Як правильно заводити мотоблок

Експлуатація мотоблока взимку: як запустити двигун в холод?

як правильно заводити мотоблок

Купівля мотоблока найчастіше пов’язана з сезонною обробкою землі. Тому взимку ці міні-трактора зазвичай не затребувані і, як правило, зберігаються в холодних приміщеннях. При цьому власники такої техніки навіть не задумаються про те, що при такому зберіганні істотно знижує термін експлуатації мотоблоків. На щастя, існують нескладні методики, які допоможуть міні-тракторів не тільки успішно «пережити» зиму, а й ефективно працювати під час найсуворіших холодів.

Зимові функції мотоблока

Сучасні міні-трактора зазвичай купуються разом з візком. Тому в зимовий час цю техніку можна використовувати для перевезення найрізноманітніших вантажів і вивезення сміття.

 

Чоловіки люблять зимову рибалку, на яку можна їздити на мотоблоки зі спеціальними пневматичними колесами. Такий всюдихід пройде по будь-яким заметах і доставить в «заповітне» містечко не тільки самого рибалки, але і всі його спорядження.

Комунальники вже давно використовують міні-трактора при прибиранні снігу. Адже ця техніка зі спеціальним навісним обладнанням (роторний снігоприбирач, навісний відвал) дозволяє дуже швидко і якісно очистити від снігу велику площу з самим різним покриттям. Тому власникам мотоблоків можна взяти цей досвід на озброєння, щоб не залежати від працівників КК і позбавити свій двір або невелику дорогу від заметів навіть самої сніжною зимою.

Як завести двигун в холод

Тут варто зауважити, що експлуатація міні-техніки в морозну погоду істотно відрізняється від літніх умов. Тому перед початком осінньо-зимового сезону власник мотоблока повинен провести підготовчі роботи, щоб його техніка працювала «як годинник» в найлютіші морози.

Спочатку звертаємо особливу увагу на систему охолодження двигуна:

  1. Якщо двигун на вашому мотоблоки охолоджується під час роботи рідиною, то перед початком осінньо-зимового сезону потрібно злити з радіатора воду, а потім залити замість неї антифриз.
  2. Якщо мотор під час роботи охолоджується повітрям, то варто заздалегідь «утеплити» силову установку за допомогою заводських (продаються в спецмагазинах) або саморобних чохлів (ватин, ковдру, плед і т.д.).

Потім переходимо до підготовки основних вузлів і агрегатів мотоблока:

  • ретельно очищаємо техніку від бруду;
  • міняємо масло в двигуні і редукторі (марка зазвичай вказана в інструкції, але в будь-якому випадку під час зимової експлуатації використовується масло зі зниженою в’язкістю і особливими синтетичними присадками);
  • викручуємо свічки, щоб очистити їх від нагару і замінити при необхідності.
  • Встановлюємо свічки назад.

 

Підготовчі роботи проведені. Тепер варто поговорити про місце зберігання міні-трактора. Ідеальним варіантом у цьому випадку буде теплий гараж або інше приміщення з плюсовою температурою. Адже в цьому випадку власник мотоблока не помітить проблем з запуском холодного двигуна.

Якщо з тих чи інших причин «теплого місця» мотоблока не дісталося, то перед запуском двигуна на морозі можна його «прогріти» за допомогою декількох відер гарячої води. Паяльну лампу використовувати не варто – надто великий ризик виникнення пожежі.

Деякі умільці успішно запускають мотори міні-тракторів в сильні морози за допомогою спеціальної ефірної присадки, купити яку можна в спеціалізованих магазинах.

Переходимо до безпосереднього запуску, процедура якого залежить від палива.

Бензиновий мотор:

  • перевіряємо рівень масла і бензину;
  • відкриваємо кран подачі палива;
  • встановлюємо важіль підсосу в стартове положення «Choke»;
  • кілька разів натискаємо на кік-стартер при вимкненому запаленні;
  • включаємо запалювання і виробляємо запуск мотора;
  • перемикаємо важіль підсосу в робочий режим (RUN).

Нагадуємо, що заправляти двотактні мотори чистим бензином можна. Тому не забудьте приготувати паливну суміш.

дизель:

  • стравлювати повітря;
  • перевіряємо рівень масла і солярки;
  • відкриваємо кран подачі палива;
  • включаємо запалювання і плавно повертаємо ручку газу приблизно до половини.

 

У будь-якому випадку перед початком роботи слід прогріти мотор протягом 10-12 хвилин на холостому ходу. Цього часу буде достатньо для того, щоб розігрівшись масло рівномірно розподілилася по всьому труться міні-агрегату.

Як підготувати мотоблок на зберігання взимку

Фахівці стверджують, що грамотна підготовка будь-якої техніки до зимового зберігання, є найнадійнішим способом збільшити термін її експлуатації. Тому всім власникам мотоблоків не зашкодить знайомство з інструкцією по консервації міні-тракторів перед осінньо-зимовим сезоном. Процедура ця складається з кількох етапів:

  • ретельно промиваємо і очищаємо мотоблок з навісним обладнанням від бруду;
  • зливаємо бензин або дизпаливо;
  • запускаємо мотор і чекаємо повної зупинки;
  • очищаємо і, при необхідності, замінюємо фільтри;
  • замінюємо масло;
  • викручуємо свічки;
  • заливаємо в двигун кілька крапель олії;
  • провертає пару раз колінвал вручну, щоб на деталях КШМ утворилася плівка;
  • знімаємо акумулятор (якщо він є) і поміщаємо його на зберігання в тепле місце;
  • обробляємо всі металеві поверхні антикорозійними складами (можна використовувати масло).

Під час зберігання необхідно час від часу натискати на кік-стартер, щоб запобігти залипання кілець. Крім того, акумулятор варто періодично заряджати, щоб максимально збільшити термін його служби.

Сподіваємося, що ця інформація буде корисна для тих власників мотоблоків, які не хочуть, щоб техніка підвела їх в самий невідповідний момент. Зі свого боку, хотіли б дізнатися ваші «рецепти» по зимового зберігання і експлуатації міні-тракторів.

  1. Чому пила пиляє криво
  2. Як працювати з нівеліром
  3. Як точити ланцюг бензопили
  4. Чому бензопила пиляє криво причини
  5. Як відрегулювати карбюратор на бензопили
  6. Чому не заводиться мотоблок
  7. Як точити ланцюг бензопили верстатом
  8. Як працює зчеплення в автомобілі
  9. Що може ручний фрезер по дереву

 

Як правильно завести мотоблок

як правильно заводити мотоблок

Мотоблоки є серйозною і недешевої садово-городньої технікою. Якщо Ви бажаєте, щоб вона довгий час якісно виконувала свої функції, то слід ретельно доглядати за нею.

Для цього варто виконувати всі рекомендації виробників, які прописані в інструкції по експлуатації. Особливу увагу слід звернути на те, як правильно заводити мотоблок. Наочний приклад всіх дій Ви можете подивитися на -каналами компанії АгроМотоЦентр за посиланням.

Там часто розглядається сільськогосподарська техніка, її особливості, а також способи використання.

Підготовка мотоблока до використання

Якщо Ви є власником мотоблока, то його експлуатацію необхідно почати з перевірки рівня масла і палива. Навіть якщо консультанти запевняли Вас, що воно залито в повному обсязі, не полінуйтеся перевірити ще раз його рівень в двигуні, коробк передач і редукторі. При недостатньому рівні масла можна зіпсувати двигун пристрою.

Також негативно впливає на мотоблок використання давно залитого або зіпсованого масла. Всі моделі компанії АгроМотоЦентр оснащуються спеціальними датчиками, які відстежують рівень масла в двигуні. Після перевірки залийте паливо. Причому паливо необхідно використовувати те, що вказано в інструкції, тому що саме воно найбільш підходить Вашому агрегату.

Після даних процедур Ви можете переходити до огляду всього мотоблока.

запуск мотоблока

Запуск даного пристрою залежить від того, який двигун використовується в його основі:

  1. при роботі мотоблока на бензині слід відкрити бензиновий кран, поставити важіль підсосу в положення «Запуску» і вимкнути запалювання. Після даних дій необхідно включити запалювання і кілька разів провернути стартер. Далі важіль підсосу переводиться в положення «Робота». Якщо Ви задаєте питання «Як завести мотоблок, який працює за допомогою електростартера?», То в даному випадку потрібно відразу включити запалювання і завести техніку;
  2. дизельні мотоблоки мають ускладнене пристрій. Через те, що даному паливу властиво замерзати, необхідно спочатку прогріти техніку. Для ручного запуску потрібно відкрити всі крани і поставити газ в середнє положення. Потім тримайте пальцем компресор, вичавлювати його і прокачайте кілька разів таким чином. Після цього слід його потягнути до того моменту, поки він не встане в початкове положення. Далі натисніть на декомпресор і стартер. Це повинно привести до необхідного результату.

Перед використанням радимо ознайомитися з інструкцією і слідувати запропонованим там радам, тоді Ви не зіштовхнетеся з проблемами запуску і подальшої експлуатації пристрою. Вибрати для себе відповідну техніку Ви можете в каталозі компанії АгроМотоЦентр.

 

Як можна використовувати і потрібно зберігати мотоблок взимку – роз’яснюємо в загальних рисах

як правильно заводити мотоблок

/ Мотоблоки /

Мотоблоки виконують основну частину своєї роботи в літні і весняні місяці. Іншу ж частину року техніка «відпочиває» в гаражі. Як правильно підготувати агрегат до зими, які основні правила експлуатації мотоблока взимку? Про все детально в нашій статті.

Як завести мотоблок взимку?

Щоразу перед тим як запустити двигун перевірте рівень масла і палива (не важливо – зима на вулиці або літо), відрегулюйте кріплення і з’єднання.

Порядок запуску бензинового мотоблока проходить в такій послідовності:

  1. Відкрити кран подачі бензину.
  2. Важіль подсоса палива встановіть в режимі «Запуск» (Choke).
  3. Мотор при вимкненому запаленні кілька разів опрацьовується кік-стартером.
  4. Заведіть мотоблок і переведіть важіль підсосу палива в положення «Робота» (Run).

Також не забувайте готувати паливну суміш для заправки, якщо у вас 2-тактний двигун. Процес запуску дизеля трохи складніше, оскільки перед запуском потрібно стравити повітря з паливної системи.

Далі запуск проходить за таким алгоритмом:

  1. Відкрити бензиновий кран.
  2. Перевірити наявність змащення.
  3. Включити запалювання.
  4. Несильно викрутити ручку газу, не більше, ніж наполовину.

Також обов’язково ознайомтеся з інструкцією по експлуатації перед використанням дизельного мотоблока взимку. Там чітко вказані температурні режими, при яких потрібно переходити з літньою солярки на зимову, з меншим ступенем загустіння. Ще стежте за видом масла в мотоблоки в зимовий період. Для холодної пори року більше підійдуть синтетичні моторні масла з меншим ступенем загустіння при низьких температурах.

 

 

Більшість двигунів мотоблоків мають повітряне охолодження, що сприяє швидкому охолодженню мотора взимку. Тому при дуже низьких температурах двигун, швидше за все, доведеться утеплювати.

Прискорити запуск двигуна взимку також допоможе такий простий, але ефективний спосіб, як полив двигуна теплою водою. Кількох літрів цілком буде досить для успішного запуску мотора.

: Потужний універсальний мотоблок Волгарь: розбираємо по пунктам

Підготовка мотоблока до зими

Перед тим, як відправити мотоблок на зимове зберігання, потрібно провести ряд процедур для його успішної «зимівлі» і якісної роботи по весні. Перш за все, до настання морозів мотоблок слід вимити і ретельно просушити, усунути дрібні поломки. Всі робочі механізми та вузли ретельно змастіть. Ріжучі елементи навісного обладнання також очистіть, заточите і змастіть.

Зберігати мотоблок слід в сухому провітрюваному приміщенні. У додатковому обігріві немає необхідності.

Основні правила консервації мотоблока на зиму:

  1. Змініть масло в редукторі і двигуні.
  2. Очистіть і залийте олією повітряні фільтри (якщо для них передбачена ванна).
  3. Рекомендується викрутити свічку запалювання, залити кілька мілілітрів масла в циліндр і вручну кілька разів прокрутити коленвал.
  4. Якщо на мотоблоки встановлений акумулятор – зніміть його і віднесіть в тепле приміщення. Також кілька разів за зиму не забудьте його підзарядити.
  5. На очищений і сухий мотоблок також можна нанести спеціальне антикорозійне покриття, яке можна придбати в спеціалізованих магазинах.

Пропонуємо Вам також ознайомитися з відео, на якому показано процес підготовки мотоблока до зими:

Загальні правила

Будь-яка техніка, в тому числі і мотоблоки, готується до зими за певними правилами. Консервація агрегату починається з його ретельної чистки. Не можна залишати виріб все в грязі і землі. Після чищення потрібно все ретельно просушити, адже волога може зіпсувати деталі, на яких з’явиться іржа.

Огляньте всі деталі на предмет зносу і справності в цілому. Якщо потрібно, замініть на нові. Якщо на елементах є вода, вона взимку просто замерзне і зіпсує всю систему.

Чи потрібно зливати бензин і масло? З бензином справи йдуть дуже просто – його потрібно просто злити або залити новий. А ось з маслом буде складніше. Його потрібно замінити на новий або відфільтрувати старе, якщо в ньому немає великої кількості осаду. Не залишайте свою техніку без масла.

Всі ріжучі частини інструментів потрібно ретельно ув’язнити. Перевірте шнур живлення і при необхідності замініть його до приходу весни. З цими рекомендаціями у вас навряд чи навесні виникнуть проблеми з техніків.

 

Чому необхідно консервувати?

Мотоблок ні в якому разі не можна просто залишити в холодному гаражі до настання тепла. Консервувати, зберігати необхідно дбайливо і правильно. У гіршому випадку після танення снігу ви просто не зможете завести агрегат. Нескладні рекомендації по зберіганню мотоблока в зимовий період допоможуть в цій справі не допустити помилок.

  1. Зверніть увагу в першу чергу на двигун з редуктором. Міняємо масло – попереднє теж можна використовувати, але тільки за умови «гідного» стані і фільтрування.
  2. Сумлінно прочищаємо повітряні фільтри і заливаємо моторне масло.
  3. Свічки викручуємо, додаємо масло в циліндр (приблизно 20 мл) і «вручну» прокручуємо колінчастий вал (буквально пару оборотів).
  4. Всі частини мотоблока ретельно очищаємо від скупчення пилу і бруду (не забуваємо про важкодоступні місця). Далі кузов і запчастини спецтехніки покриваємо товстим шаром масла, який захистить від корозії. Гострі краї піддаємо заточування.
  5. У разі якщо мотоблок оснащений електростартером, то на час зимового зберігання знімаємо акумулятор. А також не забуваємо про його регулярної зарядці на протязі всього «морозного періоду».
  6. Покриваємо агрегат, а точніше, його пофарбовані частини, поліролью. Це допоможе захистити виріб від процесу гниття. Слід зазначити, що поліроль наносимо тільки на чистий агрегат, інакше допомоги від нього ніякої не буде. З настанням весни шар покриття слід змити.
  7. Не забуваємо пару раз на місяць відкривати кран подачі палива техніки і 2-3 рази смикати за ручку стартера.

Що роблять з бензином в зимовий період?

Морози вимагають поставитися серйозно до підготовки паливної ємності. Думки фахівців в цьому випадку різняться. Повний злив пального на увазі освіту корозії. Однак при повному баку мотоблока, який знаходиться на зберіганні, різко зростає ризик виникнення загоряння, що може привести до непоправних наслідків.

Чи треба зливати бензин з мотоблока на зиму?

В інструкції з експлуатації чітко сказано, що паливо з мотоблока перед зимовим зберіганням потрібно злити. Але всі думки власників з цього приводу розходяться. Одні кажуть, що найкраще злити бензин і дати баку ретельно просохнути. Інші радять заповнити бак доверху щоб уникнути корозії.

Корозії бака не буде ні в першому, ні в другому випадку. Але дотримуючись техніки пожежної безпеки залишати мотоблок з повним баком бензину не потрібно. Також бензин за час простою може обвідного.

Наша порада – перед зимовим зберіганням обов’язково злийте бензин, виробіть залишки палива в системі і дайте бачка просохнути. Після таких дій проблеми з паливною системою мотоблока навесні не буде.

Експлуатація техніки в холоди

Мотоблоки широко використовують в холодну пору року. З прибиранням снігу впорається мотокультиватор з 4-тактним бензиновим (або дизельним) двигуном.

Універсальний агрегат здатний виконати взимку такі функції:

  1. виступає в якості додаткового джерела електроенергії (адаптер харчування);
  2. незамінний при заготівельних роботах (вивезення сміття, заготівля дров);
  3. прибирає сніг з території;
  4. засіб пересування для риболовлі в зимовий період, а причіп послужить місцем зберігання вудок, намети і спального мішка.

Багато хто задається питанням, чи треба гріти масло, щоб взяти агрегат на зимову риболовлю. Процес нагрівання двигуна необхідний при включенні мотоблока на морозі. Отже, розглянемо особливості включення агрегату в зимовий період.

  1. Сучасні мотоблоки мають на увазі охолодження (повітряне). Це спрощує їх експлуатацію при мінусових температурах. Однак недолік полягає в швидкому охолодженні двигуна взимку.
  2. Для мотоблока існують спеціальні чохли для утеплення. Це допоможе зберегти «потрібну» температуру.
  3. Взимку двигун необхідно попередньо нагріти (усередині поливаючи гарячою водою).
  4. Масло в редукторі має властивість густіти при низькій температурі. Тому краще всього використовувати його синтетичні види або досить рідку структуру.

Як підготувати техніку до весни?

Щоб техніка працювала без перебоїв в новому сезоні, потрібно не тільки її було правильно підготувати до холодів, а й правильно запустити для перших робіт.

Отже, вам потрібно:

  1. Насамперед замініть паливо на нове. Якщо навіть ви восени заливали свіже паливо, то за зиму воно могло окислюватися і утворити осад, що може негативно позначитися на роботі техніки;
  2. Перевірте свічку запалювання. Вона повинна бути надійно прикріплена і не повинно бути доступу повітря;
  3. Паливний кран потрібно поставити в режим «Відкрито»;
  4. Важіль повітряної заслінки повинен перебувати в положенні «Зачинено» до тих пір, поки мотор не нагріється;
  5. Важіль настройки оборотів вам потрібно повернути на 13 в стан «Відкрито»;
  6. Як завести мотор? Увімкніть запалювання, щоб запустити двигун;
  7. Ручку стартера необхідно потягнути до появи опору, а потім рух зробити більш різким. Якщо ви після першого запуску побачили дим, то не лякайтеся – це згорає старе масло.

Багато власників також задаються питанням про те, чи слід прибрати колеса мотоблока на зиму? Якщо у вас металеві грунтозацепи, то їх потрібно очистити від бруду і просушити. Якщо ж колеса гумові, то дотримуйтесь рекомендацій, зазначених в інструкції з експлуатації.

Як зробити снігохід?

Купівля засобу пересування по заметах – справа витратна. Вихід є! Простим і доступним рішенням стане переобладнання агрегату в снігохід. Такий агрегат «впорається» з швидкою їздою по снігу і бруду (навесні).

При конструюванні саморобного всюдихода звертаємо увагу на колісне шасі. При створенні повнопривідного «звіра» необхідно прикріпити до осей зірочки і з’єднати ланцюгом. Для гусениць підійде стрічка транспортера.

В ідеальному варіанті краще придбати вже готові шасі (модульні). «Зимові колеса» повинні бути широкими і відрізнятися великим діаметром.

Рама, яку можна поставити на всюдихід, виготовляється з куточка стали. Вага причепа не повинен переважувати корпус тягача.

Більшість мотоблоків підходять для роботи з усіма видами обладнання для очищення снігу. Один з варіантів використання мотокультиватора має на увазі приєднання роторного снігоприбирача. Цей пристрій відмінно чистить сніг за допомогою спіральних ножиць. Кучугури «відлітають» на відстань до 7 метрів. Захоплення пристрою працює в межах від 60 до 120 см.

Поділіться в соц.сетях:

Як завести мотоблок – в деталях для початківців і не тільки

Будь фірмовий мотоблок складається з безлічі складних механізмів, які приводяться в дію під час пуску вбудованого силового агрегату.

У момент включення двигуна вузли сільгоспмашини піддаються підвищеному навантаженні, тому від правильного запуску штатного мотора безпосередньо залежить робочий ресурс кожної із заводських систем мотоблока.

Щоб знизити навантаження і продовжити терміни їх експлуатації, користувач повинен вивчити правильний порядок дій при пуску двигуна, з огляду на різні погодні та експлуатаційні умови.

Як завести мотоблок без стартера ?

У деяких випадках експлуатація мотоблока стає неможливою через поломки пускового механізму. Він може вийти з ладу будь-де, в тому числі і в поле, далеко від будинку. Щоб вирішити проблему і завести мотоблок, не завжди потрібно везти його назад в гараж.

Іноді конструкція сільгоспагрегатів дозволяє провести запуск їх силового агрегату без використання стартера.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *