Як утеплити кабіну УАЗ 3303 – Спецтехніка

як утеплити УАЗ 469 своїми руками

Для того, щоб їздити в ліс по гриби чи ягоди, а також на риболовлю з давніх пір використовується УАЗ 3303. Це відмінний помічник при організації тривалих поїздок по бездоріжжю. За радянських часів він використовувався для перевезення великої кількості людей на роботи в колгоспі, а також для перевезення начальства.

УАЗ 3303 – це позашляховик з типом кузова «легка вантажівка». Випущений він, як і всі машини лінійки УАЗ, на Ульяновському заводі. Кабіна даного вантажівки має два місця. У народі його прозвали «пуголовків» через велику форми кабіни.

 

Все про УАЗ 3303

УАЗ 3303 почав свій випуск з 1986 року. За цей час він був кілька разів видозмінений і, в зв’язку з цим, має наступні модифікації:

  • 330394. Цей різновид випускається з двомісною кабіною і дерев’яною платформою;
  • 330364. Вантажівка має розширені розміри кабіни з металевою платформою.

Колеса УАЗа 3303отлічаются наявністю дисків, а малюнок протекторів у них унікальний і ні на які інші зразки не схожий.

Підвіска у УАЗа 3303 залежна по обидва боки. Оснащений ресорами і амортизаторами – на мостах.

Гальмівна сістематакжене зовсім досконала: двоконтурна з гідравлічним приводом, а також вакуумним підсилювачем. Присутні барабанні механізми.

Рульовий механізм в вигляді глобоідального черв’яка з використанням двухгребневой ролика.

Даний вид вантажівок найбільш часто використовується в якості карет швидкої допомоги, а також для перевезення важливих вантажів.

У УАЗа 3303 недосконалі ходові характеристики, які можна поліпшити за допомогою тюнінга. Також можна змінити ще боки і все внутрішнє оздоблення машини.

Організувати тюнінг своїми руками щодо УАЗа 3303 – досить легко і необтяжливо.

Тюнінг Уаза

Організувати тюнінг УАЗа 3303 просто. Досить мати початкові знання механіки, а також трохи розбиратися в техніці. Подивитися на відтюнінговані УАЗи 3303 можна за цим посиланням

 

Організація тюнінгу щодо УАЗа проходить наступним чином:

  • спочатку проводиться тюнінг коліс;
  • потім тюнінг ходової частини;
  • внутрішнє оздоблення салону;
  • тюнінг бампера;
  • тюнінг кузова;
  • посилення захисту баків.

Це короткий перелік всіх етапів тюнінга УАЗу 3303. Нижче все буде розглянуто більш докладно.

Тюнінг колісної частини

Для того, щоб підвищити прохідність вантажівки, необхідно приділити особливу увагу колесам. Їх потрібно поміняти на більш широкі. Максимальний діаметр не повинен перевищувати 24 дюймів. Організовується даний тюнінг таким чином:

  • для початку піднімається кузов машини, встановлюються проставки і підрізають крила;
  • мости необхідно замінити на барсовскіе з більшою шириною;
  • крім того, потрібно поміняти диференціал. В такому випадку, можна домогтися приголомшливого ефекту: колеса не будуть буксувати в будь-яку негоду, та й трансмісія прослужить набагато довше;
  • також можна замінити ресори і амортизатори. Перші варто встановити більш довгими, а другі повинні бути імпортного виробництва;

Важливо! Для того, щоб УАЗ не зносило на поворотах, необхідно встановити додаткові деталі у вигляді стабілізаторів. Кріпляться вони з боків і, тим самим, допомагають машині тримати рівновагу.

  • необхідно встановити лебідку. Це необхідно для захисту стекол від подряпин. Найчастіше вибирають електричну, так як вона більш надійна. Однак, слід, також, поміняти акумулятор на більш потужний.

На цьому робота з колісною частиною закінчена і можна переходити до наступного етапу.

Переробка ходової частини

Слід звернути особливу увагу на гальмівну систему. Вона повинна бути якомога потужніший для того, щоб машина вчасно реагувала на натиснення педалі гальма. Для цього слід скористатися дисковою системою, встановленою спереду і ззаду на вантажівку і слід встановити раму з підсилювачем і підрамник.

 

Для того, щоб додати машині більше сучасний вид, необхідно поміняти обшивку салону, а також сидіння. Для цього проводиться наступний фронт робіт:

  1. Спочатку проводиться обшивка салону. Для цього необхідно:
  • здерти всю стару оббивку. При цьому можна прибрати дзеркала і все, що заважає процесу;
  • потім береться шматок тієї тканини, яка вам найбільше сподобалася;
  • робляться точні обміри та потім вирізаються з цього полотна;
  • необхідно обшити нею весь салон, при цьому укладаючи між дахом УАЗа і тканиною синтепон або будь-який інший, м’який матеріал.
  1. Необхідно замінити сидіння. Можна підібрати абсолютно будь-яку форму, яка вам подобається. У разі, якщо вони недостатньо місткі, можна їх трохи підкоригувати шляхом обрізки країв. Потім старі сидіння викидаються. Для нових проводиться наступна робота:
  • спочатку до самих сидінь приварюють два невеликих куточка;
  • в цих деталях проробляють отвори і вкручують в підлогу за допомогою невеликих болтів.

Завдяки тому, що крісла злегка висунуті вперед, на них можна сидіти, трохи відкинувшись. Такий спосіб дозволяє насолоджуватися дорогою, не напружуючи спину і руки.

  1. Для зручності водіння можна встановити гідропідсилювач – спеціальну гідравлічну систему, яка полегшує крутіння керма.
  2. Після цього можна зробити тюнінг приладової панелі шляхом заменипленкі з показниками роботи пристроїв.

Таким чином, при мінімальних витратах можна здорово перетворити вантажівка. Ось який вигляд матиме кабіна після проведеного тюнінгу:

Тюнінг бампера

Бампер необхідно замінити на більш посилений. Для цього навішуємо спеціальну раму. У разі, якщо самостійно таке не зробити, можна піти по одному з двох шляхів: поїхати в автосалон або в автомагазин. В останньому продаються готові набори, які можна відразу ж розташовувати на бампері.

Тюнінг кузова

Найчастіше у УАЗів 3303 іржавіє кузов. Для того, щоб привести його в порядок, можна виконати наступне:

  • розібрати його і ретельно очистити від бруду;
  • зробити підрізування найбільш корозійних місць;
  • приварити накладки;
  • пофарбувати кузов. Використовувати для цього необхідно спочатку грунтовку, за допомогою якої кузову надають обтічну і рівну форму, а потім забарвлюють емульсійної фарбою в два шари. Увага! Щоб вона краще взялася, необхідно накладати фарбу пошарово: спочатку один шар, потім висихання і другий шар.

У разі необхідності можна поміняти форму і розміри кузова. Його можна зробити довшим, або трохи ширше.

Тюнінг бака

У цей пункт входить захист бака, керма і мотора. Протікає даний вид тюнінга в такий спосіб:

 

  • для початку слід зміцнити кабіну. Робиться це за допомогою протиударною рами;
  • далі йде вивести повітрозабірник з моторного відсіку на дах УАЗа 3303;
  • необхідно встановити багажник на дах;
  • для захисту, кермо можна одягнутися в кожух або будь-яку оббивку, яка буде вам до душі.

Таким чином, при певній кмітливості і старанності можна зробити з вантажівки 3303 більш вдосконалену версію позашляховика. У разі, якщо у вас щось не виходить, можна завжди звернутися в будь-яку автомайстерню, де вам допоможуть провідні фахівці.

Тюнінг УАЗ 469 своїми руками

як утеплити УАЗ 469 своїми руками

Про тюнінг 469 серії УАЗа напевно написана не одна тисяча статей. Цю я знайшов у УАЗбукі і відрізняють її від усіх інших барвистість, наявність великої кількості фоток, ціна тюнінгу УАЗа і просту мову написання. В майбутньому я розпишу свою історію, ну а поки

Ідея, як то особливо підкреслити 30 – “Ювілейну” машину, підготовлену в Майстерні позашляхових Туризму – “МВТ”, – зріла давно.

І як тільки надійшла пропозиція від Волкова Дмитра, засновника Компанії “Оj”, про просування на ринку нової серії передніх силових бамперів, які відповідають новим Тих. Вимогам і мають ще ряд оригінальних ідей втілених в металі, – рішення було прийнято.

 

В автосалоні був придбаний новий УАЗ – 469 new з КПП “DYMOS”, і після постановки на облік доставлений в Компанію МВТ. Ось кілька фото “старого” УАЗа 469

З якої причини вибрали 469?

На наш погляд, це саме вдале співвідношення ціна-якість.

Добрі старі “колгоспні” мости з ДП 4,625, при бажанні без проблем і доробок можливо встановити 5,125, що недосяжно для “Спайсер”, дискові гальма і пружинна підвіска забезпечують той же рівень комфорту, як і у “Хантера”.

Дефорсований мотор “Євро-1”, без електронної педалі газу, зі звичайним механізмом натягу приводних ременів і простіший електронікою.

П’ятиступінчаста КПП “DYMOS”, забезпечує належне сполучення спритного мотора і трансмісії.

Задній відкидний борт або двері, що зручніше? Питання спірне, так би мовити: “на смак і колір, товариша немає”, проте нам здається, що варіант відкидного борта для експедицій зручніше.

Прості металеві бампера, які – все одне на викид, і за їх вартість не потрібно переплачувати.

Вартість автомобіля в подібній комплектації склала 339 тис., Звичайно ми з боєм відмовилися від активно нав’язуваних “допів”, вдалося нам це зробити, лише приблизно описавши майбутній обсяг робіт, ніж явно викликали повагу менеджера.

Концепція підготовки автомобіля: Мисливське – Експедиційний варіант, однак так що б, ні соромно було і до ресторану з панянкою під’їхати

Майстри з натхненням взялися до роботи, тим паче, що як завжди на початку процесу будівництва, реалізується живе в кожному пристрасть до руйнування.

 

З машини були демонтовані всі, для чого то, ким то – прілаженние і прикручені “непотрібності”, а саме: штатні колеса, бампера, салон разом з вічно набирає вологу обшивкою, грубка, до того ж для збереження була демонтована оббивка стелі.

Машина була поставлена ​​на колеса різної масті і розміру зібрані по всій майстерні. Штатні колеса, салон, обшивка і задній бампер, досить з великою швидкістю відшукали собі нових господарів.

розбирання бідного УАЗ 469

Тюнінг салону УАЗ 469

Після демонтажу салону в стелі була вирізана величезна дірка своїми руками, куди за допомогою установки підсилювачів був вставлений величезною мисливський люк, який можливо відкрити в положення: провітрювання, і так же діставши шплінти, (які залишаються висіти на ланцюжку, а не втрачаються), люк цілком відкидається, і в утворюється отворі без праці поміщаються 2 сто кілограмових дядечки в зимовому одязі. Люк обшитий алюмінієм і утеплений, для того, що б не утворювався конденсат.

Люк відкидається цілком і в відкинутому положенні своїми силами фіксується на закріплених до багажника відповідних частинах.

у положення провітрювання, внизу люк цілком відкинутий.

Підлоги і внутрішні боковини автомобіля, задній борт і порожнини дверей, були цілком прокладені спершу віброізолом, пізніше звукоізоляцією, і лише після цього обшиті алюмінієм, всі стики були загермітізіровани, так само був виготовлений рівну підлогу замість “черепахи”. Завод УАЗ напевно таку технологію шумо і водонепроникності не знає!

Як утеплити УАЗ буханець?

як утеплити УАЗ 469 своїми руками

УАЗ «таблетка» (вона ж буханець) – це один з найбільш поширених фургонів на території РФ. Як не дивно, але цей автомобіль, не дивлячись на своє вітчизняне виробництво, пропонує досить конкурентні характеристики. Мова йде не тільки про вартість автомобіля, але і про його прохідності.

 

Серед мінусів можна відзначити експлуатацію в зимовий період. Двигун розташовується в салоні – він же і є головним джерелом тепла. Але щоб прогріти салон навіть в 20-градусного морозу, доводиться спалювати порядна кількість палива, що неприпустимо. УАЗ буханець 2016 роки (нова модель) позбавлена ​​такої вади. Дана публікація націлена на власників старіших версій автомобіля.

Різні способи утеплення: який віддати перевагу?

Спочатку слід зазначити, що для виконання поставленого завдання можуть бути використані самі різні методики. Все залежить від конкретного бюджету на виконання утеплення автомобіля.

Кожен з представлених методів цілком позитивно зарекомендував себе на практиці і гарантовано може бути застосований до будь-якої модифікації «буханця». Далі представлені основні матеріали, які використовуються для утеплення слона автомобіля:

  • пінополістирол;
  • фольгований утеплювач;
  • пінополіуретан;
  • монтажна піна.

Пінополістирол – це досить привабливий варіант матеріалу для виконання зазначеної задачі. Він досить гнучкий, щоб бути встановленим навіть в кутку салону. При цьому він має високі теплозберігаючі властивості.

Однак, автомобіль буде експлуатуватися не тільки в зимовий період, але і влітку. «Буханець» володіє плоским дахом, а це означає, що вона розжарюється на сонці дуже швидко. Температура всередині салону може досягати неймовірних значенні 45-50 градусів.

Якщо говорити про сам металі – температура в легку досягає 65 градусів. При зазначених значеннях пінополістирол починає виділяти шкідливі випари, які діють на людину отравляюще.

Фольгований утеплювач і пінополіуретан

Фольгований утеплювач також не рекомендується до використання, якщо «буханець» буде експлуатуватися в середній смузі Росії. Адже фольга створить ефект термоса. Влітку в авто не можна буде перебувати.

Пінополіуретан – ідеальний варіант.

По-перше, він не виділяє шкідливих випарів. По-друге, може бути завдано на внутрішню поверхню салону автоматичним способом (використовується спеціалізоване обладнання).

Затвердіння матеріалу здійснюється практично відразу. За 3 години фіксується повне затвердіння. Іншими словами, виконати утеплення салону «буханця» за допомогою пінополіуретану можна менше, ніж за один день.

У відео буде продемонстровано утеплення салону «буханця»:

Шумоізоляція уаз за всіма правилами

шумоізоляція Уаз

Шумоізоляція Уаз по праву належить до так званих елементів тюнінга автомобіля. Проводиться вона не тільки з метою поліпшення загального комфорту, але і для підвищення акустичних властивостей салону (щоб замість баса і мидбаса вуха пасажирів не мучило одне лише бурчання глушника і двигуна). На Уаз буханець шумоізоляція допоможе ефективно впоратися з проблемою.

Щоб краще зрозуміти процес проведення шумоізоляції (див. Проклейка автомобіля шумоізоляцією доступна кожному), треба знати досить про джерело. В даному випадку мова йде про шуми конкретної машини.

Як відомо, кожен з автомобілів відрізняється своїм, притаманним тільки йому, індивідуальним проявом неприємного і зайвого шуму.

Уаз хантер шумоізоляція

Примітка. Створення та впровадження повномасштабної шумоізоляції салону авто на кшталт наукового дослідження. Треба не тільки все ретельно і досконально вивчити, але і придумати нові конструкції, провести гідний тюнінг.

Інакше кажучи, треба виділити ті особливі зони автомобіля, які найбільше галасують і скриплять. Вони можуть почати огидно деренчати від набігаючого на них потоку повітря або легкої тряски на нерівній дорозі.

Не виняток, звичайно ж, і функціонують механізми. Так, на Уаз виділяється бурчання вихлопної труби і робота двигуна. Не менш гучний і багажник (див. Шумоізоляція багажника в комплексі заходів щодо зниження шуму в салоні), що виконує в оркестрі шумфоніческой групи роль барабана на колесах.

 

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *