Навантажувач Toyota (Тойота): різновиди, технічні характеристики, вартість

скільки важить навантажувач вилковий

Компанія Toyota випускає безліч різних модифікацій навантажувачів. Всі їх можна розділити не тільки по робочих характеристик (габаритні розміри, параметри двигуна), а й за типом використовуваного палива (бензин або дизель).

Маркуються вилочні навантажувачі Тойота наступним чином:

 

  • 7FD – дизельні;
  • 7FG – бензинові.

Все вилочні навантажувачі від компанії Toyota є двухоснимі. Існують наступні модифікації:

  • 7FG35;
  • 7GD35;
  • 7FG40;
  • 7FD40;
  • 7FG45;
  • 7FG50.

Останні дві цифри в наборі символів, що позначають модель, говорять про вантажопідйомності. Число 35 – 3,5 т, 40 – 4 т, 45 – 4,5 т, 50 – 5 т.

Серед великої різноманітності ранцевих оприскувачів, бензинові моделі вважаються найбільш продуктивними і надійними.

А тут ви знайдете інформацію, яка допоможе вам зробити болотохід своїми руками.

Робочі характеристики вилочного навантажувача Тойота

Всі моделі мають деякі відмінності один від одного. Але існують певні параметри, які однакові у всіх модифікацій:

  • вантаж піднімається на висоту до 3 000 мм;
  • колісна база становить 1 840 мм для задньої осі, 2 000 мм для передньої осі;
  • величина вільного підйому – 110 мм, 115 мм, 120 мм;
  • центр ваги вантажу становить 600 мм.

Габарити техніки відрізняються в залежності від конкретної моделі – це потрібно враховувати при необхідності придбання запчастин для навантажувачів Тойота. Ті, що здатні впоратися з тягарем, вага якого становить 3,5 т, мають такі розміри:

  • 2 140 мм – висота разом з дахом;
  • 1 350 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 925 мм – довжина від противаги до вил.

У призначених для роботи з вантажем, вага якого становить 4 т, габарити трохи більше:

 

  • 3 065 мм – довжина від противаги до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – висота разом з дахом.

Моделі, сконструйовані для роботи з вантажем 4,5 т:

  • 3 130 мм – довжина від противаги до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – висота разом з дахом.

П’ятитонний навантажувач має наступні розміри:

  • 3 170 мм – довжина від противаги до вил;
  • 1 450 мм – ширина по центру кузова;
  • 2 235 мм – висота разом з дахом.

Швидкісні параметри для всіх моделей приблизно однакові: швидкість пересування в звичайному режимі становить приблизно 23,5-24,5 км / год, максимально можлива – 24-25 км / год. Дуже важливою перевагою даної техніки є її маневреність.

Навантажувачі Toyota можуть розгортатися практично на місці без жодних труднощів. Радіус повороту становить 2 610 мм.

Даний навантажувач може працювати з досить великою швидкістю. Так, швидкість підйому вил з максимальним навантаженням для всіх моделей становить 511 мм / с, без якої б то не було навантаження – 551 мм / с.

двигун

Вироби Toyota можуть оснащуватися різними агрегатами – бензиновими і дизельними. Бензиновий має маркування 1FZ-E, дизельний – 15Z.

Робочий об’єм їх дещо відрізняється. Бензиновий двигун – 4 476 куб. см, 5 204 куб. см – дизельний.

 

Незважаючи на таку різницю обсягів на користь дизельного двигуна, велику потужність має агрегат на звичайному бензині – 63 кВт. У той час як дизельний ДВС – 55 л / с. Крутний момент двигунів також різниться:

  • 294/1200 (Нм / оборотів в хвилину);
  • 280/1800 (Нм / оборотів в хвилину).

Відмінною особливістю розглянутих вузлів є їх надзвичайно висока екологічність. Кількість шкідливих речовин, які виділяються в атмосферу, зведено до мінімуму.

Крім вищенаведених двигунів, в конструкції навантажувача використовуються газові агрегати. Вони працюють на зрідженому газі – пропані і бутану.

комфорт експлуатації

Навантажувач виробництва Toyota надзвичайно комфортний в експлуатації завдяки спеціальному сидіння, на якому присутній бічна підтримка. Вона дає можливість з більшим комфортом розташуватися на водійському місці і навіть на крутих поворотах не відчувати дискомфорт, докладаючи зусиль до того, щоб утриматися.

Висота водійського крісла також легко регулюється завдяки його конструкції. Воно розташовується на спеціальній телескопічній підставці, яка може регулюватися за допомогою спеціального важеля.

Всі органи управління знаходяться поруч з водієм, немає необхідності тягнутися дуже далеко для того, щоб здійснити будь-які маніпуляції навантажувачем. Правий підлокітник є п’ятиважельна пульт управління.

Саме з його допомогою здійснюються всі необхідні операції з навантаження і розвантаження. Рульове колесо невелике, що не чинить управління менш комфортним: для повороту досить нахилити кермо лише трохи, все інше зробить гідропідсилювач.

На кермі є спеціальний маховик, він дозволяє керувати рухом навантажувача всього однією рукою. Це дуже зручно в разі необхідності одночасного пересування і здійснення навантаження-розвантаження.

Увага! Дана техніка оснащується двома фарами. Одна з них світить вперед, висвітлює вантаж і знаходиться попереду простір. Друга фара робить все, що знаходиться за навантажувачем, легко видимим завдяки потужному светоотдающему елементу – галогеновой лампочці.

 

Особливо комфортні навантажувачі Toyota з наступних причин:

  • наявність широкої рифленою підніжки , яка дозволяє з комфортом сідати в підйомник і висаджуватися з нього;
  • техніка оснащується системою SAS (автоматична синхронізація керма);
  • надзвичайно велика кількість вільного простору над головою . Саме це дозволяє зайняти максимально зручне положення водієві, незалежно від його зростання;
  • присутній спеціальна ніша, в якій можна зручно розташувати свої ноги .

Навантажувачі компанії Toyota оснащуються запатентованою системою активної стабілізації, яка наділяє техніку відмінну стійкість.

Навіть в самому екстремальному режимі роботи, на вибоїстій, нерівній поверхні кожне колесо автоматично встановлюється в такому положенні, яке забезпечує йому максимальну опору.

Контролює роботу амортизаторів спеціальний мікроконтролер. Він включає блокування осі (осей) в потрібний момент. Це також надає техніці додаткову стійкість, – саме вона дозволяє робити навантаження без особливих труднощів.

Рівень вил також контролюється спеціальним пристроєм, що дозволяє виконувати навіть складні навантажувальні роботи з мінімальними труднощами, не ризикуючи що-небудь упустити або пошкодити.

Щогла навантажувача постійно знаходиться в одному положенні. Вона оснащується спеціально розробленим механізмом, в який вбудована система стабілізації.

Управління розглядається технікою вкрай просто і не важко завдяки ефективності роботи пристрою, що відповідає за синхронізацію. Воно дає можливість в автоматичному режимі змінювати положення задньої осі і керма.

Крім усього перерахованого вище, дана спецтехніка оснащується:

  • гідропідсилювачем рульового управління;
  • вантажопідйомної щоглою з широким кутом огляду;
  • безпечною системою опускання вил;
  • пристроєм, що блокує випадковий запуск;
  • дахом з безшовної конструкцією;
  • багатофункціональним дисплеєм.

Особливо простим використання навантажувача робить наявність багатофункціонального дисплея. На нього виносяться показання індикатора ваги вантажу. Даний індикатор дозволяє не перевищити гранично допустиме навантаження, на яку розрахована дана техніка.

На багатофункціональний дисплей також виноситься багато іншої інформації, наприклад, швидкість навантажувача. При перевищенні максимально допустимого значення спеціальний динамік видає попереджуючий писк.

 

Протектор покришок дозволяє легко пересуватися навіть по бруду, так як його товщина досить велика. Протекторні лінії розташовані таким чином, що колеса легко чіпляються навіть за дуже рідкий грунт.

Ціна вилочного навантажувача Тойота, переваги придбання даної техніки

Спеціальна вантажна техніка виробництва Toyota дуже надійна і довговічна. Це можливо завдяки таким моментам:

  • унікальна система охолодження оптимально підходить для роботи в умовах високої температури;
  • матеріали і деталі проходять серйозний контроль якості ;
  • після випуску з добре налагодженого складального конвеєра техніка ретельно тестується . Найменша ймовірність шлюбу виключається.

Двигун ефективно охолоджується завдяки спеціальному пластинчастому радіатора, тепловіддача якого надзвичайно висока.

Особливо помітно це в запорошених середовищах, в яких звичайний радіатор швидко забивається різноманітним шлаком. Пластинчастий ж не втрачає своїх охолоджувальних властивостей.

Для виготовлення шасі, вил, щогли і інших елементів конструкції, що несуть найбільше навантаження, використовується тільки високоміцний, нечутливий до корозії сплав. Навіть при постійному впливі екстремальних навантажень міцність металу не змінюється.

Задня частина навантажувача забезпечується спеціальними стоп-ліхтарями червоного кольору. Вони виступають і в якості габаритних вогнів. Це дозволяє працювати навіть вночі, не побоюючись зіткнення з будь-якої іншою технікою.

Кольори кузова також досить яскраві, тому не помітити навантажувач на дорозі дуже складно.

 

Ціна нового вилочного навантажувача Тойота починається від 300 000 руб. А якщо купити його і з перших же днів забезпечувати належний догляд – то ремонту він не зажадає довгий час.

Щоб переконатися в перевагах даної техніки, досить подивитися наступне відео:

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/5d6cd6fc7f2c1808c477700957ee4d0c-400x300.jpg" alt="скільки важить навантажувач вилковий" width="400" height="300" class="alignleft size-medium">

Правильний вибір вил допомагає запобігти пошкодженню товару, транспортного засобу та інфраструктури складу. На що слід звертати увагу при виборі вил? Далі йдуть 5 найбільш важливих питань, які слід задати собі при ухваленні рішення.

1. Яка вантажопідйомність Вашого вилочного навантажувача?

Необхідний тип вил залежить від вантажопідйомності Вашого вилочного навантажувача. При її значенні в 2 тонни, Вам будуть потрібні вила, здатні витримувати навантаження в 2 тонни. Перетин вил визначають їх вантажопідйомність. Йдеться про довжиною і шириною вил. Чим перетин більше, тим більшу вагу можуть піднімати вила.

Ви хочете знати яким повинно бути перетин Ваших вил? Зверніться до добірки Forks & Accessories за додатковими довідками.

2.Какой тип вил Вам потрібно?

Каретка вил визначає тип вил, які можуть на ній монтуватися. На більш важких машинах, частіше встановлюються навісні вила на болтах, але також є ряд інших типів вил:

  • FEM
  • DIN
  • Terminal West
  • Вила з направляючими на роликах SVGV
  • Вила з фіксацією болтами

Для вибору підходящого на Ваш транспортний засіб типу вил, звіртеся з керівництвом.

3. Яка висота каретки вил Вашого вилочного навантажувача?

Висота каретки вил також визначає який тип вил необхідно встановлювати. Це стосується переважно вил типів FEM і DIN. Для стандартних вил типу FEM є 5 рівнів по висоті і для кожної висоти каретки існує, в свою чергу, 2 варіанти кліренсу. Йдеться про відстані між самим нижнім гаком вил і грунтом. Для нестандартних вил типів FEM і DIN необхідно враховувати розміри каретки вил і кліренс.

 

4. Якої довжини має бути вила?

Довжина вил визначається розмірами вантажів, які Ви обробляєте.

Довжини вил має бути достатньо для покриття розміру вантажу. Ви перевозите переважно вантажі на европоддонах? Тоді мінімальна довжина вил повинна становити 1200 мм.

5. Чи є у Вас специфічні вимоги?

У певних застосуваннях, існує потреба додаткового дообладнання вил.
Так, існують вил з:

протиковзким шаром

Чи працюєте Ви, наприклад, часто з маслами або у вологих умовах? Зупиніть тоді Ваш вибір на вилах з протиковзким шаром. Також можлива установка противоскользящей гумової накладки з захистом від подряпин, на вже встановлені вила.

вбудовані ваги

Вам зручніше зважувати продукцію відразу після її підйому? Зупиніть Ваш вибір, в такому випадку, на вилах з вбудованими вагами.

ударопоглинаюча накладки

Ви обробляєте тендітні вантажі? Використовуйте в таких випадках накладки з ударопоглинання.

телескопічні вила

Ви бажаєте одночасно занурювати два піддону або укладати піддон на подвійну глибину без зміни вил? Тоді Вашим вибором стають телескопічні вила.

висновок

При виборі нових вил, звертайте увагу на наступне. Не забувайте проводити регулярний огляд стану вил. З його допомогою, цикл життя вил можна значно продовжити.

Для огляду різних типів вил, подивіться добірку Forks & Accessories.

Чи є у Вас ще питання або сумніви які вила вибрати? Немає проблем! Наші фахівці дадуть відповідь професійно на всі Ваші запитання.

Lisa, TVH blogger

Якщо у Вас є питання, відправте його нам через прикладену форму.

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/ac1cadc087082f09a92291faabb17a0b-400x267.jpg" alt="скільки важить навантажувач вилковий" width="400" height="267" class="alignleft size-medium">

Для вантажно-розвантажувальних робіт необхідні спеціальні машини. Саме для таких цілей був створений болгарський навантажувач автонавантажувач ДВ 1792. Його, поряд з іншими подібними машинами випускали в місті Балканкар, в Болгарії.

За багато років болгарським заводом було випущено велику кількість цих по-своєму унікальних машин. Маневрені, верткі і в той же час потужні вони десятки років трудяться на просторах колишнього Союзу, здобули собі славу.

На заводах багатьох міст Росії, на складах, в морських і річкових портах, на вокзалах і інших місцях – до сих пір працюють ці невтомні, невибагливі машини. І ще багато років будуть працювати.

Є у машини і недоліки . Це в першу чергу шум. Найчастіше працювати на такій машині доводиться в закритих просторах. Шум дизеля при роботі стомлює. До того ж, дизель псує повітря вихлопними газами. Якщо машина працює на відкритому повітрі, це не так помітно.

При роботі машини в приміщенні виникає загазованість, треба стежити за вентиляцією повітря.
Але позитивних якостей у машини більше. Маневрена, зручна в експлуатації, вона найкраще підходить для перевезення і складування контейнерів середнього розміру і вантажів на піддоні.

Потужність і висота підйому вантажу на вилах дозволяють швидко і надійно дістати (або поставити на місце) контейнер з деталями на спеціалізованих складах.

Навантажувачі ДВ 1792

Загальні технічні характеристики

Описуючи технічні характеристики навантажувача Балканкар ДВ 1792, треба пам’ятати, що ця модель дизельної машини потім зазнала ряд змін, і параметри стали іншими. А ця машина має такі показники:

  •  вага – 5,45 тонни;
  •  в довжину – 2,856 метра;
  •  від лівої боковини до правої боковини – 1,7 метра;
  •  вантаж піднімає зі швидкістю – 38 мм / сек .;
  •  висота з опущеною щоглою вил – 2,24 метра;
  •  піднімає вила на висоту – 3,3 – 4, 5 метра;
  •  розгортається радіусом – 2,7 метра;
  •  піднімає вантаж вагою – 3500 кг .;
  •  має дизельний мотор;
  •  з вантажем пересувається зі швидкістю – 22 км / ч.
  •  відстань між коліс – 176 см;
  •  є крісло для водія, кабіна рамкова, відкритого типу.

ЦЕ ЦІКАВО:

Трохи фактів з історії складської техніки

Цікаво знати : один з найстаріших навантажувачів був розроблений компанією Clark Equipment (США) в 1917 році. Він оснащувався бензиновим двигуном і сталевими вилами і експлуатувався в цехах самого підприємства-розробника.

Масова поява складської вилочний техніки почалося в 20-х роках і пов’язане з початком використання в якості транспортировочной тари дерев’яних піддонів.

Зображення 1: навантажувачі 1920-х років схожі на сучасні штабелери з противагою і платформою

Цікаво знати: «народження» першого штабелера відбулося в 1926 році в Європі завдяки французькій фірмі Fenwick (Зображення 2). Замість вил у нього була підйомна платформа. На відміну від навантажувачів, він використовувався не тільки для навантаження-розвантаження, а й для розміщення товарів на полицях стелажів.

Зображення 2: Штабелер Fenwick (1926)

конструкція

Сучасні штабелери і навантажувачі мають істотно більше відмінностей, ніж їх майже столітні предки. Щоб зрозуміти різницю, досить поглянути на зображення

Зображення 3: Сучасні штабелери. Зліва направо: ручний, з електропідйомом, самохідний.

Головне якість і перевага штабелера – компактність, тому він легко маневрує в проходах між зберігаються на складі товарами. Більшість моделей позбавлені кабіни і противаги, оскільки це збільшує габарити. Маленькі колеса під опорними вилами (консолями) обмежують швидкість і прохідність, тому така техніка здатна пересуватися тільки по гладким, рівним покриттям і дорожнім покриттям.

Типи штабелеров за джерелом енергії і функціональності:

  • Ручні (гідравлічні) – пересуваються і піднімають вантажі з залученням м’язової сили оператора.
  • З електропідйомом (полуелектріческіе) – оснащені підйомним гідроелектропріводом, що працює від акумуляторної батареї. Пересуваються вручну.
  • Самохідні електричні штабелери – оператору потрібно тільки контролювати підйом вил і пересування машини за допомогою рукоятки управління. Вони бувають повідкового (супроводжуються оператором, що йде пішки), з платформою-підніжкою, з відсіком для оператора (стояче або сидяче робоче місце).

Навантажувачі більший і оснащені великими колесами, що робить їх потужними і швидкохідними (Зображення 4). Кабіна підвищує комфорт і тривалість роботи, а противагу дає можливість піднімати більше вантажу.

В результаті продуктивність навантажувачів вище, ніж штабелеров.

Зображення 4: Сучасні вилочні навантажувачі. Зліва направо: електричний, бензиновий, вуличний дизельний

Типи навантажувачів по типу двигуна:

  • Дизельні. Ці машини найпотужніші. Використовуються вони переважно на відкритому повітрі: у дворах, доках, на вулиці.
  • Бензинові – ідеальні для холодного клімату. З деякими обмеженнями можуть застосовуватися всередині просторих, добре вентильованих приміщень.
  • Газові і газ-бензинові навантажувачі універсальні для використання всередині і поза будівлями.
  • Електронавантажувачі створені для роботи в закритих приміщеннях. Вони не забруднюють повітря, випромінюють мінімум тепла і шуму.

Цікаво знати : деякі виробники складської техніки налагодили випуск навантажувачів на водневому паливі.

Використання паливних елементів не вимагає періодичної заміни тягових батарей, збільшує потужність і термін служби двигунів.

Таблиця 1: Відмінності в конструкції і характеристиках (типові дані)

пункт порівняння Штабелер навантажувач
Габарити, мм Компактніше: довжина з вилами – від 1600 (ручні), від 1700 (самохідні електричні); ширина – від 850 мм Крупніше: довжина з вилами від 2800 мм, ширина – від 1000 мм
вага, кг Легше: ручні моделі від 200 до 400, електричні – від 380 до 4000 Найважче: від 2000 до 20000 і більше
Колеса (діаметр), мм Менше: кермові і ведучі колеса – 140-400, подвілочние ролики – 70-80 Більше: від 400 до 700
Кліренс (дорожній просвіт), мм 20-30 100-235
двигуни електричні або ручний привід електричні або внутрішнього згоряння
Кабіна з сидінням для водія відсутня (за рідкісним винятком) стандартна опція
противагу

Обидва види складських машин оснащені вилами для захоплення, підйому і утримання піддонів (палет), на яких транспортуються і зберігаються вантажі. До складу конструкції також входять щогли, за якими вилочні захвати пересуваються для підйому або опускання вантажу.

функціональність

Штабелери та навантажувачі здатні виконувати:

  • вантажно-розвантажувальні операції;
  • перевезення палетованих товарів по території складу;
  • вертикальне переміщення вантажів на висоту до 6 м (укладання один на одного, на стелажні полки, на борт вантажного транспорту).

Штабелери легше підлаштовуються під потреби та особливості бізнесу, оскільки існує вибір між ручними, Напівелектричні і самохідними моделями. Для невеликого складу з вантажообігом до 20-30 палет в зміну немає сенсу купувати дорогу самохідну техніку – цілком достатньо штабелера з ручним гідравлічним приводом або електропідйомом. У продажу можна знайти моделі для підйому і переміщення нестандартних піддонів, контейнерів, бочок, котушок і рулонів.

У навантажувачів функціональність не така гнучка. Можливості цих машин розширюються за допомогою установки навісного обладнання: насадок на вила, відвалів, ковшів, робочих платформ, поворотних лап для рулонів, кантователей, захоплень різного типу (магнітних, кліщових і т.п.).

Вантажопідйомність

Штабелери здатні за раз піднімати і переміщати до 500-5000 кг. У 99″table-responsive”>

Тип машини Макс. швидкість руху, км / год Рекомендована дальність пересування, м Тривалість роботи оператора, ч
Штабелер 3-6 20-50 2-5
Навантажувач 13-25 100-200 5-8

Робоче середовище та завдання

Компактні штабелери краще пристосовані для експлуатації в опалювальних приміщеннях, на гладких підлогах. Їх основне робоче місце – в тісних проходах між стелажами або рядами з товаром, типові завдання: розвантажити, перемістити на кілька метрів, покласти тягарі один на одного або розмістити на стелажі.

Навантажувачі відмінно працюють в просторих дворах і приміщеннях, де вони можуть швидко маневрувати і розганятися. Вони гарні для швидкого транспортування палетованих товарів, виконання об’ємних вантажно-розвантажувальних операцій з особливо важкими вантажами. Деякі моделі навантажувачів оснащуються закритими обігріваються кабінами, тому можуть застосовуватися на вулиці в холодний сезон.

Безпека і екологічність

Оскільки штабелери працюють на мускульною або електричної енергії, то вони не забруднюють повітря і майже не шумлять. Крім того, вони безпечніше навантажувачів, оскільки пересуваються повільно і важать менше. Це розумний вибір для закритих складських, виробничих і торгових приміщень.

Екологічність вилочного навантажувача залежить від типу двигуна, а безпека – від габаритів, швидкості руху і спорядженої маси.

Експлуатація, ціна і вартість утримання

Ціни на штабелери значно нижче, ніж на вилочні навантажувачі (див. Таблицю 3). Те ж стосується і експлуатаційних витрат, так як електродвигуни і ручні гідравлічні приводи не потребують паливі і моторному маслі. В цілому, витрати на утримання і енергозабезпечення електричних машин нижче в 5-7 разів ніж на аналогічну техніку з двигунами внутрішнього згоряння.

Таблиці 3: Орієнтовна вартість вилочних електронавантажувачів і аналогічних за вантажопідйомністю штабелеров різного типу (січень 2018 р).

Тип складської техніки Вартість від, руб.
Електричний навантажувач 1500 кг 900000-1800000
Штабелер ручний гідравлічний 35000-70000
З електропідйомом 85000-150000
самохідний 200000-500000

підсумок

Плюси штабелеров:

  • компактність;
  • найкраща безпеку, екологічність;
  • нижче вартість;
  • дешевше обслуговування;
  • різноманітність.

мінуси:

  • Менша потужність і вантажопідйомність;
  • обмежені можливості транспортування вантажів.

Плюси навантажувачів:

  • більш придатні для перевезення вантажів на відкритих просторах, на значні відстані;
  • вище потужність і продуктивність;
  • розширена функціональність за рахунок застосування додаткового навісного обладнання.

мінуси:

  • обмежене застосування в приміщеннях і тісному просторі;
  • складніше і дорожче в експлуатації, обслуговуванні.

джерело: https://oxlift.ru/customers/articles/pogruzchik-ili-shtabeler/

Характеристики Львівського дизельного автонавантажувача 41030

Вантажопідйомність – 5000 кг

Відстань центра ваги вантажу від передніх стінок вил – 600 мм

Висота підйому вил – 4500 мм

Кут нахилу вантажопідйомника, вперед / назад – 06.Грг

Габаритні розміри:

– загальна довжина – 5170 мм

– довжина до спинки вил – 3970 мм

– ширина – 2350 мм

– висота при опущених вилах – 2650 мм

– висота при максимально піднятих вилах – 4270 мм

– висота вільного підйому каретки – 200 мм

– висота по рівню кабіни – 2430

Найменший радіус повороту по зовнішньому габариту – 3550 мм

Найменший дорожній просвіт – 20 0 мм

Максимальна швидкість пересування з вантажем – 25 км / год

Максимальна швидкість підйому: – 0,39 м / с

– з вантажем масою 5000 кг – 0,39 + 0,06 м / с

– без вантажу – 0,39 + 0,06 м / с

Швидкість опускання:

– з вантажем 5000 кг – 0,39 + 0,06 м / с

– без вантажу – 0,39 + 0,06 м / с

Навантаження на вісь, з вантажем, перед / задня – 10465/910 кг

Навантаження на вісь, без вантажу, перед / задня – 2800/3500 кг

двигун:

– тип – дизельний

– модель Д -240 (водяне охолодження)

Коробка передач – механічна

Рульове управління – з гідроприводом

Кол. коліс передн. / задн. (Х-ведучих) – 4х / 2

Ширина колії, передніх коліс – 1790 мм

Ширина колії, задніх коліс – 1480 мм

Шини:

– передніх коліс – 8,25-20М-149А

– задніх коліс – 8,25-15ЛФ-268

Маса спорядженого автонавантажувача – 6300 кг

Нахил, який може здолати автонавантажувачем на довжині 12 м c номінальним вантажем

Гарантія – 12/1000 міс / мотогодин

Львівський навантажувач 41030

Оренда приміщень в большом городе – дороге задоволення. Кожен, хто має орендовані площі, намагається максимально використовувати територію не тільки за площею, але і за обсягом. Проходи робляться якомога менше, а стелажі – вище. Без використання техніки – не обійтися.
Вибір навантажувачів залежить від висоти і площі приміщення, ваги вантажів та його габаритів. Кількість техніки на склад розраховується виходячи з вимог законів про охорону праці.

НВО Ресурс здійснює продаж складської техніки , що відповідає вимогам ГОСТу.

характеристика навантажувача

Львівські навантажувачі 41030 на виробництві призначені для транспортування різних вантажів за допомогою вилочного пристрою.

Техніка оснащена дизельним чотирициліндровим мотором, який має відмінну ефективністю роботи. Система автомастила використовується для двигуна комбінована. Тип охолодження системи – Д-240 (водяний).

Рульовий механізм Львівського вилочного навантажувача оснащений гидростатической системою. Така система забезпечує досить легке управління. Тип управління досить надійний. Коробка передач даного навантажувача – механічна.

Гальмівна система не оснащена гідравлікою. Навантажувач має гальма барабанного типу, які мають потребу в систематичному технічному обслуговуванні. Робочі циліндри (діаметр 38 мм) аналогічні автомобільним ГАЗ -52, ГАЗ-53. Головний – аналогічний ГАЗ-51. Проблем з пошуком запчастин не існує.

Ремонт навантажувача , включаючи гальмівну систему, ходову частину, рульове управління здійснює НПО «Ресурс»

Підйомний механізм у цього навантажувача стандартний, телескопічний Гидрораспределитель встановлений трисекційний або двосекційний.

Вантажопідйомність навантажувача – 5000 кг. Висока маневреність дозволяє перевозити вантажі такої маси по території шириною трохи більшою 2 м.

Львівський автонавантажувач 41030 в завантаженому стані має можливість пересуватися зі швидкістю 23 км / ч. Це підтверджує його високу маневреність. Підняття і опускання вантажу виконує зі швидкістю 450 мм / с і 500 мм / с відповідно. Ухил подолання дорівнює 16″info”>

Раніше навантажувач моделі 41030 випускався на Львівському заводі «Автонавантажувач». Пізніше дана модель була знята заводом з виробництва. Модель 41030 замінили більш досконалими (ЛА04, ЛА05 і ЛА07). Однак купити модель 41030 можна у приватних осіб. Для цього використовуються Інтернетсайт, газети або журнали з оголошеннями. Продажем або орендою навантажувачів займаються організації, у яких збереглася ця надійна техніка.

Купити навантажувач, автонавантажувач, електронавантажувач можна на сайтах НВО «Ресурс»
На цьому ж сайті існує можливість купити шини для навантажувача.
Найбільш підходяща модель: шини суцільнолиті. Особливість даних шин – відсутність повітря. Це дає можливість пересуватися навантажувача по будь-якій території без побоювання проколоти камери. Шини супереластик виключають ймовірність частого шіномонажа.

джерело: http://www.nporesurs.ru/pogruzchiki/harakteristiki_lvovskogo_dizelnogo_avtopogruzchika_41030.html

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *