Скільки важить трактор т 40 – Спецтехніка

т 40 скільки кінських сил

Трактори Т-40 випускалися з 70-х по 90-і роки 20 століття на заводі в Липецьку. Неймовірно міцна конструкція забезпечила довговічність машин, які і сьогодні працюють в приватних господарствах і на виробництвах.

Трактори Т-40: модельний ряд

За історію виробництва тракторів Т-40 машини оснащувалися двома різними силовими агрегатами: Д-37 і Д-144. Модельний ряд тракторів з двигуном Д-37 представлений чотирма модифікаціями:

 

  • Т-40 – заднеприводная базова модель трактора;
  • Т-40А – повний привід;
  • Т-40АН – повний привід, менша висота кабіни, знижений дорожній просвіт. Призначалася для використання на схилах;
  • Т-50А – модифікація для промислового застосування. Призначалася для роботи в якості одноківшевого навантажувача.

Модельний ряд тракторів з мотором Д-144 представлений наступними модифікаціями:

  • Т-40М – заднеприводная базова модель;
  • Т-40АМ – повний привід;
  • Т-40АНМ – повний привід, знижений дорожній просвіт. Призначався для використання на схилах;
  • Т-40АП – повний привід, модифікація для комунальних господарств.

Зовні моделі з агрегатами Д-37 і Д-144 розрізняються формою капота. Перші оснащувалися округленим, другі – прямокутним капотами.

Трактори Т-40: технічні характеристики

Як говорилося вище, трактора Т-40 оснащувалися агрегатами Д-37 і Д-144. Другий двигун проводився на тракторному заводі в м Володимир. Д-37 – 4-циліндровий дизельний мотор з потужністю 37 л.с .; Д-144 – 4-циліндровий мотор з потужністю 50 к.с. Двигун встановлюється на жорсткій напіврамі, що забезпечує трактору додаткову стійкість.

Двигун оснащений системою повітряного охолодження, що викликає проблеми в роботі машини в жарку і холодну пору року. Запускається трактор за допомогою електростартера або пускового механізму ПД8 в залежності від моделі. Трактори оснащуються механічною 7-ступінчастою реверсивної коробкою передач. Це означає, що машина має однакову кількість швидкостей заднього і переднього ходу.

Незалежні вали відбору потужності – задній і бічний – управляються окремо один від одного і значно розширюють функціональні можливості техніки.

габаритні розміри

Трактори Т-40 мають експлуатаційну масу 2,3 тонни і габаритні розміри в базових модифікаціях 3660х1620х2530 мм. Модифікації Т-40А довше базової майже на 200 мм, а їх вага збільшується до 2,5 тонн.

 

Дорожній просвіт в базовій моделі становить 650 мм, під переднім мостом – 540 мм. У спеціалізованих моделях для роботи на схилах просвіт знижений до 500 мм, а висота трактора – до 2370 мм. Колія всіх коліс регулюється в межах від 1200 до 1800 мм.

Важливою конструктивною особливістю трактора Т-40 є його повна сумісність з навісним і причіпним обладнанням тракторів інших виробників. Так Т-40 поєднується з обладнанням більш легких машин Т-25 і більше важких тракторів Беларус.

Трактори Т-40: застосування

Трактори Т-40 – універсальні колісні машини з тяговим класом 0,9. Вони розроблені для застосування:

  • в сільському господарстві;
  • в комунальному господарстві;
  • в промисловості.

Перша область застосування трактора, передбачена заводом – обробка просапних культур. Завдяки своїм особливостям, сумісності з навісним обладнанням та високої міцності, трактора Т-40 стали широко застосовуватися в інших областях.

Цікаво відзначити, що ходова частина трактора розроблена так, що будь-яку машину сімейства Т-40 можна пристосувати для робіт підвищеної складності. На тракторі можна змінювати не тільки розмір колії, а й дорожній просвіт. Задні колеса можна встановити проти напрямку малюнка протектора, що підвищує прохідність машини на слизьких схилах і полях. З деякими доробками Т-40 може нести задній міст з чотирма колесами.

Трактори Т-40 відмінно справляються з оранкою, прибиранням снігу, розчищенням садових ділянок, що можна побачити на відео, розміщених їх власниками. Сорокарічні машини працюють як нові, не дивлячись на умови тяжкість і кліматичні умови експлуатації.

 

З огляду на вік техніки, важливим питанням є покупка запчастин. Як не дивно, складнощів в цьому питанні не виникає. Запчастини на трактор Т-40 є у вільному доступі.

Підводячи підсумок, можна відзначити високі експлуатаційні характеристики і вражаючу довговічність тракторів сімейства Т-40. Невеликі недоробки в системі повітряного охолодження та опалення кабіни – прийнятна плата за надійність агрегатів і вузлів і високу продуктивність трактора.

Отримайте вигідну пропозицію від прямих постачальників:

Скільки важить трактор т 40 – Експерт з техніки

т 40 скільки кінських сил

Трактор Т-40 – універсальна і багатофункціональна сільськогосподарська машина на колісному ходу. Призначений він для транспортних робіт, механічної обробки міжрядь просапних культур, збору врожаю, а також може служити стогометатель, косаркою або сніговим відвалом. Універсальність цього агрегату обумовлена ​​можливістю виконувати різноманітні роботи із застосуванням різного навісного, причіпного та напівнавісного обладнання.

Пристрій Т-40

Модель оснащена електростартерним запуском або бензиновим пусковим двигуном. Останній має пускач, який полегшує запуск двигуна при низьких температурах.

Для розміщення систем і механізмів трактор Т40 забезпечений несучої системою полурамного типу, на якій знаходиться дизельний чотиритактний чотирициліндровий двигун з повітряним охолодженням марки Д-144 або Д-37. Двигун жорстко пов’язаний з однією з головних корпусних деталей – коробкою передач.

Агрегат оснащений приводним шківом, гідропідсилювачем керма, системою гідравліки, задніми і бічними валами. Кожен з валів відбору потужності легко може працювати як від синхронного, так і від незалежного приводу.

Механічна реверсивна трансмісія дає можливість використовувати весь наявний швидкісний діапазон як на задньому, так і на передньому ходу.

Коробка передач чотирьохходові, семиступенчатая, з поперечним розміщенням валів, зібрана в литому загальному корпусі.

 

Завод-виробник

Трактор Т-40 виготовлявся заводом, який знаходиться в Липецьку і функціонував до 2004 року. Назва заводу цілком традиційно для таких підприємств – «Липецький тракторний завод», скорочено ЛТЗ. Перший Т-40 зійшов з конвеєра в 1961 році, ця модель стала наймасовішою з усіх коли-небудь випускалися на цьому заводі тракторів. Однак, незважаючи на популярність і різноманіття модифікацій, з 1995 року вони більше не виготовляються.

модифікації

Нові завдання вимагали свіжих рішень, тому з часом трактор почав модифікуватися.

  • Т-40А – чотири провідних колеса і портальний передній міст дозволили зберегти універсальність агрегату;
  • Т-40АН – повний привід із зменшеним дорожнім просвітом і висотою;
  • Т-50А – призначений для виконання робіт з навантажувачем;
  • Т-40М – заднеприводная модель;
  • Трактор Т-40АМ – повний привід;
  • Т-40АНМ – повний привід, може працювати на схилах;
  • Т-40АП – трактор для комунального господарства.

Технічні характеристики

двигун Д-37 (ДВС) – 37 л. с; Д-144 (ДВС) – 50 л. с.
маса 2,5 т.
тяговий клас 0,9 тс.
Габарити ширина – 1620 мм, довжина – 3660 мм, висота – 2100 мм.
швидкість від 1,75 км / год до 26,68 км / год.
Трансмісія механічна.
гальмо трансмісійний.
гідравлічне обладнання навісна роздільно-агрегатна система.

Ремонт і комплектуючі

З огляду на, що основна маса такої техніки давно і інтенсивно експлуатується, виникає законне питання про якісне технічне обслуговування, яке включає в себе своєчасну заміну деталей і ремонт. Можна придбати необхідне у випадкових продавців або перекупників, але все ж краще купити запчастини для трактора Т-40 у виробника. Нині завод, перейменований в «Липецький трактор» пропонує будь-які комплектуючі.

Де купити, ціна трактора

Якщо є бажання купити трактор Т-40, то варто звернути увагу на численні оголошення в інтернеті і газетах. Здавалося б, давно не випускаються, а продають величезну кількість пропозицій.

Дивовижно? Обумовлено це тим, що ці машини мають високі експлуатаційні та технічні показники, що дозволяє агрегатам, виготовленим 30 років тому, гідно виконувати свої функції до цього дня. Якщо трактор на ходу і може працювати, то його мінімальна ціна від 20 т. Р.

 

У задній частині трактора розташовується задній міст, який утворюється за допомогою жорстко закріпленими між собою корпусами. Тут же знаходяться картера муфти зчеплення. Передній і задній мости з’єднані між собою поздовжніми балками, що кріпляться до картера і поперечним брусом.

Передній ведучий міст трактора ЛТЗ Т 40 АМ допомагає агрегату пересуватися на місцевості з підвищеною вологістю ґрунту або в умовах бездоріжжя. Задні колеса надають руху сам трактор. Для того щоб колеса мали краще зчеплення з поверхнею дороги, диски доповнюють вантажами. Найчастіше на колеса надягають ланцюг.

Рульове управління

Рульове управління складається з колонки карданного з’єднання, гідропідсилювача і сошки. При обертанні керма передні колеса змінюють положення з одного боку в іншу, отримуючи імпульс через кардан, передає крутний момент на гідропідсилювач.

Витрати палива

Мотор трактора ЛТЗ Т 40 АМ відрізняється економною витратою пального і високою витривалістю. За одну годину орних робіт агрегат витрачає 15 кг дизельного палива. У процесі перевезення вантажу витрата пального становить 7 кілограм на годину. Завдяки цьому цей агрегат має попит в індивідуальних сільських господарствах.

кабіна

У тракторі Т 40 передбачена одномісна кабіна, для виготовлення якої використовуються міцні панелі. З’єднують всі частини кабіни за допомогою точкового зварювання. Всі зварювальні шви обробляють герметизирующим речовиною. Крім того, агрегат має трубчастий каркас, який робить його більш міцним і безпечним.

Кожна стінка кабіни виготовлені зі скла на 90″clear:both; margin-top:0em; margin-bottom:1em;”>

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *