Технічні характеристики трактора К-700

скільки важить до 700

Радянські конструктори сільськогосподарської техніки зробили справжню революцію для країни, яка зазнала величезних втрат у Великій Вітчизняній війні 1941-45 років. На світ з’явився новий колісний трактор К-700А, який отримав свою другу назву «Кіровець».

У сільське господарство країни після війни почали повертатися фахівці, та й повоєнний освіту дало країні нових інженерів, які встигли гідно оцінити якість сільськогосподарської техніки на ворожих територіях.

 

У 1962 році почалося масове виробництво машин, нової 5 серії силовий тяги.

Трактор К-700

Трохи історії для легендарного трактора

Радянські цими щосили сурмили про те, що країна дуже скоро побачить новий потужний трактор, який повинен зробити революцію. У сільському господарстві. Робітники заводу між собою називали техніку, не інакше як «степової богатир». Пишатися «богатирю» було чим навіть перед іноземними розробками. З огляду на перші технічні характеристики трактора К-700, його довжина була близько 7 метрів, а загальна вага «лицаря полів» досягав рекордних 11 тон для класу таких машин н території СРСР.

Відзначимо, що в країні в той час був потужний трактор, який встиг за 20 років виробництва морально і фізично застаріти, це серія ДТ-54, який мав гусеничний варіант виконання, а потужність була не надто велика.

Розвиток степових зон в Казахстані, розробка полів степової зони Кубані вимагали наявність абсолютно іншої техніки, так як ДТ-54 вже не справлявся з поставленим завданням, і технічні характеристики трактора К-700А повністю виправдали надії сільгоспвиробників країни Рад.

https://www.youtube.com/watch?v=BQnd7Rwm8WM

Доповнимо цікавий історичний факт, який став основою розробки нової тракторної техніки. У 1959 році, радянський керівник Микита Хрущов перебував з візитом в США, де він відвідав завод John Deere. Першому секретарю партії стало завидно, що радянський ДТ-54 не зможе перевершити за потужністю американський аналог. Тоді було прийнято історичне рішення про те, що технічні характеристики потужності трактора К-700 повинні перевершити американський аналог.

 

За 3 роки дійсно вдалося зробити неможливе, і в 1962 році техніка побачила світ в СРСР. До честі розробників можна додати, що американці і західноєвропейські виробники зуміли тільки в 90-х роках 20 століття запропонувати споживачам щось схоже на К-700. Таким чином, радянський сільгоспвиробник зумів обігнати американців рівно на 3 десятиліття вперед.

Разом з цим, ринкова конкуренція змусила згорнути виробництво, і в 2004 році з конвеєра зійшов останній тип спецтранспорту Кіровець К-700.

Цільове призначення машини, це сільськогосподарські роботи з навісним обладнанням, а також з напівнавісними і причіпним варіантом додаткового допоміжного обладнання широкозахватного принципу дії.

Якісний витрата палива технічних характеристик трактора К-700 дозволяв застосовувати техніку для оранки і досить глибокого розпушування грунту; для проведення культивації та етапів дискування; для задач боронування і лущення стерні; для посівних робіт, а також для виконання завдань по снігозатриманню.

Додатково, технічні характеристики двигуна трактора К-700 дозволяли експлуатувати техніку для меліоративних робіт, землерийних завдань, в будівельній і дорожній галузях.

модификационной ряд

Майже за 40 років існування підприємства, вдалося випустити кілька модифікацій сільгосптехніки, яка виправдала себе як в сільському господарстві, так і в дорожній, будівельній галузях промислового виробництва.

  • К-700 основна базова модель.
  • К-700А, уніфікована копія моделі до 701, використовувався двигун типу з турбонаддувом ЯМЗ-238НД3
  • К-701. Аналогова серія з попереднім варіантом, застосовувався двигун типу ЯМЗ -240 БМ2.
  • Серія 702. Промисловий варіант сільгосптехніки, який мав в собі обриси навантажувача, бульдозерної техніки, а також ковзанок і скреперів. Була змінена система підвісок, трансмісії (гидромеханика), а також використовувалася жорстка підвіска.
  • Серія 703. Машина мала реверсивний варіант управління, тобто могла рухатися як вперед, так і назад.
  • Серія 701М. Триосний варіант машини, причому розмір колеса трактора К-700 мав чотири шестіколёсних варіанту. Використовувався спільно з двигуном ЯМЗ 8423. Розроблено був проектувальниками з Чукотки. В майбутньому техніка стала прототипом нових російських тракторів.
  • Серія 703МТ. Триосний зчленований тип самосвальной техніки, який мав підвищену вантажопідйомність – до 18 тонн.

Потрібно віддати належне виробникам і розробникам Кіровца, вони зуміли зробити немислиме для країни, де ніколи не було практичного досвіду виробництва найпотужнішою сільськогосподарської техніки. Недарма в деяких країнах на гербах, а також на грошових банкнотах можна зустріти зразки трактора Кіровца, який став легендою за життя.

 

Технічні параметри машини

Потужна сільгосптехніка стала справжнім помічником для сільгоспвиробників радянської держави. Розробники зуміли внести деякі новинки технічні характеристики коробки передач перевірки масла трактора К-700, які успішно експлуатувалися як в умовах Крайньої Півночі Росії, так і в районах з жарким кліматом. Недарма на Далекому Сході і в Сибіру вважають даний клас тракторів надійним за всіма основними технічними параметрами експлуатації.

Техніка має високі характеристики надійності, міцності і довговічності експлуатації, незалежно від району експлуатації, і за деякими даними трактор нічим не поступається сучасним західноєвропейським аналогам.

Нижче наведена таблиця із зазначенням ваги технічних характеристик трактора К-700.

дані Параметр

Дані потужності двигуна 169 кВт або 230 к.с.
Питома витрата палива 252 г \ кВт * год
Швидкісний режим пересування  Від 2, 6 до 33,8 км годину
Кількість передач вперед 16
Кількість передач в режимі «назад» 8
Вантажопідйомність триточкового навісного пристрою 56,0 кН
Ходовий параметр осі навісного обладнання 1 165 мм
довжина трактора 7045 мм
Ширина трактора 2850 мм
 Висота трактора 3225 мм
Загальна маса  12800 кг

Габаритні розміри трактора К-700

Принципові відмінності серій полягають в масі навісного обладнання, яке використовується для кожної моделі окремо.

Особливості серійного ряду Кіровца

Разом з цим, досвідчені фахівці вважають, що трактор необхідно використовувати відповідно до технічного даними основних вузлів і компонентів, які ви можете побачити в таблиці

Базова модель машини  К-701- 3 СТ К-701-01- ЗВТ К-701-02- ЗВТ
Типове виконання мотора ЯМЗ-240 БМ 2 ЯМЗ-238 НД 5 ЯМЗ-238 НД
Маса з обладнанням 13750 кг 13300 кг 13060 кг
Маса без обладнання 11450 кг  11000 кг 10800 кг

Як показали тест-драйви останніх років, трохи закордонним аналогам вдалося перевершити за якісними даними радянського Кіровца, незважаючи на впровадження новітніх технологій виробництва. До слова, тільки в 1969 році західноєвропейські виробники звернули увагу на новий трактор, але було упущено час, яке довелося виробникам з США і Західної Європи надолужувати не менш 30 років.

 

Трактор К-700

Марина

трактор

скільки важить до 700

Трактор К-700 – яскравий зразок радянської аграрної техніки. Трактор проводився майже півстоліття і до сих пір затребуваний в сільському господарстві. У даній статті ви ознайомитеся з можливостями трактора «Кіровець» К-700, з докладним описом його технічних характеристик, з достоїнствами і недоліками машини і багатьма іншими особливостями.

«Кіровець» К-700: опис і модифікації

Трактор «Кіровець» К-700 – унікальний колісний сільськогосподарський трактор п’ятого класу тяги. Перші машини почали випускати в 1969 році. Надалі ця техніка користувалася великим успіхом по всьому Радянському Союзу. Трактор К-700 має високу прохідність. Багатофункціональна машина і сьогодні може виконувати всі види сільськогосподарських робіт.

Огляд модифікацій:

  • К-700 – базова модель (перший випуск).
  • На основі трактора «Кіровець» К-700 була створена могутніша серія машин К-701 з діаметром колеса 1730 мм.
  • К-700А – наступна модель, стандартизована з К-701; серія двигуна ЯМЗ-238НД3.
  • К-701М – модель з двома осями, двигуном ЯМЗ 8423.10, потужністю 335 к.с. Трактор має 6 коліс.
  • К-702 – посилена модель для використання в промислових цілях. Навантажувачі, скрепери, бульдозери і катки збираються на базі даної модифікації.
  • К-703 – наступна промислова модель з реверсивним управлінням. Даний трактор більш маневрений і комфортний в управлінні.
  • К-703МТ – модель «Кіровца» з причіпним причепом пристроєм, вантажопідйомність 18 т. Цей трактор отримав нові вдосконалені колеса. Якщо когось цікавить, скільки важить колесо від «Кіровца» К-703МТ, уточнимо – його вага складає 450 кг.

Можливості трактора, як використовувати «Кіровець» К-700 в сільськогосподарських роботах

Трактор К-700 – дуже міцна машина, деталі виготовлені з високоякісних матеріалів. Міцна сталь забезпечує хороший робочий ресурс. Ця машина здатна в 2-3 рази збільшувати ККД сільгоспробіт, в порівнянні з іншими моделями. Машина пристосована до різних кліматичних умов і використовується цілий рік. «Кіровець» К-700 має потужність двигуна 220 кінських сил.

 

К-700 успішно використовувався у всіх областях народного господарства СРСР. Трактор К-700 і всі шість його модифікацій завоювали провідні позиції в сфері сільського господарства. І сьогодні колісний трактор благополучно виконує різні сільськогосподарські, землерийні, дорожно-будівельні та інші завдання.

Машина оре і розпушує, культивує грунт, виробляє дискування, снігозатримання і посев.В тандемі з різними агрегатами трактор перетворюється в сільськогосподарську машину широкого профілю дії. Навісні, напівнавісні і захватні агрегати успішно доповнюють трактор для широкого кола робіт.

Технічні характеристики трактора К-700

Розглянемо основні параметри трактора «Кіровець» К-700, а також його технічні характеристики.

Дорожній просвіт трактора К-700 становить 440 мм, ширина колії – 2115 мм.

Паливний бак трактора вміщує 450 літрів.

Далі зупинимося на швидкостях машини:

  • при русі вперед трактор розвиває швидкість 2,9 – 44,8 км / год;
  • при русі назад «Кіровець» розганяється від 5,1 до 24,3 км / год.

Мінімальна дальність повороту машини (по сліду зовнішнього колеса) дорівнює 7200 мм.

Габаритні розміри трактора К-700:

  • Довжина – 8400 мм;
  • Ширина – 2530 мм;
  • Висота (по кабіні) – 3950 мм;
  • Висота (по вихлопній трубі) – 3225 мм;
  • Маса – 12,8 т.

Механізм навісного спорядження:

 

  • Насоси – шестеренні КШ-46У правого і лівого обертання;
  • Генератор – клапанно-золотниковий;
  • Вантажопідйомність трактора становить 2000 кг;
  • Тип причіпного механізму – знімна причіпна скоба.

Для порівняння зупинимося на моделях «Кіровца» К-701, К-700А і їх технічні характеристики. На тракторі К-701 встановлений дизельний двигун ЯМЗ-240БМ2.

Двомісна кабіна трактора К-701 відрізняється якісним механізмом підігріву та вентиляції, надає оптимальні умови роботи машиніста. У комплектацію машини входить система вибору потужності, зворотне управління, механізм подвоєння коліс.

К-700А – вдосконалена версія К-700 і базова модель для створення тракторів К-701 і К-702.

Присутній кілька основних відмінностей трактора К-700А від «Кіровца» К-700. Завдяки посиленню передній напіврами з’явилася можливість установки мотора. Була збільшена база і колія К-700А. Датою оновлення посадочні місця. Запровадили жорстке кріплення переднього і заднього мостів.

Були встановлені радіальні шини. Змінили розташування баків, помножили їх кількість, а також збільшили заправні обсяги. Незважаючи на те, що у модифікацій трактора «Кіровець» К-701 вдосконалені технічні характеристики, базова модель К-700 їм практично нічим не поступається.

 

 

 

Особливості пристрою К-700

На базовій модифікації К-700 відсутня муфта зчеплення. У гідравлічній системі коробки передач падіння тиску забезпечується педаллю зливу. Механічна коробка передач має 16 передніх швидкостей і 8 задніх.

У трактора 4 режими управління трансмісією. Чотири передачі гідравлічні, дві – нейтральні. Перемикання передач відбувається без втрати потужності. Нейтральні передачі теж дуже важливі.

Друга нейтральна відключає гідропоток, перша нейтральна додатково гальмує провідний вал.

 

Рама трактора складається з двох частин (полурам) і об’єднана посередині шарнірним механізмом. Ходова система складається з чотирьох провідних коліс. Колеса повинні бути односхилі, бездискові. Колеса К-700 мають шини розміром 23,1 / 18-26 дюймів.

Система повороту трактора К-700 – це свого роду шарнірно-ламається механізм. Рама складається з двох гідроциліндрів подвійної дії. Для управління механізмом повороту трактора застосовується рульове колесо з зубчато-гвинтовою передачею і генератор золотникового типу. На всі колеса трактора зафіксовані колодкові гальма. Вага колеса К-700 становить близько 300-400 кг.

У тракторі зафіксована уніфілярная схема постійного струму ( «-» і «+») і радіатор типу 6СТМ-128. Система подачі палива К-700 складається з очищувачів тонкої і грубої фільтровкі пального, паливних баків, крана, насоса високого тиску, додаткового паливного бака і клапана примусової зупинки мотора. Питома витрата палива трактора К-700 становить 266 г / кВт на годину.

Кабіна «Кіровца» не виділяється присутністю новітніх конструкцій, але для свого часу це досить прогресивна і передова модель.У трактора непроникна, суцільносталевого кабіна з амортизаторами. Кабіна простора і зручна, але машину обслуговує одна людина. Комфортне перебування в кабіні забезпечується завдяки системі опалення та охолодження, вентиляції та теплоізоляції.

Розглянемо також заправні обсяги трактора : паливний бак – 450 л; система охолодження – 63 л; система мастила двигуна – 32 л; гідросистема коробки передач – 25 л; бак питної води – 4 л.

Як завести трактор «Кіровець» К-700

Далі ви дізнаєтеся, як завести трактор «Кіровець» К-700. Розглянемо процес підготовки і пуску двигуна, а також особливості його запуску взимку.

Як завести двигун трактора

Кіровець оснащений чотиритактним восьмициліндровим двигуном серії ЯМЗ-238НМ. З особливостей силової установки можна виділити дворівневу схему очищення повітря.

Важливо! Перед запуском двигуна простежте за тим, щоб важіль перемикання передач знаходився в нейтральному положенні.

Отже, приступаємо до запуску двигуна К-700:

  1. Зняти заливну кришку лівого паливного бака.
  2. Заповнити бак дизельним паливом.
  3. Прокачати систему постачання ручним насосом протягом 3-4 хвилин.
  4. Включити комутатор «маси» (контрольна лампа повинна блимати зеленим кольором).
  5. Далі необхідно прокачати механізм мастила двигуна К-700 до тиску 0,15 МПа (1,5 кгс / см²). Для цього натискаємо на пускову кнопку стартера.
  6. Подати звуковий сигнал і перевести комутатор, включивши стартер (пристрій, що служить механічним пуском).
  7. Після запуску двигуна відпустити кнопку «пуск».

Якщо двигун не заводиться, запуск можна повторити через 2-3 хвилини. Якщо після повторних спроб двигун як і раніше не спрацьовує, доведеться знайти і усунути несправність.

Важливо! В ремя невпинної роботи електродвигуна трактора «Кіровець» К-700 не повинно перевищувати 3 хвилини. Більш тривала робота двигуна може привести до перегріву і виходу агрегату з ладу .

Запуск двигуна взимку

Спочатку ми повинні перевірити справність агрегатів машини. З цією метою необхідно очистити пальник від нагару, промити котел обігріву трактора і підключити мотор нагнітача до ланцюга (12 В).

Взимку двигун трактора «Кіровець» К-700 заводиться в наступному порядку:

  1. Провід «+» підключити до електродвигуна, а провід «-» підключити до корпусу.
  2. Відкрити пробку котла обігріву і злити відпрацьоване паливо.
  3. Закрити пробку і загорнути кран.
  4. Підготувати воду для заповнення механізму.
  5. Відкрити заслінки нагнітача і вихлопного котла.
  6. Відкрити паливний кран механізму індивідуального опалення.
  7. На 1-2 хвилини включити свічку розжарювання.
  8. Для запуску двигуна, встановити ручку комутатора на 2 секунди в позицію «пуск» і м’яко перевести її в позицію »робота».

Переваги і недоліки «Кіровца» К-700

На основі характеристик К-700 можна зробити висновок про переваги і недоліки трактора. Безперечно, великою гідністю трактора К-700 є доступність запасних частин, а також відносна простота збирання та розбирання. У зв’язку з цим техніка виявляється дуже зручною в експлуатації.

Крім того, велика популярність «Кіровца» К-700 обумовлена ​​відносно невисокою ціною. Трактор пристосований до різних кліматичних умов. Дизельний двигун К-700 має високу потужність. Завдяки своїй надійності ці машини досі успішно працюють на аграрних полях України і Росії.

Однак у К-700 є і серйозні структурні недоліки. При проведенні сільськогосподарських робіт родючий шар грунту піддається руйнуванню. Причина цього – велика вага машини.

Двигун трактора тримається на передній напіврамі. Тяговий блок дуже масивний. Тому, якщо машина без причепа, це призводить до проблеми балансування. Трактор може перевернутися на поворотах.

Багато машин і донині випускаються на основі К-700. Трактор затребуваний не тільки в землеробстві, його застосовують і в інших галузях. Це ще раз доводить довговічність і надійність даної техніки.

Так

немає

Технічні характеристики трактора до 700

Трактор К-700 – це колісне технічний засіб, що має завищену прохідність. Призначення цієї моделі російського випуску 5-го тягового класу є загальним. Вона розроблялася російськими конструкторами. Це призвело до підвищення продуктивності сільськогосподарських робіт в 2,5-3 рази.

 

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *