Зчеплення на КамАЗ, регулювання і ремонт

як поміняти зчеплення на КамАЗі

Зчеплення маз, регулювання зчеплення маз. Кошик зчеплення камаз інструкція по регулюванню, керівництво до покрокового дії

КамАЗ і МАЗ – це автомобілі, які завоювали особливу популярність завдяки своїй винятковій надійності.

 

 

Вони використовуються буквально у всіх сферах життя – вантажоперевезення, будівництво, аграрний комплекс, часто на Камазах влаштовують навіть перегони по бездоріжжю. Якість, перевірена, часом не підведе вас, якщо його правильно експлуатувати автомобіль і вчасно обслуговувати вузли і агрегати. Особливу увагу фахівці радять приділяти таким процедурам, як регулювання зчеплення МАЗ і КамАЗ.

У разі, будь-яких несправностей кошик зчеплення КамАЗ змінюється в досить короткі терміни. Давайте розберемося, чому ж зчеплення МАЗ і КамАЗа вимагає особливої ​​уваги.

Конструктивні особливості

зчеплення Камаз

Як правило, на автомобілі КамАЗ встановлюється сухе двухдисковое (в окремих випадках однодисковое) зчеплення фрикційного типу. Цей пристрій є звичайним практично для всіх важких машин з великою потужністю. Постійного обслуговування він вимагає через те, що в момент роботи, через велику мощі автомобілів, ці зчеплення відчувають колосальні навантаження. Отже, в яких випадках виникає необхідність регулювання зчеплення Маз і КамАЗ:

  • Пристрій явно пробуксовує на великих оборотах.
  • Вільний хід педалі не відповідає нормативним значенням.
  • Виникає механічний тріск при перемиканні передачі.

регулювання зчеплення

Якщо ви помітили навіть один з перерахованих ознак, значить, корзина зчеплення КамАЗ вимагає настройки. Якщо цього не зробити вчасно, неполадки можуть перекинутися на коробку передач і інші деталі трансмісії. В цілому грамотну регулювання зчеплення Камаза можна розділити на 3 основних етапи:

  1. Налаштування вільного ходу педалі. Нормативне значення для вільного ходу знаходиться в рамках 6-12 мм. Вимірювати його слід від середньої частини пластини в момент, коли педаль опущена і до того моменту поки при натисканні ви не відчуєте опір. Регулюється вільний хід ексцентриковим пальцем – він з’єднує вушко штовхача з важелем педалі. Палець слід обертати до тих пір, поки зазор між верхнім упором і штовхальник поршня не досягне значення 6-12 мм. Як тільки потрібне значення досягнуто, затягуємо і шплінгуем корончатую гайку. Після обов’язково заміряйте повний хід педалі повинно вийти 185-195 мм.
  2. Регулювання вільного ходу муфти. Значення вільного ходу має становити 3,2-4 мм. Заміряти його зовсім нескладно. Рухаємо важіль валу вилки від регулювальної сферичної гайки штовхача. Не забудьте зняти пружину і зверніть увагу на те, що важіль повинен рухатися максимум на 4-5 мм. Якщо помічені розбіжності з нормативами, поправити ситуацію можна за допомогою сферичної гайки. Як тільки хід важеля дійде до 4-5 мм, автоматично потрібне значення прийме і вільний хід муфти.
  3. Регулювання повного ходу штовхача підсилювача. Вимірюється дуже просто. Вичавлюємо зчеплення до тих пір, поки воно не упреться в підлогу. Якщо при цьому відстань ходу штовхача виходить менше 25 мм, спочатку перевірте вільний хід педалі і рідина в головному циліндрі. Якщо там все в порядку скиньте повітря з гідросистеми і тоді все повернеться до нормальних значень.

технічне обслуговування

Якщо періодично виконувати додатково з регулюванням ще і ці процедури, то пристрій прослужить набагато довше.

  • Простягніть болти, які кріплять пневмоусилитель приводу зчеплення.
  • пристрій на наявність патьоків. У разі виявлення, знайти і усунути витік, після прокачати систему, щоб з неї вийшло повітря.
  • Оцінити роботу пружин педалі і важеля валу. У разі виявлення несправних замінити їх.
  • Змастити підшипник муфти і втулку вала вилки пристрою.
  • Оцінити рівень рідини в компенсаційному баку. У разі необхідності долити.

Регулювання зчеплення Камаз

У перший раз з усіма цими роботами впоратися досить проблематично. Якщо ви не впевнені в своїх силах. Довірте регулювання фахівцям і простежте за ходом виконання робіт. Запам’ятавши всі етапи на практиці, в подальшому ви без проблем зможете регулювати пристрій самостійно.

 

Як дізнатися, що прийшов час міняти зчеплення

Бувають такі випадки, коли регулюванням зчеплення вже не вдасться виправити неполадку. Можливо, ви упустили момент, коли можна було обійтися малими силами, а може бути, пристрій вийшов з ладу з яких-небудь об’єктивних причин. Отже, зчеплення маз пора міняти, якщо ви помітили наступні ознаки:

  • Пристрій включається різко, автомобіль смикається і різко рве з місця.
  • Шум в механізмі, можливо, гучний тріск при включенні передачі.
  • Автомобіль рушає з місця, із запізненням, навіть якщо ви віджали зчеплення вчасно.
  • Характерний запах гару в салоні (це явна ознака того, що зчеплення згоріло).

Затягувати з заміною зчеплення не варто. У підсумку все може закінчитися пошкодженням коробки передач або тим, що в один прекрасний день автомобіль просто не зможе рушити з місця.

Самостійно за роботу варто братися, тільки якщо ви точно знаєте, послідовність дій. В іншому випадку краще звернутися до фахівців.

Однак якщо ви впевнені в своїх силах або корзина зчеплення КамАЗ вам добре знайома, можна братися за справу.

що знадобитися

Перш ніж приступати до робіт, необхідно запастися певним набором інструментів. Отже, вам знадобляться:

  1. Набір гайкових ключів або торцевих головок.
  2. Упор.
  3. Лінійка, щоб потім виміряти вільний хід педалі.
  4. Пасатижі і кліщі.

Заміна зчеплення Камаз

Якщо все це є, настав час приступати до роботи. Головне, суворо дотримуватися всю послідовність дій:

  • Насамперед знімайте коробку передач. У КамАЗа вона дуже важка, тому вам знадобиться допомога кількох людей.
  • Далі, на черзі кошик зчеплення, знімаємо і її.
  • Після знімайте диски зчеплення ведений, середній і ведучий.
  • Після на їх місце встановлюйте нові деталі пристрою. Починайте з установки першого відомого диска і далі встановлюйте деталі в зворотному до розбору порядку.
  • Ще раз перевірте, чи апарат зібрано правильно і все – можна ставити на місце коробку передач.

 

У разі якщо зчеплення однодискове процес схожий і виконується ще простіше. Може здатися, що все досить просто, проте це далеко не так. Заміна і регулювання зчеплення маз зажадає масу фізичних сил і часу.

Можливо, має сенс все-таки довіритися фахівцям, які все зроблять грамотно і без помилок.

Ви ж, спостерігаючи, за процесом зможете запам’ятати всю послідовність на практиці, а вже в наступні раз взятися за регулювання або заміну пристрою самостійно.

Як користуватися зчепленням, щоб воно працювало якомога більше

Є кілька простих правил продовжити термін служби зчеплення КамАЗа. На жаль далеко не всі водії ними користуються і часто, пристрій доводиться міняти набагато раніше, ніж передбачено виробником.

  1. Не тримайте механізм віджатим занадто довго. Використовувати пробуксовку зчеплення на світлофорах і для зниження швидкості дуже шкідливо для пристрою.
  2. І, головне, як можна частіше перевіряйте вільний хід педалі і змащуйте всі доступні агрегати механізму зчеплення. Це є, напевно, найважливішою запорукою того, що замислюватися про заміну механізму вам не доведеться протягом як мінімум кількох років.

Вам також може сподобатися

  1. Чому пила пиляє криво
  2. Як працювати з нівеліром
  3. Як працює зчеплення в автомобілі
  4. Як точити ланцюг бензопили
  5. Чому бензопила пиляє криво причини
  6. Як точити ланцюг бензопили верстатом
  7. Як відрегулювати карбюратор на бензопили
  8. Бульдозер що це таке
  9. Що може ручний фрезер по дереву

 

Як правильно ставити диски зчеплення на КамАЗі?

як поміняти зчеплення на КамАЗі

Зчеплення виконує функцію передачі крутного моменту, за допомогою сили тертя і ковзання. Механізм забезпечує плавне перемикання швидкісного режиму, можливість рушати з місця без ривків до повної зупинки. У цій статті ми розглянемо несправності і послідовність заміни зчеплення КамАЗ своїми руками.

Причини, за якими потрібно міняти зчеплення КамАЗа

Велике навантаження на кузов КамАЗа, погані дороги, велика кількість транспорту і різкі маневри приводять до зносу елементів зчеплення, а іноді і до заміни зчеплення на КамАЗі.

Щоб поломка не застала вас в дорозі, прислухайтеся до машини. Ви можете почути гучний тріск при перемиканні передач – це вказує на поломку пружин і знос прокладок . При різкому включенні і ривки з місця, варто перевірити демпфер і пружину вилки.

Характерний запах горілої гуми, і пробуксовка машини говорять про необхідну заміну прокладок. Всі деталі зчеплення взаємопов’язані, тому незвичне поведінку авто повинно відразу насторожити вас. Зволікати з усуненням поломок і заміною зчеплення КамАЗа не варто.

Інакше, одного разу він просто не рушить з місця.

Набір інструментів для заміни

Перш ніж приступати до технічних процедур приготуйте інструменти. Отже, набір, який може знадобитися для розбирання, заміни та встановлення дводискового зчеплення на КамАЗ:

 

  • Гайкові ключі і торцеві головки різних розмірів.
  • Упор, набір викруток, кернер.
  • Металева лінійка.
  • Пасатижі, кліщі та ганчір’я.
  • Домкрат.
  • Вантажопідйомне пристрій (таль).

Етапи заміни зчеплення КамАЗ

Для заміни зчеплення на КамАЗі своїми руками, вам знадобляться помічники, щоб зняти КПП.

Демонтаж коробки передач

Проводьте процес за такими етапами:

  1. Викриття кріпильні гайки, і від’єднайте кардан, потім пневматичний гідропідсилювач. Звільніть від кріплення стартер.
  2. Далі по черзі – трубки до понижувального редуктора і важіль передач.
  3. Для подальшої роботи знадобиться домкрат.
  4. Встановлюєте пристосування під піддон двигуна і піднімайте силовий агрегат.
  5. Знімаєте задню траверсу і розпірну тягу.
  6. Звільніть від кріплення кронштейн.
  7. Закріпіть і натягніть таль.
  8. Далі зніміть бічні подушки силового агрегату. Викриття кріплення коробки до двигуна.
  9. За допомогою талі відсуньте кошик передач від двигуна до виходу первинного вала і зніміть її.

Камаз 5490 на метані

Зняття кошика зчеплення

Кошик зчеплення на КамАЗі складається з маховика (провідний диск), натискного диска і захисного кожуха. Ведена частина – сталеві диски, які гасять коливання.

Для того щоб, зняти коробку зчеплення вверніть в натискний диск чотири болта, вдавлюючи його в кожух. Пасатижами акуратно відіжміть вусики стопорних шайб. Потім зніміть кріплення кожуха до маховика і знімайте по черзі кожух зчеплення і диски.

Важливо! Перед зняттям кошика потрібно керном відзначити взаємне положення маховика і кошики.

Зняття дисків зчеплення

Зчеплення на КамАЗі двухдисковое фрикційне, з нажімнимі пружинами, має пристрій для автоматичної установки середнього ведучого диска в середнє положення.

 

При знятті маховика врахуйте особливості його пристрою: середній провідний диск коштує в пазах маховика, розташованих по його окружності. Для забезпечення відводу тепла і вентиляції в зчепленні, в «тілі» диска передбачені отвори, розділені ребрами (шипами). У шипах діє важіль, що регулює становище середнього ведучого диска.

Натискний диск, як і середній провідний, встановлений в пазах маховика на шипах. З одного боку в диску є виступи для установки натискних пружин. Запам’ятайте черговість їх розташування. Ведений диск складається з: маточини, заклепки, пружини, накладок і гасителя крутних коливань (демпфера). Маточина з диском не має жорсткої зв’язки тільки вісім пружин.

Між провідними і відомими дисками розташовані віджимні пружини і регулювальний болт проміжного диска.

Заміна та складання деталей

Заміна і установка дисків зчеплення на КамАЗ процес не складний.

Частими ушкодженнями натискного і веденого дисків зчеплення є тріщини на поверхнях обох дисків і накладок, повний знос накладок і кілець, деформація диска, ослаблення кріплення маточини, задираки на гладких поверхнях натискного і середнього дисків, пошкодження заклепок. Для того щоб, замінити вироблені прокладки новими, потрібно зняти старі заклепки. Ті, що прийшли в непридатність диски також замініть новими.

Камаз 54112 технічні характеристики

Не всі автовласники знають, як правильно поставити диски зчеплення на КамАЗ. Розглянемо послідовність дій.

Перший ведений диск ставимо довгим кінцем маточини до двигуна. Другий – ставимо довгим кінцем маточини до кошику передач. Перед затягуванням кошика необхідно збалансувати диски.

 

Увага! У міру зношування накладок відомих дисків і їх заміни, не забувайте, регулювати привід зчеплення і вільний хід муфти.

Як продовжити життя зчеплення КамАЗ

Для того щоб не битися над питанням як ставити диски на КамАЗі, протягом декількох років, запам’ятайте кілька правил правильної експлуатації машини. Не тримайте педаль зчеплення вичавленої в підлогу тривалий час – це призводить до зносу пружин.

На світлофорах або для зниження швидкості багато водіїв «пробуксовують», це згубна маніпуляція для всього механізму. Ще одна порада стосується своєчасної мастила всіх доступних деталей пристрою.

Не всі водії, навіть знаючи ці рекомендації, користуються ними, що призводить до частого ремонту зчеплення КамАЗ.

 

Підписуйтесь на наші стрічки в таких соціальних мережах як,,, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, і Telegram: всі найцікавіші автомобільні події зібрані в одному місці.

Як ставляться диски зчеплення на КамАЗі – Авто-майстер

Зчеплення маз, регулювання зчеплення маз. Кошик зчеплення камаз інструкція по регулюванню, керівництво до покрокового дії

 

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *