Для чого потрібен Низькорамний трал

трал що це таке

Крім того, що існує величезна кількість різних вантажів, буває також безліч особливих видів товарів, до яких можна віднести великогабаритні і малогабаритні вантажі, а також товари, які мають нестандартні розміри.

Як доставити негабаритний вантаж?

Дуже часто може виникнути ситуація, коли доставити такий вантаж за допомогою звичайного транспорту просто неможливо. Що ж робити в такому випадку, адже вантаж все одно необхідно доставити.

 

Рішення полягає в наступному: існує техніка особливого призначення, яка і служить для здійснення подібних завдань. Яскравим прикладом такої техніки є Низькорамний причіп – трал. Завдяки такій послузі, як оренда трала, з умовами якої можна познайомитися на сайті www.panelnikoff.ru/nizkoramnie_trali, доставка вантажу не зажадає непосильних фінансових вкладень.

Низькорамний причіп відноситься до спеціального виду транспорту, який призначений саме для транспортування нестандартних вантажів і товарів. Крім того, що такий трал адаптований під відповідну вантажопідйомність товару, він має широкий ряд переваг.

Переваги експлуатації низькорамних тралів

Низькорамний трал має спеціально встановлені конструкції, які призначені для щільного закріплення вантажу на платформі причепа.

Ще один важливий плюс низькорамного трала – це відсутність кузовний частини. Замість цього, напівпричіп оснащений вантажною платформою, яка має низьку посадку і яка як раз і служить для переміщення вантажів будь-яких розмірів, оскільки вони розташовуються саме на ній. Низька вантажна платформа була створена саме тоді, коли виявилося, що багато великогабаритні вантажі просто не можуть поміститися в кузов транспортного засобу.

Саме завдяки Низькорамні напівпричепи переміщаються великі види потужної техніки, яка застосовується в таких областях як будівельна, сільськогосподарська і продуктивна.

Також з його допомогою переміщаються верстати і велике обладнання, і багато інших вантажі нестандартних розмірів. Незважаючи на той факт, що сам по собі Низькорамний трал важить трохи, він здатний транспортувати вантажі дуже велику вагу.

Цей показник тільки підвищує ефективність і продуктивність транспортного засобу.

Для того щоб успішно перевозити великі вантажі за допомогою трала, необхідно дотримуватися техніки безпеки і виконувати транспортування гранично обережно. А для цього важливо, щоб за кермом тягача знаходився досвідчений водій, який володіє відповідними навичками та вміннями.

 

Трал – це що таке? :

трал що це таке

Трал – це що таке? Напевно, майже кожній людині відомо, що одне з тлумачень слова – це рибальська сітка. Однак цей термін є багатозначним і відноситься до деяких інших сфер життя, крім рибальства. Він застосовується у військовій справі, в техніці, в гідрології.

словникове тлумачення

Як уже сказано вище, значення слова «трал» має кілька варіантів, у чому можна переконатися, відкривши тлумачний словник. Першим там вказано основний варіант. Він говорить про те, що трал – це велика мережа конусоподібної форми, призначена для лову морської риби, виробленої з траулерів.

Про риболовецькому тралі можна сказати, що таке відціджують знаряддя лову широко поширене в світі в промисловому морському рибальстві. Воно пересувається як буксир і виглядає як мішок, що складається з мереж (делей) і канатів.

Його передня частина, звана гирлом, під час тралення розкривається за допомогою спеціальних розпірних пристроїв: траловими дошками, підвішеними перед його крилами – по горизонталі, а по вертикалі – підвішеними до нижньої підборі вантажами і поплавками, що висять на верхній підборі, а також гідродинамічними щитками.

 

Приклади вживання слова

  • Відповідно до положення трала в товщі води розрізняються два типи. Перший з них – це різноглибинно або пелагічний, його буксирують судном або у водній поверхні, або в товщі води. Другий – це трал донний, у якого нижня добірка тралить по поверхні грунту.
  • Щоб контролювати глибину ходу у трала, до нього прикріплюють ехолот, який передає сигнали на судновий місток.
  • Тралові дошки являють собою парні металеві пристрої, розташовані симетрично один до одного. Вони призначаються для горизонтального розкриття устя трала, по суті будучи гідродинамічними щитками.
  • Як і інші гнучкі трали, гідрографічний не може забезпечити необхідної точності виявлення перешкод під водою. Це відбувається через те, що положення тралящей балки є невизначеним. Тому і місце, де знаходиться підводне перешкоду, виявляють приблизно.

військове призначення

У словнику знаходяться і такі значення «трала», які мають позначку «військове». Всього їх налічується три.

  • Перше з них – це пристосування, призначене для знешкодження (підриву) на суші протитанкових і протипіхотних мін. Приклад: «Трали для протипіхотних мін поділяють на контактні і неконтактні. Перші, в свою чергу, ділять на трали, що мають різаки, і трали з підривними патронами. А другі – на електромагнітні, акустичні та гідродинамічні ».
  • Другий варіант позначає пристрій, що застосовується при знищенні і виловлювання підводних хв. Приклад: «Маленьке суденце, зване тральщиком і має невелику осадку, тягне за собою трал, який натикається на мінний трос, перебиваючи його. При цьому міна спливає, і її розстрілюють з гармат ».
  • Третє – це навісне обладнання, яке розташовується на броньованій техніці і служить для розчищення або подолання мінних протитанкових загороджень. Приклад: «Танкові трали по типу робочого органу діляться на каткові, ножові (виорюють), Бойкова і комбіновані. Залежно від характеру проходу, який вони роблять, їх ділять на колійні і ті, що створюють суцільні проходи ».

У техніці і гідрології

У машинобудуванні трал – це причіпна тяжеловозная техніка. Приклад: «В побуті тралами називаються важкі причепи та напівпричепи, на яких перевозять, наприклад, бульдозери, комбайни, асфальтоукладальники, бурові установки, екскаватори. А ще вони використовуються для перевезення контейнерів, труб, спецобладнання і інших неподільних вантажів ».

У гідрології тралами називають особливі снаряди, за допомогою яких досліджують дно і захоплюють тварин і рослини. Приклад: «Саме жорсткі трали відносяться до технічних засобів, що служить для дослідження рельєфу дна акваторій, а також виявлення підводних перешкод».

 

Етимологія

Досліджуване слово бере свій початок в англійській мові і походить від іменника trawl, що позначає «трал, невід». Це іменник утворилося від дієслова trawl в значенні «тягти, тралити».

А дієслово, за припущенням дослідників, походить від нідерландського дієслова tragelen або средненідерландского traghelen, які в перекладі означають «тягти». Останні два сягають латинським іменником tragula і tragum, які мають однакове тлумачення – «невід, трал».

У російську мову з англійської слово прийшло шляхом запозичення в другій половині XIX століття.

Виробники випускають такі різновиди тралів:

  • низькорамні;
  • високорамние;
  • з переднім заїздом;
  • заднім заїздом;
  • розсувними по довжині.

Трали з передньої завантаженням

Для того, щоб перевезти важку будівельну або військову техніку підходять причепи з передньої завантаженням. Платформа на них розташована на 0,5 м нижче ніж на тралі зі стандартною заднім завантаженням. «Гусак» на причепі відділяється – техніка може самостійно заїхати на платформу з землі.

Для переміщення важкої техніки причепи з передньої завантаженням є оптимальним вибором. Такі транспортні засоби оснащені декількома осями і заниженою рамою. Але, деякі виробники випускають і високорамние моделі, спеціально для важкодоступній місцевості.

 

Великі, понад 60 тонн вантажопідйомністю, причепи з передньої завантаженням можуть мати більше 20 осей і розширюватися до 20 метрів.

Платформи з передньої завантаженням використовуються для транспортування:

  • зчленованих самоскидів;
  • екскаваторів-навантажувачів;
  • грейдерів;
  • трубоукладачів;
  • траншеєкопачів.

Трали з задньої навантаженням

Трали з задньої навантаженням представляють собою цілісну конструкцію. Вони мають модифікацію як причепів так і напівпричепів. Платформа у них відрізняється рівним настилом, що дозволяє максимально завантажувати її. Вантажопідйомність досягає 120 тонн.

Такі трали, в основному, обладнуються всілякими видами аппарелей (платформ для підйому і спуску вантажів) – знімними та незнімними, складними і нескладними. Зустрічаються конфігурації причепів і напівпричепів без аппарелей. В цьому випадку вантажно-розвантажувальні роботи здійснюються за допомогою навантажувачів або кранів.

Також на них можна встановлювати додаткову оснастку для транспортування специфічних вантажів і негабариту – трикутні знімні конструкції для будівельних плит і залізобетонних панелей, коники для труб і багато іншого.

Платформи з задньої навантаженням використовуються для перевезень:

  • контейнерів;
  • залізобетонних панелей;
  • ємностей;
  • будівельних конструкцій.

низькорамні трали

Низькорамні причепи та напівпричепи володіють вантажопідйомністю до 95 тонн. Через особливості конструкції дозволено перевозити без порушень вантаж до 3,20 метра заввишки. Ширина вантажу не повинна перевищувати 2,5 м. Ці причепи виготовляються від 14 метрів до 16 метрів в довжину Варто враховувати, що за правилами дорожнього руху довжина автопоїзда повинна бути не більше 16,5 м.

 

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *