Трактор Т 40

скільки важить двигун т 40

Трактор Т 40 почав випускатися в 1961 році і став прототипом для багатьох моделей колісних тракторів. Липецький тракторний завод Т 40 випускав до середини дев’яностих років минулого століття. Було виготовлено близько 1.2 мільйона одиниць цієї техніки і її модифікацій.

призначення

Трактор сороковка призначений для виконання сільськогосподарських і дорожніх робіт. При виконанні сільськогосподарських робіт його можна застосовувати для:

 

  • орання полів з легким грунтом;
  • виконання земляних і збиральних робіт в теплицях;
  • навантаження необхідних матеріалів;
  • транспортування вантажів, матеріалів і прибраного врожаю;
  • збору садових врожаїв;
  • обробки зернових, силосних і соєвих посівних культур, трав, круп, соєвих насаджень,
  • соняшнику;
  • покосу рослинності;
  • стогометанія.

Трактор застосовується для виконання комунальних робіт, прибирання снігу і бруду. Може використовуватися для нескладних земляних робіт по обладнанню насипів і вирівнюванню ділянок місцевості.

Достоїнства і недоліки. Відгуки

Багаторічна популярність ЛТЗ Т 40 заснована на численних перевагах. До них можна віднести:

  1.  Надійність вузлів і агрегатів.
  2.  Легкість при експлуатації.
  3.  Високий рівень ремонтної придатності.
  4.  Тривалий період експлуатації.
  5.  Здатність переміщатися заднім ходом і виконувати необхідні роботи.
  6.  Високий ступінь маневреності і багатофункціональності.
  7.  Сумісність навісного та причіпного обладнання з іншими моделями тракторної техніки.
  8.  Можливість роботи на обмеженій ділянці.
  9.  Незначна маса трактора Т 40.

Поряд з достоїнствами є кілька суттєвих недоліків. Складаються вони в наступному:

  1.  Мотор Т 40 має труднощі з розігрівом при низькій температурі навколишнього середовища.
  2.  Повітряна система охолодження двигуна має слабку ефективністю.
  3.  Низька ергономічність в кабіні через її недостатнє обігріву та кондиціонування.

Незважаючи на це, відгуки власників трактора і механізаторів говорять тільки про його позитивні сторони. Характеризують дану техніку, як надійного і практичного помічника.

Обов’язково почитайте:

Трактор МТЗ 921

Пристрій

Т 40 складається з комплекту основних вузлів і агрегатів. До них відносяться:

 

  • ходова частина;
  • трансмісія;
  • гідравліка;
  • коробка передач;
  • рульове управління;
  • силова установка;
  • кабіна;
  • навісне обладнання.

Управління трактором і додатковим обладнанням здійснюється трактористом з кабіни.

кабіна

Одномісна кабіна являє собою каркасну раму, яка захищає тракториста в разі перекидання трактора. З лівого боку знаходиться двері. Решта боку виконані зі скляних панелей, які закріплені в каркасі. Завдяки повному склінню, тракторист має круговий огляд, що дозволяє контролювати якість роботи. На лобовому склі знаходиться склоочисник. Система кондиціонування і обігріву кабіни відсутній.

В кабіні праворуч від тракториста розташований вентилятор. Для обігріву переобладнують канал відводу вихлопних газів, який пропускають через кабіну. Органи контролю та управління розташовані в передній частині кабіни. На приладову дошку виведені датчики тиску масла і його температури, запасу палива, ступеня зарядки акумуляторних батарей і тиску повітря. Рульове колесо, педалі мають класичний варіант установки.

Важелі коробки передач, реверсу і включення додаткового обладнання встановлено праворуч від рульового колеса.

Загальна комплектація кабіни і розташування важелів управління створюють зручність в роботі.

Додаткове обладнання

Завдяки своїй високій багатофункціональності, прохідності і потужності, для трактора Т 40 розроблено кілька варіантів навісного обладнання. Це може бути причіпний сільськогосподарське обладнання:

  • плуги та культиватори для обробітку землі;
  • наповнювачі зерна для проведення посівних робіт;
  • обладнання для збирання врожаю;
  • стогометатель.

Трактор може виконувати функції фронтального навантажувача. У причіпним бункером може використовуватися в якості перевізника врожаю, силосу, комбікорми.
Для виконання земляних робіт трактор може обладнуватися екскаваторним ковшем або бульдозерним відвалом. Для зняття асфальту може встановлюватися пила або дробарка.

експлуатаційні параметри

Технічні характеристики Т 40 залишаються унікальними протягом багатьох років. Вони дозволяють використовувати техніку для виконання багатьох функцій.

Обов’язково почитайте:

Трактор К 700 Кіровець

параметр Одиниця виміру величина
Вага трактора Т 40 тонн 2.2-2.7
Габарити трактора Т 40:
довжина метр 3.7
висота метр 2.4
ширина метр 1.65
Ширина колісної регульованою колії метр 1.2-1.8
Наявність передач (вперед / назад) шт 7/7
Швидкість руху:
мінімальна км / год 1.6
максимальна км / год 30
Висота дорожнього просвіту метр 0.5

Різниця в масі трактора становить 0.5 тонни. Скільки важить трактор Т 40, залежить від його модифікації і моделі двигуна.

 

Двигун і паливний витрата

Тривалий час на сороковку монтувався двигун Д 37. Пізніші моделі трактора обладнані мотором Д 144. Обидва силові агрегати дизельні, чотирициліндрові з повітряним охолодженням. Щоб зрозуміти різницю, необхідно розглянути характеристики кожного з них.

параметр Одиниця виміру величина
Д 37 Д 144
потужність л.с. 37 50
кВт 27.2 36.8
Частота обертів колінчастого вала об / хв 1500 1800
Діаметр циліндрів см 10.5
Глибина ходу поршнів см 12.0
Об `єм куб.л. 4.15
Найбільший крутний момент нм 192 205
кгс.м 19.8 20.8
Витрати палива грам / кВт 240 245
літра / час.л.с. 7.0 7.5
вага кг 370 390

Порівняльна таблиця показує, що потужність двигуна Т 40 пізнішої модифікації трохи більше. При цьому, обсяг двигуна Т 40 для старих і нових моделей однаковий. Вага двигуна Т 40 коливається в залежності від навісного обладнання. Спосіб запуску двигунів – електричний стартер, для останніх моделей – пусковий двигун внутрішнього згоряння ПДВ-8.

Пристрій двигуна Т 40 включає: паливну і масляну системи, паливну апаратуру, систему трубопроводів, кривошипно-шатунний і розподільний механізми, пусковий пристрій, шків для вентилятора. З навісного обладнання на двигуні розташовується пусковий стартер, генератор, очисник повітря, масляний фільтр.

Мотори Д 37 і Д 144 встановлювалися на певні моделі, які мали своє призначення.

Обов’язково почитайте:

МТЗ-82 з балковим мостом

Аналоги і ціна

Монтаж двигуна Д37 проводився на базову модель Т 40 і її модифікації: Т 40А, Т 40АН, Т 50А. Якщо порівнювати картинки трактора Т 40 і його модифікацій, то зовнішньої різниці знайти неможливо. Трактор Т 40А і його продовження мали повний привід і могли використовуватися для робіт на крутих схилах. Т 50А планувалася використовуватися в промисловості з підвісним навантажувачем.

Мотор Д144 встановлювався на трактор Т 40М, Т 40АМ, Т 40АНМ, Т 40 АП. Ці моделі мають характерну відмінну рису. Подивившись відео Т 40М, можна прийти до висновку, що цей агрегат має задній привід. Фото трактора Т 40АМ і його відео нічого не скажуть. Але маркування говорить, що це модель із заднім повним приводом.

 

Технічні характеристики Т 40 АМ і інших модифікацій аналогічні ТТХ трактора Т 40.

Використовуватися ці моделі можуть для будь-яких сільських, дорожніх і комунальних робіт.

вартість

Купити новий Т 40 неможливо через те, що трактор не випускається більше 20 років. Ціна такого, що використовувалося трактора залежить від його технічного стану, комплектації і наявності додаткового обладнання. Вона може коливатися від 80 до 200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

У 1963 році разом з новим середнім танком Т-64 була сконструйована його газотурбінна версія під кодовою назвою Т-64Т.

Конструкцію продовжували модифікувати до 1976. В результаті від «шістдесят четвірки» мало що залишилося. Крім двигуна була перероблена ходова частина, форма корпусу, навіть вежа. Конструктори залишили тільки знаряддя, автомат заряджання і боєприпаси.

 

А улітку 1976 роки від армії СРСР надійшло замовлення на абсолютно новий основний бойовий танк під назвою «Т-80». Техніка вийшла вдалою і придатною до глибокої модифікації, яка тривала до кінця дев’яностих років. Саме так почався тернистий і складний шлях нашої «восьмидесятки».

Конструкційні особливості та зміни

Хоча Т-80 був, по факту, переробленої «шістдесят четвіркою», змін до його конструкції предостатньо, і стосується вона не тільки двигуна. Компонування залишили колишньою – класичної, екіпаж складається з трьох чоловік. Зате механік-водій обзавівся відразу трьома оглядовими приладами, хоча раніше мав всього одним.

На відміну від попередників конструктори додали можливість обігріву його місця теплим повітрям з компресора турбіни.

Корпус у Т-80 як і раніше був звареним. Кут нахилу його лобовій деталі теж вирішено було не міняти – він залишився дорівнює 68 °. Захист екіпажу диференційована, лобові частини корпусу техніки складаються з багатошарового комбінованого бронювання. Матеріали – сталь разом з керамікою. Решта броня сталева, з різноманітними кутами нахилу і товщиною. Борти покриті спеціальними захисними екранами, з армованої гуми, дане рішення дозволило поліпшити захист від кумулятивних снарядів.

Усередині техніки присутній полімерний підкладка, що виконує кілька функцій. При пробитті броні кинетическими снарядами, підкладка зменшує розліт осколків всередині машини, тим самим підвищуючи захист екіпажу. Друга функція – зниження впливу гамма випромінювання. Для запобігання опромінення на радіоактивних ділянках місцевості, під сидіння механіка-водія конструкторами була встановлена ​​спеціальна плита. Маса танка варіюється в залежності від модифікацій – від 42 до 46 тонн.

Вежа спочатку у Т-80 була лита, з товщиною в 450 мм в самому товстому місці. У 1985 році була проведена заміна на більш сучасну, зварену з меншою кількістю уразливих зон. Після модернізації присутня можливість кріплення динамічного захисту «Контакт-1/2» і «Кактус». Конструктори розмістили обладнання підводного водіння танка на кормі башти, таким способом прикривши відсік МТО і забезпечивши йому додатковий захист.

 

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *