Як завести бензопилу: без стартера, взимку, правильно, холодну, інструкція, відео

як завести бензопилу після тривалого простою

Далеко не всі новачки, взявши перший раз в руки цей інструмент, знають як завести бензопилу. Тим більше в особливих ситуаціях, наприклад в зимову пору року. Крім того, навіть з самим якісним інструментом необхідно правильно звертатися, щоб уникнути його поломки або нещасного випадку. Незважаючи на широкий вибір різних моделей, всі вони запускаються приблизно однаково.

Як правильно завести бензопилу

Перш ніж заводити інструмент, слід уважно вивчити зону роботи і правила безпеки. Алгоритм пуску бензопили полягає в наступних кроках:

 

  1. Віджати ланцюгове гальмо вперед, активувавши його. Зняти з шини її захист.
  2. Якщо є декомпресійний клапан або паливний насос, то натиснути на нього.
  3. Виставити комбінований важіль в положення холодного запуску (дроселювання).
  4. Розмістити мотопилку на рівній поверхні так, щоб її ріжучий край не торкався землі.
  5. Захопити рукоятку лівою рукою, а пусковий трос – правою. Носок правої ноги помістити на задню рукоятку для забезпечення стійкості інструменту.
  6. Плавно потягнути за пусковий трос до виразного опору, після чого кілька разів різко його смикнути, щоб мотор короткочасно завівся.
  7. Відкрити дросель, перемістивши комбінований важіль на одне положення фіксації в режим полугаза.
  8. Ще раз потягнути трос і в момент запуску двигуна натиснути на важіль газу. При цьому комбінований важіль переміщається в нормальне положення холостого ходу.
  9. Акуратно підняти мотопилку, не торкаючись важеля керування двигуном.
  10. Потягнути рукоятку ланцюгового гальма на себе до виразного клацання, який сигналізує розблокування ланцюга і її здатність переміщатися по шині.

Існує також можливість завести бензопилу, затиснувши її між колінами. При цьому, незалежно від обраного способу запуску мотопилки, згідно з інструкцією, гальмо ланцюга повинен бути завжди включений.

Іноді бензинова пила, чи не укомплектована насосом ручної підкачки, не заводиться після тривалого простою.

В такому випадку необхідно зняти кришку повітряного фільтра, вийняти фільтруючий елемент і за допомогою шприца залити кілька крапель бензину безпосередньо в карбюратор. Приблизно через 30 секунд утворюються пари і можна смикати ручку стартера.

В крайньому випадку можна застосувати більш радикальний метод – зняти свічку запалювання, залити кілька крапель бензину всередину циліндра і ввернути свічку назад.

Як завести взимку

Взимку на холоді мотопила запускається набагато складніше. Якщо після початкових спалахів відкрити повітряну заслінку, то через погане випаровування бензину мотор може не запуститися або тут же стихнути. Тоді доведеться заводити і прогрівати його на підсосі.

Тому в зимовий час інструмент або хоча б паливна суміш повинні зберігатися в теплому приміщенні. Особливо це стосується мотопилки з уже одягненою шиною і ланцюгом. Якщо залишити її зовні, то від низької температури ланцюг стиснеться і при запуску може пошкодити інструмент.

Частина моделей оснащені можливістю перемикати забір повітря в літній і зимовий режими.

При цьому в зимовий час паркан проводиться над випускним колектором або циліндром, що запобігає обмерзання карбюратора і повітряного фільтра навіть в саму морозну погоду.

 

Як завести без стартера

Без стартера запустити бензопилу не вийде – виробники не передбачили альтернативного способу пуску цього інструменту. І навіть якщо його вдасться завести будь-яким чином, виникне проблема з системою охолодження і пила працювати не буде. Справа в тому, що в стартері встановлена ​​равлик, що забезпечує рух холодного повітря від крильчатки маховика до циліндра. Якщо її не буде, то двигун перегріється і, найімовірніше, заклинить.

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/001d51dc6c872bb227c9832dfac32160-400x268.jpg" alt="як завести бензопилу після тривалого простою" width="400" height="268" class="alignleft size-medium">

Практично кожна людина, що проживає в приватному будинку або має дачну ділянку, час від часу користується бензопилою, що працює на бензиновому двигуні внутрішнього згоряння. У новачків в цьому плані часто виникає питання про те, як правильно заводити бензопилу. Тут варто зазначити, що професійні, напівпрофесійні і побутові інструменти заводяться приблизно однаково. Як саме це робити – буде розказано в матеріалі.

Для запуску інструменту потрібно, щоб кілька процесів відбулися одночасно:

  • під поршень двигуна повинна бути подана паливна суміш;
  • вона повинна максимально стиснутися;
  • в цей момент для займання і запуску повинна бути подана іскра.

Кожен з перерахованих процесів відбувається в момент, коли ви тягнете ручку стартера. При використанні нової бензопили потрібно не забути про обкатку.

Однак на ділі все не так просто. Паливо для запуску інструменту в режимі гарячого і холодного двигуна повинно відрізнятися за якістю повітряної суміші .

 

Так, гарячий двигун може заробити з нормальним рівнем повітря, який забезпечить його стабільну роботу і буде нормально тримати обороти холостого ходу. Однак аналогічної кількості повітря буде багато для приведення в роботу холодного двигуна.

Перед запуском бензопили стартер потрібно потягнути близько 10 разів і, можливо, більше.

Щоб знизити кількість повітря і збільшити подачу палива в карбюраторі бензопили, встановлюється спеціальна заслінка, що відповідає за питання регулювання кількості повітря при запуску двигуна . Заводити двигун за допомогою пилки вийде швидше, тому тривалість роботи стартера і пили в цілому буде збільшена.

Дуже небезпечно виконувати запуск пили в місці заправки.

Запуск згідно з інструкцією

Різні моделі бензопил мають свої особливості запуску і свої механізми. Алгоритм запуску пристрою ми розглянемо на прикладі популярної моделі бензопили Stihl MS 180.

Перед початком процесу запуску потрібно відзначити, що в інструкціях до деяких моделей бензопил написано, що перед тим, як завести інструмент, слід включити гальмо екстреної зупинки для забезпечення додаткової безпеки. Але при фіксованому гальмі запуск зробити буде складніше .

Відповідно, його буде краще розфіксувати.

Якщо все робити правильно, то нічого складного не буде. У разі якщо ви переживаєте, що без фіксації бензопила в момент запуску заподіє шкоду, то краще взагалі не ризикувати і не братися за роботу. Отже, алгоритм запуску інструменту «Штиль» наступний:

  • Перед тим як приступити до закладу інструменту, важіль регулювання заслінки слід перевести в нижнє положення. Пам’ятайте, що він рухається на пилі до низу тільки за умови натискання кнопки газу. Кнопку газу натисніть і переведіть вниз важіль. Так ви закриєте карбюраторну заслінку і зафіксуєте газ в натиснутому положенні;
  • Далі, енергійними рухами смикайте ручку стартера, поки не почуєте характерний звук спроби закладу інструменту. Він тут же повинен стихнути. Потім важіль регулювання положення заслінки перекладається на крок вгору;
  • В даному положенні знову дерните ручку стартера, поки пила НЕ заведеться. І якщо вона заведеться, то через те, що ручка газу зафіксована натиснутою, робота буде проходити на високих оборотах;
  • Потім один раз натисніть і відпустіть кнопку газу, щоб важіль регулювання заслінки автоматично прийняв робоче положення, а обороти знизилися;
  • У разі необхідності приведення в роботу прогрітій бензопили потрібно поставити важіль в робоче положення, а потім її заводити;
  • Щоб зупинити роботу двигуна машини, важіль регулювання заслінки потрібно привести в стан вгору.

 

Щоб правильно запустити бензопилу в роботу, слід в момент запуску її утримувати вірним способом. Тут дуже важливо розташування пили. Утримання в момент пуску може здійснюватися двома способами.

У першому випадку пилу встановлюють на рівну поверхню, ліву руку при цьому потрібно тримати прямо і утримувати нею інструмент за верхню рукоятку, праву ногу поставте на захист для другої руки, а сам інструмент притисніть до землі. У подібному становищі виконати запуск інструменту буде зручно, оскільки ваша права рука вільна, а інструмент при цьому зафіксовано цілком надійно.

Незалежно від того, в якому положенні планується проводити запуск пилки, обов’язково включите гальмо пильної цінуй.

У другому варіанті потрібно зайняти положення стоячи і утримувати верхню ручку інструменту лівою рукою, а задню ручку затисніть між ніг. Завдяки такій позиції ви з легкістю заведете малопотужний інструмент, і він буде надійно зафіксований, тим самим ви захистите себе від нещасного випадку.

Запуск без стартера

Часто багато домашні майстри цікавляться тим, чи можна привести в дію бензопилу без допомоги стартера. Відповідь дуже проста: це зробити в принципі не можна.

Жоден з виробників не передбачив інших альтернативних способів запуску. Тому навіть якщо ви знімете стартер і спробуєте запустити машину якось по-іншому, працювати вона все одно не буде, оскільки в системі охолодження відбудуться порушення. У даній системі варто равлик для передачі потоку холодного повітря від крильчатки маховика в сторону циліндра. Якщо її не буде, то двигун буде перегріватися і в підсумку заклинить.

Проводити запуск інструменту потрібно строго відповідно до інструкції. Але якщо ви виконали всі перераховані пункти, а пила так і не завелася, це означає, що з нею щось не так. Причин, за якими вона може не завестися, є кілька:

  • відсутня іскра;
  • паливо не подається;
  • засмічення повітряного фільтру.

Отже, що ж потрібно робити, щоб виявити справжню причину, по якій інструмент не працює?

По-перше, потрібно обов’язково сказати, якщо інструмент не запустився, гвинти карбюратора ні в якому разі не можна крутити . А якщо ви не є професіоналом в цій галузі, то навіть не пробуйте своїми руками нічого налаштовувати або намагатися заводити інструмент .

 

Перераховані нижче дії, необхідні для того, щоб інструмент почав працювати, потрібно здійснювати в строго зазначеної послідовності. Починати виконувати наступний пункт потрібно лише тоді, коли попередній не спрацював. Дії такі:

  • Спершу можна спробувати просто нічого не робити з інструментом хоча б протягом 5-10 хвилин. Є ймовірність, що під час заведення у нього свічка залилася, що іноді зустрічається. Зачекайте, потім спробуйте знову діяти за інструкцією;
  • Спробуйте зняти кришку корпусу інструменту, потім вийміть звідти повітряний фільтр, спробуйте завести пилу без нього. У разі забруднення фільтра його потрібно помити в мильній воді, потім висушити або замінити іншим;
  • Свічку запалення викрутити і перевірте, чи є іскра. Якщо вона відсутня, то можна спробувати поставити іншу. Якщо ж іскра в результаті не з’явилася, то це свідчить про те, що блок запалювання пошкодився, і інструмент потребує ремонту. Якщо іскра все ж є, а завести бензопилу все одно не вийшло, приступайте до наступних дій;
  • У тому випадку, якщо іскра присутня, а свічка при цьому мокра, то бензопилу потрібно перевернути. Завдяки цьому з циліндра виллється зайвий бензин, якщо він там був. Потрібно посмикати стартер без свічки біля 10-15 разів, це дозволить провітрити камеру згоряння. Прожарити свічку і потім закрутіть назад. Якщо є можливість, то поміняйте її на іншу, спробуйте знову завести інструмент;
  • Якщо свічка суха, то потрібно взяти шприц і набрати в нього один або два кубика бензосмесі, потім залийте її в циліндр. Знову спробуйте привести інструмент в дію. Є ймовірність, що невелика смітинка потрапила в карбюратор і заважає паливу потрапити в камеру згоряння. Таку смітинку можна витягнути за допомогою потоку, який утворюється після запуску машини за допомогою додавання палива прямо в сам циліндр;
  • Відкручуємо і знімаємо глушник. Але при цьому постарайтеся не пошкодити прокладку між двигуном і глушником. Ще раз пробуємо завести бензопилу без повітряного фільтра і глушника. Коли його немає, ви зможете зсередини вивчити поршневу. Якщо на поршні або ж на стінках циліндра є задираки або задирки, або ж заусенцами затиснуте поршневі кільця, то це говорить про те, що поршнева зношена або ж зламана. Таке часто відбувається, якщо в паливну мало налити суміші масла. В даному випадку єдиний вихід – це віддати інструмент в сервісний центр або ж купити новий, оскільки замінити поршневу вийде набагато дорожче.

У наведеному вище матеріалі було розглянуто, як правильно завести бензопилу на прикладі однієї з моделей «Штиль», а також те, як вести себе, якщо інструмент не може завестися. Якщо ви новачок в цій справі або зіткнулися з проблемою, то така інформація може вам стати в нагоді в майбутньому.

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/5b41774e170fead122d5fc1689fc4b65-400x300.jpg" alt="як завести бензопилу після тривалого простою" width="400" height="300" class="alignleft size-medium">

Правильний запуск бензопили – один з найважливіших етапів роботи з цим інструментом. Від дотримання правил залежить продуктивність пиляння, знос рухомих елементів і загальна тривалість експлуатації. При роботі з будь-якою моделлю важливо вміти проводити перший запуск, діагностувати основні проблеми, а також грамотно підбирати і заливати паливну суміш. Зі статті ви дізнаєтеся, як заводити бензопилу і самостійно перевіряти її функціональність.

Пристрої бензопили і двотактного двигуна

За конструкцією всі моделі сучасних бензопил є механізм, який запускається двигуном внутрішнього згоряння. Зазвичай це одноциліндрова двухтактная версія, в якій відсутній класичний редуктор. Його функцію виконують одноступенева ланцюгова передача, яка і приводить в дію пильную гарнітуру. Основні компоненти конструкції бензопили:

  • карбюратор мембранного типу;
  • запалювання;
  • Паливна система;
  • стартер;
  • блок очищення повітря;
  • ланцюг і шина;
  • гальмо ланцюга (контактний і інерційний);
  • механізм натягу;
  • система змазки.

Малюнок 1 – Зовнішній пристрій бензопили

Бензопили оснащуються зчепленням відцентрового типу, яке спрацьовує автоматично в залежності від оборотів двигуна. При достатній потужності спеціальні елементи притискаються до внутрішньої сторони барабана, запускаючи в рух провідну зірочку. Гідність такого механізму – при заклинювання пилки в розрізі зчеплення починає прослизати, знижуючи ризик поломки внутрішніх механізмів.

 

Важливо ! ДВС в бензопилах має максимальні оберти до 13,5 тис. В хвилину. Якість його роботи безпосередньо залежить від паливної суміші, масла.

Як заводити бензопилу?

У більшості європейських моделей система запуску і стартер мають схожий пристрій, механізм роботи. Виняток – старі бензопили вітчизняного виробництва (Урал, Лісник). На корпусі знаходиться ручка, через яку пропущений трос.

Якщо її підняти, трос зчіплюється з барабаном храпового механізму, відбувається кілька оборотів колінчастого вала. Одночасно з цим відбувається викид паливної та її займання за допомогою свічки, після чого і починається запуск бензопили.

Для спрощення старту в якісних моделях бензопили можуть бути реалізовані наступні механізми:

  • установка заслінки в карбюраторі для попереднього збагачення паливної суміші;
  • декомпресійний клапан, що знижує робочий тиск в циліндрі двигуна;
  • пружина, яка під час переміщення троса спрощує розкручування колінчастого вала;
  • додатковий насос для підкачки палива (зазвичай зустрічається у американських виробників).

Стартер постійно піддається динамічному навантаженні. Через це він може в будь-якому момент вийти з ладу прямо під час запуску. При частій експлуатації пилки рекомендується проводити профілактику не рідше одного разу на рік. Заміну шнура в стартері рекомендується проводити тільки вдвох, так як потрібно надійно фіксувати пружину.

ЦЕ ЦІКАВО:

Підготовка до запуску

Перед першим запуском бензопили слід перевірити стан пильної гарнітури і якість натягу болтів на корпусі. Після цього підготувати паливну суміш у зазначеній виробником пропорції, правильно залити її в бак інструменту. Не можна починати роботу, не переконавшись у повній справності пристрою – це може привести до поломки дорогих елементів, серйозних травм.

 

Приготування паливної суміші

Для нормальної роботи бензопили рекомендується брати бензин з октановим числом не менше 90. Оптимальний варіант – марка АІ-92, використання менш якісного палива може викликати постукування двигуна, зниження його продуктивності.

Малюнок 2 – Заправка паливної сумішшю

Як для обкатки, так і для постійно роботи потрібно двотактне моторне масло. Краще купувати марки, призначені для конкретних моделей бензопил. Пропорції для підготовки паливної суміші для кожної пилки вказують в інструкції по експлуатації, в середньому змішувати рекомендується з розрахунку 1:33. Для старих вітчизняних бензопил суміш готують в пропорції 1:15.

Важливо ! Етилованої паливо використовується для заправки бензопил з двигуном без каталізатора. Його наявність можна визначити по зеленій кришці бензобака, для моделей з каталізатором потрібно заливати неетильований бензин.

заправка

Суміш для заправки рекомендується готувати в металевій ємності. Спочатку налити необхідний обсяг масла, а потім розбавити його бензином і довести до однорідності. Акуратно залити підготовлений склад в бак бензопили, намагаючись не забруднити корпус, щільно загвинтити кришку. Готову суміш можна зберігати не більше 30 днів, після чого запускається процес окислення. Одночасно з заправкою рекомендується перевірити олійною бачок для змащення ланцюга, доповнити його при необхідності.

Перевірка натягу ланцюга

Щоб перевірити натяг ланцюга на пильної гарнітурі, досить пальцями рук відтягнути її в середній частині шини. Хвостовики ланок при правильній установці не повинні виходити з пазів більш ніж на третину довжини. Ланцюг повинна спокійно переміщатися уздовж шини без сильних зусиль, якщо рух ускладнений – слід послабити натяг.

Малюнок 3 – Перевірка натягу ланцюга

Регулювати напругу цього елемента в бензопилах нескладно самостійно за допомогою спеціального смушкового болта на корпусі. У деяких моделей є два болта, рідше потрібно ключ для підтяжки – перед початком експлуатації слід уважно прочитати інструкцію.

Як включити бензопилу?

Після підготовки інструменту до пиляння і заправки паливного бака можна приступати безпосередньо до запуску. Слід пам’ятати, що після придбання бензопили потрібна обкатка – запуск на холостому ходу, різання деревини (до 10 см в діаметрі) на середніх оборотах.

Іноземні моделі виходять на повну потужність після вироблення 5-7 баків, старі вітчизняні пили обкатуються з неповним навантаженням протягом 24 годин (3-4 повних заправки).

Протягом цього періоду категорично не можна нагрівати двигун, допускати тривалої роботи вхолосту і давати максимальні навантаження при розпилюванні.

етапи запуску

Після всіх перевірок можна запускати інструмент для подальшої роботи. Для цього пилу потрібно розташувати на стійкій поверхні, щоб шина не торкалася землі. Покроковий алгоритм:

  1. Відключити ланцюгове гальмо за допомогою ручки на корпусі бензопили.
  2. Включити запалювання, натисканням на кнопку або перемикати (зазвичай це крайнє ліве положення).
  3. Перекласти заслінку подачі повітря в закрите положення. Витягнути важіль дросельної заслінки, зафіксувати його в проміжному положенні.
  4. Взяти передню ручку лівою рукою, злегка притиснути її до низу. Ногою наступити на захисний щиток правої рукояті.
  5. Другий вільною рукою планів потягнути рукоять стартера до себе, поки собачки в механізм хропіння чи не зачеплять зчеплення барабана. Зробити різкий ривок.
  6. Після першого спалаху в камері запалювання повернути повітряну заслінку в початкове положення. Ще раз запустити пилку.

Після того, як двигун запуститься, дати повний газ і повністю відпустити важіль дросельної заслінки. У нормі блок пускового механізму повинен автоматично відключитися.

Важливо ! Положення пили при запуску залежить від конкретної моделі, а також вашої ведучої руки. Компактні версії даного інструменту допускається заводити на вазі.

Особливості запуску при холодному і гарячому двигуні

Щоб запустився двигун, в пристрої одночасно відбувається відразу кілька процесів. Починається подача паливної суміші на поршень двигуна, вона стискається і запалюється від іскри свічки. При цьому якість повітряної суміші відрізняється при запуску при холодному і гарячому ДВС.

Якщо в розігрітому стані досить нормального рівня повітря, то в холодному вигляді його не вистачає. У такій ситуації потрібно безліч разів тягнути стартер, що призводить до зносу його троса. Для регулювання подачі повітряної маси в карбюраторі є спеціальна заслінка. У холодну погоду її потрібно повністю відкрити, при необхідності накачати паливо безпосередньо в карбюратор за допомогою праймера. Це прискорить запуск бензопили і знизить ризик поломки її основних компонентів.

Як тримати інструмент?

Є кілька методів утримання бензопили для запуску. Найбільш простий варіант – встановити інструмент на рівну поверхню, лівою рукою схопити верхню рукоять, ногою притримуючи захист. Другий спосіб – утримувати рукою верхню ручку пилки, а задню частину закріпити між ніг. Така позиція підходить тільки для малопотужних і компактних моделей побутових бензопил.

Малюнок 4 – Як можна тримати бензопилу

Перевірка подачі масла

Для досягнення ковзання ланцюга по гарнітурі в картері двигуна знаходиться спеціальний масляний бак – він подає масло на шину. Його робота контролюється спеціальним насосом, який запускається при збільшенні оборотів двигуна.

Щоб перевірити подачу і роботу мастильного процесу, потрібно зняти бічну захист шини, завести інструмент. Якщо масло надходить на гарнітуру і зменшується в бачку (перевірити за допомогою щупа), то ніяких дій не потрібно.

При недостатній кількості суміші рекомендується почистити або замінити фільтр, після чого відрегулювати подачу.

Відмінні риси заведення різних марок

У деяких моделей система запуску може дещо відрізнятися. Головна відмінність в розташуванні основних елементів на корпусі (наявність або відсутність праймера, кількість болтів для натяжки ланцюга та інші), а також в пропорції приготування паливної суміші. Після придбання інструменту слід уважно прочитати інструкцію, в якій завжди зазначений алгоритм першого запуску, обкатки і частота профілактичних заходів.

Важливо ! Особливо часто відрізняються конструктивні елементи у китайських бензопил. При виборі такого інструменту слід заздалегідь перевірити наявність докладної інструкції.

Особливості запуску взимку

Перед початком роботи взимку бензопилу рекомендується спочатку занести в тепле приміщення на 10-15 хвилин. Якщо такої можливості немає, запустити інструмент на холостому ходу, висунувши повітряну заслінку на середнє положення. Посилювати потужність двигуна тільки після попереднього прогріву. У деяких моделей є можливість перемикання забору повітря в літньому і зимовому режимі – це оптимальне рішення, якщо ви часто працюєте в лісі в будь-який час року.

Чи можна завести без стартера?

Завести бензопилу без наявності стартера неможливо. При відсутності цього елемента виникнуть порушення в процес охолодження двигуна, оскільки в ньому знаходиться так звана «равлик, регулююча потік холодного повітря від крильчатки маховика до циліндра ДВС.

Що робити, якщо бензопила не заводиться?

Є безліч чинників, чому бензопила не заводиться при дотриманні технології запуску. Найбільш поширені причини і способи їх усунення:

  • немає іскри на свічці запалювання – потрібна заміна або просушування при попаданні води;
  • проблема з подачею бензину на фільтр – продув паливного шланга або фільтра, заміна;
  • засмічення паливного або повітряного фільтра – потрібна якісна очистка.

Якщо ці прості поради не допомагають, потрібна повна діагностика проблем. Рекомендується віддати бензопилу в сервісний центр, де можуть перевірити компресію циліндра і картера, а також роботу карбюратора.

Правильний запуск бензопили забезпечує стабільну і надійну роботу цього інструменту. При старті перед початком пиляння слід правильно підготувати і залити паливну суміш, відрегулювати основні елементи конструкції. Важливо враховувати погодні умови, а також особливості конкретної моделі.

джерело: https://2lzz.ru/ruchnoj-instrument/benzopila/kak-zavesti

Як правильно заводити бензопилу Штіль 180 – докладна інструкція по запуску

На всіх бензопилах компанії Штиль, встановлені двотактні двигуна, холодний запуск яких має схожий алгоритм. Але є моделі, на яких встановлено додаткове обладнання, що дозволяє завести пилу без надмірних зусиль. З цієї причини, алгоритм їх старту, може трохи відрізнятися.

Давайте розглянемо, як завести звичайну пилку і ніж процес відрізняється від запуску модифікованої моделі.

Заводимо Штиль 180

Для того, щоб завести бензопилу штиль 180 на холодну, необхідно дотримуватися алгоритм, вказаний виробником в інструкції до бензопили Штиль 180, а саме:

  1. Включити запалювання і встановити важіль управління двигуном в саме нижнє положення (в такому положенні, повітряна заслінка карбюратора Штиль 180 перекриває доступ повітря з повітряного фільтра, а дросельна відкрита повністю, таким чином паливна суміш збагачується);
  2. Потягнути ручку стартера кілька разів, до проходження першого спалаху (спалах сигналізує про те, що паливна суміш надійшла в циліндр і пила готова завестися);
  3. Встановити важіль управління на одне положення вгору від повністю опущеного (в такому положенні повітряна заслінка відкривається, а дросельна залишається в тому ж положенні, як і раніше);
  4. Потягнути стартер і завести. Пила заведеться і буде працювати на підвищених обертах, з огляду на те що дросельна заслінка максимально відкрита. Для установки заслінки в режим холостого ходу, необхідно натиснути на курок газу і відразу відпустити, інструмент відразу ж нормалізує обертів.

На бензопили Stihl MS 180 в стандартній комплектації не встановлено будь-які додаткові пристрої здатні полегшити запуск.

Нижче ви можете подивитися, як завести штиль 180. детально відображає всі основні моменти, а коментарі автора, дозволяють розуміти весь процес до дрібниць.

Заводимо Штиль MS 180 C

Пристрій цієї моделі, в порівнянні з попередньою має деякі відмінності в пусковому механізмі, але ніяких змін в алгоритм запуску воно не несе. Справа в тому, що в штиль 180 С встановлена ​​система ErgoStart, яка за рахунок додаткової пружини, встановленої в стартері бензопили, знижує опір двигуна при пуску.

Заводимо Stihl MS 211 C-BE

Система подачі палива в бензопиле штиль MS 211 C-BE додатково оснащується ручним паливним насосом, який дозволяє простіше завести бензопилу на холодну.

Інструкція по запуску цієї моделі бензопили штиль, містить один додатковий пункт, який полягає в тому, що перед тим як заводити бензопилу на холодну, необхідно за допомогою насоса накачати паливо в карбюратор. Далі, інструкція не відрізняється від запуску штиль 180 і проходить за тим же алгоритмом.

Що ж відбувається в момент підкачки палива праймером, і як це допомагає ефективніше завести пилу?

У момент пуску пилки без праймера, кілька рухів стартером проводиться тільки для того, щоб бензонасос під дією імпульсу з картера пилки, накачав паливо в карбюратор.

Встановлений в паливну магістраль насос, дозволяє в ручному режимі, без зайвих рухів стартером, накачати бензин в карбюратор. Ефект від такої дії є очевидним, пила заведеться набагато швидше.

Багато власників бензоинструмента, помилково вважають, що ручним насосом можна надмірно накачати паливо в карбюратор і з цієї причини заллє свічку. Це в корені невірно, т. К. Система здатна циркулювати вкруговую.

Зайвий бензин з карбюратора буде направлений, за спеціальним призначеному для цього шлангу, назад в бак.

На гарячій бензопили використовувати праймер немає необхідності, т. К. Паливо в карбюраторі досить для здійснення пуску.

Як заводити бензопили з клапаном декомпресії

Перед тим, як завести бензопилу штиль на якій встановлений клапан декомпресії, необхідно його включити. Хочеться відзначити, що на пилі Штиль 250 декомпресійний клапан відсутній.

Після того як пройде перший спалах, клапан встановиться в режим нормальної роботи, відповідно після того, як важіль управління двигуна буде встановлений в положення відкритої повітряної заслінки і продовжиться запуск, необхідно знову натиснути декомпресійний клапан.

Схематично робота клапана показана на малюнку нижче.

По суті, клапан не робить запуск швидше, він всього лише спрощує процес і робить його більш комфортним, тому що для під час запуску людині доведеться прикладати значно менше зусилля.

Пилу з клапан зниження тиску в незалежності від того, холодний двигун або гарячий, необхідно заводити використовуючи клапан для полегшення зусилля провертання двигуна. Це значно збільшить термін служби стартера і знизить кількість обірваних шнурків, т. К. Його встановлюють на бензопили з великим об’ємом циліндра і відповідно компресією.

Як завести пилу після тривалого простою

Не можу завести бензопилу, після тривалого простою. Такі коментарі можна зустріти на форумах присвячених ремонту і експлуатації пив. Давайте розберемося, як заводити бензопилу після тривалого простою.

Справа в тому, що про успішний запуск після простою, необхідно подбати заздалегідь і правильно підготувати пилу до зберігання. Згідно з інструкцією виробника, перед постановкою на зберігання необхідно злити паливо з бака, після чого завести двигун і допалити паливо, що знаходиться в паливній системі.

Підготовка необхідна для того, щоб в процесі зберігання, мембрани карбюратора НЕ злиплися. Виконання цієї нескладної операції дозволить успішно завести пилу після тривалого зберігання.

Набагато простіше завести бензопилу через півроку після простою, якщо безпосередньо перед запуском, через свічковий отвір, додати в циліндр 1 – 2 мл паливної суміші. Зробити це можна за допомогою шприца.

підсумки

Запуск бензопили штиль практично завжди проходить за одним алгоритмом, за винятком тих випадків, коли на бензопилу додатково встановлено декомпресійний клапан і паливний праймер. Дані пристосування призначені для полегшення процесу запуску і прекрасно справляються зі своїми функціями.

джерело: https://benzopilok.ru/brend/stihl/kak-zavesti-benzopilu.html

Як Завести Бензопилу Після Довгого Простою

Як завести бензопилу: пара діючих методів

Бензопили трохи відрізняються між собою конструкційними особливостями, але в більшості випадків принцип складання здійснюється за двома стандартними схемами. У багатьох пристроїв в анотації міститься інформація про необхідність активації гальма критичної установки до того як почати процедуру включення.

Слід спочатку освоїти пристрій заводу і вивчити основні способи виправлення поломок, тоді людині буде доступна можливість повноцінно експлуатувати пристрій.

Коротко про пристрій заводу

Бензопила працює від бензинового двигуна. Це простий пристрій, конструкція якого не має особливих наворотів. Зазвичай воно працює справно навіть у важких для цього умовах.
Ознайомитися з пристроєм заводу Функціонування забезпечують конструкційні елементи:

  1. Карбюраторний двигун (див. Регулювання карбюратора).
  2. Муфти зчеплення відцентрового типу.
  3. Система запалювання, фактично в усіх пристрою безконтактна.
  4. Карбюратор, який додає повітря в паливну суміш.
  5. Паливна система. Її стандартний пристрій складається з шланга, фільтра і бензобака, але час від часу вона має і додаткові деталі.
  6. Стартер.
  7. Шина.
  8. Ланцюг (див. Масло для ланцюга).
  9. Механізм натягу і гальмо ланцюга (див. Як заточити ланцюг).

Покрокова інструкція

При активованому гальмі процес складання відбувається набагато повільніше, тому все також безпечно і більше комфортабельно можна включити механізм без впровадження гальмівного обладнання.

Якщо людина не впевнена у власних знаннях і акуратності, то гальмо навпаки необхідно активувати. При правильному порядку дій пристрій не запуститься, механізм не зробить небезпечних для людини дій.

ЦЕ ЦІКАВО:

1 схема стандартного механізму

  1. Крок 1. Перед тим як завести бензоїлу потрібно заслінку, яка виконує функцію важеля регулювання, відсунути донизу, в порівнянні з хорошим становищем. Спочатку потрібно натиснути на кнопу, що відповідає за подачу газу. Тільки при дотриманні цієї умови може бути звичайне пересування заслінки до останнього упору знизу. Потрібно одночасно пересувати заслонку і утримувати при цьому кнопку газу.Газ встановлюється в стандартне положення, а заслінка закриває карбюратор, готуючи пристрій до правильної роботі. Ручку стартера смикати ривками
  2. Крок 2. Ручку стартера слід смикати, при цьому робиться це ривками, а не м’якими рухами. Для цього діяння необхідно застосувати помірну силу. Слід продовжувати дані ривки до того часу, поки ясно НЕ почується початок запалювання бензопили, яке дуже стрімко завершиться (стихне).Після втілення цього заходу положення заслінки необхідно перевести на крок вгору.
  3. Крок 3. Знову смикається ручка стартера то того часу, поки система не заведеться. Коли пристрій починає інтенсивно працювати, відразу видно висока швидкість, тому що ручка газу знаходиться на найвищому рівні. Необхідно пам’ятати, що час від часу бензопили поставляються без стартера, тоді все діяння з цим елементом випускаються.
  4. Крок 4. Кнопка газу разово натискається, а потім відпускається, тоді положення заслінки відразу стане хорошим. Спадає швидкість, іншими словами інтенсивність обертів ланцюга.
  5. Крок 5. Уже прогріта бензопила заводиться при постановці важеля в позицію «1», а потім виробляються діяння для включення пристрою.
  6. Крок 6. Щоб вимкнути двигун пристрою, потрібно поставити заслінку в найвище положення.

У нашому рейтингу бензопил за якістю ви знайдете все бензопили c хорошим співвідношенням ціна-якість.

Так само допоможе зробити власний вибір на користь тієї або іншої марки бензопили інша наша стаття.

У бензопил російського виробництва. низька ціна при досить високій якості.

2 схема стандартного механізму

  1. Крок 1. Включається запалювання. Для цього потрібно пересунути на потрібне місце перемикач або перемістити вимикач.
  2. Крок 2. На праймер підкачки зазвичай доводиться жати більш 2-ух раз. У нього заливається бензин, після цього доведеться натиснути на пристрій більш 3-х разів. Час від часу бензопила не озброєна праймером, тоді можна пропустити цей крок.важіль регулювання
  3. Крок 3. Важіль регулювання, що відповідає за розташування заслінки, потрібно витягнути до упору. Багато бензопили мають здатність перекрити даний елемент. Тоді його можна переміщати тільки при одночасному натисканні та утриманні кнопки газу. Деякі бензопили не володіють такою блокуванням, що робить їх застосування більш комфортабельним.У цих моделей газ може не фіксуватися або утримуватися при використанні автоматичних технологій.
  4. Крок 4. Необхідно взяти ручку стартера і смикати різкими рухами до того часу, поки не почується робота запалювання. Вона відзначається закладом і фактично миттєвим відключенням мотора. Заслінку після чого необхідно засунути в початкове положення, перевіряючи її добігання до упору.Потім знову смикається ручка стартера до закладу пристрою. Перед проведенням даного заходу необхідно переконається, що саме такий спосіб допоможе завестися бензопили. Деякі пристрої мають інакшості систему запалювання. Щоб мотор в них заробив, потрібно відсунути заслінку тільки на 50″Стара іржава бензопила Урал. Пробуємо завести без підготовки. Russian chainsaw.” width=”700″ height=”394″ src=”https://www.youtube.com/embed/1jWKAghecBQ” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen=”” style=”width: 710px; height: 400px;”>

    Перераховуються дії, які потрібно здійснювати в строгому порядку. Тільки при переході від одного заходу до іншого можна визначити точну причину несправності і швидко усунути її, не пошкодивши інші деталі. Алгоритм дій, що виконуються при невдачах в закладі бензопили:

    1. Спочатку досить дати пристрою відпочити. Особливо це актуально для пив, що були в експлуатації в недавні часи. Досить почекати не більше 10 хвилин, так як за цей час механізм охолоне і при відсутності інших поломок легко запуститься. Іноді трапляється, що під час закладу у приладу заливається свічка. Якщо це неприємну властивість сталося, то досить почекати зовсім невелику паузу і знову повторити всі дії для заведення мотора.
    2. Кришка корпусу відгвинчується від пристрою для виймання повітряного фільтра . Процес заведення пристрою виконується при його відсутності. Іноді причина відсутності запалювання полягає в тому, що фільтр забруднений. Якщо без нього запалювання відбулося, значить причина криється саме в цьому. Для усунення цих неприємностей досить вимити фільтр під проточною теплою водою з милом, потім висушити. Також можна замінити старий елемент на новий.
    3. Виймається свічка запалювання. Відбувається перевірка іскри. Якщо вона не з’являється, потрібно замінити стару свічку на нову. Зазвичай це допомагає і іскра з’являється, однак в деяких випадках і при заміні суміші іскри немає.

    Це означає, що зіпсований блок запалювання, а бензопила потребує професійного ремонті. Іноді несправність блоку запалювання є і при наявності іскри, тому даним критерієм можна керуватися для усунення ймовірності поломки.

    Коли іскра з’являється при неможливості змусити пристрій працювати, необхідно продовжувати виконувати дії, описані нижче.

  5. Бувають випадки, коли іскра проявляється, проте сама свічка зволожена. Це можливо, якщо на неї потрапляє бензин. Щоб позбутися від нього, досить перевернути пристрій так, щоб циліндр виявився виходом донизу. Тоді вся зайва рідина виллється.Далі слід перевірити камеру згоряння, для чого необхідно посмикати стартер більше 10 разів. Зіпсовану вологою свічку можна спробувати замінити з подальшою перевіркою ефективності її роботи. Якщо вона стає несправної, можна замінити цей елемент на новий. Після цих дій потрібно знову спробувати активувати роботу пристрою.
  6. Іноді свічка залишається сухою .В цьому випадку необхідно набрати в шприц бензосмесі і пропустити її в циліндр. Після цього слід відразу спробувати завести пристрій. Якщо причиною тривалої відсутності реакції на спроби включення є сміття, що потрапив в карбюратор, значить при його прибиранні не повинно залишатися перешкод для надходження палива в камеру згоряння.

    Механізм успішної прибирання сміття обумовлюється потоком рідини при заливці бензосмесі, тому потрібно заливати паливо з силою, а потім практично відразу пробувати завести прилад.

  7. Знімається глушник. Для цього він відкручується і акуратно виймається, щоб не деформувати прокладку, відмежовує його від двигуна.Потрібно спробувати виконати заклад механізму без застосування повітряного фільтра і глушника, що допомагає виключити поломки в цих конструкційних елементах.
  8. При будь-яких пошкодженнях на стінках циліндра можна зробити висновок, що його доведеться лагодити професійними способами або виконувати заміну на новий. Зазвичай до подібних несправностей призводить недостатня концентрація масла в паливі.

    висновок

    Бензопилу потрібно заводити, дотримуючись стандартної інструкції.

    Якщо виникають якісь проблеми з роботою пристрою, наприклад бензопила не заводиться, необхідно швидко усунути їх або віднести прилад в ремонт, а для виявлення несправностей і правильної роботи з бензопилою потрібно знати особливості її конструкції.

    Щоб навчитися швидко включати прилад і виправляти поломки, досить вивчити основний спектр необхідних дій і слідувати йому.
    Прочитайте про те, як зробити правильно обкатку бензопили перед її першим запуском.

    джерело: https://xl-info.ru/kak-zavesti-benzopilu-posle-dolgogo-prostoja/

    Як завести бензопилу після тривалого простою

    Як запустити двигун бензопили після тривалої перерви

    Запуск і зупинка двигуна бензопили МП-5 «Урал-2Т Електрон»

    а) Відкрити паливний кран 4 (малюнок 10), повернувши в важіль крана паралельно штуцера бензопроводу.

    б) При першому пуску по іншому після довгої перерви в роботах бензопилою заповнити карбюратор паливом, з якою метою натиснути збагачувальну кнопку 4.5 (малюнок 16) поки, поки не з’являться краплі пального з карбюратора (при цьому бензопила повинна бути нахилена в сторону карбюратора).

    в) Закрити повітряну заслінку карбюратора, повернути її важіль 3 (малюнок 15) в верхнє або нижнє положення по повній програмі.

    г) Встановити і зафіксувати на бензопили стартер.

    д) Провести запуск мотора з виконанням наступних, прийомів:

    Читайте:

    – взяти, бензопилу лівою рукою за праву ручку, натиснувши важіль управління газом до відмови;

    – спираючись лівою ногою на корпус мотора, різко, розтягувати за ручку трос стартера на себе особисто, провертаючи колінчастий вал мотора;

    – після першого спалаху робочої консистенції в циліндрі повітряну заслінку відкрити і продовжувати запуск.

    Допускається при пуску мотора використовувати наступний прийом: затримують бензопилу за праву ручку лівою рукою, натиснувши важіль управління дросельною заслінкою , коліном лівої ноги роблять упор на ліву ручку рами, правою рукою різко витягують трос стартера, провертаючи колінчастий вал мотора.

    Як завести бензопилу без стартера?

    Розповідаємо і показуємо як вірно заводити бензопили на прикладі Husqvarna 140 і Stihl 170.

    ПРИМІТКА-Прі переповненні мотора паливом запуск його важко.

    KEY-DOP

    На бензопили Stihl MS 180 в стандартній комплектації не встановлено будь-які додаткові пристрої здатні полегшити запуск.

    Нижче ви можете подивитися, як завести штиль 180. детально відображає всі основні моменти, а автора, дозволяють розуміти весь процес до дрібниць.

    Заводимо Штиль MS 180 C

    Пристрій цієї моделі, в порівнянні з попередньою має деякі відмінності в пусковому механізмі, але ніяких змін в алгоритм запуску воно не несе. Справа в тому, що в штиль 180 С встановлена ​​система ErgoStart, яка за рахунок додаткової пружини, встановленої в стартері бензопили, знижує опір двигуна при пуску.

    сторінка »Як Завести Бензопилу Після Тривалого Простою

    Далеко не всі новачки, які перший раз в житті взяли в руки бензопилу, уявляють собі, як їй заводити. Як завести бензопилу правильно. Тим часом, досвід показує, що саме в момент старту двигуна відбуваються нещасні випадки.

    Хороший вибір бензопил stihl в Житомирі доступний за оптимальною вартістю. Як завести пилу після тривалого простою набагато простіше завести бензопилу через. Як завести бензопилу і можна заводити. Як правильно намотати волосінь на котушку. Якщо хочете придбати якісний інструмент вдасться навіть якщо Ви перебуваєте з іншому місті. У даній публікації розповімо про двох найбільш поширених способах.

    Найбезпечніший спосіб

    Ця методика старту бензопили підходить для тих, хто ніколи раніше не працював з бензопилою. Що робити якщо не виходить завести бензопилу бензопилу, як це husqvarna перед. Суть полягає в наступному. Настійно рекомендується виконувати наведені нижче дії по черзі:

    • ставимо бензопилу на рівну поверхню (на підлогу);
    • праву ногу ставимо в технологічний упор;
    • ліву руку кладемо на ручку бензопили;
    • включаємо запалювання;
    • прокачуємо бензин;
    • витягуємо підсмоктування;
    • різким рухом смикаємо за стартовий трос.

    Читати також: Яке масло заливається в токарний верстат 16К20

    Читайте також

    У разі, якщо все було зроблено правильно, бензопила почне працювати. Як завести бензопилу в самий розпал заготівлі дров було б дуже прикро залишитися з непрацюючим інструментом, тому важливо знати, як завести бензопилу, як це зробити правильно і що.

    Подібний метод є найбезпечнішим. Опис процесу запуску бензопил компанії штиль: 170, 180, 250 та їх модифікації. Як завести пилу після простою і багато іншого. Якщо не заводиться пила після довгого простою після тривалого як правильно.

    Пошкодити себе новачку, використовуючи його, практично неможливо.

    Якщо не заводиться пила після довгого простою Mac538

    Якщо не заводиться пила після довгого простою Mac538 Сайт сервісу. Група Вконтакті

    Як правильно завести бензопилу, що робити, якщо вона не заводиться: пояснюємо питання

    Аматорські та професійні бензопили відносяться до складних пристроїв. Моторесурс їх двотактних двигунів, вузлів і агрегатів має свої обмеження.

    З цієї причини цілком надійні і дорогі інструменти нарівні з дешевими китайськими агрегатами періодично виходять з ладу і відмовляються запускатися.

    Ситуація, коли не заводиться або глухне бензопила, не надто приємна і часом ставить користувача в глухий кут. Як визначити і усунути несправність, повернувши працездатність інструменту.

    Виявлення та усунення очевидних несправностей бензопили

    Для визначення причини, чому при запуску бензопила не заводиться або глухне, необхідно провести дефектовку інструменту. Суть процедури полягає в послідовному огляді стану і роботи основних робочих елементів двигуна пили. На даному етапі перевіряємо:

    • Наявність іскри на свічці запалювання;
    • Подачу палива;
    • Стан фільтрів;
    • Роботу сапуна вбудованого в паливну кришку глохнущій агрегату;
    • Функціонування випускного каналу.

    Перевірка іскри на свічці запалювання та усунення причин

    Першим етапом пошуку причин того, чому бензинова пила не заводиться, є перевірка іскри на свічці запалювання. Існує багато чинників, що впливають на роботу даного елемента. Однак основними на початковій стадії дефектації інструменту є:

    • Неправильне регулювання карбюратора;
    • Присутність більшого, ніж належить, кількості масла в бензині;
    • Засмічення повітряного фільтра.

    Всі вони сприяють утворенню нагару на електродах свічки. У 50 випадках з 100, пили не заводяться на холодну через відсутність іскри з-за відкладень нагару на електродах і їх корозії. В результаті відбувається або зменшення зазору, або його збільшення.

    Перевірка свічки запалювання у непрацюючої бензопили

    Перевірити наявність іскри досить просто. Для цього потрібно:

    • Зняти наконечник високовольтного проводу;
    • Викрутити свічку;
    • Одягнути наконечник назад;
    • Притулити свічку спідницею до циліндра;
    • Провести пуск стартером.

    Якщо в момент запуску двигуна бензопили між електродами спостерігається хороша іскра, то з вузлом запалювання все в порядку. Якщо ж її немає, то варто прочистити сам елемент і перевірити зазор електродів. При необхідності за допомогою спеціального щупа відрегулюйте відстань між контактами.

    У свічок різних виробників відстань між електродами може коливатися. У одних воно може дорівнювати 0,5 мм. У інших – 0,2 мм. Тому уважно вивчіть рекомендації виробника.

    Іскри на свічці запалювання може не бути і з інших причин. З основних несправностей, що впливають на поганий запуск бензопили і нестійку роботу двигуна внутрішнього згоряння на холостому ходу, від яких інструмент може стихнути, можна віднести наступні:

    • Переповнення свічкового каналу паливом;
    • Відсутність контакту між високовольтної люлькою і наконечником свічки;
    • Вихід з ладу блоку запалювання.

    Як запустити холодну бензопилу, якщо свічковий канал постійно заливає бензином? Усунути проблему на час пуску інструменту, можна скориставшись наступним алгоритмом:

    • Викрутити спеціальним ключем свічку;
    • Протерти її чистою і сухою ганчіркою;
    • Просушити протягом 2030 хвилин;
    • Видалити надфілем нагар і відрегулювати зазор між електродами;
    • Злити залишки палива з свічкового каналу і просушити його;
    • Зібрати всі і спробувати завести механізм.

    Як правило, цих заходів цілком достатньо, щоб запустити бензопилу і виконати роботу. Однак, це крайній захід не усуває головну причину, по якій не заводиться або глухне двигун – неправильна робота карбюратора, який потребує тонкої регулюванню.

    У випадку з відсутністю іскри при поганому контакті високовольтної люльки з наконечником свічки необхідно перевірити з’єднання. Перевірку можна провести використовуючи звичайний тестер. При виявленні дефекту і його усунення бензопила повинна завестися без особливих проблем.

    Якщо перевірка показала, що контакт надійний, а пила і далі не заводиться, шукайте причину в блоці запалювання. Як правило, несправний блок ремонту і відновленню не підлягає. Тут потрібно його повна заміна.

    Визначаємо наявність палива і його подачу

    Для початку необхідно переконатися, що в бачку бензопили, небажаними заводитися, присутній паливна суміш, і вона справно надходить в карбюратор. При повному баку, перевіряємо, як подається суміш по бензопроводу. Від’єднуємо трубку паливної системи від карбюратора і намагаємося зробити підкачування. У разі повного порядку, при підкачування, бензин буде подаватися ривками відповідно до норм, заданими виробником. Слабка подача палива або його відсутність можуть стати наслідком:

    • Засмічений канал подачі палива;
    • Забитого сміттям паливного фільтра.

    Часто причиною поганого запуску бензопили, може стати і занадто повний бак. У цьому випадку варто звернути увагу на наявність патьоків під кришкою картера пилки. Якщо вони присутні, то дивіться з’єднання трубки подачі бензину з карбюратором. Найчастіше вона видавлюється тиском при закручуванні кришки бачка, заправленого під саму горловину, що не дає завестися двигуну.

    Якість паливної суміші, так само може стати однією з причин, чому не заводиться бензопила. Якщо після виконання робіт не злити залишки бензину, і залишити інструмент на тривале зберігання (понад 2-х тижнів), то всередині бака почнуть відбуватися процеси смолообразованія і полімеризації компонентів. Що може стати причиною появи нагару на поршні, кільцях і гільзі циліндра. Тому, завжди перед роботою готуйте суміш тільки в необхідній кількості.

    Перевірка стану паливного і повітряного фільтрів

    Якщо з якістю палива все в порядку, двигун бензопили може не заводитися, через засмічення паливного і повітряного фільтрів. Для діагностики цих елементів буде потрібно провести ряд маніпуляцій пов’язаних з їх демонтажем.

    Для паливного фільтра:

    1. Відключіть канал подачі бензину від карбюратора;
    2. Проведіть підкачування палива.

    При слабкому тиску або його відсутності в патрубку слід від’єднати фільтр. Перед цим звільніть бачок від суміші і витягніть сам фільтруючий елемент. Демонтаж проводиться за допомогою дротяного гачка. Забитий змінний картридж, що став причиною поганого запуску двигуна бензопили, можна почистити, але найкраще змініть його на новий. При роботі інструментом в великою кількістю пилу, очищення варто проводити на регулярній основі.

    Засмічення повітряного фільтра може стати причиною нестійкої роботи двигуна бензопили, через що вона буде глухнути або важко заводитися. Пил і бруд, що осіли на адсорбує матеріалі, ускладнюють надходження повітря в систему, роблять паливну суміш настільки збагаченої, що завести інструмент буде часом складно.

    Перевірка повітряного фільтра один з перших кроків в пошуку причин поганого запуску

    Витяг повітряного фільтра слід проводити з обережністю, так як пил, що накопичилася в процесі експлуатації пилки на його поверхні, може потрапити в карбюратор. А це загрожує більш дорогим ремонтом. Після від’єднання картриджа ретельно очистіть його від скопилася бруду і промийте з миючим засобом. Просушіть елемент і так само акуратно поставте його на місце.

    Перевірка сапуна і його чистка

    Сапун є ще одним елементом, від неправильної роботи якого бензопила може не завестися або стихнути в процесі розпилювання. Даний елемент знаходиться на кришці паливного бака в області отвору для повітря. Це своєрідний клапан не дозволяє витікати бензину і вирівнюючий тиск повітря, необхідне для вільного надходження палива в карбюратор.

    У разі забруднення сапуна працює бензопила глухне, а при запуску вона відмовляється заводитися. Вся справа в тому, що через отвір перестає надходити повітря. Як наслідок, усередині паливного бачка створюється негативний тиск (вакуум), що перешкоджає надходженню бензину на карбюратор.

    Визначити проблему досить просто. Від’єднайте від карбюратора шланг подачі палива і подивіться, що відбувається з бензином. Якщо він безперешкодно витікає хорошою цівкою, то з сапуном все в порядку. У разі його відсутності або він тече слабо і переривчасто, то причина визначена – сапун забитий брудом. Вирішити проблему можна чищенням повітряного отвору звичайної голкою або потужним струменем стисненого повітря.

    Перевірка випускного каналу бензопили

    Однією з причин того, що погано заводиться бензопила, може стати засмічення випускного каналу або її глушника. При цьому відзначається падіння потужності в процесі розпилювання пиломатеріалів і колод. Найчастіше це відбувається через смолистих відкладень на іскровловлювачами або каналі глушника, які утворюються в процесі згоряння неякісної суміші бензину і масла, що перешкоджають відведенню вихлопних газів.

    Засмічений нагаром резонатор може стати причиною поганого запуску бензинової пилки

    Усунути причину поганого запуску бензопили, в даному випадку, можна видаливши скупчилися продукти згоряння. Для цього зробіть ряд маніпуляцій:

    • Зніміть глушник, відкрутивши гвинти;
    • Зніміть охолоджуючу панель і ущільнюючу прокладку;
    • Зніміть іскрогасник;
    • Розберіть корпус резонатора;
    • Отмойте всі елементи від нагару за допомогою миючого засобу;
    • Дайте їм повністю просохнути;
    • Зберіть все в зворотній послідовності;

    Для запобігання попадання в циліндр пилу і піску в момент чистки глушника, закрийте випускний канал двигуна бензопили чистою ганчіркою.

    Що робити, якщо бензопила не заводиться і далі?

    Якщо первинний огляд нічого не дав або дефекти в процесі пошуку були усунені, а бензопила і далі не заводиться, то шукати треба більш серйозні причини. Виявляти і усувати такі поломки найкраще в сервісному центрі. Однак, при наявності досвіду, відшукати і усунути їх можна і самостійно. Що діагностувати і перевіряти?

    1. Компресію в циліндрі;
    2. Компресію в картері;
    3. Роботу карбюратора.

    У першому випадку перевірка компресії в циліндрі дозволить з’ясувати стан циліндропоршневої групи (ЦПГ) бензопили яка бажає заводитися на холодну. Для цього знадобитися компрессометр. Прилад угвинчується на місце свічки запалювання і проводиться холостий пуск двигуна. Замір показань дозволяє судити про стан ЦПГ. При відсутності компрессометра визначити тиск у циліндрі можна навскидку наступним чином:

    • Прикладіть палець до свечному отвору;
    • Спробуйте завести двигун бензопили.

    Приклавши палець до свечному отвору і посмикав стартер, можна перевірити компресію в циліндрі

    Якщо відчуєте, що палець сильно втягує в свічковий канал, то з компресією все в порядку. Відсутність розрядження в камері, говорить про наявність несправності. Циліндропоршневая група потребує більш детальному огляді, який дасть уявлення про стан поршня і циліндра, поршневих кілець і підшипників.

    Чи не завестися бензопила на холодну може й через відсутність компресії в картері двигуна. Основною причиною цього є пошкодження прокладки, розміщеної між циліндром і картером. Виявити відсутність компресії досить легко:

    • Від’єднуємо верхню трубочку від карбюратора;
    • Наливаємо в звичайну пробочку бензин;
    • Занурюємо в паливо зняту трубочку;
    • Смикаємо кілька разів стартер.

    Якщо паливо з кришечки всмоктується при запуску стартера бензопили, то з компресією все в порядку. Якщо немає – дивіться прокладку.

    Якщо паливо втягується, то все в прядки – прокладка ціла. В іншому випадку доведеться придбати ремкомплект і провести заміну. Як це зробити подивіться відео, чому не заводиться китайська бензопила:

    Запуск інструменту може бути ускладнений неправильною роботою карбюратора або його поломкою. Часто трапляється так, що в процесі розпилювання відбувається ослаблення кріплять гвинтів і в циліндр засмоктує повітря. Перевірте надійність кріплення карбюратора. Огляньте його на предмет протікання палива. Причин несправності може бути маса. Точно визначити несправність, усунути її і зробити тонке регулювання карбюратора можливо тільки в сервісному центрі.

    Пройшовши покрокову дефектовку двигуна бензопили, ви зможете знайти несправність, усунути її самостійно і успішно завести свій робочий інструмент. Не беріться за ті види робіт, в яких ви не впевнені. Довірте пошук і усунення несправності фахівцям з сервісного центру.

    джерело: https://derevyannie-doma.com/instruktsii/pravil-nyy-zapusk-benzopily-osobennosti-pravil-noy-ekspluatacii.html

    Як завести бензопилу

    У самий розпал заготівлі дров було б дуже прикро залишитися з непрацюючим інструментом, тому важливо знати, як завести бензопилу, як це зробити правильно і що робити, якщо пила не заводиться. Давайте про це поговоримо докладніше.

    Ланцюгова мотопила досить складний пристрій і тому для безвідмовної роботи вимагає правильної експлуатації і грамотного обслуговування.

    Для надійного пуску пилки потрібно, перш за все, справна свічка запалювання, надійна подача палива і правильно приготована паливна суміш для двотактних двигунів. До речі, слід зауважити, що після тривалого простою пили завести її з першого разу буває непросто і тут вам дуже пощастило, якщо мотопила обладнана ручним насосом підкачки палива, в іншому випадку може знадобитися трохи повозитися.

    Бензопила не заводиться, немає подачі палива

    Це досить-таки часта проблема для дешевих бензинових пив необладнаних насосом ручного підкачування. Один раз мені так і не вдалося завести мотопилку після тривалого простою звичайним способом. Але не турбуйтеся, перемогти цю проблему досить просто.

    Для цього знімаємо кришку повітряного фільтра, виймаємо фільтруючий елемент і невеликим шприцом заливаємо кілька крапель бензину прямо в карбюратор. Чекаємо півхвилини до освіти парів і смикаємо ручку стартера.

    Як правило в цьому випадку двигун запускається з першого разу. Є і більш радикальний і дієвий спосіб. Вивертаємо свічку і заливаємо кілька крапель бензину прямо всередину циліндра. Вкручувати свічку назад. Метод на сто відсотків дієвий і пила заведеться, але тільки в тому випадку, якщо є іскра на свічці.

    Як перевірити іскру на свічці бензопили

    Хоч і значно рідше, але теж буває, що неможливо завести бензопилу через відсутність іскри на електродах свічки. Як же перевірити її наявність? А дуже просто. Знову ж, вивертаємо свічку, одягаємо на неї високовольтний провід і забезпечуємо надійний контакт корпусу свічки запалювання (тобто її спідниці, там де різьба) з блоком циліндра. Після цього смикаємо руку стартера як при запуску.

    Ви повинні чітко бачити іскру. Якщо є подача палива, але немає іскри то, швидше за все, проблема пов’язана магнето або ж в системі десь є обрив проводів. В цьому випадку перевірте справність магнето і цілісність електричної мережі. Після всіх цих операцій, двигун повинен завестися. Якщо не вдалося, то пишіть в коментарі. Спробуємо розібратися.

    джерело: https://privatecottage.ru/kak-zavesti-benzopilu/

    Як правильно заводити бензопилу?

    Заводити бензопили можна в різний спосіб, що залежить від моделі та технічного стану. Сьогодні ми розглянемо, як завести бензопилу без стартера , що робити, якщо інструмент довгий час не експлуатувався. У будь-якому випадку, перед використанням інструменту слід ретельно вивчити інструкцію, дотримуватися правил експлуатації і техніки безпеки.

    Загальні правила використання бензопили

    Основні правила експлуатації інструменту є однаковими для всіх марок – штиль 180, Echo, Урал, і полягають вони в наступному:

    • Пилу потрібно утримувати двома руками, обхопивши рукоятку всіма пальцями.
    • Працівник повинен знаходитися не прямо за бензопилою, а збоку від неї.
    • Щоб розпиляти матеріал, використовують верхній або нижній край інструменту.
    • Якщо потрібно перейти в інше місце, в цілях безпеки слід вимкнути двигун.
    • Починати пиляння потрібно тією частиною шини, яка розташована ближче до корпусу.
    • Працівник повинен бути одягнений в спеціальний одяг, чоботи з захисними вставками і використовувати засоби індивідуального захисту – окуляри, міцні рукавиці, каску.

    Як завести нову бензопилу?

    Перед запуском нової бензопили слід очистити її від консервирующего складу, перевірити комплектацію, надійність затягування кріпильних елементів, натяг ланцюга. Перед інтенсивної експлуатацією потрібно обкатати інструмент. Робити це потрібно не на холостих обертах, а при невеликому навантаженні, що дозволить уникнути швидкого зносу двигуна.

    Запуск інструменту проводиться за допомогою стартера, який у багатьох моделей з’єднаний з системою легкого пуску інерційного або пружинного типу. При правильному регулюванні цього механізму зусилля, що додається для запуску мотора, знижується практично в два рази.

    Щоб продовжити робочий ресурс пускового пристрою, слід відпрацювати плавний рух, при якому не будуть створюватися високі навантаження.

    Перший пуск виконується в такому порядку:

    • Обладнання належить заправити пально-мастильними матеріалами, встановити на рівну, стійку поверхню, розблокувати механізм захисту від випадкового пуску і аварійної зупинки.
    • Для запуску мотора важіль газу встановлюється в положення низьких оборотів. Плавним рухом потрібно потягнути за стартер, іншою рукою – утримувати інструмент. Як правило, нова пила в технічно справному стану заводиться з третього – четвертого разу.
    • На холостому ходу кривошипно-шатунний механізм працює в умовах нестачі масла, тому цей час потрібно звести до мінімуму.

    У заводських умовах карбюратор регулюють за середніми параметрами. Тому доводять їх до оптимальних значень вже в процесі експлуатації бензопили. Мотор повинен працювати без перебоїв, що не видавати стороннього шуму. Для повноцінної притирання всіх систем і деталей використовують помірні навантаження.

    Як заводити інструмент після тривалого простою?

    Після тривалого зберігання можна зіткнутися з деякими проблемами при запуску мотора. Перше, що потрібно зробити – переконатися в справності обладнання, наявності іскри, палива, відсутності обриву проводів.

    Якщо пила знаходиться в справному стані, проводиться її запуск:

    • повернути паливний кран на відкриття;
    • натиснути збагачувальну кнопку, що забезпечить наповнення карбюратора паливом;
    • повернути важіль і повністю закрити повітряну заслінку;
    • запустити мотор за допомогою стартера – натиснути ручку газу, плавно, без різких ривків потягнути за шнур, провертаючи колінчастий вал.
    • після спалаху горючої суміші відкрити повітряну заслінку і продовжити запуск мотора.

    джерело: https://www.MagazinProkata.ru/benzopily/kak_pravilno_zavodit_benzopilu/

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *