Технічні характеристики трактора ЮМЗ-6

скільки важить екскаватор ЮМЗ

Невеликий вітчизняний трактор ЮМЗ є невтомним трудівником і помічником для фермерських господарств, де немає необхідності використовувати великогабаритні самохідні агрегати.

Технічні характеристики трактора ЮМЗ-6 дозволяють використовувати техніку як для серйозної роботи на фермерських полях, так і для виконання різних господарських завдань. Трактор випускався в період 1966 року до 2001 год.

 

Основним виробником техніки був Південний машинобудівний завод. Після того, як припинився випуск, на зміну прийшов модифікований трактор серії МТЗ-1221.

Трактор ЮМЗ-6

Основні характеристики тракторної техніки

Виробництво тракторів було налагоджено в Дніпропетровську (зараз місто Дніпро, Україна) в 1996 році. Основою для технічних характеристик трактора ЮМЗ-6КЛ послужив образ серії МТЗ-5. З огляду на те, що виробничі потужності заводу в далеких 60-х роках минулого століття були спрямовані на оборонну галузь, вдалося максимально реалізувати технічні рішення, що забезпечують надійність і міцність тракторної техніки нового покоління.

Для оборонного заводу були прийнятні правила військової приймання, і це не обійшло стороною трактор ЮМЗ-6, який відразу закріпив за собою славу «неубіваемий техніки».

Для достовірності фактів можна навести такі цифри: перше виробництво техніки було розпочато в 1966 році, а рівно через 2 роки завод отримав замовлення на випуск 100 тисяч одиниць.

При цьому компонування трактора виглядала цілком класичної – основна полурама машини, де був розташований механізм переднього моста, а також чотиритактний мотор. У задній частині машини була розміщена робоча кабіна оператора техніки.

Агрегат був максимально пристосований до роботи в низькотемпературних умовах, незважаючи на те, що були виявлені несправності гідропідсилювача керма трактора ЮМЗ-6 АКЛ. Техніка відмінно заводилася при температурі -40С, не було збоїв у роботі при температурі + 40С.

Спочатку виробник вирішив зробити єдину клієнтоорієнтованість продукції – на сільгоспвиробника. Трохи пізніше стало ясно, що агрегатна техніка знадобиться будівельникам, комунальникам, виробничникам на підприємстві.

Додаткове і навісне обладнання дозволило розширити технічні можливості тракторної техніки, досить згадати плуг серії ППО 8-40, який збільшив працездатність машини в сотні разів в порівнянні з ручною працею.

ЮМЗ-6КЛ з відвалом і ковшем

Технічні характеристики трактора ЮМЗ

ПараметрЗначеніе

Тяговий клас машини 1,4
швидкість пересування Від 2,1 до 24,5 км на годину
Тип двигуна Д-65 Н
обсяг мотора 4,94 літра
потужність мотора 60 к.с.
довжина 4065 мм
Ширина 1884 мм
Висота 2730 мм
вага машини 3400 кг
агротехнічний просвіт 650 мм
управління рульове Гидрооб’емниє, допускається за замовленням механічне управління
Гальмівна система Сухі, диски, привід виконаний на задній тип коліс
Шини передні Формула 9 х 20
Шини задні Формула 15 х 38
Електрообладнання 12 Вольт
Тиск в системах 14 МПа
кількість передач 5 + 1
Видаткова частина палива 3,8 літра на годину
Обсяг бака для палива 90 літрів
Обсяг для системи охолодження 29 літрів
Ресурс до ремонту мотогодин 12 000 годин

На замовлення проводиться комплектація шинами розміром 9,5-42. Можливе виконання на напівгусеничному ходу. Запроваджено передпусковий підігрівач, є утеплювальний чохол. Для зчіпного ваги допускається збільшення механічних характеристик.

 

Додаткова комплектація трактора передбачає наступні компоненти:

  • Уширители для крил задніх коліс.
  • Опція ТСУ-2.
  • Впровадження баластного вантажу.
  • Використання змінних хвостовиків.
  • ВВП.
  • Впровадження розривних муфт.
  • Подовжувальні з’єднання ВВП.
  • Використання виносних гідроциліндрів.
  • Застосування ходозменшувача типу СН-5А.
  • Електростартер.
  • Пусковий режим запуску машини.

Технічне оснащення агрегатної техніки

Сільгосптехніка відноситься до тягового класу категорії 1.4. Це вказує на те, що трактор може використовуватися у всіх галузях промисловості. Техніка оснащена пневмошинами з параметрами низького тиску, що дає можливість проходження по будь-яким типам доріг при наявності грунтозацепних компонентів. Додатково, машина має наступне обладнання:

  • Гідросистема, роздільно-агрегатного варіанту виконання.
  • Якісне електрообладнання, від харчування мережі в 12 Вольт.
  • Надійна пневмосистема.
  • Компоненти і механізми для заднього варіанту навішування обладнання.

Для рульового управління передбачена посилена компоновка гідроусілітельнимі елементами. Якісний поворот передніх коліс здійснюється за рахунок трапеції, яка протягнута через поздовжній тип тяги машини. Тяга має пряме сполучення з валом 3-х спицевого варіанти штурвальної технології через систему карданних передач.

Гальмівна система виконана в трьох варіантах – пневматична, колодковим або спиць. Управління гальмами здійснюється педаллю. Режим стоянки машини виконується за допомогою важеля, який має кріплення на основі храповика.

кабіна водія

Зручне робоче місце і відмінний огляд. Регулювання сидіння оператора здійснюється за рахунок спеціальних механізмів. На приладовій панелі встановлені основні види та компоненти візуалізації, що дозволяють визначити технічний стан трактора, виходячи з конкретного стану справ.

Кабіна і приладова панель трактора ЮМЗ-6КЛ

Навісне обладнання

Виробник допускає використання для трактора спеціального навісного обладнання, в якості якого виступають плуг, борона, сільськогосподарський культиватор, сівалка і т.д. Допускається використання допоміжного обладнання для роботи – компресори, зварювальні агрегати. Як причепів використовуються стандартні причіпні механізми, напівпричепи та ємності різного об’єму.

 

модифікації

Виробник випускав кілька модифікацій техніки, зокрема:

  • Серія ЮМЗ – 6 Л. За своїм дизайном нагадував МТЗ-5.
  • Серія ЮМЗ – 6АЛ. Змінено радіаторна решітка, вдосконалена гальмівна система загального принципу дії.
  • Серія ЮМЗ – 6 К. Модельний ряд не мав навішування для сільгоспобладнання. Існувала можливість кріпити бульдозерний ніж і додатковий екскаваторний ківш.
  • Серія ЮМЗ – 6 АК. Покращений механізм управління рульовою колонкою. Змінений дизайн кабіни.

Останній трактор зійшов з конвеєра 15 років тому. Завдяки невеликим габаритним розмірам і хорошій маневреності при проведенні певних типів робіт на землі, техніка досі користується великою популярністю.

ЮМЗ-6 завжди в темі

Марина

Екскаватор ЮМЗ-6

скільки важить екскаватор ЮМЗ

Екскаватор ЮМЗ-6 використовується при роботах в грунтах 1-4 категорій і навантаженні всіляких матеріалів. Екскаватор ЮМЗ-6 оснащений відвалом і в той же час ковшем зворотної лопати, яка може функціонувати і як пряма, що залежить від монтажу.

Екскаватор ЮМЗ-6 має можливість працювати при температурі від -40 до +40 ° C. Для роботи екскаватором в мерзлих грунтах, або грунтах вище 4 категорії, необхідно попереднє розпушення грунту. При даній конструкції машини є можливість роботи зі змінним обладнанням.

 

призначення

– копати траншеї, котловани або просто з відвалом, або з навантаженням на транспорт – зворотною лопатою; – проводити вантаження, розробку дрібних вибоїв, створювати насипу – прямою лопатою; – здійснювати планувальні роботи і роботи по зачищення – за допомогою відвалу;

– виконувати навантаження і розвантаження, а також монтажні роботи – вантажопідйомником.

Технічні та експлуатаційні характеристики

Екскаватори ЮМЗ обладнані силовими установками у вигляді одного з двох двигунів – Д65 і Д242. Це чотирициліндрові дизельні агрегати, в народі звані простим атмосферником. Застосування таких моторів значно спрощує обслуговування техніки та скорочує витрати на поточний ремонт. Д65 з об’ємом 4,94 л і потужністю 60 л.с. додатково оснащувався пусковий системою у вигляді електричного стартера. Д242 має менший обсяг 4,75л, і видає при цьому потужність 62 к.с.

П’ятишвидкісна коробка передач оснащується подвійними шестернями і сухий муфтою зчеплення. Екскаватор може переміщатися по рельєфу з ухилом до 10 градусів. При переміщенні з одного об’єкта на інший розвиває швидкість до 25 км / год. Витрата палива в робочому режимі з навантаженням не перевищує 12 л / мотогодина.

Гідравлічна система екскаватора ЮМЗ складається з наступних складових:

  • заправний бак для масла;
  • гідророзподільники на ЮМЗ-екскаваторі служать для більш точного управління робочим обладнанням;
  • гідроциліндри стріли і поворотного механізму;
  • насоси, труби і шланги.

Комфортне керування екскаватором ЮМЗ забезпечується гідропідсилювачем керма.

двигун

Силовий агрегат представлений в двох версіях.

  • Перші серії ЮМЗ-6 комплектувалися рядними чотирициліндровими дизелями марки Д-65, літровим об’ємом близько 5 літрів і потужністю 60 л.с. Більш економічний двигун Д242-71 відрізняється меншим літражем і відповідно меншими 46 л.с., характеристиками потужності.
  • Конструктивні особливості обох двигунів – відсутність турбонаддува, паркан потужності для активації шестеренчатого насоса гідросистеми, наявність одноступінчастого декомпресора. Середня витрата палива близько 245 г / кВт на годину.

 

Обидва силові агрегати забезпечують оптимальні для своєї категорії тягові характеристики, в поєднанні з відбором потужності для активації досить енергоємних навісних і причіпних пристроїв.

Коробка передач

Крутний момент від силового агрегату передається на дев’ятиступеневою КПП, оснащену сповільнює редуктором і трансмісію через постійно-замкнуту дискову муфту зчеплення.

  • Управління гальмівними пристроями, включення вала відбору потужності і блокування планетарного механізму заднього моста включаються з робочого місця водія.
  • Рульове управління з гідропідсилювачем, причому колонка в останніх серіях може регулюватися по нахилу і висоті.
  • Кабіна за рівнем комфорту, тепло- і звукоізоляції дозволяє експлуатувати трактор в найскладніших кліматичних умовах.
  • Діапазон робочих і транспортних швидкостей може варіюватися в широкому діапазоні від 2,3 до 24,5 км / год.

Технічний регламент обслуговування включає в свій перелік тестування працездатності всіх систем, перевірку зазорів в клапанах газорозподільної системи двигуна, підтяжку нарізного кріплення. При необхідності проводиться регулювання зчеплення, промивка центрифуги маслосистеми двигуна і заміна паливних фільтрів.

гідравліка

Гідравлічна система тракторів ЮМЗ-6 розрахована на управління заднім навішуванням. Це комплексна система, складена з:

  • масляного насоса;
  • масляного фільтра і заправного бака;
  • розподільника гідроциліндрів;
  • арматури, призначеної для підключення гідрофіцірованних органів агрегатуються машин.

Гідравлічна система екскаватора ЮМЗ-6 роздільно-агрегатного типу. Ходова частина управляється одним важелем, що дозволяє використовувати машину без інструкції. Рульова колонка регулюється по куту установки і висоті. ЮМЗ-6 – проста у всіх відносинах техніка, ремонтопридатності і легка в управлінні.

 

Експлуатація та обслуговування

Екскаватори ЮМЗ, які загальноприйнято називають «Півник», здатні повноцінно копати не більше 4 метрів в самій своїй кращій комплектації, при заявлених виробником 5,5 метрах.

Штатна бульдозерна лопата в експлуатації показала себе неефективно, з огляду на її недостатню ширину. Самостійне переобладнання екскаваторів може спричинити на себе юридичну і технічну навантаження.

При дбайливої ​​експлуатації зчеплення відпрацьовує без проблем протягом 5-7 років, що нехарактерно для аналогічної екскаваторної техніки.

Пристрій

Звичайний трактор ЮМЗ-6 тяглового класу 1,4, прототипом якого є трактор МТЗ, став базою для кількох модифікацій екскаваторного-вантажної техніки ЮМЗ. Традиційна полурамная основа складається з обв’язувальної рами і опорної основи бульдозера. Для функціонування робочого обладнання використовується поворотна колонка і стріла з ковшем. Приводи робочого обладнання – гідравлічні.

У базовій конструкції застосовуються поршневі гідроциліндри. Обидва гідроприводу цілком самостійні пристрої, робота яких забезпечується одним баком. Функціонування в екскаваторі ЮМЗ стріли і ковша забезпечується одним з гідроприводів за допомогою розподільника і насосів. Другий гідропривід забезпечує роботу бульдозерної лопати, опор і поворотного механізму.

Популярність даної техніки пояснюється багатофункціональністю і тим, що велика частина навісного обладнання уніфікована. Невеликі габарити роблять можливим експлуатацію в міських умовах, або на ділянках, куди доступ великої будівельної техніки обмежений. Колісна база забезпечує мобільність екскаватора і хорошу маневреність.

габаритні розміри

  • довжина – 4165 мм;
  • ширина – 1884 мм;
  • висота по кабіні – 2485 мм;
  • поздовжня база – 2450 мм;
  • колія регульована в межах значень 1400-1800 мм;
  • експлуатаційна маса в залежності від комплектації та моделі – 3200, 3400, 3700, 3900 кг.

 

Трактор ЮМЗ-6: Технічні характеристики і огляд трактора

скільки важить екскаватор ЮМЗ

Серед розмаїття розроблених промисловістю СРСР тракторів виділяється продукція Південного машинобудівного заводу в Дніпропетровську (нині Дніпро). Створений в кінці 60-х рр. трактор ЮМЗ з маркуванням ЮМЗ-6 проводився на підприємстві до 2001 року, машина в різних модифікаціях вважалася кращою в країні в своєму класі. Високо оцінювали її і на Заході, а Швеція навіть офіційно придбала технічну документацію, налагодивши на її основі випуск власної техніки.

Загальна інформація

ЮМЗ-6 – представник універсальних колісних тракторів загального призначення, що входить в лінійку «Білорусь», спочатку випускалася тракторним заводом в Мінську, але в подальшому освоєну на ЮМЗ. Види допустимих для трактора робіт і операцій:

  • сільськогосподарська діяльність із застосуванням напівнавісних, навісних пристроїв, багатофункціональних причепів;
  • дорожні роботи;
  • будівництво;
  • лісотехнічні операції;
  • інші види спецробіт;
  • функції приводу для стаціонарних і мобільних агрегатів;
  • транспортування на причепах.

Для ЮМЗ-6 створена індивідуальна лінійка навісних агрегатів, що додає трактора різний функціонал, необхідний для тих чи інших робіт. Машину можна трансформувати в:

  • землерийний апарат;
  • навантажувач;
  • бульдозер;
  • екскаватор, та ін.

Завдяки вдалій конструкції і простоті обслуговування трактор може бути переобладнаний і на заводі, і в умовах спеціалізованої майстерні на місці.

Історія трактора ЮМЗ-6

В СРСР була поширена практика, коли розроблена в конструкторському бюро одного підприємства техніка освоювалася іншим підприємством з тієї ж сфери, і випускалася або під вихідної маркою, або під власним найменуванням заводу-наступника.

Прототипом трактора ЮМЗ-6 стала машина Мінського тракторного заводу МТЗ-5 «Білорусь». З 1958 р випуск цього трактора освоїли на ЮМЗ, маркування при цьому не змінювалася.

 

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *