Як перевірити акумулятор шуруповерта мультиметром

Реанімація акумулятора шуруповерта

як перевірити акумулятор шуруповерта мультиметром

Велика частина акумуляторних шуруповертів обладнані штатним набором батарей. Якщо до досить надійному і довговічного інструменту нарікань немає, то до його акумуляторним елементам варто придивитися ретельніше, оскільки це досить слабке місце пристрою. Не секрет, що без належного обслуговування акумуляторних батарей, можна просто розоритися на покупках нових елементів живлення, вартість яких може досягати до 50″code-block code-block-2″ style=”margin: 8px 0; clear: both;”>

 

1. Методика визначення несправності батареї шуруповерта + ()

Якщо розібрати акумуляторний корпус шуруповерта, то всередині можна виявити послідовно з’єднані живлять елементи. У більшості ситуацій робочою напругою електродвигуна є 18 вольт, які складаються з 15 банкових батарейок в корпусі акумулятора. Як правило, якихось зовнішніх ознак поломки не виявляється. Тому перед майстром постає завдання правильного визначення ланки в наявній ланцюга, яка втратила свою енергоємність.

Працездатність всього акумулятора втратить свою ефективність навіть в тій ситуації, якщо в системі є хоч один елемент, який втратив свою ємність. Втім, все живлять елементи вийти з ладу не можуть. Отже, правильно виявивши неефективні елементи, їх можна буде або замінити, або повернути працездатність б / у батареям. Іншими словами, існують методи, щоб оживити елементи живлення.

Як правило, щоб безпомилково визначити несправність акумулятора, практичне застосування знайшли два основні методи:

  • Ідентифікація несправних блоків при використанні тестера (мультиметра);
  • Виявлення несправних живлять елементів в системі за допомогою навантаження

Розглянемо, як ці методи працюють на практиці.

2. Швидка перевірка акумулятора за допомогою мультиметра + ()

Оскільки елементи живлення мають послідовну схему з’єднання, важливо знати, що коли батареї знаходяться в зарядженому стані, їх напруга, протестоване мультиметром, має бути ідентичним. Для правильного визначення несправного ланки, слід переключити тестер в режим зміни постійного струму, і зробити виміри кожної батарейки (банки) в системі.

 

Якщо у вашому випадку використовуються ni cd акумулятори, то номінальне напруги кожного з блоків має скласти приблизно 1,2 В. У ситуації використання Li Ion батарей, показник напруги повинен бути в районі 3,6 В.

Загалом, для правильної ініціалізації несправності, весь комплект акумуляторних батарей спочатку піддається максимальної зарядці протягом 6-ти годин. Потім проводиться відповідний завмер мультиметром, спираючись на вищевикладені показання для різних типів батарей. Якщо на даному етапі спотворень не виявлено, то акумулятор підключається до навантаження, з метою його повної розрядки.

Переконавшись в тому, що акумуляторну батарею розрядився, необхідно знову зробити вимір мультиметром кожної живильної батареї в системі. Це дозволить з великою часткою ймовірності виявити непридатні «банки». Показання мультиметра в таких блоках буде перебувати нижче 0,5-0,7 В. Якщо у вас в наявності є акумуляторні блоки на заміну, то реанімація всієї схеми усувається шляхом банальної перепайки, витягуючи відслужили елементи з заміною їх на нові.

3. Тестування за допомогою навантаження

Даний метод передбачає використання декількох лампочок або невеликих електродвигунів, які підключаються до кожного живильного елементу в системі акумулятора шуруповерта.

Спочатку вся батарея повністю заряджається. Потім до кожної «банку» підключається по одній лампочці на 3-4 В або малопотужний «моторчик». Метод дозволяє без вимірювальних приладів виявити непрацездатний елементи в системі, які раніше всіх втратять свій заряд під навантаженням. Документи, що втратили ємність блоки неодмінно виявлять себе.

4. «Ефект пам’яті», і що з ним робити? + ()

Якщо мова йде про ni cd акумулятори, то для них існує таке поняття, як «ефект пам’яті». Цей «хворобливий симптом» визначається досить просто. Коли батарея після проходження повного циклу заряду швидко розряджається, а після невеликої паузи знову продовжує функціонувати, то це вірний діагноз, який при належній вправності можна вилікувати.

 

Що необхідно зробити, щоб вилікувати «ефект пам’яті»?

Спочатку батарея піддається повному заряду (бажано на низьких токах). Потім на нього подається невелика навантаження з метою досягнення повної розрядки. Цей простий прийом дозволяє активізувати внутрішні пластини батареї максимально повністю.

Як приклад вдалої навантаження можна застосувати звичайну лампу розжарювання на 220 В при потужності 60 Вт. Процес повільної зарядки і розрядки слід повторити не менше 4-5 разів.

Підсумком цих заходів стане повернення початкової ємності акумулятора на 80″code-block code-block-3″ style=”margin: 8px 0; clear: both;”>

 

Звичайно, способів реанімації акумуляторних батарей існує досить багато, але не кожен з них доступний простому користувачеві. Якщо продовжити життя своєму шуруповерту зі штатним акумулятором ви самостійно не в силах, то зверніться за допомогою до кваліфікованих фахівців. Вони зроблять безпомилкову діагностику і «придумають», як відновити акумулятор інструменту при мінімальних затратах.

Як перевірити ємність акумулятора шуруповерта мультиметром

як перевірити акумулятор шуруповерта мультиметром

Як самостійно перевірити акумулятор для шуруповерта, скориставшись мультиметром? Це питання часто задають власники названого інструменту, коли помічають, що заряд витрачається занадто швидко. Як правило, термін служби батареї становить не більше трьох років. Якщо ним користуються дуже рідко або неналежним чином, то час роботи помітно скорочується.

різновиди акумуляторів

На сьогоднішній день найбільш поширений нікель-кадмієвий тип АКБ. Його безперечною гідністю вважають:

  • невелика вага;
  • малі габарити;
  • порівняно високу ємність;
  • довгий термін експлуатації (до 3,5 тисячі циклів);

Максимальна напруга окремого елемента досягає 1,38 вольта.

Нікель-металогідридний тип фактично є конкурентом вищеназваного виду акумулятора. Правда, його параметри істотно гірше, але зате елементи абсолютно безпечні з екологічної точки зору.

Названі батареї необхідно обов’язково відправляти на зберігання в зарядженому стані, в іншому випадку вже через місяць вони вийдуть з ладу.

 

Порівняно не так давно для шуруповертів почали виробляти АКБ:

Їх вигідно відрізняє малий розмір і велика ємність. Нестачі є два:

  • вразливість до низьких температур;
  • висока вартість.

Перевірка акумулятора – інструменти

Щоб максимально швидко здійснити тестування батареї шуруповерта, потрібно приготувати наступний:

  • мультиметр;
  • набір викруток;
  • пасатижі;
  • припій і паяльник;
  • лампочку на 12 вольт;
  • ніж.

Як перевіряти АКБ шуруповерта – основні принципи

Щоб переконатися, що проблема виникла саме в акумуляторі, необхідно уточнити його робочі характеристики. Тестування доцільно проводити лише після закінчення циклу зарядки, інакше дані будуть неправильними.

Важливо також враховувати такий неприємний момент, як ефект пам’яті. Він виникає через те, що користувач заряджає елемент, не чекаючи моменту повного вичерпання накопиченої енергії. Навіть кілька таких циклів в стані істотно знизити ємність батареї. В основному даний недолік властивий нікель-кадмієвих елементів. У дещо меншою мірою – нікель-металогідридним.

Щоб нівелювати ефект пам’яті, перед перевіркою необхідно повністю посадити АКБ і потім знову зарядити під зав’язку.

Основний параметр будь-якого акумулятора – це ємність. Її перевіряють спеціальним приладом, але в основному така потреба виникає лише у професіоналів. Тому знайти пристрій у вільному продажу практично нереально. Втім, «обсяг» банки неважко обчислити на основі вимірів вихідних:

первинна перевірка

На першому етапі слід виміряти напругу і в рівній мірі силу струму в процесі зарядки. Важливо також звернути увагу і на швидкість накопичення енергії.

Тест проводиться кілька разів. У придатного акумулятора (на 18 В) показання будуть такими:

 

  • 30 хвилин зарядки – 13 вольт;
  • 1 годину – 13,5;
  • 2 – 14.

Якщо в подальшому вольтаж так і не підвищився, то висновок однозначний – акумулятор підсів. У повністю придатною батареї фінальний показник повинен становити не менше 17 В. Оскільки відразу всі елементи живлення не можуть вийти з ладу, впору зробити висновок, що працездатність втратили 1 або 2 з них.

Крім того, придатність АКБ неважко перевірити, спостерігаючи за силою струму. Робити це також необхідно в процесі зарядки. На справність вказує стабільне зростання Ампераж, який під кінець процедури повинен перевищити 1 А.

перевіряємо навантаженням

Недолік попереднього тесту один – він не дозволяє точно визначити ємність батареї, отже, і час зарядки. Оцінити цей параметр допоможе перевірка з навантаженням. Останню необхідно подирає відповідно до зазначених на корпусі АКБ технічними характеристиками.

Коли ж цих даних немає – використовуйте споживач (навантаження) дорівнює половині сили струму. У більшості випадків буває досить взяти 12-вольтів лампочку з потужністю в 40 ват. Підійде як автомобільна, так і звичайна галогенка.

Схема виглядає нехитро: до мінусової клеми батареї підключають лампу. Другий провід від неї приєднують до «плюса». У паралельному режимі знімають показання вольтметром. Далі батарея вмикається на 2 хвилини.

Якщо за вказаний термін яскравість горіння лампи не знизилася, то дається попередній висновок – АКБ функціонує нормально. Підтверджує результат показання вольтметра. В ідеалі він видасть – 12,4 В.

Якщо напруга нижче, але все ж залишається в межах 12 В – один з елементів АКБ працює неправильно.

 

Крім того, на несправність окремих банок вказує також помітне зниження яскравості лампочки. Про те, що весь акумулятор непридатний, говорить швидке її потухання.

Тестуємо банки акумулятора

Коли первинна перевірка показала, що АКБ не працює належним чином, знадобиться її розібрати. Усередині корпусу ви знайдете елементи, що нагадують звичайні круглі батарейки, з’єднані послідовно металевими провідниками. Банок зазвичай 10 або 12. Кожна з них має напругу в 1,2 вольта або 1,38.

Порядок дій наступний:

  • повністю заряджаємо акумулятор;
  • розбираємо;
  • візуально оглядаємо ланцюг (порушення контакту може виявитися шуканої причиною виниклої проблеми);
  • Випаюємо окремі елементи;
  • перевіряємо їх мультиметром (нормальні показники вказані вище);
  • банки, що видають занадто маленьке напруга, замінюємо на робочі.

Як перевірити акумулятор шуруповерта мультиметром?

як перевірити акумулятор шуруповерта мультиметром

Під час інтенсивної експлуатації шуруповерта є ймовірність його поломки. І однією з найбільш вразливих частин вважається акумулятор. Розглянемо, як перевірити акумулятор шуруповерта на працездатність різними методами.

Загальні рекомендації перед перевіркою акумулятора

Безпосередньо перед перевіркою акумулятора необхідно чітко визначити, до якого типу належить елемент живлення. Залежно від цього типу і підхід може бути різний. Наприклад, найбільш поширені нікель-кадмієві батареї відрізняються великою чутливістю до умов експлуатації. Нечасті або нерегулярні повні перезарядити значно знижують ємність акумулятора і батарея не використовує свій ресурс повністю. Більш докладно типи акумуляторів розглянемо нижче.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *