Бульдозер Т-130 – параметри, що визначили сферу використання

скільки важить бульдозер 130

Гусенична тракторна платформа Т-130 здійснювалася підприємством «Челябінський тракторний завод» з 1968 року протягом 20 років. За роки випуску трактор не зазнав значних конструктивних змін, крім встановлення більш потужного турбодизеля, залишався простий, ремонтопридатною і надійною машиною. Агрегат зустрічається і на сучасних будівельних майданчиках.

Бульдозер Т-130

 

призначення машини

Бульдозер Т-130 був створений для розробки грунтів різної щільності. Універсальна машина шарами знімає смуги грунту, переміщує земельну масу по поверхні робочої зони.

Відповідні часу технічні характеристики дозволяли з великою ефективністю застосовувати агрегат:

  • на бульдозерних і розпушувальні земляних роботах;
  • для оранки грунту цілинних земель;
  • при проведенні спеціальних агромероприятий по глибокій оранці і при великих обсягах боронування;
  • для переміщення транспортних причепів, вантажів волоком в умовах бездоріжжя.

Експлуатаційні параметри, що забезпечили машині широку сферу використання:

  1. Достатній запас потужності і крутного моменту, при необхідних показниках по витраті пального і мастильних матеріалів.
  2. Параметри продуктивності, що поєднуються з надійністю і довготривалої експлуатацією.
  3. Здатність замінити кілька агрегатів спецпризначення, задіюючи гідрофіковані вузли навісу додаткового обладнання.
  4. При проведенні робочих операцій вгору по схилу машина застосовується на кутах до 25 °, вниз – 35 °, поперечно до 30 °.
  5. Закладені в конструкції бульдозера можливості: простого управління, ремонту та обслуговування.
  6. Розумна ціна агрегату і легкодоступних запасних частин.

Технічні характеристики і експлуатаційні параметри

ПараметриЕдініца ізмереніяВелічіна параметра

 конструкційний вага т 14,3
кліренс м 0,415
Клас по тязі тс 6
база м 2,478
Колія гусеничних стрічок м 1,880
енергоустановка
Модель Д-160
опис Дизельний мотор з чотирма робочими тактами, турбований
Потужність двигуна л. с. 160
заправка
Бак під пальне л 290
Рідина в системі охолодження – / – 60
Масло в системі мастила – / – 32
Два бортових редуктора – / – 24
силова гідросистема – / – 100
Геометричні нараметри по габарітамД х Ш х вдовгу, мм м 5,193 х 2,475 х 3,085
Вагове вплив на поверхню грунту (питомий) кгс / см2 0,5

Пристрій бульдозера Т-130

В якості базової машини використаний промисловий трактор на гусеничної платформі Т-130. Турбодизель і механічна трансмісійна передача змонтовані на рамної конструкції з розміщенням мотора спереду. Вузли трансмісії розташовані ззаду, над ними встановлена ​​кабіна машиніста. Підвіска до ходової частини полужесткая з балансирной поперечної ресорою.

На рамі встановлені передній і задній гідрофіковані вузли навісу в маятниковому або жорсткому виконанні.

енергоустановка

Двигун у машини дизельний на чотири робочих такту з рядним розташуванням 4 циліндрів і обладнаний системою турбонаддува.

 

Параметри потужності і економічності забезпечують:

  • надійний механізм газорозподілу з штовхачами, розподільними валами, коромислами і пружними клапанами;
  • система харчування, обладнана 4-х плунжерним робочим насосом з коректором подачі палива пластинчастого типу, безштіфтовимім форсунками, пристроями фільтрації пального, допоміжним паливним насосом з ручним приводом;
  • система подачі повітря, що складається з повітроочисного пристрою, вузла турбокомпресора, колекторів впуску та випуску газів, глушника;
  • системи змащення і рідинного охолодження;
  • електрофакельним пристрій і бензиновий агрегат пуску.

силова передача

Механічне, багатоступінчате пристрій.

Трансмісія зібрана з:

  • сухого виконання муфти зчеплення постояннозамкнутой конструкції з двома парами провідних і ведених дисків;
  • КПП чотирьохвальні типу,
  • передачі з конічними шестернями;
  • пари фрикційних вузлів бортів в Багатодискова сухому виконанні;
  • 2-х бортових редукторів пристроїв на 2 ступені.

Виконання двосторонніх стрічок гальм бортових фрикційних плаву. Управління важільне через гідравлічні сервомеханізми.

система ходу

Рама виготовляється у вигляді 2-х лонжеронів, закріплених зварюванням до корпусів фрикционов бортів. Гусеничні візки зварені з профільного металопрокату. Катков опорного призначення – 5, роликів підтримки гусениць – 2. Застосовано гідрофікований механізм натягу гусеничного полотна, зібраного з штампованих башмачні ланок, пальців і втулок.

Бульдозерне навісне обладнання

Агрегат комплектується прямим або напівсферичним відвалом, розпушувальним пристроєм з 1-3 робітниками зубами (корчевателем).

Бульдозер Т-130. Відвал і розпушувач

ПараметриЕдініца ізмереніяВелічіна параметра

відвал напівсферичного типу прямого типу
Установка кута різання грунту і кута перекосу відвалу Розкосами в гвинтовому і гідравлічному виконанні
Призма волочіння за обсягом м3 4,75 4,28
Відвал: по шірінепо висоті при установці кута різання 55 ° м  3,311,31  3,421,31
підйом відвалу м max 1,02
Заглиблення ножа відвала – / – max 0,44
перекіс відвалу м 0,63
Регулювання установки кута різання 10 °
вага виробу т 2,313 2,240

Витрати палива

Видатковий показник по паливу Т-130 дорівнює 244,3 грама дизеля на кіловат-годину. При заправці в бак заливається 290 літрів.

Nп / пРабочіе опереацііАгрегатДвігательНорма витрати, літрів на машиночаса

1 планування поверхні будівельного майданчика по грунтах I-II категорії Т-130Д-160 12,6
2 переміщення грунтової маси I-II категорії Т-130Д-160 12,1

Сучасні російські аналоги

Удосконалена і посилена модель челябінських тракторостроителей – бульдозер ТМ-10 з більшою продуктивністю і маневреністю, зміною напрямку і темпу пересування без розривів потоку потужності.

 

Розкажи ДРУЗЬЯМ

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/58870c6aac091ba47e4ed0c6b0e4c7ec-400x272.jpg" alt="скільки важить бульдозер 130" width="400" height="272" class="alignleft size-medium">

Трактор Т-130 – радянська розробка, гусеничний трактор, що випускався Челябинским тракторним заводом в період з 1969 по 1988 рік. Є глибокою модифікацією ще більш відомої моделі Т-100, також відомої під назвою «сотка». Сфера застосування Т-130 була дуже широкою, пристрій застосовувалося як для сільгоспробіт, так і для робіт промислової специфікації.

Призначення Т-130

Трактор Т-130 міг виконувати такі операції:

  • укладка труб;
  • перевезення вантажів;
  • оранка;
  • підгортання;
  • боронування;
  • функціонування в складі пальового копра;
  • розпушування грунту (бульдозерна функція);
  • робота ковшем навантажувача;
  • перетягування вантажів (наприклад, на лісозаготівельних майданчиках).

Машина використовувалася як самостійний елемент і як складова бульдозерних агрегатів.

Відмінні особливості

  • проста конструкція;
  • помірна вартість в порівнянні з моделями, що випускалися в той же час (або зарубіжними аналогами, які були в СРСР в дефіциті);
  • нескладний режим управління;
  • велику вагу, потужність, хороша прохідність (в тому числі наявність болотоходний модифікації, актуальною для використання в тайзі, тундрової місцевості, різних землях, вперше піддавалися освоєння).

Модель Т-130 володіла і низку недоліків, на жаль, не усуваються, наприклад:

  • механічна трансмісія;
  • полужесткая підвіска;
  • малий термін служби бортових фрикційних;
  • запуск дизельного двигуна за рахунок пускового бензинового;
  • сильна вібрація, добре відчувається в кабіні оператора.

 

Модельний ряд і модифікації

На відміну від попередника Т-100, трактор Т-130 випускався всього в двох модифікаціях:

  • флагманська модель (безпосередньо Т-130);
  • болотоходний модель Т-130Б (відмінні риси – площа гусениць була збільшена для того, щоб техніка не пов’язала в трясовині і хитких поверхнях болотистій місцевості).

Технічні характеристики

Модель трактора Т-130 застосовувалася в сільському господарстві, будівництві, побутових роботах, а також в промисловій сфері для виконання широкого спектру робіт. Під час конвеєрного випуску Т-130 техніка була популярна ще й тому, що з-за конструктивних особливостей легко підлягала ремонту, а запчастини до трактора можна було придбати практично скрізь.

В даний час на деяких будмайданчиках можна зустріти робочі екземпляри трактора Т-130. Вартість такої техніки при покупці у приватних власників становить від 5 до 12 тисяч доларів (125-400 тисяч гривень, 150-300 тисяч рублів). Ціна залежить від стану, пробігу та загальної комплектації техніки.

Вага і габарити Т130

  • Габаритні розміри трактора Т-130: 5193х2475х3085 мм.
  • Вага машини 14320 кг.
  • Ширина колії – 1880 мм.
  • Кліренс 41,5 см.

Тип двигуна

Трактор Т-130 спочатку був обладнаний двигуном марки Д130. Його потужність досягає 140 л.с. З 1981 року в заводській збірці на трактори встановлювався двигун Д160 з такою функцією, як турбонаддув. Його потужність сягала 160 к.с. Як і попередня модель двигуна, 160-й запускався активацією бензинового пускового двигуна.

Коробка передач

Коробка передач Т-130 – восьмиступінчастою, з рухомими шестернями. За рахунок такого пристрою КПП перемикання швидкостей при русі трактора вироблялося досить плавно. Конструкція КПП підвищувала продуктивність функціоналу трансмісії.

Трансмісія і ходова частина

Трансмісія на Т-130 багатоступенева, механічна, яка містить поворотний механізм. Таким чином, гусениці трактора могли рухатися з різними швидкостями. Трактори більше нових модельних ліній не використовують такий механізм руху, оскільки дана система не дає змінного поворотного радіусу. Зчеплення на Т-130 четирехдісковое, сухе.

 

кабіна

Тип кабіни – двомісна. Відмітна особливості кабіни: стійкість до механічних пошкоджень. У процесі складання кабіни на виробництві використовувалися ущільнювачі, що підвищило ресурс теплозбереження кабіни, а також збільшило ступінь звукоізоляції. кабіна

Т-130 відрізняється хорошим оглядом, вона оснащена вентиляційної і обігрівальної системою. Крісло оператора регульоване. У передній частині кабіни знаходиться кермо, приладова панель з датчиками палива і іншими показниками роботи трактора.

управління трактором

Управління Т-130 проводиться за рахунок керма і педалей управління. Поворотна муфта служить для зміни траєкторії руху. Щоб увійти в поворот, оператор застосовує стрічковий гальмо. Якщо посилити натяг гальма, одна гусениця перестане обертатися і трактор можна буде розгорнути на місці. Присутній замкової механізм – він запобігає відключенню фрикционов.

Т-130 чистить сніг на лісозаготівлі

Навісне обладнання

Для з’єднання з трактором Т-130 рекомендується використовувати навісне обладнання виробництва Челябінського тракторного заводу, а також будь-яке обладнання, відповідне по типу кріплення і відповідне тягового класу трактора.

Можливі варіанти навісного обладнання для Т-130:

  • лебідка ЧТЗ ЛТ25;
  • відвал ОБ12Е (також можна встановлювати інші типи відвалів, крім бульдозерного, наприклад, сферичний, півсферичний, прямий, поворотний і т.д.);
  • розпушувач ОР10НЗ;
  • навантажувач фронтального типу.

Тягова лебідка ЛТ25 Розпушувач Отвал Навантажувач

З сільськогосподарських навесок для даної моделі підійде:

  • борона;
  • фреза-культиватор (2,1 м);
  • плуг плантажну типу.

ЧТЗ також випускає спеціалізоване розрихлювальне навісне обладнання (згідно з класами тяжкості техніки) – комплектами або в одиничному варіанті, однозубий або тризубі, в залежності від типу грунтів.

 

Додатково можна придбати гусениці типу ГЛТ-1ПСП з литим траком. Ця модель гусениць має знижену металлоемкостью, отже, знижується навантаження на машину і спрощується експлуатація трактора.

Особливості експлуатації та обслуговування

До основних особливостей експлуатації Т-130 відноситься його велика опорна поверхня – вона дає оператору можливість використовувати машину як засіб для ущільнення грунтів, для знімання земельних пластів великої площі. Високий рівень прохідності на будь-якому грунті, велике тягове зусилля – незаперечні переваги цього виду техніки.

Для безпечної експлуатації гусеничного трактора дотримуйтесь рекомендацій, наведених нижче:

  • забороняється працювати при: витік палива, рідини з гідросистеми, підвищеному тиску рідини, з відчиненими дверцятами кабіни оператора;
  • при працюючому двигуні неприпустима лагодження ключових вузлів трактора або навісного обладнання;
  • при роботі з технікою на похилій поверхні на черевики гусениць надягають спеціальні шпори щоб уникнути зісковзування трактора;
  • неприпустимий різкий поворот при заглиблених в землю навісних знаряддях;
  • трактор з працюючим двигуном не можна залишати без нагляду;
  • використовуйте звуковий сигнал для оповіщення про те, що трактор почав рух, якщо на будівельному майданчику знаходяться люди або тварини.

Терміни ТО трактора Т-130

Оскільки всі працюючі моделі Т-130 в даний час є застарілими, технічне обслуговування виконується як для давно працюючої техніки, тобто, не рідше, ніж кожні 50-100 мотогодин.

Під час ТО рекомендується:

  • виробляти слив відпрацьованого палива;
  • заправляти паливний бак свіжим паливом;
  • контролювати рівень електроліту;
  • злити відпрацювання в окрему ємність і здати на утилізацію після ТО;
  • стежити за справністю всіх вузлових з’єднань, кріплень техніки.

При консервації трактора на зимовий / сезонне зберігання виконують такі дії:

  • злити охолоджуючу рідину;
  • злити відстій палива;
  • всі інші рідини (з резервуара склоочисника, конденсат повітряного балона);
  • важелі управління перемістіть на нейтраль;
  • вимкніть батарею акумулятора;
  • під трактор встановіть підкладки (лежня), щоб гусенична частина не стикалася із землею.

 

Основні несправності і ремонт

Основні несправності в роботі гусеничного трактора Т-130 і способи їх усунення

Башмаки становлять 50 см в довжину, і, завдяки гарному розподілу маси і особливостям конструкції, габарити можна назвати оптимальними. Цьому можуть позаздрити багато сучасних моделей бульдозерів .

Машина належить до 10-му тягового класу (як і T170), то, наскільки успішно вона може транспортувати найрізноманітніші вантажі і причепи, показує така тривала популярність і експлуатація.

Бульдозер Т-130 здатний тягнути за собою не тільки колісні причепи, а й всілякі нестандартні вантажі, які не може «потягнути» звичайна техніка: автомобілі, дерева і т.д. Крім того, відмінна здатність до пересування вантажів служить причиною широкої популярності даного виду техніки в сільському господарстві.

За допомогою цього бульдозера легко встановлювати зрошувальні системи, і навіть збирати урожай .

Якщо говорити про габарити даного бульдозера, то вони наступні:

  • довжина спецтехніки становить 5193 мм
  • ширина дорівнює 2475 мм
  • висота бульдозера 3085

Як бачимо, машина відрізняється середніми розмірами, що дає їй гарну прохідність і достатню масивність для виконання самих різних завдань в побуті і в промисловості.

В кабіні цього бульдозера поміщаються 2 людини . Вона закритого типу, щоб убезпечити водія і пасажира від бризок, осколків і інших неприємних речей. Кабіна виконана з металу, так як спецтехніка повинна бути міцною і безпечної для знаходяться всередині. Під час літніх робіт в сільському господарстві замість металевої кабіни може бути встановлений тент.

Ціна

Показником того, наскільки хороша дана модель, є те, що її легко знайти в продажу і сьогодні, хоча серійний випуск таких бульдозерів давно закінчився. Вартість подібної спецтехніки варіюється в залежності від стану і наявності функціональних доповнень.

Старенький бульдозер в пошарпаному стані можна купити за 3-4 тисячі доларів , ну а добре збережені екземпляри обійдуться в суму близько 15000 доларів. Бульдозер Т-130, ціна якого набагато нижче, ніж у більш сучасної спецтехніки, практично нічим їй не поступається, чим і пояснюється його популярність сьогодні.

Крім того, він універсальний, адже можна знайти такий бульдозер з ковшем, спеціальними шпорами для крижаних доріг, муфтами для розриву, асфальтоходними черевиками і тд. Також є чимало доробок, вироблених місцевими «кулібіни».

Правила роботи

Бульдозер Т-130 не вимагає яких-небудь особливих процедур, він невибагливий у догляді . Ви повинні стежити, щоб системи охолодження і очищення були повними, а також потрібно прогрівати двигун перед запуском.

Звичайно, робота з доповненнями, такими як ківш або муфти, вимагає спеціальних навичок, тому новачкові краще не довіряти управляти технікою з такими можливостями.

В цілому, догляд і експлуатація бульдозера мало чим відрізняються від іншої техніки. Звичайно, з огляду на виходу бульдозера з випуску, вам важче буде знайти деталі в хорошому стані, але хто дійсно шукає – той знайде. Гарненько змащуйте всі рухомі частини, щоб робота поршнів і систем була як у нової техніки.

Безумовно, в якості спецтехніки для роботи в сільському господарстві, побуті , і виконання базових промислових робіт бульдозер Т-130, технічні характеристики якого дещо поступаються сучасній техніці, підійде без проблем . Він відрізняється універсальністю і чудово підійде практично для будь-якої діяльності в самих різних умовах.

Дана спецтехніка по праву занесена в розряд «вічної» і «нестаріючої». Цей бульдозер обійдеться вам набагато дешевше, ніж нова модель, а різниця в експлуатації практично непомітна. Тому краще довіритися старим варіантом, перевіреного роками!

Про гігантських бульдозерах-монстрах, читайте в нашому рейтингу.

Рекомендуємо також ознайомитися з принципом роботи вантажного евакуатора.

джерело: https://MachinSpec.com/str/buldozer/t-130.html

Бульдозер 130: ДЗ, С, Б, вага, технічні характеристики, ціни, трактор

Гусеничний бульдозер 130 створений на основі машин, які випускалися Челябинским тракторним заводом з 1969 року. Трактор є результатом глибокої модернізації моделі Т 100, яка веде свій родовід від техніки під маркою «Сталінець».

Пристрій і технічні характеристики

Завод випускав кілька модифікацій базової машини, які допускали установку додаткового обладнання з гідравлічним приводом на передній або задній частині. Також проводився варіант трактора, оснащений розширеною ходовою частиною. Техніка призначена для роботи на м’яких або заболочених грунтах. На початковому етапі експлуатації трактор мав повсякденна назва С 130, хоча завод-виробник ніде не використовував такого позначення.

Для пересування машини використовується гусенична ходова частина, поєднана з рамою трактора в 3 точках. Зчленування оснащені шарнірами, забезпечують рухливість вузлів відносно один одного. До складу рами входять корпуси редукторів повороту і лонжерони. Спереду деталі з’єднані бампером, в центрі встановлена ​​коробка ресори. Натяг гусеничних стрічок виконується автоматичним пристосуванням.

На бульдозерах використовувалися уніфіковані 4-циліндрові дизелі з турбокомпресором. Потужність двигуна бульдозера, зібраного до 1981 року, становить 130 к.с. Після проведеної модернізації віддача мотора зросла до 160 к.с., але на болотоходний машинах застосовувався дизель, дефорсований до 140 к.с. Для запуску використовувався окремий пусковий агрегат, що включав в себе 2-тактний бензиновий двигун. Версії з електричним стартером не випускалися.

Для передачі крутного моменту використовується зчеплення сухого тертя. На машині встановлена ​​8-швидкісна коробка передач, що дозволяє рухатися з мінімальною швидкістю 2,51 км / год. Трансмісія має 4 передачі заднього ходу. На частині машин встановлена ​​додаткова уповільнена передача і застосований кормової вал відбору потужності.

Бульдозер отримав роздільно-агрегатної гідравлічну систему, що має висновки на фронтальну і задню частину машини. Управління здійснюється оператором за допомогою золотникових розподільників, розміщених в кабіні.

Робоче місце машиніста розташоване в закритій суцільнометалевої кабіні, обладнаній силовим каркасом. Підстава кріпиться до шасі через демпфуючу плиту. У базове оснащення входить рідинний обігрівач, обладнаний електричним вентилятором. Велика площа скління дозволяє оператору бачити гусениці машини і ділянки місцевості безпосередньо перед робочим обладнанням.

Бульдозери Б 130 використовують в якості бази різні модифікації шасі трактора. Установка ДЗ 110 побудована на основі машини 130МГ. Особливістю конструкції є жорстко змонтований відвал, який не повертається в поздовжній площині.

Основні технічні характеристики ДЗ 110:

  • довжина – 5445 мм;
  • ширина (по зовнішнім крайках відвалу) – 3050 мм;
  • кліренс – 415 мм;
  • маса спорядженої установки – 18500 кг;
  • висота підйому відвалу – 1000 мм;
  • товщина шару, що зрізається – 1000 мм;
  • швидкість руху вперед – 12,2 км / год.

У стандартне оснащення бульдозерів входить 3-зубий розпушувач, що допускає установку в грунт на глибину 650 мм. Пристосування має вагу 2245 кг, встановлено на кормовій частині машини. Управління роботою здійснюється гідравлічною системою трактора. Можливе застосування полегшеної конструкції з 1 зубом.

Ціни і аналоги техніки

Випуск базового трактора Т 130 припинився в 1989 році, тому придбати бульдозери можна тільки на вторинному ринку. Вартість техніки починається від 250 тис. Руб. За 450-600 тис. Руб. можна знайти екземпляр, що знаходиться в хорошому технічному стані і з великим залишковим моторесурс.

Аналогами є машини моделей ТМ 10 або Б 10М, побудовані на вдосконалених гусеничних шасі. Імпортні машини Caterpillar D6R мають близькі характеристиками і комфортабельною кабіною оператора, оснащеної установкою для кондиціонування повітря. Недоліком є ​​ціна, в 3-4 рази перевищує вартість російських бульдозерів.

джерело: https://SpecMahina.ru/buldozer/130-tehnicheskie-harakteristiki.html

Простий, але важливий і потрібний бульдозер ЧТЗ Т-130

Бульдозер Т 130 проводився Челябинским Тракторним Заводом з 1969 по 1988 і був вдосконаленим продовженням Т 100 і прототипом Т 170. Використовувався в якості тракторної бази бульдозерно-розпушувальними агрегату, трубоукладача і пальового копра.

Проводилися дві базові модифікації цього трактора: стандартна і болотоходний з більшою площею гусениць. Незважаючи на гранично просту конструкцію, трактор досі використовується для різних робіт і широко затребуваний.

Це пояснюється надійністю конструкції, саме завдяки цій простоті, і взаємозамінністю деталей, і навіть вузлів машин цього виробника.

На даний час існує більше 80 різних модифікацій і комплектацій даного трактора, в залежності від видів навісного і агрегатується обладнання та інших показників. Різні види цієї моделі оснащені гидромеханической або механічною трансмісією, хоча в початкових моделях трансмісія була тільки механічною.

Бульдозер т 130, технічні характеристики:

Габаритні розміри 14,3-тонного бульдозера рівні 5193х2475х3085мм.

1. Двигун 2. Механізм управління 3. Допоміжне обладнання
4. Трансмісія 5. Робоче обладнання 6. движетеля

Потужність дизельного двигуна становить 160 к.с. Трактор Т 130 характеризується наявністю запуску від пускового карбюраторного двигуна з електростартером. Бульдозер оснащений багатоступеневою механічною трансмісією з сухою муфтою, сухими багатодисковими фрікціонами і бортовими редукторами.

Бульдозер Т 130 Б

Гусенична болотна модифікація Т 130 Б (в просторіччі «болотник», «болотоходнік») спроектована для виконання робіт на заболочених і перезволожених грунтах при освоєнні боліт, заболочених ділянок і в гідромеліоративному будівництві. Маса трактора 15,5 тонн. Потужність двигуна дорівнює 140 к.с.

Ширина черевиків – 920 мм. Питомий тиск на грунт становить 0,245 кгс / см2. Завдяки цьому трактор здатний переміщатися на болотистому ґрунті без ув’язування. Однак, така модифікація псує дорожнє покриття при русі. Тому, для пересування по дорогах існують асфальтоходними черевики для гусениць.

Технічні характеристики Т130Б

Номінальна експлуатаційна потужність двигуна, кВт (к.с.) 103 (140)
Частота обертання колінчастого вала при номінальній потужності, об / хв 1070
Діаметр циліндра, мм 145

джерело: http://hard-machines.ru/buldozery/prostoy-no-vazhnyy-i-nuzhnyy-buldozer-chtz-t-130.html

Бульдозер Т 130: ветерани в строю

Ринок спеціальної техніки перенасичений. Він переповнений новими зразками, більш комфортними і безпечними. Потужними тракторами, навантажувачами, екскаваторами.
Але є категорія, хоча старої, але все ж надійною, перевіреною роками техніки. Трактористи поважають Т 130 бульдозер, який зійшов з конвеєра в кінці шістдесятих років минулого століття. Весь цей час він працює в різних галузях господарства і зонах з кардинально відрізняється кліматом.

Бульдозер Т 130 фото, якого опубліковано в інтернеті, зустрічається і працює там, де влітку температура перевищує 40 ° С. Його можна зустріти в північних широтах на вічній мерзлоті. Він підкорив болота і бездоріжжя пострадянського простору, залишаючись і сьогодні в бойовому строю.

Бульдозер Т 130 технічні характеристики

Розповідаючи про цю модифікації, відзначимо, що машина належить тягового класу з кліренсом 416 мм і колією тисячі вісімсот вісімдесят один мм. Маса бульдозера Т 130 значна і становить 1420 кг.
Техніка, довжиною 5193 мм, висотою 3085 мм. Ширина машини становить 2475 мм. Настільки потужна, значних розмірів техніка, створює тиск на грунт рівне 0,5 кг / 1 кв.см. Бульдозер Т 130 витрата палива становить 244,3 (180) г / к Втч.

Як пальне використовується солярка. Бак вміщує 290 літрів дизельного палива. Окремо необхідно зупинитися на дизельному силовому агрегаті і виділити конструктивну особливість машини, де застосовується два види палива: солярка і бензин.

[Tip] Все правильно. Це не помилка. Бензинова суміш А-72 і А-76 розбавлена ​​моторним маслом забезпечує пуск агрегату. Солярка служить «натхненником» роботи дизельного мотора. [/ Tip]

Двигун бульдозера Т 130 чотиритактний, на чотири циліндри потужністю 160 л. с. Зауважимо, що переміщує робочий шар грунту, основний силовий агрегат витрачає 70″warning”>

Трактор Т 130 бульдозер, в нинішньому розумінні, має полужесткую підвіску. Це, на жаль, знижує тягу машини. МКПП знижувала керованість. Показники ККД були низькими.

Фронтальний навантажувач: фото, оснащення, пристрій, особливості.

Детальна інформація про екскаватори Hyundai тут.

Область застосування і можливості гусеничного екскаватора Volvo (Вольво) читайте з цієї статті.

В ув’язненні

Незважаючи на значні габарити техніки і вага бульдозера Т 130, він маневрений і рухливий. Був і залишається перевіреним і бажаним помічником на будівельних майданчиках. Його цінують за простоту в ремонті і невелику ціну. Адже машина стоїть в п’ять рази дешевше китайської та японської техніки аналогічного призначення.

джерело: https://spectechzone.com/tekhnika/stroitelnaya/buldozery/5487.html

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *