Як відрегулювати карбюратор на бензопили Дружба – Спецтехніка

як відрегулювати карбюратор на бензопили дружба

Легендарна бензопила Дружба 4М Електрон – це відмінний приклад того, як старий добрий садовий інструмент з більш ніж 2-річною історією, в наші дні може легко дати фору сучасні високотехнологічним агрегатів. У чому полягають переваги радянської бензопили і де вона використовується – розглянемо більш докладно.

Пристрій бензопили Дружба – докладний опис конструкції

В основу конструкції відомої радянської бензопили ліг потужний 2-тактний одноциліндровий двигун МП-1 з повітряною системою охолодження, що володіє підвищеним моторесурсом і хорошою витривалістю.

 

Мастило двигуна здійснюється за допомогою масла, яке розбавляється в бензині для приготування паливної суміші. Очищення повітря, що подається в карбюратор, виконується за допомогою поролонового повітряного фільтра.

За запуск мотора відповідає надійний і довговічний стартер.

Пильна фурнітура пов’язана з мотором за допомогою фланцевих з’єднань, які фіксуються кріпиться на рукоятках бензопили хомутом.

Завдяки такій незвичайній компонуванні оператор отримує можливість повертати шину з ланцюгом під будь-яким, необхідним для роботи кутом.

Крім цього, даний спосіб з’єднання пильної фурнітури і мотора дає можливість використовувати останній у випадках, якщо з’явилася необхідність виготовити різні саморобні побутові агрегати.

З приготуванням паливної суміші в конструкції бензопили Дружба 4 справляється карбюратор, що складається з двох камер.

За утворення іскри, необхідної для займання палива, відповідає електронне запалювання і свічка.

У пристрої бензопили передбачений стандартний глушник, функція якого полягає в зниженні рівня шуму при роботі з інструментом.

Для передачі і перетворення крутного моменту мотора в конструкції бензопили Дружба передбачений редуктор. Він відрізняється високою надійністю і вкрай рідко вимагає ремонту навіть при експлуатації бензопили в важких умовах.

Технічні характеристики бензопили Дружба

Бензопила Дружба 4 володіє відмінними технічними характеристиками, що вигідно виділяє її серед сучасних професійних моделей. Серед конструктивних параметрів радянського інструменту слід виділити:

  • Потужність двигуна – 3,5 л. с. / 2600 Ватт;
  • Розмір рекомендованої для роботи шини – 45 см;
  • Крок ланцюга – 0,325 “;
  • Резервуар для заливки пального – 550 мл;
  • Бачок для мастильного кошти – 260 мл;
  • Вага – 7 кг.

 

Представники 4-го покоління бензопили Дружба володіють найвищими технічними характеристиками серед всієї лінійки бензопил даної марки. До слова, їх попередниця – бензопила Дружба 2 має потужність в 2,8 л. с., що значно знижує можливості інструменту при практичному використанні.

Ремонт і обслуговування бензопили Дружба

Надійні запчастини та довговічні механізми бензопили Дружба не здатні захистити інструмент від поломки. Найчастіше причинами несправності інструменту служить неправильне поводження з ним або банальний знос механізмів.

Щоб знизити ризик передчасної поломки бензопили, слід використовувати для її заправки якісні бензин марки не нижче АІ-80, в якому слід розбавляти масло для 2-тактних моторів. Пропорція бензину і масла повинна складати 1:25, тобто, в 1 літрі пального слід розбавляти 40 мл моторного масла.

Масло для змащення ланцюга також має володіти високою якістю. Ні в якому разі не заливайте в масляний бачок бензопили Дружба відпрацьований матеріал, інакше це призведе до поломки системи змащення інструменту. Щоб ланцюг бензопили не піддавалася надмірного тертя, використовуйте тільки свіже масло від перевірених виробників.

Слід зазначити, що використання якісної паливної суміші і мастильного кошти ще не гарантує постійну безперебійну роботу бензопили Дружба.

Однак навіть якщо ви виявили несправність – не варто відразу засмучуватися. Деякі поломки досить просто усунути своїми руками.

Нижче перерахуємо типові несправності вітчизняного інструменту і способи їх самостійного усунення.

Регулювання карбюратора бензопили Дружба

Якщо ви помітили, що бензопила Дружба заводиться і глохне – причина цього, швидше за все, криється в порушенні заводських налаштувань карбюратора.

 

У такому випадку потрібно негайно відрегулювати карбюратор. Для процедури потрібно задіяти 3 регулювальних гвинта, що мають маркування «H», «L» і «T».

Як вказує інструкція з експлуатації та настроюватися карбюратора потрібно в такому порядку:

  1. Для пошуку найвищих оборотів мотора в режимі холостого ходу необхідно повільно повертати гвинт, що має маркування «L», за годинниковою стрілкою. Як тільки ви знайдете максимальні оберти, поверніть цей же гвинт на ¼ обороту назад. Якщо після цього ланцюг на шині продовжує обертатися, то поверніть гвинт з маркуванням «T» проти стрілки годинника до моменту повної зупинки пильного елемента;
  2. Поворачивание гвинта, позначеного літерою «H» дозволить налаштувати необхідну потужність і частоту оборотів. Для цього до бензопили Дружба потрібно підключити тахометр і шляхом повертання гвинта «H» знайти вказане в інструкції оптимальна кількість обертів. Відразу після цього поверніть гвинт «H» на ¼ обороту проти стрілки годинника;
  3. Потім необхідно виконати точне регулювання обертів двигуна на холостому ходу. Для цього гвинт «T» слід повернути до моменту початку обертання пиляльного ланцюга. Відразу після цього поверніть гвинт «T» в зворотному напрямку до моменту повної зупинки ланцюга.

Виконана за вказівками регулювання карбюратора дозволить вам знизити витрату палива бензопилою Дружба, і захистити її деталі від надмірного зносу.

Як виставити запалювання на бензопили Дружба?

Якщо при запуску мотора немає іскри на бензопили Дружба, то, в першу чергу, потрібно перевірити стан свічки. У разі появи на ній слідів масла і нагару, деталь потрібно ретельно очистити від засмічень і почистити простір під нею.

Якщо і після цього бензопила Дружба не заводиться, значить, необхідно перевірити стан магнето в переходнике. Спочатку і на переходнике, і на магнето бензопили Дружба присутній позначки. Якщо магнето правильно встановлено в перехідник, то становище відміток збігається, і бензопила працює справно.

Однак якщо положення відміток порушено, значить, бензопила не запуститься.

Щоб правильно зробити ремонт інструменту, потрібно уважно вивчити керівництво по його експлуатації.

Як вказує інструкція по ремонту бензопили Дружба, для установки запалювання потрібно зняти кришку, до якої кріпиться стартер, і повернути магнето так, щоб позначки на ньому і переходнике збіглися. Після цього бензопила Дружба буде заводитися набагато легше.

 

Що можна зробити з бензопили Дружба своїми руками?

У народі великою популярністю користується не тільки сама бензопила Дружба, а й саморобки з неї. Давайте розглянемо, які саморобки з бензопили Дружба можна виготовити в домашніх умовах, і що для цього може знадобитися.

Снігохід своїми руками з бензопили Дружба

Для виготовлення снігохода на основі бензопили Дружба, в першу чергу, необхідно підготувати і уважно вивчити креслення. Маючи під рукою схему, ви будете розуміти, и якій послідовності слід встановлювати деталі агрегату, і виконайте роботу в рази швидше.

У конструкцію снігохода з бензопили Дружба повинна входити міцна витривала рама, на якій будуть кріпитися гусениці, мотор і органи рульового управління.

Крім гусениць для пересування агрегату потрібні полози, важелі зчеплення і газу.

Через те, що у бензопили відсутня трансмісія, на снігохід з бензопили Дружби можна встановити відцентрове зчеплення.

З метою підвищення зручності при пересуванні на снігохід потрібно встановити амортизатори. Як «донора» органів рульового управління можна задіяти старий велосипед або, ще краще, мопед. Його кермо слід переробити таким чином, щоб вісь по центру керма повертала лижі снігохода.

Лебідка з бензопили Дружба

Для власноручного виготовлення лебідки потрібно привід від бензопили Дружба. Чим вище потужність мотора інструменту, тим краще буде тягове зусилля лебідки. Цей показник також можна в рази збільшити за допомогою застосування додаткового блоку.

 

У конструкції лебідки також повинні бути присутніми ремені, гаки та відвідної блок. Всі перераховані елементи кріпляться за допомогою потужних анкерних болтів.

Саморобна пилорама з бензопили Дружба

Для виготовлення цієї конструкції з бензопили Дружба потрібно міцна сталева рама, до якої за допомогою жорсткого з’єднання кріпиться пила. Посередині рами навпроти бензопили потрібно закріпити напрямні у вигляді рейок, за якими деревина буде надходити до шини і ланцюга бензопили Дружба.

Готова конструкція може розпилювати товсті колоди на 3-4 поздовжніх частини. Перевагою такої пилорами стане її компактність і економічність.

Як правильно орати культиватором

Човновий мотор з бензопили Дружба

Для самостійного виготовлення цього агрегату буде потрібно шнек, на кінці якого будуть кріпитися гвинти. Для передачі крутного моменту від мотора бензопили Дружба на шнек потрібно редуктор. Передавальне число редуктора має становити 2: 1.

Готовий агрегат здатний розганяти човен з двома дорослими пасажирами до швидкості 20 км / ч. Витрата палива, при цьому буде становити не більше 1 л / год.

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/28abe232cef0596ba4fac451fbbb5fb1-400x300.jpg" alt="як відрегулювати карбюратор на бензопили дружба" width="400" height="300" class="alignleft size-medium">

Бензопила Дружба-4 була поставлена ​​на конвеєр в 1955 році і випускалася на двох заводах – в Бійську і Пермі. Всі роки на цій бензопиле застосовували легендарний карбюратор КМП-100. Пізніше його замінили на КМП-100У (вдосконалений), а бензопила отримала назву Дружба-4 М (модернізована).

Який карбюратор стоїть на бензопили Дружба-4

На всіх бензопилах Дружба-4 старого зразка стоять карбюратори КМП-100.

КМП-100 примітний тим, що це був єдиний в країні карбюратор для бензопил. Його ставили і на бензопилу Урал. А крім бензопил Дружба і Урал ніяких інших в країні не випускалося і не завозилося. Тому карбюратор КМП-100 у нас добре знайомий. Він простий, надійний, сконструйований з великим запасом міцності.

 

На моделях бензопил Дружба-4 випуску після 1993 р можна зустріти карбюратори КМП-100А і КМП-100АП. Сьогодні такі карбюратори можна знайти в продажу як в «безіменному» варіанті, так і під брендом Rezer. Варіанти А і АП суттєво відрізняються як між собою, так і від КМП-100 і 100У.

Ми розглядаємо старий класичний карбюратор КМП-100, що працював на мільйонах бензопил Дружба-4, багато з яких експлуатуються до цих пір.

Червоним квадратом на фото виділено місце розташування карбюратора у бензопили Дружба-4Так виглядає новий карбюратор КМП-100

Пристрій

КМП-100 можна вважати карбюратором нового покоління, незважаючи на вік. На ньому вперше в країні була застосована еластична мембрана замість поплавка. До того на бензопилах застосовувалися поплавкові карбюратори, як на всіх двотактних двигунах (мопеди, мотоцикли і т.д.). У поплавковому карбюраторі при наповненні накопичувальної камери карбюратора спливає поплавок, і його игольчатая вісь перекриває подачу палива.

Поплавковий карбюратор не може працювати в перевернутому стані, що є великим недоліком для бензопил. Але мембранний карбюратор може працювати в будь-якому положенні, навіть коли бензопила перевернута.

Карбюратор КМП-100 виконаний за класичною схемою.

Основні деталі:

  • Корпус з каналами для надходження палива і повітря, накопичувальної паливної камерою і камерою змішання паливно-повітряної суміші (труба Вентурі).
  • Кришка корпусу.
  • Дроссельная (газова) заслінка.
  • Жиклер з каліброваним отвором.
  • Еластична мембрана.
  • Коромисло з клапаном, що перекриває подачу палива з бензобака при наповненні камери карбюратора.
  • Два регулювальних гвинта.
  • Прокладки.

 

Всього в карбюраторі бензопили Дружба-4 25 деталей, включаючи незнімні канали та камери в корпусі.

Для кращого розуміння пропонуємо ознайомитися з витягом з інструкції по ремонту

Принцип роботи

Карбюратор КМП-100 забезпечує роботу двигуна внутрішнього згоряння в трьох режимах:

  • Холодний запуск.
  • Малі та середні обороти.
  • Максимальні обороти (газ на всю).

До запуску двигуна подача палива в двигун перекрита мембраною, пов’язаної з клапаном.

Перед запуском паливо подкачивают вручну кнопкою підкачки (підсмоктування або праймер).

При запуску і роботі двигуна хід поршня створює розрідження в дифузорі карбюратора. Через різницю тиску мембрана вигинається, тисне на клапан і відкриває подачу палива.

Паливо змішується з повітрям і за рахунок вакууму, що утворився при ході поршня, засмоктується в камеру згоряння.

Регулювальні гвинти визначають кількість палива, що подається і якість паливно-повітряної суміші. Паливну суміш, в якій багато бензину і недостатньо повітря, називають збагаченої.

Надмірно збагачена суміш може не вигоряти повністю через нестачу кисню. Це призводить до перевитрати палива або до затоки свічки запалювання.

У збідненого суміші мало бензину. Двигун не може працювати на повну потужність, суміш суха, поршнева система перегрівається і швидше зношується.

Обороти двигуна регулюються положенням дросельної заслінки в карбюраторі. Коли вона відкрита повністю, паливно-повітряна суміш надходить без обмежень (газ на всю).

Курок газу, який регулює відкриття заслінки

Коли вона закрита, паливо надходить по мінімуму і двигун працює на холостих обертах.

З якого матеріалу зроблений карбюратор бензопили Дружба-4

При складанні карбюратора КМП-100 використовують деталі з різних металів.

  • Корпус карбюратора КМП-100 відлитий зі сплаву алюмінію і цинку.
  • Гвинти регулювання і кріплення виконані зі сталі.
  • Жиклер з каліброваним отвором зроблений з латуні.
  • Мембрана зроблена з еластичного бензостійк пластика.
  • Дросельна заслінка виконана зі сплаву на основі стали, з добавками для стійкості до окислення і корозії.
  • Прокладки вирізані з пароніту.

ЦЕ ЦІКАВО:

Перед, під час і після кожного використання вашої бензопили ви проводите її нормальне технічне обслуговування, яке включає в себе такі процедури, як приготування і заправка паливної сумішшю і мастилом для ланцюга та, регулювання натягу ланцюга, регулярне чищення (після кожного використання) подкришечного простору (зірочка, гальмо ланцюга, Маслоподача) і шини з ланцюгом, правка подтупівшейся ланцюга, чистка повітряного фільтра та інші. Але рано чи пізно ваша бензопила. незалежно від марки виробника піддається якомусь більш-менш ремонтіка. Я вже більше 2-х місяців маю просту до неможливості бензопилу марки Ryobi (ryobitools.ru) PCN 4040. Французька збірка і з тих же китайських (як і всі інші пили, в т.ч. гучних брендів типу Штиль і Хускварна), але досить якісних деталей. Пізніше з’ясував,що це рідна сестра-близнючка пили HomeLite 4016. тільки іншого кольору і з іншими фірмовими наклейками. Загалом, неважливо.

джерело: https://postrojkin.ru/instrumenty/regulirovka-karbjuratora-benzopily-druzhba-4.html

Ремонт бензопили Дружба 4 своїми руками: карбюратор, запалювання

Дружба 4 хоч і невибаглива, надійна техніка, але все-таки час йде, бензопили виробляють свій ресурс і рано чи пізно починають вимагати ремонту. Найчастіше на Дружбі виникають проблеми з роботою карбюратора і системою запалювання. В рамках статті докладно описані етапи усунення несправностей своїми руками, а також інші менш популярні. але часто зустрічаються.

Правильне регулювання карбюратора

Всередині корпус карбюратора бензопили Дружба вдає із себе повітряне сопло, яке обдувається двигуном бензопили, а саме паливо потрапляє через відповідні отвори і жиклери. Витрата олійно-бензинової суміші регулюється заслінкою дроселя, від оборотів мотора бензопили залежить режим роботи паливного насоса. Щоб бруд і дрібні частинки пилу не потрапляли в карбюратор, на ньому встановлений повітряний фільтр, відмінно захищає двигун від забруднень зовнішнього середовища.

Нормальною вважається паливна суміш, якщо вагове співвідношення бензину до повітря одно 1:15. На такій суміші мотор працює на потужності на 5 відсотків нижче максимально можливої, а паливний витрата при цьому на 4-5 відсотків вище мінімального.

Двигун бензопили Дружба виходить на максимальну потужність тоді, коли працює тільки на збагаченої суміші, з вагомим співвідношенням в діапазоні 1: 12-1: 13. Якщо необхідно домогтися максимально економічного режиму роботи двигуна, то маса повітря на 1 кг бензину повинна бути збільшена до 16-17 кг, така суміш називається збідненого.

Для тих, хто не знає про що йде мова, рекомендуємо почитати цікавий огляд на бензопилу Дружба 4.

Якщо кількість повітря в суміші збільшувати ще, суміш наша збіднюється ще сильніше і врешті-решт пила глухне. Навпаки, якщо підвищувати кількість бензину, при співвідношеннях 1: 6-1: 12 суміш буде збагачена, двигун працювати буде з напрягом, відбувається велика втрата потужності, режим такої роботи вкрай неекономічний. Збагаченої паливної сумішшю користуються, коли потрібно обкатка нового двигуна або після ремонту.

Регулювання карбюратора бензопили Дружба слід робити не на холодному двигуні, перед початком настройки потрібно щоб мотор трохи попрацював, можна в холосту.

Алгоритм настроювання карбюратора

  1. Гвинт, що регулює якість паливної суміші закручують до кінця, а потім викручують на півоберта.
  2. Гвинтом холостого ходу (далі – гвинтом ХХ) знаходять момент найменшого, але стійкого обертання коленвала, потім гвинт, який регулює якість суміші (вона в цей момент збіднена) викручують до появи перебоїв в роботі мотора.
  3. Плавно загортають гвинт ХХ (суміш в цей момент збагачена) до сталої роботи ДВС. Знову закручують гвинт, який регулює якість суміші, знижуючи частоту обертання коленвала і фіксують нове положення гвинта ХХ, який відповідає за холостий хід.

Вищеописані операції необхідно повторювати стільки, скільки необхідно для отримання мінімальної, але стабільної частоти обертання коленвала бензопили Дружба 4.

Якщо при швидкому відкритті дроселя мотор глухне, необхідно трохи ввернути гвинт якості суміші, тим самим збагачуючи суміш. А якщо мотор бензопили Дружби глухне при швидкому відкритті дроселя – необхідно цей гвинт вивернути на чверть обороту, тобто збіднити паливну суміш.

При правильній і своєчасній налаштування карбюратора бензопила Дружба 4 буде працювати на максимально можливої ​​потужності, при цьому витрата бензину буде мінімальним.

Ремонт системи запалювання

Дитяча хвороба бензопили Дружба 4 – складність запуску гарячого двигуна при зупинці в роботі. Причиною тому – слабка і морально застаріла система запалювання. Щоб збільшити потужність іскри на свічці, необхідно відремонтувати запалювання. Такий ремонт виправить ситуацію навіть в разі відсутності стандартної котушки.

Покроковий алгоритм ремонту запалювання бензоинструмента Дружба 4

  1. Зі стандартною котушки запалювання прибираються високо- і низьковольтна обмотки.
  2. Натомість низьковольтної обмотки спецпроводом (для трансформаторів) намотується на нашу котушку 250 витків. Використовувати можна провід ПЕВ2, з перетином 0,8-1 мм. Потрібно не забувати про міжшарового ізоляцію – новий шар спецпроводов прокладається папером.Початок всієї обмотки пайкою з’єднується зі стандартним висновком до магнітного сердечника, інший кінець обмотки з’єднується монтажним спецпроводом до переривач. Потім котушка замотується ізолентою або покривається іншим ізолятором. Ділянка ланцюга конденсатора, живиться на котушку і переривник, що не піддається змінам.
  3. За допомогою двох проводів через шматок ізоляційної трубки робляться кінці підключень.Щоб не допустити замикання всю отриману проводку можна помістити в одну ізоляційну трубку.
  4. У вигляді трансформатора ідеально підійде котушка запалювання типу Б-115 з прибраним бічним резистором. Це вид котушок використовується в запалюванні стареньких радянських Москвичів. Не рекомендується використовувати запалювання від мотоциклів, вони недостатньо потужні, щоб дати необхідну іскру.Котушку можна зафіксувати на рамі бензопили за допомогою монтажного хомута в будь-якому зручному місці.
  5. Провід з нутрощів ДВС коммутируются за наступною схемою: перший провід, який з’єднує воєдино переривник, конденсатор і висновок котушки з’єднується з висновком Б-115 з позначенням «ВК», другий провід, який йде «від маси», з’єднаний з гвинтом кріплення магнето – з’єднується з висновком Б-115 без розпізнавальних позначень.Для зручності читання схеми краще використовувати різнокольорові дроти.
  6. На завершення котушка запалювання за допомогою високовольтного проводу комутується з запалом свічки двигуна.

Такий ремонт системи запалювання показав відмінний результат, дитяча хвороба бензопили Дружба 4 зникла, працювати така система буде дуже довго.

Єдиний недолік – змінився зовнішній вигляд бензопили за рахунок зовнішньої котушки на корпусі, збільшилися габарити. Але це вимушена переробка, зате система запалювання працює надійно і пила заводиться при будь-яких температурах.

Якщо якісь моменти залишилися незрозумілими пропонуємо подивитися відео на тему ремонту запалювання бензопили Дружба.

Чому не набирає обертів Дружба 4

Запуск мотопилки Дружба 4 – самий технічно складний процес, в якому задіяні всі системи бензопили. Але якщо завести двигун вдалося, а при натисканні на ручку газу пила не набирає обертів, причин може бути багато:

  • Несправності в двигуні: моторесурс виробився, циліндр або поршневі кільця зносилися, заіржавіли або на них з’явилися задираки;
  • Несправності в системі запалення: вийшла з ладу свічка або обмотка котушки – іскра слабка або не утворюється взагалі, не може запалити паливну суміш;
  • Несправності в карбюраторі: неправильне налаштування, розбалансування кріпильних болтів кришки карбюратора;
  • Розгерметизація паливної системи, картера двигуна;
  • Великий нагар в глушнику, випуск відпрацьованих газів утруднений.

Усунення причин несправності системи запалювання

  1. Викрутити свічку, просушити її якщо залита паливом, замінити на нову якщо на ній сильний чорний нагар.
  2. Переконатися, що, котушки не впритул притиснута до магнітів, має бути відстань до 0,2 мм і вільний хід.Якщо це не так, закріпити котушку на необхідну відстань.

Якщо ці маніпуляції не допомогли, можна самостійно перевірити весь свічковий блок на предмет іскроподачі через шнур живлення.

Якщо іскра є, але ви не можете зрозуміти причину неполадки – краще віддати бензопилу в сервіс.

Усунення причин несправності карбюраторного блоку

  1. Виконати правильне регулювання карбюратора мотопилки. Як це зробити читайте вище.
  2. Зняти кришку карбюратора, перевірити наявність усіх частин і їх хід всередині блоку, закріпити кришку на місце, рівномірно закрутивши гвинти, перевіривши щільне прилягання кришки карбюратора.

Усунення причин несправності вихлопної системи

Демонтувати глушник, механічно видалити нагар зі стінок, при необхідності можна використовувати уайт-спірит, ВД-40 або інші розчинники.

В інших випадках несправності радимо не займатися самостійним ремонтом і довіритися професіоналам сервісного центру.

Як завести бензопилу без стартера

Багатьох в інтернеті цікавить питання, як можна запустити бензопилу без стартера. Не будемо давати надію нашим читачам, завести бензопилу, будь-яку, мова стосується не тільки Дружби 4, не можна.

Завод-виробник не передбачає можливість запустити двигун внутрішнього згоряння будь-яким альтернативним способом, окрім як через стартер. Якщо його демонтувати і замість нього змусити свічку дати іскру, приклавши зовнішнє обертальний вплив, запустивши мотор на холостих обертах, довго такий двигун не пропрацює, бензопила залишиться без системи охолодження.

У штатному стартері мотопилки Дружба 4 є охолоджуюча равлик, крильчатка якої направляє потік холодного повітря до циліндра.

Доопрацювання Дружби 4

Багато західні виробники бензопил виробляють для своїх пив комплекти тюнінга для збільшення потужності, а в сервіс центрах існує окремий прейскурант зі списком можливих доопрацювань. В основному зустрічається в сервіс-центрах бензоинструмента США і Німеччини.

Провести модернізацію, замінити комплектуючі, з метою поліпшити характеристики можна і для пив сімейства Дружба.

Приклади того, що можна зробити:

  • Встановити турбований наддув для збільшення швидкості надходження паливної суміші;
  • Встановити більш сучасний карбюратор;
  • Збільшити компресію паливної суміші;
  • Поставити електростартер;
  • Розточити ДВС і поставити збільшений поршень;
  • Встановити декомпресійний клапан;
  • Залишити одне поршневі кільця для зниження опору ходу циліндра.

Взагалі, розглянута мотопила цілий рай для реалізації інженерної думки. Умільці по всій Росії збирають різні пристрої, від човнового мотора, до велосипеда, в основі якої лежить дана бензинова пила. Рекомендуємо прочитати цікаву статтю про те, що можна зробити з бензопили Дружба 4 своїми руками.

висновок

Бензопила Дружба 4 це вітчизняний зразок гідного інструменту за дуже невеликі гроші. Якщо підходити з головою, то можна прибрати вроджені вади вироби і доопрацювати його до більш високого рівня і підвищити потужність.

джерело: https://benzopilok.ru/remont/druzhba-4.html

Бензопили Дружба – пристрій, характеристики, карбюратор

Бензопили марки Дружба виділяються своєю надійністю, витривалістю і невибагливістю до якості пального. Ці інструменти вітчизняного виробництва часто використовуються для виконання складних завдань в будівництві і на валки лісу. Під час експлуатації вони показують високу швидкість роботи і здатність розпилювати деревину будь-якого типу.

Пристрій бензопили Дружба

У базову комплектацію кожної моделі Дружба входить потужний вітчизняний бензиновий мотор марки МП-1. Цей двигун вирізняється високою витривалістю, хорошими тяговими параметрами, солідним запасом крутного моменту і високим робочим ресурсом. Двигун цієї марки не потребує дорогого обслуговуванні і не вимагає частої заміни деталей.

Для охолодження двигуна вітчизняний завод-виробник передбачив в пристрої інструменту ефективну систему примусової циркуляції повітря. За запуск мотора відповідає надійний ручний стартер. При роботі деталі ДВС змащуються маслом, яке оператор додає в бензин при змішуванні паливної суміші. Для очищення повітря, що подається в карбюратор, відповідає довговічний поролоновий фільтр.

Для зв’язку пильної гарнітури з мотором в пристрої пилки передбачені фланцеві з’єднання. Вони фіксуються хомутом, який кріпиться на рукоятці пилки. Це незвичайне конструктивне рішення дає можливість власнику інструменту повертати шину з ланцюгом під будь-яким необхідним для роботи кутом. Крім того, ця компоновка дає можливість швидко від’єднати двигун пилки для подальшого виготовлення різних саморобок.

Кожна модель Дружба обладнана стандартним 2-камерним карбюратором. Для генерації свічки в пристрої пилки відповідає електронна система запалювання і свічка. Для придушення шуму працюючого двигуна модель оснащена базовим глушником, відведеним в сторону від оператора.

За освіту і стабільну передачу крутного моменту від мотора на ланцюгову гарнітуру відповідає редуктор. Для його виготовлення виробник використовує якісну загартовану сталь, покриту захисним хромованим металом. Це значно збільшує робочий ресурс механізму і підвищує його стійкість перед нагріванням і іржею.

Технічні характеристики моделі

Великої популярності серед населення моделям Дружба вдалося досягти за рахунок відмінних технічних параметрів. У моделей Дружба 2 і Дружба 4 вони практично однакові. Єдина різниця лише в потужності двигуна – бензопила Дружба-2 обладнується мотором, потужністю 2100 Ватт, в той час як бензопила Дружба-4 комплектується ДВС, потужність якого становить 2600 Ватт.

Інші характеристики моделей включають:

  • місткість резервуара для заправки паливної сумішшю – 550 мл;
  • ємність бака для змащення ланцюга – 260 мл;
  • довжина використовуваної шини – 45 см;
  • крок штатної пиляльного ланцюга – 0,325 «;
  • маса в робочому вигляді – 12 кг.

При об’ємі двигуна в 94 см3 максимальна швидкість обертання колінчастого вала бензопили складає 5200 об / хв.

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *