Тельфер що це таке

Електричний тельфер. Є незамінним механізмом великого виробництва

тельфер що це таке

Електричний тельфер (слово «тельфер» походить від англ. Telpher, яке, в свою чергу, об’єднало в одне два давньогрецьких слова «далеко», і «несу») являє собою вантажопідйомний механізм з керованим переміщенням вантажу як у вертикальному, так і в горизонтальному напрямках. У цьому сенсі електротельфер ідентичний електричної талі.

Класифікація

Може бути виконана за такими параметрами:

 

  1. Конструктивного. Електричний тельфер може обслуговувати обмежене робоче місце (такі, наприклад, консольно-поворотні механізми), а може обслуговувати певну площу вздовж траси свого переміщення.
  2. Функціональному. Основними показниками корисності пристрої вважаються його вантажопідйомність, висота підйому і довжина переміщення вантажу.
  3. Спосіб управління. У найбільш дешевих електротельфером, переважно малої вантажопідйомності, електроприводом управляється тільки підйом вантажу, а переміщення (або поворот) пристрої виконується оператором.

Завдяки своїй компактності, зручності монтажу і перевстановлення, а також надзвичайної простоті управління електричні тельфери знаходять широке застосування в ремонтних майстернях, складах. СТО.

 

Консольно-поворотними пристроями оснащуються окремі пости складальних конвеєрів автоскладальних підприємств, а мобільними – автоперегружателі.

Змінюючи тип загарбного пристосування, електротельфер можна успішно пристосувати під завантаження металобрухту (грейферні пристрої), або застосовувати в великих аптеках для видачі упакованих блістерів на пост касира.

Найбільшими світовими виробниками електричних тельферів є Болгарія, КНР, Німеччина, і, зрозуміло, Росія. Німецькі електротельфери відрізняються тими ж особливостями, що і більшість зразків промислової техніки, які виробляються в цій країні.

Це висока якість виготовлення і збірки, висока вартість і обмежені можливості для оперативного сервісного обслуговування. Якість агрегатів китайського виробництва сумнівно і нестабільно, хоча це і компенсується демпінговими цінами на продукцію.

Виключаючи вітчизняні, найбільш популярними імпортними моделями електротельферів є механізми болгарського виробництва. Відповідна продукція болгарського підприємства «Балканкар» була добре відома і шанована ще за часів СРСР. Втім, і зараз колишній «Балканкар» (під брендами «Балканское Ехо» і «ЕлМот») вважається вельми авторитетним постачальником розглянутого обладнання.

 

пристрій тельфера

Будь електротельфер включає в себе:

  1. Електродвигун.
  2. Систему поліспастів (або ланцюговий привід, що більш компактно).
  3. Редукторний блок планетарного типу.
  4. Вантажний барабан або зірочку (остання встановлюється на механізмах малої вантажопідйомності).
  5. Гальмо (для великих електротельферів).
  6. Канатоукладачем.
  7. Вантажозахватний вузол (найчастіше – гак).
  8. Візок з механізмом переміщення.
  9. Виносної пульт управління.
  10. Струмопровідні кабелю.

Для монтажу тельфера використовуються два варіанти кріплення – на консольно-поворотну балку або на підвісні монорейкові шляху.

У першому випадку основою тельфера є зварна конструкція, що має в плані вид трикутника, і розташовується в двох поворотних осях, забезпечених радіально-наполегливими підшипниками. Зона обслуговування визначається довжиною консолі і місцем її закріплення до стаціонарної конструкції колони (або іншого елемента огородження). Зона обслуговування такого електротельфера обмежується неповним півколом, дуга якого залежить від товщини підкранової опори.

У другому випадку електричний тельфер переміщається по спеціальному рейковому шляху за допомогою опорних ковзанок, а розміри зони обслуговування залежать від довжини монорельса.

Конструкції електротельферів кілька різняться також залежно від їх вантажопідйомності. Наприклад, привід пересування візка для механізмів вантажопідйомністю 500 кг і менш часто буває ручним; ціна пристрою при цьому менше.

Незалежно від виробника неодмінними характеристиками конструкції є її пожежобезпечність, пило-та вологозахист електродвигуна, а також функціональність і енергоспоживання блоку управління, який зазвичай виготовляється з умовою роботи на зниженому напрузі (в залежності від виробника, 36 або 42 В).

Ряд виконань електротельферів можуть діяти в складі більших підйомно-транспортних засобів, зокрема, козлових або мостових кранів, що підвищує їх технологічні можливості.

Схема роботи електротельфера

Електричний тельфер проводиться і збирається з окремих модулів, що підвищує ремонтопридатність обладнання і скорочує період його установки, або перевстановлення.

Тому, наприклад, у багатьох ситуаціях буває вигідно замовити індивідуальну комплектацію пристрою під конкретну потужність електродвигуна або передавальне число редуктора.

Наприклад, наявність двохшвидкісного приводу дозволяє оптимізувати продуктивність електротельфера, а присутність в електричній схемі частотного перетворювача забезпечує плавний пуск і гальмування приводу.

 

Електротельфер працює в наступній послідовності. При включенні електродвигуна через редуктор, з’єднаний за допомогою муфти з віссю барабана, починається його обертання, в ході якого розмотується канат з гаком.

Муфта – пружно-еластична, що дозволяє при компактності розмірів надійно згладжувати піки обертаючих моментів, які виникають при включених і вимкненнях приводу. Напрямок обертання реверсують за допомогою натискання відповідної кнопки на пульті.

Поверхня барабана оснащена спеціальними гвинтовими канавками, які забезпечують плавність укладання троса.

У тельферів значною вантажопідйомності (від 1000 кг і більше) в схемі передбачається Канатоукладчик, що значно збільшує безпеку при операціях підйому і опускання вантажів. Після досягнення потрібної висоти підйому (або довжини транспортування) включають механізм гальмування. Гальма можуть бути колодковими або стрічковими, а силове замикання виконавчих елементів забезпечується Короткоходовая електромагнітами.

Крюкова підвіска на електричних тельферах оформляється у вигляді рухомого блоку, який забезпечується сталевим запобіжним кожухом. Кріплення тросів проводиться за допомогою стяжок.

Візок (для пересувних електротельферів) комплектується парою ходових опорних ковзанок. Для механізмів вантажопідйомністю понад 500 кг передбачається привід опорних ковзанок від окремого електродвигуна. Для особливо великих типорозмірів, вантажопідйомністю понад 3 тонн, ходова частина встановлюється на дві опорні візки, що перетворює електротельфер в міні-мостовий кран або кран-балку.

Сучасні електричні тельфери можуть оснащуватися дистанційними бездротовими пультами управління. Незалежно від схеми, на всіх пультах встановлюється захисна кришка, яка оберігає кнопки управління від випадкового натискання.

принципи вибору

Електротельфер вибирається за такими характеристиками:

  1. За вантажопідйомності, причому в розрахунок повинна прийматися маса найбільш важкого вантажу з коефіцієнтом запасу 56 (менше значення стосується ланцюгових приводів). Граничні можливості приводних електротельферів обмежуються 16 т включно.
  2. По висоті переміщення вантажу (верхня допустима межа становить 50 метрів).
  3. За швидкістю переміщення тельфера. Помилково припускати, що при збільшенні цього параметра продуктивність роботи тельфера покращиться: одночасно зростають і інерційні складові зусилля, які призводять до небажаного розгойдування вантажу.
  4. За виконання механізму – пересувне або консольно-поворотний.

 

Важливе значення має також і вибір виробника, оскільки від цього залежить якість сервісного обслуговування. Наприклад, запчастини до тельферів російського або болгарського виробництва завжди доступні, чого не можна сказати про продукції, виробленої в Китаї або Німеччині. Тому фактор «ціна-якість» найбільше відповідає вітчизняним тельфери, або виробленим на Балканах.

Вона використовується при інтенсивній роботі, переміщенні вантажів на мікроскорості з високою точністю, коли є доступ до електромереж.

Більшість підприємств промисловості, сільського господарства, ВПК, транспортної галузі віддають перевагу саме електричному приводу, так як його продуктивність вище.

Якщо у вас є постійний майданчик (робоче місце), з якої будуть часто проводитися операції, то краще вибрати електричний тельфер. Найчастіше цей вид устаткування йде в комплексі з мостовим або козловим краном. Виділяють ланцюгові і канатні види.

Зверніть увагу на наступні товари:

  1. Таль електрична канатна
  2. Запчастини для талі
  3. Ручна ланцюгова таль

Таль електрична ланцюгова

Як гнучкого елемента виступає ланцюг. Застосовуватися може на будь-якому промисловому об’єкті, де важлива будівельна висота, вага пристрою, рівень шуму при роботі, тривала експлуатація без заміни окремих елементів конструкції.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *