідинного типу. Виробник не рекомендує використовувати воду для цієї частини, інакше з’являється корозія, конструкція виходить з ладу раніше часу. Легко знайти фото, що підтверджують поломки.

салон автобуса

надійність транспорту

Конструкція забезпечується додатковими фільтрами, які проводять подвійне очищення. Керованість транспорту підвищено завдяки наявності гідропідсилювача керма. Радіатор опалення теж є, але використовується окремо від цієї системи.

У гальмівній системі дві основні складові:

Принцип роботи у цій системи – пневматичний. У робочій частині два контури, по одному на кожну з робочих осей. Це сприяє простому скидання швидкості при необхідності. Навіть повна зупинка за кілька секунд не доставляє особливих проблем. Стояночная частина забезпечується камерами, доповненими пружинами і енергоакумуляторами.

 

Антиблокувальна система ABS обов’язково йде в комплекті з будь-якими видами автобусів. Управління завдяки цьому не буде втрачено, навіть при екстреному гальмуванні. Зчеплення теж залишається надійним. Транспорт відрізняється маневреністю, що особливо зручно при подорожі по міських дорогах. Вимоги стандарту Євро-4 виконуються останніми модифікаціями без проблем. Гальмівні накладки це зручний спосіб упорядкування в будь-яких умовах.

У випадку з перевезенням дітей моделі забезпечуються запасними аварійними дверима. За обігрів салону взимку відповідають 5 приладів опалення. Висота у водійського сидіння регулюється.

В експлуатації, ремонті транспорт не доставить власникам проблем. Велика кількість деталей залишаються доступними, що полегшує лагодження, заміну несправних агрегатів. Рекомендується шукати деталі для конкретних модифікацій, адже техніка продовжує поліпшуватися. Підбір та замовлення вузлів буде простіше, якщо використовувати спеціальні каталоги.

Мотор ПАЗ 4234

Ціна на техніку

Автобуси можна знайти як нові, так і колишні у вживанні. Випускаються і нові модифікації, що відповідають останнім версій пристроїв. Два мільйони рублів – середня ціна транспорту, щойно зійшов з конвеєра. Колишні у вживанні машини коштують дешевше, навіть якщо у них є рульової наконечник, наприклад.

Нові автобуси завжди знаходяться під гарантією з боку виробника. Виражається зазвичай у вигляді тимчасового інтервалу або конкретного пробігу. Стандартні значення – від півтора до двох років. Пробіг – від 50 до 75 тисяч кілометрів. Для моторів серії ММЗ гарантія триває менше, збільшується вона у випадку з власниками двигунів серії Cummins.

висновки

Наступні переваги зробили техніку затребуваною для російських територій:

  1. Швидке отримання прибутку при доступних цінах.
  2. Надійна підвіска, дорожні умови на це не впливають.
  3. Запасні частини, які легко придбати, схильність ремонту. Навіть повітряний фільтр дістати не складе труднощів.
  4. Безпроблемна експлуатація на будь-яких маршрутах.
  5. Поліпшення технічних характеристик, якими володіє і салон.

 

У власників вітчизняних моделей ПАЗ 4234 – це одна з найбільш затребуваних марок. Надійність і простота конструкції багато в чому сприяють вибору. Радує і мінімум часу простою на ремонті при необхідності. Завдяки такому поєднанню параметрів окупність дійсно швидка.

Паз 32054: технічні характеристики, автобус, габарити, витрата палива

скільки місць в автобусі паз

Технічні параметри автобуса ПАЗ 32054 можна назвати універсальними. Ця модель стала продовженням лінійки автобусів, в які були впроваджені різні нововведення. У двох різновидів присутні однакові шасі і бензинові двигуни.

 

поява

Історія створення досить давня, з сімдесятих років минулого століття. Модель була підготовлена ​​до запуску ще в 79 році, але конвеєрний випуск почався тільки через п’ять років в 1984 році. Тільки в 1989 році модель стала випускатися серійно у великих кількостях.

У 2001 році було випущено вже сто тисяч таких машин, в 2008 році були проведені удосконалення, зокрема, гарантований термін служби був продовжений в два рази.

Характеристики

Різниця полягає у видозміні пневмогидравлической гальмівної системи. Також існує гідровакуумний привід.

 

У рульовому управлінні 32054 ПАЗ використовується гайка з додатковим гідропідсилювачем. При такій компоновці надійність вузла значно зросла. А ще відпала необхідність використовувати різні шланги.

Крім цього, зазнала зміна ресорах. Колія стала вужчою, що помітно скоротило радіус розвороту автобуса. Також були поставлені нові пружини, що збільшило плавність руху. Однак зовні модель нічим не змінилася.

Салон і його особливості

У салоні існують двоє дверей, що працюють від пневмомеханічного приводу. Існує додаткова вентиляція через кватирки і люки, які нескладно регулювати. Професійні водії також добре відгукуються про пристрій водійського сидіння.

Тактико-технічні параметри

клас автобуса малий
призначення міський
Розміри транспортного засобу 7х2,51х2,962 м
база 3,62 м
Споряджена маса 5,3 т
Повна маса 8190
радіус розвороту 7,7 м
Максимально можлива швидкість пересування 95 км / год
Ємність бака для зберігання палива 107 л
Кількість місць 23
Загальна кількість пасажирів 42
Робочий ресурс двигуна 300 000 км
ресурс кузова 7 років
кількість дверей 2 штуки
Тип шасі КААЗ

Двигун і витрата палива

Як бензинового / дизельного движка використовувалися російський ГАЗ-544 і японський Hino W06СТ. Головним достоїнством вважається простота обслуговування силової установки. Це дозволяє ремонтувати двигун, що працює на бензині, в будь-яких умовах.

Що стосується затратності, то витрата палива ПАЗ становить всього 20 літрів на 100 кілометрів.

модифікації

Популярний ПАЗ 32054 мав такими варіантами виконання:

  • ПАЗ-3205-10 і 12 модифікація працює на газі, в масове виробництво модель не була спрямована;
  • ПАЗ-3205-20. Кількість пасажирів 16. Є кілька модифікацій подібної машини. Вантажний відсік може варіюватися від 5,5 до 15,2 куб метра;
  • ПАЗ-3205-50 варіант «преміум». Він випускався в дев’яностих роках. Крісла були підвищеної комфортності, але не регулювалися;
  • ПАЗ-3205-60 випускався спеціально для північних широт. Має додатково скління, внутрішню обшивку і запасний обігрівач.

Окремий екземпляр ПАЗ-3205-70 – це шкільний автобус. Пізніше він був перейменований на ПАЗ 32054 07, технічні характеристики якого схожі з базовою моделлю. Однак є невеликі відмінності:

  • присутні чотири сходинки, а нижня висувається;
  • є кнопка сигналу водієві;
  • габаритні вогні;
  • є спеціальне відділення для сумок і ранців школярів;
  • пасажирських посадкових місць – 25;
  • на даху є гучномовець;
  • по бортах нанесена светоотражающая смуга.

 

Слід також зазначити, що автобус має механічну коробку передач.

Схема автобуса ПАЗ

Завод в місті Павлово (Нижегородська область) зробив більше трьох десятків різних модифікацій ПАЗ 3205. Їх знає вся країна, цей автобус став справжньою «робочою конячкою», придатний для використання в сільській місцевості та в мегаполісі.

Шкільний автобус ПАЗ-32053-70

скільки місць в автобусі паз

Шкільна модифікація ПАЗ-32053-70 повністю відповідає ГОСТ Р 51160-98 «Автобуси для перевезення дітей. Технічні вимоги”. У машині встановлено 22 посадочних місця: 20 для дітей та 2 для дорослих супроводжуючих.

  • 1 Пристрій
  • 2 Технічні характеристики

 

Пристрій

В салоні у кожного ряду сидінь розміщені кнопки екстреного зв’язку з водієм, а робоче місце водія обладнано зовнішньою і внутрішньою гучномовного установками. Всі сидіння обладнуються спеціальними ременями безпеки, крім того в автобусі встановлено багажні полиці для ранців.

Додаткова сходинка у передніх дверей допоможе зайти в автобус навіть найменшим пасажирам. Спеціальні пристрої перешкоджають руху при відкритих дверях і обмежують швидкість руху не більше 60 км / ч.

Всі автобуси для перевезення дітей оснащуються електропідігрівом дзеркал заднього огляду та пристроєм подачі звукового сигналу при русі заднім ходом.

Автобуси комплектуються цифровим тахографом з блоком ЗКЗІ і абонентським терміналом Граніт-Навігатор 2.07.

Північне виконання:  подвійне скління бічних вікон і утеплення пасажирського салону.

Автобус з дизельним двигуном оснащений моторним гальмом в базовій комплектації.

Планування салону :

Гарантійний термін

  • з двигуном ММЗ – 18 місяців або 50 тис. км пробігу
  • з двигуном ЗМЗ – 24 місяці або 60 тис. км пробігу
  • з двигуном ЯМЗ – 18 місяців або 75 тис. км пробігу

 

Технічні характеристики

ПАЗ 320570-02 ПАЗ 320570-04 ПАЗ 3206-110-70

Тип кузова Вагонний, одноповерховий, закритий, суцільнометалевий, зварений, що несе, кабіна водія напівзакритого типу Вагонний, одноповерховий, закритий, суцільнометалевий, зварений, що несе, кабіна водія напівзакритого типу Вагонний, одноповерховий, закритий, суцільнометалевий, зварений, що несе, кабіна водія напівзакритого типу
Ресурс кузова, років 5 5 5
Колісна формула 4х2 4х2 4х4
Довжина / Ширина / Висота, мм 7000/2500/3010 7000/2500/3010 7000/2500/3105
База, мм 3600 3600 3600
Висота стелі в салоні, мм 1965 1965 1965
Кількість / ширина дверей, мм 2/726 2/726 1/726 + 1 600 (аварійна)
Мін. радіус розвороту, м 7,6 7,6 7,6
Маса споряджена / технічно допустима, кг 5080/8000 4720/8300 5165/7500
Навантаження на передню / задню вісь від технічно допустимої маси, кг 3100/5200 3100/5200 3200/4300
Загальна кількість місць (в т.ч. посадочних) 23 (22 + 1 + 1) 23 (22 + 1 + 1) 22 (20 + 2 + 1)
Ємність паливного бака, л 95 95 95
Шасі / міст КААЗ КААЗ КААЗ
Рульовий механізм З гідропідсилювачем керма (гвинт-кулькова гайка-рейка-сектор) З гідропідсилювачем керма (гвинт-кулькова гайка-рейка-сектор) З гідропідсилювачем керма (гвинт-кулькова гайка-рейка-сектор)
Гальмівна система Пневматична двоконтурна, привід з поділом на контури по осях, з АБС. Гальмівні механізми всіх коліс – барабанні Пневматична двоконтурна, привід з поділом на контури по осях, з АБС. Гальмівні механізми всіх коліс – барабанні Пневмогідравлічний двоконтурний привід з поділом на контури по осях, з АБС. Гальмівні механізми всіх коліс – барабанні
вентиляція Природна, через кватирки у вікнах боковини і люки в даху Природна, через кватирки у вікнах боковини і люки в даху Природна, через кватирки у вікнах боковини і люки в даху
Система опалення Калориферна від системи охолодження двигуна Автономний рідинний передпусковий підігрівач і салонні опалювачі Калориферна від системи охолодження двигуна
Шини 8,25 R20 8,25 R20 8,25 R20

ПАЗ 320570-02ПАЗ 320570-04ПАЗ 3206-110-70

двигун ЗМЗ 5245.1000400 (маркування 524500), чотиритактний з іскровим запалюванням ЯМЗ 53423 (маркування 534230), чотиритактний дизель ЗМЗ 52342.10 (маркування 523420), чотиритактний з іскровим запалюванням
Кількість і розташування циліндрів 8, V-подібне під кутом 90 ° 4, рядне 8, V-подібне під кутом 90 °
Норми екологічної безпеки EURO-4 EURO-5 EURO-4
Робочий об’єм, л 4,67 4,43 4,67
Потужність двигуна, кВт (к.с.) / Хв 98,7 (122,4) при 3200 ± 100 хв-1 124,2 (168,9) при 2300 хв- 1 90 (122,4) при 3200 хв-1
Макс. Крутний момент, Нм / хв 308 при 2600 ± 200 хв-1 597 при 1400 ± 200 хв-1 288 при 1800 ± 200 хв-1
Розташування Переднє, поздовжнє Переднє, поздовжнє Переднє, поздовжнє
КПП МКПП: ГАЗ-3307, 4 або 5 ступ. МКПП: Fast Gear або ZF МКПП: ГАЗ-3307, 4 ступ.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *