Як натягнути ремінь на мотоблоки

Натяжка ременя мотоблока нева

як натягнути ремінь на мотоблоки

»Статті» Натяжка ременя мотоблока нева

 

Всі моделі мотоблоків бувають двох типів. Один функціонує за ланцюговою, а другий – по пасової передачі. Якщо встановлена ​​друга конструкція, крутний момент від двигуна передається на додаткове навісне обладнання. Пасова передача реалізує завдання зчеплення і трансмісії.

Встановити ремінь на мотоблок Нева і відрегулювати його можна самостійно.

Особливості ременів для мотоблоків Нева

Модельний ряд мототехніки досить широкий. Відповідно, підбирається ремінь до мотоблока Нева повинен підходити до моделі використовуваної сільськогосподарської техніки.

На мотоблок МБ-1 і МБ-2 часто встановлена ​​Кліноременная передача. Саме завдяки клиновий передачі агрегат здатний рухатися вперед і назад. Якщо клиноременной механізм машини виходить з ладу, мотоблок не зможе нормально функціонувати.

У мотоблоки МБ-1 є переднього і заднього ходу передачі. Моделі МБ-2 рухаються лише вперед. Через такого відмінності не можуть бути використані однакові ремені.

Ремінь приводу підібрати нескладно, якщо звертати увагу на такі нюанси:

  • підбирається тип повинен підходити під модель техніки;
  • габарити ременя;
  • стадія натягу деталі;
  • тип клинопасової передачі.

Якщо переглянути вищеописані дані, можна правильно підібрати ремінь під конкретну модель мотоблока.

Встановлювані на техніку види ременів:

  1. клинові;
  2. Деталі переднього ходу;
  3. Елементи задньої передачі.

Щоб спростити процес вибору, варто використовувати таблицю. У ній вказуються відповідності між ременями і моделями техніки.

Розміри ременів на мотоблоки Нева

Під час підбору приводних ременів потрібно особливу увагу приділити їх розмірами. Для визначення потрібної деталі можна використовувати надану таблицю.

Попередньо варто заміряти відстань від шківів до роликів, до них буде монтуватися новий елемент. Це дозволить підібрати більш точні габарити ременя.

Натяжка ременя мотоблока Нева: алгоритм дій

Для мотоблока Нева МБ-2 і МБ-1 характерно різне розташування ременів. Тому і схема установки деталей буде відрізнятися.

 

Натягування ременя на моделі МБ-1 виконується певним чином:

  1. Спочатку з клиноремінного механізму витягується кожух;
  2. З шківа обережно знімають задню планку;
  3. Ключем послаблюється підпружинений ролик;
  4. Демонтується старий елемент і можна ставити новий;
  5. Встановлюються заздалегідь демонтовані запчастини агрегату.

Варто розглянути, як провести заміну ременя для агрегатів модельного ряду МБ-1:

  1. Вилучається щиток і кожух клиноременной системи;
  2. Послаблюється болт шківа і знімається ремінь заднього ходу;
  3. Послаблюються болти, які кріплять кронштейн;
  4. Вилучається приводний ремінь переднього ходу;
  5. Встановлюються і натягуються нові елементи, все закріплюється і попередньо зняті деталі повертаються на місце.

Регулювання ременя на мотоблоки Нева МБ-2 проводиться таким чином:

  1. Витягується кожух;
  2. Гвинт послаблює натяг штатного ременя;
  3. Відсуваються все гвинти, які утримують кронштейн на корпусі агрегату;
  4. Витягується стара деталь і виконується настройка шківів;
  5. Перед тим, як ставити ремінь, місця між елементами ретельно протираються, шланги продуваються;
  6. Встановлюється новий ремінь. Один кінець з’єднаний з валом редуктора, інший – зі шківом, що знаходяться в моторі;
  7. Конструкцію можна повністю відновити.

Більше подробиць про те, як натягнути ремінь на мотоблоки Нева, варто дізнатися із запропонованого відео.

В основному натягують новий елемент при поломці мотоблока. Набагато рідше виконується заміна заздалегідь для запобігання несправностей під час роботи агрегату. У будь-якому випадку потрібно виконувати роботи по заміні ременя акуратно, оскільки при надмірній натяжки його обрив неминучий.

  1. Чому пила пиляє криво
  2. Як працювати з нівеліром
  3. Як точити ланцюг бензопили
  4. Чому бензопила пиляє криво причини
  5. Чому не заводиться мотоблок
  6. Як відрегулювати карбюратор на бензопили
  7. Як точити ланцюг бензопили верстатом
  8. Як працює зчеплення в автомобілі
  9. Що може ручний фрезер по дереву

 

Пристрій і ремонт мотоблока ОКА

як натягнути ремінь на мотоблоки

Мотоблок «Ока» – це серйозна техніка для справжніх професіоналів, призначена для виконання комплексу робіт на землі, на дачній ділянці, може використовуватися як міні-снігоприбирач в поєднанні зі спеціальним навісним обладнанням.

Основні переваги мотоблоків «Ока», які зробили їх такими популярними серед фермерів і дачників:

  • економічні двигуни низькій шумності
  • розвиває швидкість з причепом – 10 км.ч;
  • невеликі розміри (в розібраному вигляді техніку можна перевозити навіть в багажнику машини);
  • можливість обробки не тільки доглянутих грунтів, а й цілини;
  • багатофункціональність (використовується для поливу, прибирання, перевезення тощо).

Мотоблок оснащений чотиритактним двигуном, редуктором, поворотним кермом, зчепленням і двома колесами. Замість коліс на мотоблок можуть бути встановлені чотири фрези для культивування грунту.

двигун

Двигун Robin Subaru EX 21 Двигун Mitsubishi, 6 к.с Двигун Lianlong LL-160F Двигун Honda GX270

Залежно від модифікації мотоблок «Ока» оснащується двигунами різних виробників (ДМ-1М, ДМ-1М1, MITSUBISHI GT600 6,0 / 4,4, I / З 6,0 HP 6,0 / 4,4, Хонда GX-200 6,5 / 4,8, Lifan 168 F-2A 6,5 / 4,8, Vanguard 6,5 HP 6,5 / 4,8, Lianlong 168F-1A 6,5 / 4,8, Robin Subaru EX 17 6,0 / 4,4, Robin Subaru EX21 7,0 / 5,2, КАДВІ 168F-2A).

Однією з популярних модифікацій є «Ока» з двигуном Ліфан . Цей двигун економічний, а його функціональні можливості дозволяють встановлювати його в малогабаритній техніці (мотокультиваторах, мотоблоки). Ліфан проводиться в Китаї, зарекомендував себе як довговічний і надійний двигун.

 

Вибір моделі проводиться в залежності від того, яку площу землі оператор збирається обробляти використовуючи мотоблок, а також від основних завдань (оранка, культивація, викопування картоплі і т.д), які буде виконувати пристрій.

несправності двигуна

Давайте розберемося, чому двигун на мотоблоки «Ока» може барахлити? Отже, основні причини того, що двигун не працює, а мотоблок не запускається, можуть бути наступними:

  • недостатній рівень палива або масла;
  • неякісний бензин;
  • засмічення паливного або масляного фільтра;
  • проблема зі свічками або сальниками (підтікає масло; потрібна заміна свічок);
  • перевищено кут нахилу при постановці мотоблока (більше 15 градусів, заводите мотоблок на рівній поверхні);
  • порушена цілісність електропроводки;
  • розрив або розшарування ременів передачі;
  • погане тиск в шинах в поєднанні з будь-якої з вищевказаних причин;
  • спроба запустити двигун без прогріву;
  • занадто низька температура зберігання мотоблока, а також великий мінус на вулиці під час запуску техніки (зберігайте мотоблок в теплому приміщенні; в мінусову температуру заливайте в двигун і редуктор тепле масло).

Заміна масла

Згідно з інструкцією заводу-виготовлювача, для редуктора мотоблоків «Ока» рекомендується використовувати трансмісійне масло ТАД-17И або ТАП-15В, і будь-яких масел по ГОСТ 23652-79. Масла можна змішувати в різних пропорціях.

Для двигуна використовуйте автомобільне моторне масло типу М-53 / 10Г1 або М-63 / 12Г1. Масло має відповідати API: SF, SG, SH і SAE: 10W-30, 15W-30.

Періодичність заміни:

  • в обкатний період через 20-25 годин;
  • далі через наступні 25 годин виконується перевірка і долівка масла в редуктор;
  • через 50 годин роботи виконується заміна трансмісійного масла;
  • на планових технічних оглядах через 100, 200, 500 і більше годин масло з усіх резервуарів необхідно злити і замінити на нове.

Оскільки в даний час завод-виробник випускає модифікації мотоблока «Ока» тільки з бензиновими двигунами, слід вибирати для заправки бензин марки АІ 92 або 95.

Установка і заміна ременів

Розміри ременів для мотоблока «Ока» і модифікацій
Ремінь приводний для здійснення руху вперед: А-1180 вн I ГОСТ 1284.1-89; А-1213 I ГОСТ 1284.2-89.
Ремінь приводний для здійснення заднього ходу: Z (0) 1400 I або Z (0) 1400 вн I ГОСТ 1284.1-89.

Ремені знімаються вручну, за допомогою ослаблення регулювального болта. Заміна ременів проводиться аналогічними, придатними по ширині та довжині. Бажано купувати запчастини, в т.ч. і ремені, в магазинах фірмових запчастин для мотоблоків. Такі магазини працюють безпосередньо з заводами-виробниками.

 

заміни ременів мотоблоки:

Як дізнатися, натягувати ремінь?

Якщо натиснути на ремінь рукою, він повинен лише трохи прогинатися при натисканні. Якщо вони провисають, буде гудіти мотор, можливо навіть поява сизого диму від їх перегріву. Зношені ремені, втоплені в ремінні осередки, потрібно замінювати. Спочатку слід зняти гайки, що скріплюють ремінну раму. Далі за допомогою регулювального болта натягнути ремені, періодично перевіряючи ступінь натягу вручну.

Ці ж маніпуляції проводяться після установки нових ременів з метою їх регулювання.

освітлення

Найпопулярніші модифікації, на жаль, поки не оснащені фарою, проте деякі власники техніки самі регулюють цей нюанс.

У базових моделях, що випускаються «Кадві», світло на мотоблоки не передбачений.

Зробити освітлення на мотоблоки дуже легко, для цього зазвичай використовують базовий електрогенератор. Підключення виконується наступним чином:

  • пристрій, що генерує електрику, підключають до кнопки на кермі;
  • від кнопки прокладають необхідні дроти до електроустаткування (наприклад, фарі);
  • дроти ізолюють будь-яким способом від механічних пошкоджень і води (найчастіше застосовують трубу-гофру).

Якщо потужності генератора досить, світло фари буде яскравим. При нестачі потужності на малих обертах двигуна світло буде гаснути. Деякі умільці змінюють генератор мотоблока на автомобільний або тракторний.

Як зробити світло для мотоблока або минитрактора своїми руками:

У будь-якому випадку, навіть без використання генератора можна зробити на мотоблоки світло. Для цього буде потрібно лише 12-вольта акумулятор і світлодіодна лампа. Батарею можна взяти з електро велосипеда або скутера.

Поставити її рекомендується між коробкою перемикання передач і двигуном. За схемою, наведеною вище з електрогенератором, підключають акумулятор. Провід від акумулятора проводяться до вимикача, а потім до фарі або іншому електричного обладнання.

 

В обов’язковому порядку проведіть ізоляцію проводів.

редуктор

Власники мотоблоків «Ока», як і будь-який інший техніки, іноді стикаються з несправностями в роботі. У тому числі і в роботі редуктора.

Далі ми розглянемо найбільш часто зустрічаються труднощі, їх ймовірні причини і способи вирішення проблеми:

  • на вихідному валу тече масло: можливо, зносилася манжета піввісь (допоможе заміна манжети);
  • заклинив редуктор (одна з причин – обрив ланцюга; її треба поміняти);
  • не виходить переключити передачі (слід розібрати редуктор і замінити поламані запчастини);
  • порушився механізм роз’єднання піввісь (допоможе регулювання натягу троса управління півосями).

На малюнку нижче представлена ​​схема редуктора мотоблока в розрізі

Схема редуктора мотоблока в розрізі

Ремонтувати сальників, а саме при протіканні масла, сальники слід зняти, оглянути на предмет тріщин, зносу. При необхідності замінити.

регулювання карбюратора

Клапани карбюратора мотоблока потребують періодичної регулюванню. Порушення норми відстані між клапанами викликає зміна періодичності стадій газорозподілу, як наслідок, двигун не дотягує до заявленої потужності. Якщо зазор великий, з’являються шуми, деформуються самі клапани.

Як тільки при роботі мотоблока з’явився будь-який сторонній шум в двигуні, слід відрегулювати карбюратор. Для регулювання потрібне викрутка, ключ і лезо (адже норма зазору клапана становить від 0,1 мм до 0, 15 мм).

 

На мотоблоки МБ-1Д используеться карбюратор моделі ДМ 1.08.100 мембранного типу. Внешній.від карбюратора ДІ1.08.100 наведено на малюнку нижче:

Зовнішній вигляд карбюратора ДМ1.08.100

1 – гвинт повного газу; 2 – гвинт малого газу; 3 – важіль повітряної заслінки; 4 – гвинт мінімальних оборотів; 5 – фланець; 6 – дозуючий пристрій; 7 – патрубок; 8 – прилив: 9 – шпилька; 10 – гайка; 11 – вхідний штуцер; 12 – кнопка.

Регулювання виконується так:

  • викруткою відкручується гайка клапана,
  • вставляється лезо і виконується закручування гайки.
  • Як тільки процес закінчений, кожух карбюратора стає на місце.

Ремені для мотоблоків Нева – види, натяжка, розміри, заміна

як натягнути ремінь на мотоблоки

Під час інтенсивної експлуатації мотоблоків Нева МБ-1 і МБ-2 багато їх власники стикаються з обривом ременя генератора. Через це використовувана техніка повністю виходить з ладу, втрачаючи здатність заводитися і вирішувати свої безпосередні завдання. Уникнути цієї проблеми допоможе регулярна перевірка і своєчасна заміни елемента. А щоб вибрати ремінь на мотоблок Нева, потрібно вивчити його основні заводські особливості.

Види ременів для мотоблоків Нева

Базові пристрої найпопулярніших сільгоспагрегатів марки Нева включає відразу два робочих валу – колінчастий і розподільний. Для роботи кожного з них в заводській конструкції моделей передбачені ремені, які за способом передачі крутного моменту діляться на звичайну і ланцюгову передачі.

Для підтримки функції ланцюгової системи на мотоблоки МБ-1 і МБ-2 передбачені заводські зірочки. За безперервну роботу звичайної передачі в пристрої цих сільгоспагрегатів відповідає фрикційна сила.

Використовувані в заводській конструкції мотоблоків Нева МБ-1 і МБ-2 ремені розрізняються між собою за такими чинниками:

  • розташування ременів – в залежності від цього виділяються елементи для приводний частини, а також для переднього і заднього ходу;
  • форма поперечного перерізу – за цим фактором у продажу зустрічається клиновий, округлий, зубчастий і плоский ремені;
  • тип розташування ременя і вала між собою – за цим критерієм розрізняються кутові, полуперекрестние елементи, а також відкрита передача;
  • матеріал виготовлення – найчастіше виробником техніки використовуються деталі з посиленою волосіні, покритої щільною технічної гумою і додатковим покриттям, що захищає волосінь від зносу;
  • товщина – залежно від цього фактора на ринку зустрічаються ремені, які діляться між собою по діаметру внутрішньої і зовнішньої окружності.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *