Скільки важить трактор т 40

Трактори Т-40

скільки важить трактор т 40

Трактори Т-40 випускалися з 70-х по 90-і роки 20 століття на заводі в Липецьку. Неймовірно міцна конструкція забезпечила довговічність машин, які і сьогодні працюють в приватних господарствах і на виробництвах.

Трактори Т-40: модельний ряд

За історію виробництва тракторів Т-40 машини оснащувалися двома різними силовими агрегатами: Д-37 і Д-144. Модельний ряд тракторів з двигуном Д-37 представлений чотирма модифікаціями:

 

  • Т-40 – заднеприводная базова модель трактора;
  • Т-40А – повний привід;
  • Т-40АН – повний привід, менша висота кабіни, знижений дорожній просвіт. Призначалася для використання на схилах;
  • Т-50А – модифікація для промислового застосування. Призначалася для роботи в якості одноківшевого навантажувача.

Модельний ряд тракторів з мотором Д-144 представлений наступними модифікаціями:

  • Т-40М – заднеприводная базова модель;
  • Т-40АМ – повний привід;
  • Т-40АНМ – повний привід, знижений дорожній просвіт. Призначався для використання на схилах;
  • Т-40АП – повний привід, модифікація для комунальних господарств.

Зовні моделі з агрегатами Д-37 і Д-144 розрізняються формою капота. Перші оснащувалися округленим, другі – прямокутним капотами.

Трактори Т-40: технічні характеристики

Як говорилося вище, трактора Т-40 оснащувалися агрегатами Д-37 і Д-144. Другий двигун проводився на тракторному заводі в м Володимир. Д-37 – 4-циліндровий дизельний мотор з потужністю 37 л.с .; Д-144 – 4-циліндровий мотор з потужністю 50 к.с. Двигун встановлюється на жорсткій напіврамі, що забезпечує трактору додаткову стійкість.

Двигун оснащений системою повітряного охолодження, що викликає проблеми в роботі машини в жарку і холодну пору року. Запускається трактор за допомогою електростартера або пускового механізму ПД8 в залежності від моделі. Трактори оснащуються механічною 7-ступінчастою реверсивної коробкою передач. Це означає, що машина має однакову кількість швидкостей заднього і переднього ходу.

Незалежні вали відбору потужності – задній і бічний – управляються окремо один від одного і значно розширюють функціональні можливості техніки.

габаритні розміри

Трактори Т-40 мають експлуатаційну масу 2,3 тонни і габаритні розміри в базових модифікаціях 3660х1620х2530 мм. Модифікації Т-40А довше базової майже на 200 мм, а їх вага збільшується до 2,5 тонн.

 

Дорожній просвіт в базовій моделі становить 650 мм, під переднім мостом – 540 мм. У спеціалізованих моделях для роботи на схилах просвіт знижений до 500 мм, а висота трактора – до 2370 мм. Колія всіх коліс регулюється в межах від 1200 до 1800 мм.

Важливою конструктивною особливістю трактора Т-40 є його повна сумісність з навісним і причіпним обладнанням тракторів інших виробників. Так Т-40 поєднується з обладнанням більш легких машин Т-25 і більше важких тракторів Беларус.

Трактори Т-40: застосування

Трактори Т-40 – універсальні колісні машини з тяговим класом 0,9. Вони розроблені для застосування:

  • в сільському господарстві;
  • в комунальному господарстві;
  • в промисловості.

Перша область застосування трактора, передбачена заводом – обробка просапних культур. Завдяки своїм особливостям, сумісності з навісним обладнанням та високої міцності, трактора Т-40 стали широко застосовуватися в інших областях.

Цікаво відзначити, що ходова частина трактора розроблена так, що будь-яку машину сімейства Т-40 можна пристосувати для робіт підвищеної складності. На тракторі можна змінювати не тільки розмір колії, а й дорожній просвіт. Задні колеса можна встановити проти напрямку малюнка протектора, що підвищує прохідність машини на слизьких схилах і полях. З деякими доробками Т-40 може нести задній міст з чотирма колесами.

Трактори Т-40 відмінно справляються з оранкою, прибиранням снігу, розчищенням садових ділянок, що можна побачити на відео, розміщених їх власниками. Сорокарічні машини працюють як нові, не дивлячись на умови тяжкість і кліматичні умови експлуатації.

 

З огляду на вік техніки, важливим питанням є покупка запчастин. Як не дивно, складнощів в цьому питанні не виникає. Запчастини на трактор Т-40 є у вільному доступі.

Підводячи підсумок, можна відзначити високі експлуатаційні характеристики і вражаючу довговічність тракторів сімейства Т-40. Невеликі недоробки в системі повітряного охолодження та опалення кабіни – прийнятна плата за надійність агрегатів і вузлів і високу продуктивність трактора.

Отримайте вигідну пропозицію від прямих постачальників:

Трактор Т 40

скільки важить трактор т 40

Трактор Т 40 почав випускатися в 1961 році і став прототипом для багатьох моделей колісних тракторів. Липецький тракторний завод Т 40 випускав до середини дев’яностих років минулого століття. Було виготовлено близько 1.2 мільйона одиниць цієї техніки і її модифікацій.

призначення

Трактор сороковка призначений для виконання сільськогосподарських і дорожніх робіт. При виконанні сільськогосподарських робіт його можна застосовувати для:

  • орання полів з легким грунтом;
  • виконання земляних і збиральних робіт в теплицях;
  • навантаження необхідних матеріалів;
  • транспортування вантажів, матеріалів і прибраного врожаю;
  • збору садових врожаїв;
  • обробки зернових, силосних і соєвих посівних культур, трав, круп, соєвих насаджень,
  • соняшнику;
  • покосу рослинності;
  • стогометанія.

Трактор застосовується для виконання комунальних робіт, прибирання снігу і бруду. Може використовуватися для нескладних земляних робіт по обладнанню насипів і вирівнюванню ділянок місцевості.

Достоїнства і недоліки. Відгуки

Багаторічна популярність ЛТЗ Т 40 заснована на численних перевагах. До них можна віднести:

 

  1.  Надійність вузлів і агрегатів.
  2.  Легкість при експлуатації.
  3.  Високий рівень ремонтної придатності.
  4.  Тривалий період експлуатації.
  5.  Здатність переміщатися заднім ходом і виконувати необхідні роботи.
  6.  Високий ступінь маневреності і багатофункціональності.
  7.  Сумісність навісного та причіпного обладнання з іншими моделями тракторної техніки.
  8.  Можливість роботи на обмеженій ділянці.
  9.  Незначна маса трактора Т 40.

Поряд з достоїнствами є кілька суттєвих недоліків. Складаються вони в наступному:

  1.  Мотор Т 40 має труднощі з розігрівом при низькій температурі навколишнього середовища.
  2.  Повітряна система охолодження двигуна має слабку ефективністю.
  3.  Низька ергономічність в кабіні через її недостатнє обігріву та кондиціонування.

Незважаючи на це, відгуки власників трактора і механізаторів говорять тільки про його позитивні сторони. Характеризують дану техніку, як надійного і практичного помічника.

Обов’язково почитайте:

Купити трактор Т-150

Пристрій

Т 40 складається з комплекту основних вузлів і агрегатів. До них відносяться:

  • ходова частина;
  • трансмісія;
  • гідравліка;
  • коробка передач;
  • рульове управління;
  • силова установка;
  • кабіна;
  • навісне обладнання.

Управління трактором і додатковим обладнанням здійснюється трактористом з кабіни.

кабіна

Одномісна кабіна являє собою каркасну раму, яка захищає тракториста в разі перекидання трактора. З лівого боку знаходиться двері. Решта боку виконані зі скляних панелей, які закріплені в каркасі. Завдяки повному склінню, тракторист має круговий огляд, що дозволяє контролювати якість роботи. На лобовому склі знаходиться склоочисник. Система кондиціонування і обігріву кабіни відсутній.

В кабіні праворуч від тракториста розташований вентилятор. Для обігріву переобладнують канал відводу вихлопних газів, який пропускають через кабіну. Органи контролю та управління розташовані в передній частині кабіни. На приладову дошку виведені датчики тиску масла і його температури, запасу палива, ступеня зарядки акумуляторних батарей і тиску повітря. Рульове колесо, педалі мають класичний варіант установки.

 

Важелі коробки передач, реверсу і включення додаткового обладнання встановлено праворуч від рульового колеса.

Загальна комплектація кабіни і розташування важелів управління створюють зручність в роботі.

Додаткове обладнання

Завдяки своїй високій багатофункціональності, прохідності і потужності, для трактора Т 40 розроблено кілька варіантів навісного обладнання. Це може бути причіпний сільськогосподарське обладнання:

  • плуги та культиватори для обробітку землі;
  • наповнювачі зерна для проведення посівних робіт;
  • обладнання для збирання врожаю;
  • стогометатель.

Трактор може виконувати функції фронтального навантажувача. У причіпним бункером може використовуватися в якості перевізника врожаю, силосу, комбікорми.
Для виконання земляних робіт трактор може обладнуватися екскаваторним ковшем або бульдозерним відвалом. Для зняття асфальту може встановлюватися пила або дробарка.

експлуатаційні параметри

Технічні характеристики Т 40 залишаються унікальними протягом багатьох років. Вони дозволяють використовувати техніку для виконання багатьох функцій.

Обов’язково почитайте:

Технічні характеристики ЯМЗ-238 турбо

параметр Одиниця виміру величина
Вага трактора Т 40 тонн 2.2-2.7
Габарити трактора Т 40:
довжина метр 3.7
висота метр 2.4
ширина метр 1.65
Ширина колісної регульованою колії метр 1.2-1.8
Наявність передач (вперед / назад) шт 7/7
Швидкість руху:
мінімальна км / год 1.6
максимальна км / год 30
Висота дорожнього просвіту метр 0.5

Різниця в масі трактора становить 0.5 тонни.

Скільки важить трактор Т 40, залежить від його модифікації і моделі двигуна.

Двигун і паливний витрата

Тривалий час на сороковку монтувався двигун Д 37. Пізніші моделі трактора обладнані мотором Д 144. Обидва силові агрегати дизельні, чотирициліндрові з повітряним охолодженням. Щоб зрозуміти різницю, необхідно розглянути характеристики кожного з них.

параметр Одиниця виміру величина
Д 37 Д 144
потужність л.с. 37 50
кВт 27.2 36.8
Частота обертів колінчастого вала об / хв 1500 1800
Діаметр циліндрів см 10.5
Глибина ходу поршнів см 12.0
Об `єм куб.л. 4.15
Найбільший крутний момент нм 192 205
кгс.м 19.8 20.8
Витрати палива грам / кВт 240 245
літра / час.л.с. 7.0 7.5
вага кг 370 390

Порівняльна таблиця показує, що потужність двигуна Т 40 пізнішої модифікації трохи більше. При цьому, обсяг двигуна Т 40 для старих і нових моделей однаковий. Вага двигуна Т 40 коливається в залежності від навісного обладнання. Спосіб запуску двигунів – електричний стартер, для останніх моделей – пусковий двигун внутрішнього згоряння ПДВ-8.

 

Пристрій двигуна Т 40 включає: паливну і масляну системи, паливну апаратуру, систему трубопроводів, кривошипно-шатунний і розподільний механізми, пусковий пристрій, шків для вентилятора. З навісного обладнання на двигуні розташовується пусковий стартер, генератор, очисник повітря, масляний фільтр.

Мотори Д 37 і Д 144 встановлювалися на певні моделі, які мали своє призначення.

Обов’язково почитайте:

Трактор К 700 Кіровець

Аналоги і ціна

Монтаж двигуна Д37 проводився на базову модель Т 40 і її модифікації: Т 40А, Т 40АН, Т 50А. Якщо порівнювати картинки трактора Т 40 і його модифікацій, то зовнішньої різниці знайти неможливо. Трактор Т 40А і його продовження мали повний привід і могли використовуватися для робіт на крутих схилах. Т 50А планувалася використовуватися в промисловості з підвісним навантажувачем.

Мотор Д144 встановлювався на трактор Т 40М, Т 40АМ, Т 40АНМ, Т 40 АП. Ці моделі мають характерну відмінну рису. Подивившись відео Т 40М, можна прийти до висновку, що цей агрегат має задній привід. Фото трактора Т 40АМ і його відео нічого не скажуть. Але маркування говорить, що це модель із заднім повним приводом.

Технічні характеристики Т 40 АМ і інших модифікацій аналогічні ТТХ трактора Т 40.

Використовуватися ці моделі можуть для будь-яких сільських, дорожніх і комунальних робіт.

вартість

Купити новий Т 40 неможливо через те, що трактор не випускається більше 20 років. Ціна такого, що використовувалося трактора залежить від його технічного стану, комплектації і наявності додаткового обладнання. Вона може коливатися від 80 до 200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Тракторна техніка завжди буде затребувана при проведенні сільськогосподарських робіт.

З огляду на переваги і ціну трактора Т 40 він ще довгий час буде служить помічником для механізаторів та приватних фермерів.

 

Трактор Т 40 АМ технічні характеристики

скільки важить трактор т 40

Т-40 АМ – радянський трактор легкого класу, розроблений спеціально для сільськогосподарських потреб. Машина призначена для людей робітничих професій, які в СРСР вважалися найпрестижнішими. Машина дебютувала в 1961 році і, по суті, стала основоположником цілого модельного сімейства легких тракторів, які випускалися наступні роки співробітниками Липецького тракторного заводу.

При створенні даної моделі радянські інженери отримали колосальний досвід. У тракторі використані передові технології того часу. Завдяки цьому машина залишалася затребуваною на протязі десятиліть, аж до 1995 року. Більш того, модель Т-40 АМ до сих пір працює в сільському господарстві, і користується стійким попитом на підтриманому ринку.

Для свого часу це був відмінний трактор з простою конструкцією і хорошими вантажними можливостями. Розглянемо переваги і характеристики даної моделі.

Опис і призначення

Т-40 успішно пройшов заводські випробування в 1970 році, а також ставав лауреатом престижних нагород на європейських виставках, які проходили з 1966 по 1970 роки на території Німеччини.

Машина пристосована для будь-яких сільськогосподарських робіт, включаючи підгортання грунту, оранка, боронування і розпушування грунту, а також культивація, посів і збирання зернових і овочевих культур, а також обробка твердих зеленних земель буксирування, навантаження і розвантаження причепів. Крім того, техніка була затребувана в комунальному господарстві, а також використовувалася на будівельних майданчиках.

Машина впевнено справляється з дорожньо-монтажними роботами, прибиранням територій від сміття та снігу. Трактор здатний здійснювати широкий спектр завдань завдяки підтримці різноманітних навісних знарядь, в тому числі і широкозахватних обладнання.

Короткі характеристики трактора Т 40 АМ

  • Тип двигуна – дизельний Д-144
  • Потужність – 50 кінських сил
  • Максимальна швидкість – 27 км / год
  • Коробка передач – механічна, з 7 передніми і 7 задніми передачами
  • Тяговий клас – 0,9 т. З.
  • Розміри трактора, мм: Довжина – 3660, Ширина – 1620, Висота – 2100
  • Дорожній просвіт – 500 мм
  • Параметри колії – 1200-1800 мм.

Особливості будови та експлуатації техніки

  1. Машина отримала моторну гамму, що складається з двох силових установок, розроблених володимирським тракторним заводом. Так, мова йде про дизельному моторі Д-37 потужністю 37 сил, який входить в базову комплектацію. Удосконалена версія Т-40АМ отримала 50-сильний агрегат Д-144. Звернемо увагу, що обидва мотори мають чотиритактний чотирициліндрову компоновку з повітряним охолодженням і рядним розташуванням циліндрів.До речі, циліндри мають радіаторні ребра, щоб краще відводити тепло. Блок-стартер відсутня, що дозволило спростити конструкцію і підвищити ремонтопридатність. Крім того, важливим елементом конструкції мотора є масляний радіатор, який служив доповненням до основного повітряному охолодженню, якого в жарку погоду було недостатньо. Взимку радіатор відключали за непотрібністю, а влітку знову включали. Контроль за температурою здійснюється за допомогою приладового датчика.
  2. Трактор Т-40 АМ отримав примітивну коробку передач з 7 передніми і 7 задніми швидкостями. Наявність реверсу поліпшило маневреність і зменшило радіус розвороту. Відмітна риса трансмісії того часу – поперечне розташування валів. Завдяки цьому конструкцію вдалося зробити коротше, і скомпонувати всі елементи КПП в єдиному корпусі, разом з механізмами заднього моста. Безумовно, це сприятливо позначилося на компактних габаритах трактора.У верхній частині коробки передач розташовані важелі і перемикачі, що відповідають за управління передачами, диференціалом і реверсом. На задній стінці КПП розміщені важелі навісного пристрою, а також вал відбору потужності.
  3. Т-40 АМ – класичний повнопривідний трактор, у якого в якості опори виступають передній і задній мости, однак передній є поворотним, і з’єднаний з рульовою колонкою – це стандартна автомобільна схема.Головною перевагою є, звичайно ж, задні і передні колеса, які перетворять крутний момент, які переходить від двигуна через коробку передач. Для підвищення стійкості колеса можна оснастити додатковими вантажами. Це дозволить збільшити зчіпні властивості і масу трактора – наприклад, під час роботи з важкими вантажами або розпушуванням занадто твердого грунту. У кожної з шин тиск повинен становити в межах 0,14 МПа, в залежності від типу виконуваних завдань.

    Як варіант, колеса можна встановити «навиворіт», і тим самим розширити колію, що дуже зручно в процесі роботи на крутих схилах. Колію можна регулювати в межах 1200-1800 мм. Максимальний дорожній просвіт становить 650 мм.

  4. Т-40 АМ має відносно інноваційне за мірками 1960-их рульове управління з гідропідсилювачем.Сигнал від коліс на рульову колонку передається за допомогою карданного валу, в той час як ГУР посилає зусилля так званим сошки, забезпечуючи при цьому потрібне зусилля на кермі при повороті в ліву чи праву сторону.
  5. Трактор Т-40 АМ отримав одномісну кабіну закритого типу. Кузовні панелі з’єднані між собою методом точкового зварювання. Трубчастий каркас покликаний захистити водія в разі перекидання трактора. Непогану оглядовість забезпечує широка площа скління.При випаданні опадів можна скористатися склоочисником лобового скла. З метою здешевлення конструкції дах кабіни виготовлена ​​з дерева і обшита матеріалом під шкіру. У правій частині встановлений освітлювальний плафон. Крім того, кабіна обладнана вентилятором і спеціальним кріпленням для термоса. Що стосується органів управління, вони мають класичне розташування, і розміщені перед трактористом.

    Наприклад, перемикачі реверсу, вибору передач і включення вала відбору потужності – знаходяться під рульовою колонкою. У правій частині рульової колонки розташований важіль гідравлічної системи. Педалі газу і гальма розташовані ергономічно. Гальма – роздільного типу, з’єднані планкою. В панель приладів з лівого боку вмонтовані датчики контролю за тиском і температурою масла, а також рештою зарядом акумуляторної батареї і тиском повітря.

    В цілому, все знаходиться під рукою.

  6. Вантажопідйомність задньої навіски перевищує 600 кг, що є нормою для такого класу машин. Для міцності задньої навіски її конструкція посилена шарнірним механізмом з двома поздовжніми тягами, а також гідроциліндром. По суті, гідроциліндр приводить в дію причіпне обладнання, яке можна піднімати і опускати. Положення навішування налаштовується за допомогою розкосів і центральної тяги.При необхідності вантажопідйомність можна підвищити до 800 кг. В якості опції передбачена установка широкозахватних знарядь для підвищення швидкості виконання робіт.
  7. Трактор Т-40 отримав наступні модифікації:
  • Т-40А – дана версія конструктивно ідентична базовому трактора, і відрізняється повнопривідної компонуванням.
  • Т-40АН – повнопривідний трактор із зменшеним кліренсом. Така версія призначена роботи на крутих схилах
  • Т-50А – трактор з навісним навантажувачем, призначений для експлуатації в промисловості
  • Т-40АМ – повнопривідний трактор з більш потужним 50-сильним мотором. В іншому дана модифікація конструктивно ідентична базовій версії.

Простота експлуатації і відсутність складних технічних інновацій зробили трактор Т-40 АМ дуже популярним і затребуваним у багатьох галузях – як в сільському господарстві, так і промисловості.

Ціна Т 40 АМ

Середня вартість трактора Т-40 АМ на російському ринку складає 230 тисяч рублів за модель 1986-1987 року випуску.

Відгуки

  • Руслан, Ленінградська область. Т-40 АМ – простий повнопривідний трактор, який в моїх руках вже більше 30 років. Машина однозначно краще базової моделі Т-40, у якій привід тільки на задні колеса. Трактор сподобався мені в першу чергу тим, що його легко ремонтувати, а всі запчастини можна знайти на вторинному ринку. Люди викладають багато оголошень, і в цьому плані жити набагато простіше. Поломки трапляються щодня, але при правильному догляді трактор не буде докучати неполадками – ну або, принаймні, тільки в кінці робочого дня. Систему вентиляції я допрацював самостійно – встановив більш потужний масляний радіатор, і закріпив його з правого боку двигуна. А вентилятор охолодження поміняний на Іномарочний – він більш надійний. Щоб спростити доступ до двигуна, радіатор зроблений відкидним.А опалення в салоні у мене працює від масляного радіатора.
  • Михайло, Краснодар. Потужний і функціональний трактор легкого класу, який активно використовується в нашому господарстві. Машина добре справляється з бездоріжжям, і її можна оснастити навантажувачем, що значно розширює вантажні можливості. У салоні Т-40 АМ немає ніякого комфорту, всюди шуми і вібрації. Сидіння немов табуретка – жорстке, постійно скрипить і тріщить. Це машина чисто для роботи, без будь-яких наворотів. Взимку виникають проблеми з запуском, так як моторі немає передпускового підігрівача. Влітку дуже жарко, а взимку холодно в кабіні. Але так було спочатку, поки я не встановив автономні обігрівач і вентилятор. Взагалі цей трактор можна легко переобладнати під себе і усунути заводскіенедочети. У цьому плані він мені подобається більше, ніж іномарки. Він уже працює стільки років, а капремонт мотора йому ні разу не знадобився.
  • Антон, Липецьк. Машина для бідних господарників. Ось і я вирішив заощадити, і пошкодував. Я не кажу про комфорт і зручність, якого в цьому тракторі немає і ніколи не було – це все зрозуміло. Мова про інше – машина не здатна нормально обробляти грунт. В крайньому випадку, доводиться встановлювати грунтозацепи і металеві обважнювачі, щоб якось погіршити трактор. Все біда машини – в її легкості. Добре хоч, що машина легко піддається ремонту, і невимоглива до якості палива. І все ж, я збираюся продати даний трактор, і взяти підтриману іномарку.

Плюси і мінуси трактора Т-40

До недоліків Т-40 можна було віднести:

  • проблеми з підігрівом мотора до нормальної температури в холодні періоди;
  • погану систему охолодження двигуна;
  • малий комфорт робочого місця водія. У зимовий період в кабіні було холодно через недостатнє підігріву, в літній – жарко через відсутність кондиціонування.

Позитивними якостями трактора були:

  • простота експлуатації, довговічність і надійність;
  • хороша прохідність по різним типам грунтів;
  • легкість техобслуговування, доступність запасних частин;
  • висока маневреність на різних швидкостях;
  • можливість виконувати практично всі види робіт на задньому ходу;
  • сумісність з навісним обладнанням, призначеним для інших тракторів.

Переваги «сороковки» стали причиною того, що шанувальників моделі менше не стало, незважаючи на те, що з виробництва трактор зняли майже 20 років тому.

Скільки коштує новий і б / у трактор т-40

Трактор Т-40 відрізняється невисокою вартістю, враховуючи, що випуск його не провадиться досить давно. На ринку є достатня кількість хороших пропозицій. Середня ціна на б / у трактор т-40 становить 80-100 тисяч рублів.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *