Масло для снігоприбирача: Хускварна і яке залити

як поміняти масло в снігоприбирача

Снігоприбиральна техніка працює, коли за вікном мінусова температура. Для справної її роботи вибір масла повинен грунтуватися на цьому, і багатьох інших факторах. На відміну від масел для снігоприбирача, які можна використовувати кожен сезон, (вони містять густі присадки макрополімерного типу), варіант для зими не піддається впливу мінусових температур, склад його не змінюється, в’язкість не знижується навіть на певний час.

Крім цього, масла для зимового періоду більш доступні за ціною, ніж ті, що можна використовувати кожен сезон, через те, що в них відсутні всі перераховані присадки.

 

Застосування масла для двигуна снігоприбиральної машини

Більшість снігоприбиральної техніки оснащено бензин моторами. У різних моделях вмонтовані автомобільні та тракторні дизелі, які облаштовані і не облаштовані турбонаддувом.

Снігоприбиральна техніка, яка працює на бензині надійніша в роботі. Але вона, в свою чергу вимагає більш ретельного догляду і періодичної заміни масла.

Чим продуктивніше мотор, тим більші замети він зможе розчищати, при цьому відкидаючи сніг на вибране вами відстань. Звичайно, витрата палива і масла у більш продуктивних двигунів вище, крім цього, вони більш гучні.

Якщо ви плануєте розчищати від снігу великі території, то необхідно враховувати тип, вид і марку мотора і снігоочисної машини в цілому.

Снігоприбиральна машина складається з:

  • Двигуна.
  • Насоса з механічним приводом, які пропускає необхідну кількість снігу сніг через спеціальний люк для розвантаження. Через своїх невеликих габаритів, він працює дуже інтенсивно.
  • Ковша. Як тільки пристрій включається, сніг збирає саме ківш, пропускаючи його, через безліч гвинтів.

Професійні снегоуборщики обладнані гільзованний моторами, які характеризуються своєю ремонтопридатністю. Дізнайтеся з цієї статті, як зробити ремонт своїми руками.

Всі бензинові моделі (див. Тут) обладнані стартером ручного типу. На машинах меншої потужності ставлять, як правило, ручний стартер, а на більш продуктивних апаратах старт може проводитися електричним шляхом. Електричні стартери більш зручні, адже включити снігоочисник можна з будь-якої точки.

У найпростішої моделі снігоочисників є тільки одна передача.

Снігоприбирачі можуть бути самохідними і несамохідними (ручними), перші влаштовані набагато складніше. Найчастіше на Снігоприбиральник монтується механічна трансмісія. Деякі апарати обладнані трансмісією варіативного і гідростатичного типу з різними швидкостями, які можна перемикати самостійно.

 

Які види візків спрощують життя людини? В саду і на городі – це садові двоколісні візки.

На складах використовуються самохідні візки. Вони в стан перевозити вантаж набагато більше, ніж ручні візки.

Для переміщення невеликих вантажів, наприклад продуктів з магазину, часто використовуються складні сумки візки.

вибір

Яке масло залити в снігоприбиральну машину, щоб вона справно працювала? Мало хто знає, що вибір масла повинен грунтуватися на двигуні і його продуктивності. У дизельних моторах снігоприбиральної техніки безнаддувного типу, як правило, використовується зимовий масло M8g2k і M8DM.

Останній добре використовувати для турбонаддувних дизелів.

Багато машин обладнані моторами 1D12BMC1, в яких протипоказано використовувати маловязкие масла. Для того щоб змастити двигуни такого типу необхідно використовувати M-14G2k, в рідкісних випадках MT-16p. Холодний старт з M-14G2k і MT-16p може бути застосований лише, якщо за вікном не більше п’яти градусів.

Якщо снігоочисник стояв довгий час на морозі або зберігався на вулиці, то перед стартом його необхідно прогрівати. Під час літнього зберігання снігоприбирача, необхідно подбати про захист мотора від впливу корозії.

Для цієї мети часто візьміть використане масло – його консерваційні показники набагато вище, ніж у того, що розміщено в бочці.

Під час вибору масла для дизельного мотора одне з головних значень має його марка:

  • Марка мотора: D-242; масло для нього: M-8G2k. Зовсім не така як M-8G2 і M- 10G2. Воно відрізняється від них ефективними композиціями присадок, що надають можливість збільшувати терміни, необхідні для того щоб замінити масло. M-8G2k успішно використовуються в автомобілях вітчизняних марок.
  • Марка двигуна: ЯМЗ-236М2-4; масло для нього: M-8G2k, M-8DM. M-8G2k відрізняється від типів M-8G2 і M-10G2 більш ефективними композиціями присадок, при цьому можна збільшити термін, що зазначений для заміни масла. M-8G2k і M-10G2k використовуються в Камазах, ЗІЛах, Ікарусах.
  • M-8DM. Містить в собі суміш дистилятів і залишкових компонентів, які виробляються з сірчистої нафти і нових композиційних присадок, що покращують властивості, що борються з корозією і зносом деталей. M-8DM використовується під час зимової або літньої експлуатації високофорсованих дизелів з турбонаддувом

Може використовуватися у безнаддувних дизелях, в яких нечасто потрібно міняти масло.

Заливається, як і в вітчизняну, так і іноземну техніку:

  • Марка мотора: 1D12BMC1; масло для нього: MT-16p, M-14G2k.
  • Масло MT-16p – використовується, щоб змастити машинні дизелі безнаддувного виду. Сертифіковане на території Росії. Масло має такі властивості: миючим, антиокислювальним, антикорозійним і протизносу.
  • M-14G2k. Склад з маслом G2k ідентичний. Область застосування M-14G2k:

 

Використовується для транспортних дизелів чотиритактного типу.

Можна бути використано замість масла M -10 G2k під час літньої експлуатації дизелів, в регіонах, де літо тривале і дуже спекотне:

  • Марка мотора: Y-2D6-TK-C5; масло для нього: MT-16p, M-14G2k.
  • Марка мотора: ЯМЗ-238БЕ; масло для двигуна: M-8DM.
  • Тип мотора: ЯМЗ-238М2; масло для нього: M-8G2k, M-8DM.
  • Тип мотора: ЯМЗ-238М2-1; масло для нього: M-8G2k, M-8DM.
  • Тип мотора: КамАЗ-740.55-360; масло для нього: M-8DM.
  • Тип мотора: ЯМЗ-7511; масло для нього: M-8DM.

Можна також вибирати масло для двигуна Ревенол, що використовується для 4-х тактних моторів снігоприбиральної техніки. Найпопулярніші масла: Равенол Схнефрасе 4Т SAE OW-30 Воллсінк і Равенол м 4Т SAE 5W-30 Сінф. Останній відноситься до типу синтетичних масел для моторів найвищої якості.

Більш детально дивіться на відео:

Масло має салатовий колір і може бути використано для малогабаритної 4-тактний техніки, яка експлуатується в зимові місяці. Масло запобігає зносу під час великої продуктивності і захищає всю машину від появи іржі.

Під час його використання техніка споживає менше гарячого. Відбувається це завдяки зменшенню емісії шкідливих речовин в навколишнє середовище.

Равенол м 4Т SAE 5W-30 Сінф забезпечує безперебійний старт в лютневі морози при температурі до – 30 ° С, Равенол Схнефрасе 4Т SAE OW-30 Воллсінк – до -50 ° C.

Застосування цих моторних масел надійно захищає мотор під час експлуатації в екстремальних умовах, оберігаючи пристрій при сильному навантаженню на максимальній продуктивності мотора.

Масла Равенол для снігоприбиральної апаратури відповідають специфіці роботи та вимогам світових виробників снігоприбиральної техніки, таких як МТД, Хонда, ТОРО, Яард-Мен, Брігс & Страттон, Муррей, Аріенс, Кенейдіан.

Масло для снігоприбирача Хускварна ідеально підійде для однойменних снігоочисних машин.

 

Однією з основних характеристик мала є його в’язкість.

Ступінь в’язкості повинна відповідати температурі повітря. Якщо температура від нуля до вісімнадцяти градусів використовуйте масло типу SAE 5W-30, якщо ж температура, нижче вісімнадцяти градусів, використовуйте SAE 0W-30.

Як поміняти моторне масло на Снігоприбиральник, куди заливати

Щоб розрахувати яку кількість масло необхідно залити в мотор, почитати рекомендації виробника та інструкцію із застосування техніки. Якщо масло недолити, двигун швидко вийде з ладу, а при його гордовитому кількості перестануть справно працювати свічки запалювання.

Мотори чотиритактного типу працюють завдяки бензину (масло заливається в моторний картер). Такі моделі можуть довше працювати і стартують вони набагато швидше. Паливо використовується економно, при цьому рівень шуму під час роботи знижується.

Замінити масло можна тільки в тому випадку, якщо двигун добре прогрітий. Якщо пристрій стояло довгий час без роботи, двигун необхідно попередньо включити щоб він попрацював 5-7 хвилин.

  • У картері є маслоналивная горловина, кришку якої необхідно відкрутити. Якщо ви робите це вперше, то знаходиться вона, як правило, з лівого боку машини.
  • Перед тим як заливати нове масло, необхідно злити вже використане. Для цього відкрутіть пробку зливного отвору і злийте все, що залишилося там.Желательно не зливати масло на підлогу або сніг, підставте необхідний резервуар, щоб масло не забруднив поверхню.
  • Вставте на місце зливну пробку і переконайтеся, що вона щільно закручена.
  • Тепер прийшов час заливати нове масло в маслоналивную горловину. Дивіться, щоб рівень масла не перевищував допустимі межі.
  • Після того як ви переконаєтеся в тому, що все зробили правильно, вставте і закрутіть назад маслоналивную кришку.

Не можна викидати резервуари з маслом, яке було злито з снігоочисника, в місця, що спеціально для цього не вийшли.

Необхідно також знати, що під час покупки снігоприбиральної техніки, вона поставляється без масла в картері двигуна.

 

Тому перед тим як приступити до роботи:

  • У картер залийте масло.
  • Налаштуйте систему шнекового і колісного приводу.
  • Перевірте тиск в шинах, тому що воно може перевищувати необхідні показники.
  • Перевірте правильність складання всієї машини.
  • Щоб зручно було заливати масло, використовуйте спеціальне пристосування для цього, ідеально підійде воронка.

Наступним етапом перевіряємо рівень масла. Для його перевірки вимкніть двигун.

Снігоприбиральна техніка повинна бути розміщена нема на горбистій поверхні, опора повинна приходити на всі колеса. Для контролю поставте обмежувальні черевики.

  • На картері мотора розташована масляниста горловина, відкрутіть її і візьміть щуп.
  • Дрантям протріть масляний щуп.
  • У маслоналивную горловину вставте масляний щуп до самого кінця і різко його заберіть.
  • Таким чином, ви перевірите рівень масла, при необхідності його можна долити або навпаки злити надлишки.
  • Закрутіть маслянисту горловину.

На масляниста щупі рівень масла буде в області близько верхнього краю.

Поради та попередження

  • Проводьте заміну масла кожні 50 годин роботи і в кінці сезону.
  • Найперша заміна масла повинна здійснитися після 120 хвилини роботи снігоочисника.
  • Якщо двигун працює на максимальній потужності, замінювати масло необхідно частіше зазначених термінів.
  • Не забудьте утилізувати використану олію. Як писалося вище, зливайте масло в резервуар і віддайте його на станції технічного обслуговування.
  • Для того щоб продовжити роботу снігоочисної техніки змастіть всі деталі, які обертаються або рухаються, маслом. Не варто мазати фрикційні диски. Додайте масло також на поворотні вузли жолоби, які викидають сніг.
  • Для того щоб підготувати двигун до зберігання виверніть свічу запалювання і додайте близько 20 мл олії в циліндр отвори для свічки запалювання. Загорніть свічку, запалювання і плавно поверніть колінчатий вал мотора для того, щоб масло рівномірно розподілилася всередині.
  • Також перед зберіганням двигуна протріть його поверхню дрантям і змастіть його тонким шаром масла, щоб запобігти появі іржі на металевих деталях.
  • Якщо ви хочете, з якихось причин здати машину на гарантійний ремонт обов’язково перед цим, залиште невелику кількість бензину і не зливайте мало. Бажано взяти з собою упаковку від масла, яке було використано.
  • Масло використовують також для того, щоб металеві деталі не окислилися.
  • Рівень масла обов’язково необхідно перевіряти перед запуском двигуна.

Підвівши підсумки можна відзначити, що правильно підібране масло для роботи даної техніки дуже важливо. Від нього багато в чому залежить довговічність і справність системи двигуна.

Також варто дотримуватися певних порад і попереджень при експлуатації, так як вони дуже важливі для нормального функціонування агрегату.

 

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/0561862ad7dc1665399acd377c5e00d8-400x300.jpg" alt="як поміняти масло в снігоприбирача" width="400" height="300" class="alignleft size-medium">

Олексій Пархоменкоексперт категорії «Все для саду та городу» Бензиновий снігоприбирач завжди могутніше і витривалішими, ніж його електричний брат. Термін експлуатації у нього довше, двигун – надежнее.Размер території і місце роботи для нього значення не мають. Але бензиновий двигун – штука складна і хитромудра. Потребує уваги і належного догляду. Одним з таких обов’язкових процесів є заміна масла.

 Яке масло краще використовувати

Відповідь на питання, яке масло заливати в снігоприбиральну машину, завжди (або майже завжди) знайдеться в її технічному паспорті. Тобто, приступаючи до вибору, перше, що треба зробити – це легко проглядати в додатковій документації, яке масло для снігоприбирача рекомендує його виробник.

Виробники іменитих брендів дуже серйозно ставляться до своєчасної заміни масла і витратних матеріалів в своїх двигунах, тому до кожного мотору пропонується максимально розширена інструкція, в якій зазначено досить багато інформації – яку марку вибрати, через скільки відпрацьованих годин це робити.

Також завжди додається спеціальна схема або малюнки, в якій розписуються процеси крок за кроком. Таке ставлення виробника цілком зрозуміло – техніка без заміни масла довго не протягне. І тому виробники рекомендують в свою техніку заливати спеціальні масла для садової техніки.

Без заміни масла першими «підуть в небуття» кільця, а якщо температура двигуна перевищити допустиму, то весь механізм може взагалі заклинити і він перетвориться на непотріб металу. Такий ефект може вийде навіть у разі, якщо масла буде не достатньо.

На жаль, деякі покупці цього не розуміють і звинувачують виробника або продавця в тому, що товар не якісний, а по факту – просто нехтують перевіркою наявності масла в картері двигуна перед початком роботи.

 

Але не всі торгові марки роблять інструкції з зрозумілим перекладом. З цієї причини для деяких людей просто заглянувши в схему стає не зрозуміло – що лити, коли міняти і як це робити. Тому ми постійно отримуємо запитання від користувачів на цю тему і намагаємося максимально дати роз’яснення, як правильно на всіх етапах зробити коректне ТО двигуна.

ЦЕ ЦІКАВО:

У той же час, для чотиритактних двигунів високої якості, кращим вибором стане синтетичне масло маркування 5w30.

Масло для редуктора

Як і будь-який інший механізм, який має рухомі частини, редуктор також вимагає наявності в ньому змащувальних матеріалів. На питання, Яке масло лити в редуктор, існує безліч думок. Найчастіше власники використовують трансмісійні масла і спеціальні напіврідкі мастила.

Дані дії, можуть послужити відмовою в гарантійному обслуговуванні. Тому краще масло для редуктора снігоприбирача, є те, що зазначене заводом виробником – спеціальне редукторне масло.

Воно не шкодить бронзової шестірні, а також не змінює своїх якостей від низьких або високих температур.

Оптимальний вибір масла

Як правильно вибрати масло? Оскільки кожен мотоблок має свій тип двигуна і власні технічні особливості, заводи виробники вказують найоптимальніший вибір масла для двигуна і редуктора.

Використання зазначених марок мастильних матеріалів від популярних фірм, зможе максимально збільшити термін служби всіх механізмів і важливих вузлів.

Варто відзначити, що невідповідний масло для снігоприбирача, може викликати зниження терміну служби і навіть поломку двигуна і редуктора, тому слід ставитися до вибору мастильних матеріалів з особливою серйозністю і увагою.

джерело: https://sadovij-pomoshnik.ru/snegouborshhiki/zamena-masla.html

Як поміняти масло в снігоприбирача

Одне з найбільш важливих умов роботи мотора снігоприбиральної техніки – правильно підібране і вчасно залите масло. Давайте вивчимо, як вибрати масло для снігоприбирача, і як часто його міняти.

Яке масло лити в снегоуборщик

Зима – це не тільки час веселих ігор на свіжому повітрі, а й період підвищеної активності всіх комунальних служб і власників приватних будинків. Рясні снігопади можуть паралізувати роботу як великого міста, так і маленького селища.

Прибирання снігу, розчищення тротуарів та проїжджої частини є важкою фізичною працею, для полегшення якого конструктори розробили спеціалізовану техніку.

Одним з представників даного пристрою є снігоприбиральні машини, стабільна робота яких залежить не тільки від обраної моделі, а й від виду використовуваного масла.

Чи можна використовувати автомобільне?

У разі неможливості придбати спеціальне моторне масло для снігоприбирача фахівці рекомендують використовувати автомобільну рідину, яка має таке маркування:

  • 0W – для температури не більше 30 градусів морозу;
  • 5W – для температури не більше 25 градусів морозу;
  • 10W – для температури не більше 20 градусів морозу;
  • 15W – для температури не більше 15 градусів морозу;
  • 20 W – для температури не більше 10 градусів морозу.

Також повинні обов’язково збігатися типи двигунів – як снігоприбирального апарату, так і автомобіля. Категорично забороняється використовувати літній автомобільне масло взимку. При першій же можливості фахівці рекомендують обов’язково зробити заміну автомобільного масла в снігоприбирача на спеціалізовану мастильну рідину.

джерело: https://9692.ru/info/kakoe-maslo-lit-v-snegouborshhik/

Масло для снігоприбирача – заміна, функції, типи, відео

Для справної роботи рухомих механізмів снігоприбиральної машини її власник повинен регулярно використовувати мастила. Від якості масел безпосередньо залежить стабільність і довговічність таких важливих вузлів, як двигун і трансмісія снігоприбирача. Без мастила ці вузли будуть швидко перегріватися, довільно відключаться і, з часом, вийдуть з ладу. Щоб не допустити цього, потрібно постійно стежити за кількістю мастила і, при необхідності, змінювати її.

Функції масел в пристрої снігоприбирача

Основна функція, яку виконує масло для снігоприбирача – це змазування постійно рухомих деталей і механізмів машини. Крім цього, робочі рідини покликані вирішити ряд інших завдань.

До них ставитися:

  • захист деталей і вузлів від корозії;
  • запобігання утворенню на поверхні деталей задирок і інших ознак корозії;
  • підвищення швидкості роботи і плавності пересування механізмів;
  • захист елементів снігоприбирача від різких стрибків температур і вологості.

Важливо пам’ятати, що здатність матеріалу виконувати всі ці функції безпосередньо залежить від якості використовуваної рідини. Якщо застосовувати під час експлуатації агрегату тільки перевірене масло для снігоприбиральної машини від відомих виробників, то двигун і інші вузли агрегату прослужать в 2-3 рази довше, ніж при використанні недорогий і менш якісної мастила.

Яке масло заливати в снегоуборщик?

Всі мастила для двигунів снігоочисної техніки діляться на кілька типів.

До них відносяться:

  • мінеральні – являють собою прямий продукт, одержуваний в процесі перегонки нафти. У їх складі присутній сірка, що значно підвищує властивості металу до окислення. Щоб уникнути цього, потрібно вибирати мінеральні масла з не більше ніж 1-процентним вмістом сірки. Щоб поліпшити властивості мінеральної кошти виробники додають в його склад різні присадки. Як правило, ціни на олії цього типу найнижчі на ринку;
  • напівсинтетичні – проміжні ланки, одержувані в результаті змішування мінеральних і синтетичних масел. Пропорція, яку при виробництві цього матеріалу використовують його виробники, становить 70″Заміна масла в снігоприбирача” width=”700″ height=”394″ src=”https://www.youtube.com/embed/JHbqaeYHDuk” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen=”” style=”width: 710px; height: 400px;”>На ринку також зустрічаються універсальні рідини. Вони призначені для використання в снігоприбиральної техніки незалежно від погодних умов.

    У список універсальних моторних масел входить:

    • Oregon SAE 30 – це напівсинтетичні мастило виділяється низькою витратою і досить високими властивостями до очищення механічних вузлів;
    • Ravenol Shneefraese 4-Takt 5W-30 – масло показує високу ефективність при порівняно низькій витраті. Воно надійно захищає механізми двигуна снігоприбирача від нагару, корозії і передчасного зносу;
    • Craftsman SAE 5W-30 – це змащення підходить, як для бензинових, так і для дизельних ДВС снігоприбирачів. Її постійне використання дозволяє знизити шум працюючого двигуна, скоротити витрату споживаного їм пального, а також очистити внутрішні вузли мотора від корозії;
    • MTD SAE 5W-30 – ця німецька моторна рідина використовується переважно для 4-тактних ДВС снігоприбирачів. Вона показує низьку витрату і високий ступінь захисту деталей двигуна від зносу і корозії.

    До переліку універсальних мастил для використання протягом цілого року також потрібно внести масла брендів Husqvarna, Champion і Hammerflex.

    Заміна масла в снігоприбирача

    Багато що при експлуатації побутового господарського снігоочисника залежить не тільки від обраної мастила, але і від е правильної заміни в двигуні. Наявність і стан робочої моторної рідини потрібно перевіряти перед кожним запуском снігоприбирача і, при необхідності, вчасно міняти її.

    Щоб замінити відпрацьовану оливу, потрібно дотримуватися наступного порядку дій:

    1. Заміна масла на Снігоприбиральник повинна проводитися тільки в сухому і постійно опалювальному приміщенні, температура повітря в якому становить від 5 до 15 ⁰C;
    2. Під час виконання робіт техніка повинна бути встановлена ​​на височини, на рівній підлозі;
    3. Безпосередньо перед самою заміною мастила потрібно запустити вбудований двигун агрегату і дати йому протягом 10 хвилин попрацювати на низьких оборотах або холостому ходу. Це дозволить рідини нагрітися, в результаті чого вона буде швидше витікати з бака;
    4. Через 10 хвилин мотор машини потрібно заглушити. Після цього безпосередньо під заводське зливний отвір в баку необхідно покласти стару широку ємність і почати відкручувати кришку зливного отвору;
    5. Як тільки стара рідина витече, кришку зливного отвору снігоприбирача потрібно вкрутити на місце;
    6. Потім необхідно відкрутити кришку штатного заливного отвору і залити нову робочу рідину. Про те, скільки нової рідини потрібно залити в двигун, підкажуть позначки на штатному щупі.

    Під час заміни робочої рідини потрібно стежити за тим, щоб в бак не потрапляла пил або сніг. Для цього в заливний отвір можна покласти старе сито або будь-який інший відповідний для фільтрації предмет.

    Яка мастило підходить для редуктора снігоочисника?

    Редуктор служить проміжною ланкою між працюючими вузлами мотора і шнековим механізмом снігоприбирача. Залежно від свого пристрою, він може бути обслуговуються або не обслуговуються. У першому випадку оператор може розібрати механізм для ремонту або заміни мастила. У другому випадку такої можливості немає, тому, в разі поломки редуктора, власнику снігоприбирача потрібно встановлювати новий механізм.

    Для змащення обслуговуваних вузлів найкраще підходить трансмісійна рідина, що володіє необхідною стійкістю до низьких температур. При цьому, найкраще спочатку вибирати мастило від відомих перевірених виробників, так як вона виділяється збалансованим складом і відповідною сумішшю.

    Важлива властивість, якою обов’язково має володіти масло для редуктора снігоприбирача – це її здатність до захисту деталей від іржі. Для цього в її складі повинні бути передбачені спеціальні присадки. Про це, як правило, виробник вказує на етикетці ємності з трансмісійним маслом.

    Як замінити масло в редукторі снігоприбирача?

    Залити рідину в механізм можна двома способами. Перший з них полягає у використанні шприца, за допомогою якого робоча рідина вводитися в спеціальний отвір, передбачене виробником в корпусі механізму.

    Другий метод більш складний, оскільки передбачає розбирання вузла з його подальшої очищенням і введенням нової мастила.

    Для цього потрібно діяти в такому порядку:

    1. Спочатку оператор агрегату повинен зняти кожух, що запобігає пошкодження ременів, а також акуратно витягнути трос, який відповідає за привід шнекового механізму;
    2. Далі необхідно зняти зі штатного шківа шнековий ремінь;
    3. Потім оператору потрібно відвернути гвинти, що фіксують приводний вал;
    4. На наступному етапі потрібно акуратно витягнути шнек і встановлену на ньому крильчатку;
    5. В кінці редуктор потрібно розібрати на 2 частини, відкрутивши 6 штатних гвинтів.

    Після розбирання всі деталі механізму потрібно очистити від старого мастила, потримавши їх у ємності з чистим бензином протягом доби. Після цього буде потрібно внести нову мастило. Лити в редуктор снігоприбирача нову рідину необхідно повільно, невеликими порціями, щоб вона встигала поширитися на всі деталі вузла машини. Після цього можна зібрати механізм і встановити його на штатне місце.

    джерело: http://1potraktoram.ru/snegouborshhiki/maslo/

    Масло для снігоприбирача – заміна, типи, особливості

    Стабільна робота багатьох механізмів господарської снігоприбиральної техніки залежить від кількості і якості масла, яке змащує тертьові деталі. Без нього, або при поганому його якості, шестерні та інші деталі працюють під високими навантаженнями і піддаються інтенсивному зносу. Це призводить до маси серйозних поломок, а нерідко – і до виходу з ладу самого снігоприбирача.

    Як вибрати масло для редуктора снігоприбирача?

    Редуктор – це механізм, який не менше двигуна потребує безперервної мастилі. Для цієї мети краще всього підходить рідке трансмісійне масло. Його головна перевага – відмінна взаємодія з бронзою, з якої, в більшості випадків, виготовлена ​​шестерня редуктора. Трансмісійна рідина має однорідною структурою, яка не змінюється при низьких і високих температурах.

    https://www.youtube.com/watch?v=ptYGBLcnVA4

    Лити в редуктор снігоприбирача найкраще масла брендів Liqui Moly, Wolf і Kroon Oil. Під час експлуатації снігоочисника при екстремально низьких температурних умовах хороші результати показують масла цих же виробників в поєднанні з присадками марки Xado. Такі мастила рівномірно покривають рухомі деталі редуктора тонкої, але дуже міцною плівкою, яка надійно захищає їх від зносу і корозії.

    Як замінити масло в редукторі снігоочисника?

    Виробники снігоприбиральної техніки дають різні поради з приводу того, наскільки часто необхідно міняти масло редуктора господарського снігоочисника. В першу чергу, потрібно визначити інтенсивність і умови експлуатації машини.

    Якщо вона використовується кожен день, при цьому очищення проводитися на великих ділянках з великою кількістю високих заметів і товстим шаром важкого налипає снігу, то міняти мастило необхідно кожні 50 годин.

    Якщо умови більш щадні, то рідина може ефективно працювати в редукторі по 80-110 годин без заміни.

    Міняти мастило потрібно в чистому теплому приміщенні з рівною підлогою. Перед цим снегоуборщик необхідно попередньо підняти, щоб отримати доступ до нижньої частини редуктора.

    Подальший порядок дій виглядає наступним чином:

    1. Спочатку машину потрібно розігріти;
    2. Потім двигун необхідно вимкнути і почати послідовну розбирання редуктора;
    3. В першу чергу потрібно вивернути 4 болта і зняти захисну металеву кришку, розташовану над механізмом;
    4. Після цього необхідно зняти кожух, відвернути ще 2 гвинта і зняти вал зі шківом;
    5. Після цього з вала потрібно акуратно витягнути шестерню. Якщо вона не знімається, то це, швидше за все, результат її залипання на валу. Не потрібно бити по шестірні молотком або іншими твердими предметами, так як це може пошкодити бронзову деталь. Можна покласти вал з шестернею в ємність, наповнену засобом для розблокування замків та інших механізмів, і почекати приблизно 30-45 хвилин;
    6. Далі всі деталі редуктора потрібно помістити в посудину з чистим бензином – пальне очистить елементи від нагару, металевої стружки та інших шкідливих домішок;
    7. За час, поки деталі знаходяться в ємності з бензином, необхідно очистити простір всередині відсіку для редуктора;
    8. Після цього всі елементи механізму необхідно ретельно просушити і встановити на їх штатні місця у відсіку;
    9. Далі буде потрібно внести нову мастило, використовуючи для цього шприц;
    10. В кінці залишиться поставити на місце захисну кришку і вкрутити 4 гвинта.

    Після зворотного збирання редуктора і внесення нової мастила потрібно дати деталям механізму притертися один до одного. Для цього буде потрібно завести снегоуборщик і кілька разів пройтися з ним по ділянці, прибираючи тільки щойно випав сніг. Після цього можна продовжити експлуатації машини в звичайному режимі.

    джерело: https://sadovaja-tehnika.com/snegouborshhiki/maslo-vidy/

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *