Розбирання бензопили партнер 350

як розібрати бензопилу партнер

Без бензопили зараз в домашньому господарстві вже не обійтися. Найбільш популярною моделлю для побутового використання є пила Партнер 350. Вона легка в експлуатації і доступна для покупки. Але прослужить вона довше, якщо вчасно проводити ремонт бензопили Партнер, змащувати запчастини і використовувати якісне паливо.

Як завести бензопилу

Ефективність роботи будь-якого інструменту безпосередньо залежить від дотримання правил його використання. В першу чергу це стосується запуску. Робити це потрібно в такій послідовності:

 

  1. Запустити ланцюгове гальмо, для чого його потрібно натискати по напрямку вперед.
  2. Зняти захисний чохол з шини, якщо він є.
  3. Включити декомпресійний клапан, що дозволить полегшити процес запуску.
  4. Натиснути на паливний підсос. Це потрібно для зменшення числа подкачек.
  5. Комбінований важіль встановити в режим холостого запуску до упору вниз, попередньо заблокувавши газовий важіль.
  6. Розташувати інструмент на рівній поверхні, взяти бензопилу обома руками таким чином, щоб ріжучий її частина розташовувалася на відстані від цієї поверхні. При цьому ліву руку розташувати на ручці, а праву – у пускового троса. Інструмент потрібно зафіксувати ногою, для чого на задню ручку можна просто наступити.
  7. Тепер пусковий трос потрібно спочатку натягнути, а потім смикнути кілька разів. Рухатися при цьому потрібно по напряму вгору від корпусу.
  8. В результаті короткочасного запуску мотор буде глухнути. Тому після цього комбінований важіль потрібно перемістити на один клацання вгору, а потім повторити запуск.
  9. Якщо двигун заробив, важіль газу потрібно натиснути, а комбінований перевести в режим холостого ходу.
  10. Тепер ланцюгове гальмо потрібно зняти і можна приступати до використання інструменту.

Незважаючи на простоту процесу можуть виникнути ситуації, коли мотопила все одно не запускається. Причини не завжди пов’язані з поломкою інструменту. Можливо, просто було докладено недостатньо сили. Якщо все ж після декількох спроб запуск був невдалим, варто провести ретельний огляд пристрою.

Діагностика і виявлення несправностей

Результативність ремонту залежить і від правильно проведеної діагностики, адже швидке визначення проблеми дозволить заощадити час на ремонтних роботах. Якщо бензопила Партнер не працює, то діагностика виконується в три етапи:

  • перевірка іскри;
  • перевірка наявності палива в циліндрі;
  • діагностика підшипників.

Найчастіше неполадки бензопили пов’язані з тим, що або нічому горіти, або нічим підпалювати. Тому спочатку потрібно перевірити свічку, для чого її треба викрутити, а провід докласти до циліндра, а потім потягнути стартер.

Іскра може бути відсутнім через дефектності свічки, обриву проводів в схемі живлення, несправності кнопки запалювання або відсутності зазору між маховиком і котушкою (можливий і обрив шпонки маховика з колінчастого вала).

Через відсутність іскри бензопила може заводитися, але відразу глухне при натисканні на газ.

 

Якщо іскра є, то перевірки вимагає паливна система, особливо якщо виявилося, що свічка суха. Діагностика полягає в наступному. Через отвір свічки потрібно влити 5 мл палива, а потім запустити пилку. Якщо запуск невдалий, то можливий знос ЦПГ, потрапляння в нього стороннього тіла. Якщо ж пила завелася, то проблема може полягати в неправильній роботі карбюратора або паливної магістралі.

Діагностика бензопили Партнер включає в себе і перевірку наявності зазору підшипників колінчастого вала. Для цього маховик потрібно поворушити в різні боки. Якщо зазор є, то підшипники потрібно міняти.

Можливі й інші несправності, вирішити які можна своїми руками. Наприклад, пила не набирає обороти або Canon та ланцюг. Перша проблема пов’язана з неправильною регулюванням карбюратора, а друга – з забитими шлангами або недостатньою кількістю масла в паливній суміші.

Як налаштувати бензопилу

Регулювання карбюратора бензопили проводиться з метою завдання оптимальної кількості оборотів для ефективної роботи інструменту. Виконується вона за допомогою настроювання трьох основних болтів:

  • L – відповідає за настройку нижніх оборотів;
  • H – верхніх обертів;
  • T – настройка холостого ходу.

У деяких моделях присутній тільки один гвинт, останній.

Налаштувати бензопилу можна тільки першими двома болтами. Якщо кількість обертів потрібно знизити, то їх повертають за годинниковою стрілкою, якщо підвищити – проти. При цьому спочатку повертають перший болт (L), а потім другий (Н).

Додатково потрібно виставити запалювання. Виконується ця робота в тому випадку, якщо пила не заводиться або стала працювати з перебоями. Для цього потрібно або замінити свічку, або виправити обрив проводу.

Також причина може критися в неправильно виставленому вугіллі запалювання.

 

Подібна проблема призводить до того, що іскра з’являється або до подачі палива, або через великий проміжок після цього. Потрібний параметр можна знайти в інструкції з експлуатації бензопили. Виставлення кута запалювання допоможе вирішити проблему.

Ремонт своїми руками

Не всі несправності бензопили пов’язані з поломкою карбюратора або його неправильної регулюванням. В цьому випадку доведеться виконати ремонт бензопили Партнер своїми руками, що зробити просто за умови наявності інструменту. Виконується ця робота в кілька етапів, що залежить від причини і характеру поломки:

  1. Проблеми з паливною системою. Найчастіше це пов’язано з забрудненням паливного фільтра або сапуна. У першому випадку необхідно зняти паливний шланг і прочистити його. Його потрібно промити і ретельно висушити, перш ніж встановлювати. В якості профілактики рекомендується міняти паливний фільтр раз в три місяці. Додатково може знадобитися чистка сапуна, для чого зручно використовувати голку або тонкий дріт. Аналогічним чином чиститься і повітряна заслінка.
  2. Ремонт карбюратора бензопили Партнер. Не завжди регулювання призводить до бажаного результату. Причиною може стати засмічення каналів. Для усунення засмічення можна використовувати стиснене повітря. Потрібно пам’ятати, що зворотний збірку допускається проводити тільки за умови чистих і сухих деталей.
  3. Чистка глушника. Якщо потрібно відремонтувати бензопилу в тому випадку, коли інструмент починає глухнути на великих оборотах, доведеться розібрати і почистити глушник. Для цього деталь потрібно зняти, розкрутити все болти і розібрати. Після цього за допомогою простих миючих засобів видалити нагар з усіх поверхонь, а потім ретельно висушити, можна феном. Ні в якому разі не можна видаляти нагар сухим способом, оскільки в ньому знаходяться небезпечні для здоров’я речовини, вдихати які не можна.

Можливі й більш складні неполадки, наприклад знос поршня і кривошипно-шатунного механізму, усунути які самостійно не вийде. Тому іноді доведеться звертатися і до фахівців за допомогою.

Як розібрати бензопилу

Ремонт бензопили можна проводити тільки після того, як буде виконана розбирання інструменту. Робити її потрібно максимально обережно, при цьому кожну деталь рекомендується почистити миючим засобом і ретельно висушити. Тільки після цього допускається збирання інструменту.

Як зняти зірочку

Для доступу до зірочці бензопили треба:

  1. Зняти кришку картера, ланцюгову гарнітуру і шину, а потім повітряний фільтр.
  2. Викрутити свічку, замість якої вставити стопор поршня.
  3. Викрутити муфту зчеплення, попередньо встановивши знімач в отвір для універсального ключа. Це дозволить відкрити доступ до зірочці, після чого і останню можна зняти.

 

Після того як була видалена несправна деталь, може бути проведена заміна зірочки своїми руками.

Як замінити масляний насос

Зняття масляного насоса відбувається в такій послідовності:

  1. Зняти ланцюгову гарнітуру, а потім відкрутити болти, які фіксують напрямну ланцюг до корпусу.
  2. Тепер потрібно зняти насос і розділити його на дві частини, після чого видалити прокладку і поставити на її місце нову.

Якщо подібні дії не виправили проблему, то масляний насос потрібно замінити. Всі дії по збірці потрібно виконувати в зворотній послідовності.

Співвідношення бензину і масла

Бензопила Партнер призначена для побутового використання, тому і вимоги до неї знижені. Зокрема, для приготування паливної суміші для інструменту потрібні такі пропорції бензину і масла: 40 частин бензину і 1 частина масла, тобто на 1 л палива необхідно додавати 25 мл мастильної рідини.

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/de8489546c23568abb19e2e99ac0b22c-400x300.jpg" alt="як розібрати бензопилу партнер" width="400" height="300" class="alignleft size-medium">

Серед величезного вибору моделей на сучасному будівельному ринку виділяється бензопила Партнер 350, яка випускається дочірньою компанією Хускварна.

Бензопила Partner 350. Часті поломки, регулювання карбюратора

Проста і зручна в експлуатації, надійна і невибаглива ця пила знайшла широку популярність серед дачників і власників заміських будинків.

Розпилювання дров, обрізка дерев і гілок – це далеко не весь список робіт, з якими ця модель впорається без проблем.

 

Незважаючи на продуману конструкцію і компоновку агрегатів, з плином часу відбувається знос силового агрегату, елементів трансмісії і паливної системи.

Пошук несправностей бензопили

Досвідчені вальщики знають, що грамотне і точне визначення характеру поломки – це половина виконаної роботи по ремонту. Грунтуючись на багаторічному досвіді ремонту бензопили партнер 350, фахівцями була розроблена особлива методика діагностики неполадок.

Це дозволяє істотно заощадити час і уникнути непотрібних операцій. Пошук несправності рекомендують в наступному порядку:

  1. Перевірка іскри бензопили;
  2. Котушка запалювання;
  3. Діагностика системи подачі палива;
  4. Огляд підшипників колінчастого вала.

Перевірка іскри на електродах свічки

Для діагностики наявності іскри необхідно витягти свічку і не виймаючи високовольтний кабель зробити кілька ривків стартером. При наявності розряду потрібно виставити зазор між центральним і бічним електродом. Його величина в Partner 350 не повинна виступати за межі від 0.7 до 1.2 мм.

Регулювання зазору свічки щупом

Недобір цієї відстані може привести до неповного згоряння паливної суміші і, як наслідок, збільшеному витраті палива при обмеженій потужності агрегату. В результаті перевищення цього параметри спостерігається мінливість виникнення іскри і перебої в роботі двигуна внутрішнього згоряння.

У разі відсутності іскри на електродах необхідно замінити свічку і повторити маніпуляцію з діагностики, описану вище.

Діагностика і настройка запалювання Партнер 350

Відсутність яскравою синьою іскри в свічці може свідчити про необхідність огляду модуля запалювання і регулювання зазору. Для цих цілей знімаємо пластиковий захисний кожух з пилки і перевіряємо стан котушки.

Провідні до неї дроти повинні міцно фіксуватися гвинтами не повинні бовтатися на місці з’єднання. На маховику ведучого вала не повинна бути присутнім волога, оскільки вона заважає виникненню електромагнітного поля.

Маховик і модуль запалювання бензопили Partner 350

 

При відсутності подібних невідповідностей необхідно переконатися в правильності виставлення зазору між модулем і маховиком. Його величина повинна складати не більше і не менше 0.2 мм, а тому при розбіжності з рекомендованим відстанню потрібно самостійно налаштувати запалювання бензопили Партнер 350.

Після перевірки запалювання переходимо до діагностики системи подачі палива.

Паливна система бензопили 350

Важливий вплив на коректну роботу пилки грає паливна система, що складається з бензобака, патрубків та карбюратора.

У разі ненадходження суміші з бачка потрібно оглянути вбудований фільтр і сапун (отвір в кришці). При засміченні паливного фільтра буде потрібно його заміна. Для чищення сапуна необхідно можна звичайну гостру голку, акуратно витягаючи залишки бруду і тирси з клапана. При засміченні карбюратора потрібно його демонтаж і ретельне очищення.

Принцип роботи карбюратора

Карбюратор служить для змішування паливної суміші (масла і бензину) з повітрям. Його робота починається з моменту ривка стартера пилки, який примушує мембрану закачувати паливо. Після керований діафрагмою голчастий клапан подає бензин в головну камеру, через яку він надходить в циліндр.

За допомогою дросельної заслінки можна «збагачувати» або «збіднювати» паливну суміш повітрям. При її закриття в циліндр буде надходити менше повітря при тому ж рівні палива. У цьому випадку буде збільшений витрата укупі з падінням потужності двигуна.

Тому регулювання бензопили Партнер 350 грає важливу роль в створенні оптимального співвідношення помірного споживання палива при високій продуктивності інструменту.

Налаштування карбюратора Партнер 350 своїми руками

Перед початком регулювальних робіт необхідно очистити головний паливний вузол від пилу і бруду. Для цього можна використовувати компресор зі стисненим повітрям або столярну щітку-кмітливість.

 

Для настройки карбюратор передбачені отвори з лівого боку силового агрегату, проте для зручності визначення їх положення фахівці рекомендують демонтувати захисний пластиковий кожух. Спочатку до упору за годинниковою стрілкою закручуємо гвинти кількості і якості палива, послабивши їх після на 1/5 ¼ обороту.

Карбюратор бензопили Partner 350 c гвинтами настройки

При демонтованої кришці необхідно знати, що гвинт якості паливної суміші знаходиться праворуч і, відповідно, гвинт регулювання кількості бензину розташований зліва. Для зручності на корпусі карбюратора під болтами нанесено маркування:

  1. «L» – гвинт кількості палива (регулювання на низьких оборотах);
  2. «H» – гвинт кількості суміші (настройка на максимальних обертах);
  3. «T» – болт настройки холостого ходу.

Необхідно запам’ятати, що регулювання карбюратора бензопили Партнер 350 повинна проводитися на прогрітому двигуні. При високих температурах метал лінійно розширюється, в результаті чого пропускна спроможність каналів збільшується.

Як тільки циліндр стане теплим гвинт «L» закручуємо до тих пір, поки ДВС не видасть максимальні оберти колінчастого вала. Після закручуємо його на чверть обороту.

Варто зазначити, що в такому положенні гвинт кількості подачі суміші повинен підтримувати роботу мотора на холостих обертах. Якщо подібної настройки недостатньо, то сміливо викручує болт «T» до стабільної роботи двигуна.

Користуватися такою бензопилою абсолютно безпечно. У неї вбудували захисну систему, яка автоматично виконує запуск інерційного гальма для ланцюга. У цьому ж режимі здійснюється і її мастило.

З запуском бензопили Партнер проблем не виникне навіть взимку, оскільки вона має паливний праймер. Барабан стартера оснащений крильчаткою, що допомагає очиститися від бруду. Крім цього, виробники забезпечили інструмент системою CCS. Подібна конструкція затримує залишкові частинки, а ще використовується при довгому застосуванні повітряного фільтра.

Розробники для збільшення терміну експлуатації бензопили на циліндрі поршневої групи зробили хромовані стінки. Ще ця модель має ручку ергономічної форми і систему проти вібрацій.

джерело: https://dachnayazhizn.info/stati/benzopila-partner-350-instrukciya-po-remontu-benzopila-partner-350-neispravnosti-i-ih

Як відремонтувати бензопилу партнер 350: причини поломок, способи ремонту своїми руками і відео

Практично кожен дачник або сільський житель має в своєму арсеналі бензопилу, особливо популярна модель партнер 350. Однак іноді цей інструмент виходить з ладу. Якщо ви зіткнулися з такою проблемою, то не впадайте у відчай, адже його механізм настільки простий, що ремонт вийде виконати навіть своїми руками. У статті розглянуті основні причини поломок і їх усунення.

Характеристики бензопили Партнер 350

Ця модель користується чималим попитом у споживачів, але частіше за все її купують дачники для робіт на своїх ділянках. Використовують пилу не тільки для заготівлі дров, але і в будівництві.

Взагалі, бензопили Партнер 350 відрізняються своїми компактними розмірами. Вони оснащені досить потужним двигуном. Їх основні переваги – легкий запуск і надійна робота , виконувана за рахунок якісно зробленої електронної системи запалювання і паливного насоса.

Користуватися такою бензопилою абсолютно безпечно. У неї вбудували захисну систему, яка автоматично виконує запуск інерційного гальма для ланцюга. У цьому ж режимі здійснюється і її мастило.

З запуском бензопили Партнер проблем не виникне навіть взимку, оскільки вона має паливний праймер . Барабан стартера оснащений крильчаткою, що допомагає очиститися від бруду. Крім цього, виробники забезпечили інструмент системою CCS. Подібна конструкція затримує залишкові частинки, а ще використовується при довгому застосуванні повітряного фільтра.

Розробники для збільшення терміну експлуатації бензопили на циліндрі поршневої групи зробили хромовані стінки . Ще ця модель має ручку ергономічної форми і систему проти вібрацій .

Які можуть виникнути поломки

Несправності бензопили можна умовно поділити на групи:

  • Порушення в роботі мотора (запалювання, вихлопна і циліндро-поршнева системи, подача палива).
  • Вихід з ладу таких вузлів, як муфта, гальмо ланцюга, система мастила або шина.

Поломка движка бензопили зустрічається частіше за інших. Витрачається найбільше часу саме на її виявлення і ремонт. Як правило, вона зводиться до таких проявів, коли двигун працює нестійкий або зовсім глухне, мотор не заводиться, не розвиває потужність.

Перед тим як приступити до ремонту бензопили, спочатку перевірте всі можливі причини порушень в її функціонуванні, а ще краще подивіться відео. Благо сьогодні в інтернеті можна знайти будь-яке матеріал.

Потім доведеться підготувати необхідні інструменти для ремонту поломок:

  • схему приладу (повинна знаходитися в комплекті поставки);
  • ключі, в тому числі для свічок запалювання.

Несправність системи запалювання

Коли двигун відмовляється працювати, але при цьому на свічці є іскра, та й паливо надходить, слід перевірити запалювання .

Його перевіряти зовсім не складно: відкрутіть свічку, а між контактами відрегулюйте зазор, підключіть її до дроту і притисніть до корпусу циліндра. Після цього стежте, коли з’явиться іскра.

При виникненні будь-яких відхилень, потрібно виконати настройку системи запалювання . В цілому цей процес схожий на регулювання запалювання в інших двотактних двигунах.

Проблема подачі палива

Встановити подібну несправність бензопили вийде при огляді свічки. У циліндр може не надходити пальне з різних причин:

  1. Паливний фільтр, встановлений в баку, сильно засмічений.
  2. Отвір в кришці бака забилося, що перешкоджає витіканню бензину.
  3. З карбюратора погано або зовсім не надходить паливо.

У тому випадку, якщо між бензином і повітрям, що змішується в карбюраторі, відсутній правильне співвідношення або недостатньо надходить паливо, слід перевірити, чи не забиті канали та повітряний фільтр карбюратора. Крім цього, може знадобитися його регулювання.

Фільтр перед очищенням акуратно знімається і промивається миючим засобом , після чого залишається сохнути. Потім ставиться на місце.

Регулювання карбюратора здійснюється, як правило, гвинтами – максимальних і мінімальних оборотів. При її проведенні треба суворо дотримуватися інструкції по ремонту бензопили, інакше можна зіпсувати мотор. Іноді виробники залишають лише один гвинт регулювання, щоб виключити втручання недосвідчених майстрів в роботу карбюратора.

Якщо налагодження нічого не виправила, то варто зробити очистку каналів і фільтр-сітки , а ще перевірити цілісність мембрани.

Не забувайте, що карбюратор – один зі складних механізмів бензопили, тому до його чищенні і розбиранні потрібно підходити відповідально.

Він складається з безлічі дрібних елементів, які можуть непомітно вискочити і знайти їх буде важко. Часто після розбирання цього пристрою, деякі користувачі не можуть його зібрати.

Що робити, якщо засмітився глушник

Якщо двигун бензопили функціонує нормально на малих обертах, але на високих димить і глухне, то причина, швидше за все, в глушнику. Спочатку демонтуйте його, але не забудьте закрити випускний отвір.

Потім розберіть і очистіть від нагару сухим способом або миючими засобами, просушіть феном, зберіть і виконайте монтаж.

Не проводьте сухе чищення без спеціальних засобів захисту, оскільки канцерогени, що знаходяться в нагаре, виділяються у вигляді пилу. Вдихати її дуже небезпечно. При експлуатації бензопили, необхідно стежити за якістю паливної суміші.

поломка ланцюга

Потрібно регулярно змащувати ланцюг в процесі роботи пили, адже вона працює в украй важких умовах. На її термін служби негативно впливають абразивні частинки, пил і навіть перегрів.

Якщо залишати ланцюг в сухому стані, то незабаром відбудеться її витягування і перегрів . У гіршому випадку може статися заклинювання, тобто зрив зірочки. Масло по ній подається по каналах, які досить часто забиваються тирсою. Їх треба теж регулярно прочищати.

Крім цього, постійно очищайте під кришкою бензопили від сміття і тирси, оскільки через це може не спрацювати гальмо ланцюга. До того ж забруднення надають несприятливий вплив на продуктивність роботи пристрою.

Вихід з ладу циліндро-поршневої групи

Найсерйознішими несправностями вважаються подряпини на поверхні поршня і циліндра, їх пошкодження, западання поршневих кілець в канавках, поломка підшипників коленвала.

Більшість з них призводять до неможливості завести мотор, так як в циліндрі падає тиск . Є кілька варіантів ремонту та перевірки стану циліндро-поршневої групи (ЦПГ).

Наприклад, можна в движку заміряти компресію . Для цієї операції використовується компрессометр, який монтується в отвір свічки. Таким чином, можна перевірити стан деталей ЦПГ.

Щоб подивитися бічну поверхню циліндра, необхідно зняти глушник і заглянути в відкрився зазор. Хоча огляд і обмежений, загальний стан ЦПГ можна побачити.

Для точної оцінки працездатності циліндро-поршневої групи доведеться повністю розібрати двигун бензопили. Спочатку від’єднується від циліндра картер, після чого витягується поршень. Якщо на ньому є відколи, задираки і великі подряпини, тоді його треба поміняти.

Низька компресія виникає найчастіше при закоксованность і пошкодженні поршневого кільця. Обов’язково перевірте, щоб на ньому був відсутній нагар. До того ж воно має сидіти вільно в канавці поршня і бути притиснуто до поверхні циліндра.

Взагалі, потрібно завжди стежити за чистотою бензопили і різних отворів. Тільки так вдасться уникнути багатьох поломок і подальшого ремонту. Обов’язково подивіться відео, як правильно це робити.

джерело: https://stanok.guru/oborudovanie/benzopily/benzopily-partner-350-prichiny-polomok-remont-svoimi-rukami.html

Ремонт пили партнер 350 своїми руками – Спецтехніка

  • діагностика проблем
  • Розбирання та збирання пристрою
  • ремонт вироби

Бензопила Партнер є відмінним аналогом більш дорогих і вдосконалених моделей господарських пив.

Порівняно невисока ціна цього агрегату робить його доступним для придбання, а хороші показники потужності і якості гарантують виконання базових функцій. Але жодне, навіть найнадійніше, пристрій не застраховане від збоїв в роботі і поломок.

Знання особливостей конструкції цієї моделі допоможе безпроблемно провести ремонт бензопили партнер 350 своїми руками.

діагностика проблем

Перш ніж приступити до ремонту пристрою, необхідно провести якісну діагностику пилки. Щоб визначити причину поломки, потрібно детально ознайомитися з конструкцією бензопили Партнер 350. Вихід пили з ладу може бути обумовлений пошкодженням будь-якій її частині, але найбільш поширеним є такі причини:

Основні вузли бензопил Партнер

  • поломка елемента запалювання;
  • пошкодження паливної системи;
  • поломка підтримує вала.

Кожен з цих дефектів супроводжується певними «симптомами», які допоможуть точно діагностувати проблему.

тестування свічки

Перевірка іскри в бензопиле Партнер 350 здійснюється за допомогою вилучення цього елемента з пилки, його подальшого приєднання до проводу великої напруги. Коректна робота свічки завжди супроводжується виділенням іскри, тому цей параметр буде нескладно відстежити.

Різні поломки свічок запалювання

Неполадки в цій області можуть бути викликані наступними ушкодженнями:

  • несправність самої свічки;
  • ослаблення контакту в кабельній мережі;
  • поломка кнопки запалювання;
  • відсутність вентильованих проходів між деталями в системі запалювання.

Регулювання суміші і свічок запалювання бензопили Partner 350

Тестування паливної системи

Паливо є основним джерелом енергії для роботи пилки, тому неполадки в області переробки пального можуть бути причиною поломки. Перевірка палива в бензопиле Партнер 350 перший етап діагностики. Якщо бак заповнений достатньо, варто уважно оглянути свічки. Якщо свічка запалювання суха, значить через неї не проходить пальне. Після виявлення цього факту, потрібно перевірити всі елементи системи, починаючи з карбюратора.

Регулювання карбюратора бензопили Партнер 350

Причина несправності криється в наступному:

  • вихід з ладу циліндропоршневої групи двигуна;
  • перегрів поршня і циліндра;
  • попадання сторонніх часток в двигун.

Якщо після тестової подачі палива бензопила Партнер 350 включилася, то проблема криється в інших елементах пилки.

Карбюратор бензопили Партнер 350

Перевірка підшипників

Підтримує вал пили варто перевірити на стійкість через підшипники колінчастого вала. Шатун поршня і підшипники повинні міцно прикріплятися до каркасу. Якщо при русі поршня спостерігаються зазори між окремими частинами механізму, то ці елементи необхідно замінити.

Розбирання та збирання пристрою

Для розбирання бензопили Партнер 350 знадобиться ряд спеціалізованих інструментів:

  • ключ;
  • деталь для фіксації поршня;
  • шестигранні кріпильні вироби Torx;
  • болт для вибивання гайок (вибивання);
  • слюсарний набір (викрутки, молотки, розгортки).

Перший етап розбору пили – це зняття зовнішніх профілів і відкручування кришок. За допомогою акумуляторної дрилі знімаються кришки повітряного фільтра і стартера. Додаткові кріплення (у вигляді гвинтів) откручиваются викрутками. Після зняття покривають модулів варто очистити внутрішні магістралі бензопили Партнер 350 від забруднень і пилу. Вилучення двигуна пили варто проводити гранично акуратно, адже цей механізм відповідає за роботу агрегату.

Після двигуна потрібно зняти глушник і маховик. На цьому етапі знадобляться спеціальний болт для поршня. Зчеплення бензопили вилучається по ходу руху ланцюга для зручності подальшої збірки. Під зчепленням знаходиться привід масляного насоса, його також необхідно зняти.

Зняття маховика з колінчастого вала за допомогою спеціальної вибивання поширене серед приватних умільців. Болт міцно захоплює основний гвинт маховика і прискорює процес знімання деталі. Маховик знімається з вала ударом молотка по виколотка.

Збірка бензопили Партнер 350 здійснюється в зворотному порядку. При поверненні кожної деталі пили в початкове положення, варто перевірити фіксацію всіх кріпильних елементів і входження гайок в пази. Особливістю конструкції двигуна пили є те, що кришка основного корпусу встановлюється без прокладки, зазори захищаються за допомогою нанесення шару спеціального герметичного матеріалу. Перед нанесенням герметика варто добре очистити поверхню для рівномірного розподілу коштів.

Установку маховика потрібно проводити не менше делікатно, ніж процес його зняття. Для правильного функціонування деталі потрібно забезпечити зазори між механізмом і іншими деталями пилки. Котушку запалювання потрібно з’єднати з маховиком таким чином, щоб вони не торкалися одне одного, але були пов’язані з допомогою магнітних контактів.

Пристрій і принцип роботи стартера бензопили

ремонт вироби

При коректно проведеної розбиранні легко здійснити ремонт бензопили Партнер 350 своїми руками. Ремонт кожної групи поломок проводиться в залежності від конструкційних особливостей несправних елементів.

Проблеми з ЦПГ двигуна

Елементи поршневий бензопили

У разі виникнення проблем циліндропоршневої групи варто зняти всі деталі з колінчастого вала. Важливо знати, що поршень з’єднаний з підтримуючим каркасом за допомогою поршневого пальця. Цей елемент кріплення потрібно зняти за допомогою викрутки. Несправний поршень вилучається, а на його місце встановлюється новий, який пізніше поміщається в циліндр. для зниження

тертя всі деталі змащуються моторним маслом.

Корпус вала повинен знаходитися зліва від стрілки маховика, а між елементами повинні дотримуватися рекомендовані люфти. Справність і якість роботи вала з новим поршнем необхідно перевірити перед експлуатацією.

Заміна масляного насоса

Ремонт масляного насоса Партнер 350

Неполадки в роботі масляного насоса завжди можна усунути, а в разі несправності маслонасоса бензопили Партнер 350, даний елемент варто замінити на новий. Конструкція цієї деталі являє собою насос, регульований провідною зірочкою, пов’язаний зі зчепленням.

Перед вилученням маслонасоса спочатку откручиваются кришки бензопили, а потім фіксується поршень і послаблюється зчеплення. Заміна привідного барабану здійснюється за допомогою установки нової деталі через голчасті підшипники. Зірочку необхідно посадити на вал, попередньо змастивши її каркас.

по темі: Ремонт бензопили PARTNER 350

джерело: https://st-logistika.com/remont-pily-partner-350-svoimi-rukami/

Ремонт бензопили Партнер (Partner): як зняти зірочку, несправності, паливна система, карбюратора

Без бензопили зараз в домашньому господарстві вже не обійтися. Найбільш популярною моделлю для побутового використання є пила Партнер 350. Вона легка в експлуатації і доступна для покупки. Але прослужить вона довше, якщо вчасно проводити ремонт бензопили Партнер, змащувати запчастини і використовувати якісне паливо.

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *