Як створити снігохід своїми руками?

як зробити гусеницю для снігохода своїми руками

Вирішили зробити снігохід своїми руками? Було б бажання Звичайно, для створення пристойного транспортного засобу знадобляться ще і слюсарні навички, елементарні знання фізики, кмітливість, матеріали, запасні частини і деякі інструменти. Немає ніяких сумнівів, що все це у вас є, а чого немає, можна придбати в процесі роботи. Головне, який результат! Власноруч виготовлений снігохід, що пересувається по снігу, котра переборює засніжене бездоріжжя – це круто!

Особливості та переваги саморобних снігоходів

 

Основу конструкції зимового ТС становить гусеничний привід і кермові лижі. З усіх переваг саморобних снігоходів перед заводськими моделями, можна виділити наступні:

  • Ціна на зібрану з підручних матеріалів мототехніку нижче в 5-10 разів.
  • Можливість зібрати модель бажаної конфігурації, потужності і т.д.
  • Надійність конструкції, завдяки використанню якісних матеріалів і перевірених механізмів.
  • Користь від того, що ви можете не купувати нові матеріали і деталі, а використовувати теми, збережені в гаражі.

Саморобний снігохід – транспортний засіб, який можна зустріти не тільки на заміських бездоріжжю і лижних курортах, а й на вулицях населених пунктів.

Виготовлення снігохода по кресленнях

Як зробити снігохід своїми руками, які знадобляться деталі і вузли? Для створення саморобного гусеничного кошти для пересування по снігу складається список необхідних компонентів, робиться начерк і виконуються креслення. Надалі вони будуть служити керівництвом для створення МС.

Стандартна конструкція складається з декількох елементів. У неї входить:

  • Рама, яку можна запозичити у квадроцикла, скутера, моторолера, мотоцикла тощо. Якщо такої можливості немає, її виготовляють методом зварювання з тонкостінних металевих труб, діаметра 40 мм.
  • Сидіння – бажано з вологовідштовхувальним матеріалу.
  • Двигун також може бути від мотоблока, мотоцикла, скутера і т.п. Вибір визначається швидкістю і вагою ТС.
  • Бак, який представляє собою ємність на 10-15 л з металу або пластику.
  • Лижі на саморобний снігохід на гусеницях можна брати готові або виготовити їх з дев’яти-десятіслойной фанери, товщиною 3 мм.
  • Кермо, як і багато інших елементів, береться від двоколісного агрегату.
  • Привід, що передає обертальні рухи від двигуна до гусениці, в якості якого може використовуватися мотоциклетна ланцюг.
  • Гусениця – складний компонент, що вимагає детального розгляду.

Як зробити своїми руками гусениці?

Саморобні гусениці можна виготовити з автомобільних покришок. Перевага використання шин в тому, що вони мають замкнутий контур, що знижує ймовірність розриву. Для виготовлення гусениці борту покришки зрізаються гострим шевським ножем. На час, що залишився гнучке полотно прикріплюються грунтозацепи, в якості яких використовуються пластикові труби, товщиною 5 мм і діаметром 40 мм, розпиляні по довжині. Половинки труб нарізаються по ширини покришки, кріпляться болтами через кожні 5-7 см.

Аналогічним чином виготовляють гусениці з транспортерної стрічки. Її перевага в тому, що в разі її застосування немає обмежень по довжині. Але виникає необхідність в зчепленні шляхом накладання кінців стрічки з нахлестом в 3-5 см і фіксування болтами. При виготовленні гусениць своїми руками нерідко використовуються клинові ремені. Сполучені грунтозацепамі, вони представляють повноцінну гусеницю з уже готовими западинами для шестерень.

 

Широка гусениця покращує прохідність агрегату, але знижує його керованість. У заводських моделях передбачено три варіанти:

  • Стандартний – 15;
  • Широкий – 20;
  • Надширокий – 24.

Послідовність створення снігохода своїми руками

Щоб виготовити снігохід на гусеницях своїми руками, спочатку потрібно з’єднати раму і рульовий механізм. Вибирається висота і кут нахилу, потім проводиться точкове зварювання. Відповідно до креслення, встановлюється і фіксується двигун. Необхідно простежити, щоб не було сильного нахилу. Щоб уникнути великої довжини паливної магістралі, бак розташовують на близькій відстані від карбюратора.

Далі встановлюється гусениця. Ведений міст з полотном кріпиться позаду рами (в залежності від конструкції, на підвіс, вилку, амортизатор і т.п.)., Провідний міст прикріплюється посередині снігохода (зазвичай під сидінням водія), ближче до двигуна. Зчеплення шестернею мостів проводиться попередньо. Після цього проводиться підключення паливного бака, троса ручки газу і гальма, монтується сидіння, проводяться інші роботи.

Снігохід з мотоблока своїми руками

Створення снігохода з мотоблока – найпопулярніший варіант. Транспортний засіб, призначений для сільгоспробіт, може використовуватися повністю або частково.

Слід звернути увагу на те, що двигуни мотоблоків, як правило, розраховуються на вагу і тиск коліс, які менше гусеничного в кілька разів. З цієї причини краще оснастити снігохід колесами низького тиску.

Це допоможе уникнути перевитрати палива і передчасного зносу деталей. Як мотоблок перетворюється в саморобний снігохід, подивіться відео.

При виготовленні снігохода необхідно прислухатися до порад досвідчених умільців: При різанні труби за допомогою циркулярної пилки рекомендується розрізати одну сторону, а потім іншу. Так вам вдасться отримати рівні заготовки.

Трубу краще попередньо розрізати на відрізки необхідної довжини, так як при різанні довгих заготовок пластмаса розплавитися, а диск пилки може затиснути.

Розмір гусениці можна вибирати на свій розсуд. Вона може бути широкою і короткою, вузькою і довгою, але слід врахувати, що від її ширини буде залежати керованість транспортного засобу.

ТС з широкою гусеницею складніше в управлінні, крім того, збільшиться навантаження на двигун. Гусениця маленького розміру буде провалюватися в глибокому пухкому снігу.

 

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/a961d2c599ff3b83528c14bbf0aaca04-400x300.jpg" alt="як зробити гусеницю для снігохода своїми руками" width="400" height="300" class="alignleft size-medium">

Гусениця своїми руками може бути виготовлена ​​будь-яким майстром. Якщо ви давно замислювалися над тим, як виготовити гусеницю, то вам варто прочитати представлені рекомендації. Для проведення робіт можна використовувати найрізноманітніші інструменти і матеріали.

Припустимо, звичайно, застосувати при необхідності гусеницю, яка була проведена в умовах заводу. Але це обійдеться набагато дорожче, ніж якщо виготовленням ви займетеся самостійно.

У статті буде представлено кілька варіантів виготовлення гусениць, один з яких ви можете вибрати для себе.

Простий варіант виготовлення гусениці

Гусениця своїми руками може бути виконана по найбільш простий технології. Це забере у вас мінімальну кількість часу. Гусеничний рушій можна виготовити на основі втулочно-роликового ланцюга, а також транспортерної стрічки.

Для проведення робіт потрібно підготувати деякий набір спеціальних інструментів або оснащення. Для того щоб продовжити термін експлуатації стрічки, рекомендується прошити її краю за допомогою волосіні, зміцнюючи її на відстані, рівному 1 см.

 

Необхідно при цьому використовувати принцип, який застосовують швачки для обметування країв тканини, що дозволить уберегти стрічку від ушкоджень.

Рекомендації по проведенню робіт

Гусениця своїми руками може бути виготовлена ​​методом сполучення елементів в єдине кільце, це можна здійснити кількома способами. Так, припустимо застосувати шарнір по типу рояльної петлі, можна використовувати і менш надійний спосіб, який передбачає нашивку торців стрічки.

Важливо врахувати, що повинна бути обрана товщина стрічки, яка відповідає потужності мотора.

Якщо передбачається використовувати двигун від мотоцикла вітчизняного виробництва, то можна застосувати стрічку, товщина якої дорівнює 10 мм, по типу тієї, що використовується на сільськогосподарських транспортерах.

Якщо гусениця своїми руками буде виготовлятися за такою технологією, то вам не доведеться витратити багато сил. Незважаючи на те, що така модель гусениці робиться досить просто, вона має тривалий термін служби і великий ресурс.

Виготовлення гусениці з автомобільних покришок

Самостійно виготовити гусеницю можна із застосуванням автомобільних покришок. Для проведення робіт необхідно підібрати покришки, запозичені у вантажних автомобілів, рекомендується використовувати відповідний малюнок протектора, при цьому ви витратите менше сил при роботі з шиною.

Виготовлення подібної гусениці потрібно виробляти методом викроювання з покришки бортів, при цьому повинно бути залишено місце для бігової доріжки.

Варто врахувати, що ця робота досить трудомістка і передбачає додаток великої кількості терпіння і сил, використовувати при цьому необхідно виключно добре заточений шевський ніж.

Для того щоб при виготовленні гусениці для автомобіля своїми руками було витрачено меншу кількість сил, можна час від часу проводити змочування леза з використанням мильного розчину.

Як альтернативне рішення можна використовувати пристосування, призначене для різання, допустимо застосувати і електричний лобзик.

 

На останній попередньо потрібно закріпити пилку з дрібними зубчиками, пилка теж повинна бути попередньо змочена водою, в процесі роботи такі маніпуляції потрібно проводити періодично.

Технологія проведення робіт

Гусениці для автомобіля своїми руками повинні бути виготовлені за технологією, яка передбачає початкове видалення бортів у покришок, після, якщо є необхідність, потрібно видалити зайві шари, які розташовуються з виворітного боку утвореного кільця, в цьому є необхідність, якщо доріжка має підвищену твердість. Якщо малюнок протектора не підходить, то потрібно нарізати нову структуру, яка буде необхідна для того, щоб конструкція мала можливість чіплятися за грунт.

Гусениця для снігохода, своїми руками виконана за вищеописаною схемою, буде мати безліч плюсів, навіть якщо проводити порівняння з вищеописаним варіантом. Це обумовлено тим, що вона має замкнутий контур, що вказує на надійність. Але є і мінуси, один з яких виражений в обмеженій ширині гусениці, але якщо є потреба, то можна застосувати здвоєну ширину.

Виготовлення гусениці з ременів

Наступний варіант гусениці особливо привабливий тим, що в процесі проведення робіт не доведеться витрачати зайві сили. Перед початком необхідно підготувати ремені, які мають клиновидний профіль.

Їх має бути з’єднати в одне ціле, застосовуючи зачепи для грунту, які фіксуються гвинтами, в якості альтернативного рішення можна використовувати заклепки. У підсумку вийде гусениця для снігохода, своїми руками створена, яка має отвори, призначені для провідної зірочки.

Для того щоб утворити отвору, необхідно буде залишити деякий простір між ременями.

Ще один варіант виготовлення гусениці

Перед тим як зробити гусеницю своїми руками, потрібно вибрати технологію проведення робіт. Допустимо використовувати і методику, наведену нижче. Каркас рушіїв можна зварити з використанням труб, які мають прямокутний перетин. Рекомендується з’єднати їх, використовуючи раму, це дозволить зробити конструкцію розбірної.

Шлицевая частина може бути запозичена від «Бурана», це дозволить зробити приводні вали, до них потрібно приварити шлицевую частина валів, які запозичені від «Оки». Буде необхідно використовувати і гальмівні диски. Працюючи над передніми валами, потрібно на них встановити гальмівні механізми. Деяку частину від кожуха коробки передач потрібно відрізати.

 

Виготовлення гусениці своїми руками дозволить не тільки заощадити, але і пересуватися по засніженій території без особливих проблем. Таку конструкцію можна буде використовувати протягом тривалого часу без необхідності проведення ремонту.

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/d9e39d006591ed7e0e13800c048ddc6e-400x205.jpg" alt="як зробити гусеницю для снігохода своїми руками" width="400" height="205" class="alignleft size-medium">

Зробити снігохід своїми руками набагато простіше, ніж здається. Для цього буде потрібно бажання, кілька деталей від простоюють в сараї або гаражі техніки, аматорські навички роботи з металом і трохи часу. Куплені вузли, швидше за все, теж будуть потрібні, але вартість снігохода або снігокати з мотором, зібраного за кілька вечорів, буде набагато дешевше покупного.

Загальні правила конструкцій

Саморобки для руху по снігу різноманітні за зовнішнім виглядом, розмірами, компонуванні, потужності і навіть за принципом переміщення. Але в кожному різновиді є вузли, що забезпечують необхідні снігоходах властивості, а саме:

  1. Чи не провалюватися в сніг.
  2. Пересуватися по поверхні з мінімальним тертям і в потрібному напрямку.

Очевидно, що ймовірність просісти в сніг і сила тертя залежать від ваги агрегату, площі контакту, форми поверхні зіткнення зі снігом. Звичайно ж, свій вплив надає стан снігу, але яке потрібно врахувати.

Для виконання головного призначення в конструкції снігохода завжди присутні наступні вузли:

  • опори у вигляді полозів, коліс або гусениць для утримання ваги конструкції з пасажирами на поверхні снігу,
  • двигун з редуктором, передавальним пристроєм і паливним баком,
  • рушії, що штовхають конструкцію уздовж поверхні снігу,
  • рульовий пристрій, змінює вектор взаємодії зі снігом для повороту,
  • рама, на яку монтуються всі вузли.

 

Виготовлення саморобок спрощує наявність деталей від спеціалізованої техніки. Часто беруться запчастини від снігоходів Буран або будь-яких інструментів і засобів пересування з мотором скутерів, мотоциклів, мотоблоків. Область для творчості при створенні кожного вузла величезна. Існує безліч різноманітних і перевірених рішень для кожної деталі.

Прості дитячі снігоходи

Найпростіший спосіб зробити опору це встановити широкі лижі під раму. Особливо привабливий варіант створення мотосаней тим, що для їх складання використовуються дитячий снігокати і інструмент з мотором невеликої потужності наприклад, шуруповерт, ручна газонокосарка-тріммер або бензопила потужністю в 2 кінські сили.

Дитячий снігохід з бензопили збирають, не посилюючи його раму, але для перевезення дорослих людей в зимовому одязі варто додати міцності в конструкцію.

льодові мотосани

Прогулянка по річці взимку слизьке заняття. Однак, якщо замінити снігокати на санки і приладнати до них мотор від бензопили Дружба потужністю 4-5 к.с., вийде безпечний засіб пересування по льоду:

ККД і швидкість саней на льоду значно вище, ніж у інших конструкцій. Але по пухкому снігу така конструкція піде з великими труднощами.

надувні колеса

За витратами часу друга після снегокатов і саней по привабливості конструкція саморобний снігохід з бензопили на широких надувних камерах від коліс вантажівки або трактора.

На їх поверхню для міцності наноситься рівномірний шар рідкої гуми або наклеюється інший гнучкий і непромокальний матеріал. По колу на рівній відстані один від одного поперек камери надягають ланцюга або міцно кріпляться поперечки для збільшення зчеплення.

Диски для коліс можна взяти велосипедні , мотоциклетні або зробити самостійно.

Якщо в надувний конструкції не буде полозів, то вона зможе їздити навіть без снігу по почве.На такі всюдиходи можна ставити рами разом з двигунами від мотоциклів Іж, Урал або Дніпро. Недоліки конструкції габарити, вага і висока ступінь уразливості коліс, але на популярності швидкісний саморобної пневматики це не відбивається.

На гусеничному ходу

Гусеничні опори застосовуються частіше за інших, одночасно виконуючи функцію рушіїв. Причина в високому ККД і надійності. Така конструкція дозволяє розвивати високі швидкості, зберігаючи стійкість і маневреність. Існує кілька варіантів того, як своїми руками зробити гусениці для снігохода:

  • з транспортерної стрічки,
  • з покришок вантажівки,
  • з приводних клиноподібних ременів.

Поперек транспортерної стрічки треба прикрутити болтами розпилені вздовж осі пластикові або ПВХ трубки не більше дюйма в діаметрі.

З таким легким апаратом може впоратися навіть дитина.

Старі покришки коліс вантажівки з зимовим протектором теж можна використовувати в якості гусениць, якщо відрізати від них боковини. Поперечки їм не потрібні, а ось обмітати краю волосінню з кроком в сантиметр доведеться, інакше покришка швидко разлохматітся.

Приводні ремені, так само, як транспортерну стрічку, потрібно обладнати грунтозацепамі. Кілька паралельних ременів, від 2 і більше, з’єднують між собою поперечними міцними грунтозацепамі, прикріплюючи їх до ременів заклепками або за допомогою гвинтів. Відстань між сусідніми зачепами має дорівнювати кроку ведучої зірочки.

Гусениці з транспортерної стрічки або ременів часто посилюють ланцюгом , що збільшує надійність і довговічність рушія.

ЦЕ ЦІКАВО:

Експериментальним шляхом було встановлено, що оптимальний діаметр труби – 40 мм. Якщо ви використовуєте профіль, то буде досить 25 х 25 мм. Товщина стінки – 2 мм. При менших параметрах – буде знижена стійкість апарату до деформацій. При великих – відбудеться обваження машини, що, відповідно, позначиться на і без того не блискучих їздових характеристиках.

Підійдуть колеса від квадроциклів (невеликих моделей з діаметром колеса 30-40 см), яких-небудь візків і т.д. Всього буде потрібно 2 осі з 2 колесами на кожній.

  1. Клинові ремені або транспортерна стрічка.

Основний елемент «гусениць». Оптимальна товщина – 3 мм. Цього достатньо для стійкості і зносостійкості.

З них робляться грунтозацепи – другий елемент «гусениць». Оптимальний діаметр 40 мм при товщині стінки – 5 мм.

Як правило, використовують двигун, карбюратор, паливний бак від мотоцикла.

Як правило, використовують зірки і ланцюг від мотоцикла, зірки від снігоходів. Ведучий вал від будь-якого агрегату, що підходить за габаритами.

Оптимально брати лижі від іншого снігохода. Так як цей елемент повинен бути максимально надійним, розрахованим на навантаження самого агрегату, плюс – водія і можливих пасажирів.

Як правило, використовують кермо від мотоцикла, відповідно з ручкою газу і тросом.

  1. Платформа, сидіння, кузов.

В принципі можна обійтися і без платформи, закріпивши сидіння (я) і кузов (опціонально) безпосередньо на рамі. Але іноді на рамі конструюють додаткову платформу, наприклад, з дерев’яних дощок, які забезпечують незначну амортизацію, дозволяють розмістити кілька сидінь, і в той же час несильно обтяжують конструкцію.

Даний елемент вносить додаткову складність в конструкцію. Тому часто обходяться без нього, тим більше, якщо передбачається їздити по які утрамбованому снігу. Амортизація встановлюється на передню підвіску і сидіння водія. Можна взяти від старого снігохода або від мотоцикла.

Крім перерахованих вище, для виготовлення снігохода будуть потрібні інші стандартні деталі: болти, шпильки, гайки, шарніри.

Як зробити: інструкція

Спочатку вариться каркас – рама. Очевидно, що чим більше буде рама, тим важче вийде апарат і тим повільніше він буде рухатися. Оптимальна довжина рами – 2 м плюс / мінус.

На рамі послідовно фіксуються:

  • провідний вал з приймаючою зіркою;
  • силова установка з передавальної зіркою і бензобаком;
  • передня колісна вісь (нерухоме кріплення до рами зварюванням або болтами);
  • задня колісна вісь (кріпиться фіксоване за допомогою рухомого направляючого елемента);
  • передня підвіска з рульовою конструкцією і спрямовуючої лижею (лижами);
  • сидіння (я) і кузов.

Гусениці виготовляються з приводних клинових ременів або транспортерної стрічки. Оптимальна ширина гусениць – від 40 до 50 см. При меншій ширині (40) снігохід буде більш маневрений і краще управляємо. При більшій (50+) – поліпшується прохідність апарату.

Функцію грунтозацепов виконують розпиляні уздовж навпіл пвх-труби зазначеного вище діаметра. Вони кріпляться до гумовій основі за допомогою болтів і гайок. Недостатньої ширини клинові ремені можна скріплювати один з одним металевими грунтозацепамі.

Для того щоб мати можливість регулювати натяг гусеничного полотна, задня колісна вісь кріпиться за допомогою рухомого направляючого елемента, що дозволяє фіксувати положення осі в певному положенні.

Додаткові зауваження:

  1. Центр ваги повинен припадати приблизно на центр конструкції. Так як силова установка кріпиться попереду, то сидіння водія має бути зміщений до центру над переднім мостом або трохи зміщеним назад.
  2. Відстань між ведучим валом і силовою установкою повинно бути мінімальним, щоб мінімізувати втрати переданої на вал енергії.
  3. Якщо ви встановлюєте амортизатор під сидіння, то передня опора сидіння кріпиться на профільній дузі жорстко, а ззаду сидіння спирається на амортизатор.
  4. Якщо ви робите снігохід з розрахунком на велике завантаження, то для зняття частини ваги з гусениць доцільно встановити додаткову лижу посередині бази (між двома гусеницями). Ця лижа, довгою 50-70 см, кріпиться безпосередньо до рами. Однак така конструкція передбачає більш точний попередній розрахунок з подальшим вирівнюванням висоти «ніжки», що ускладнює виготовлення снігохода.
  5. У шинах снігохода бажано підтримувати невисокий тиск, щоб уникнути швидкого зносу деталей і високого витрати палива.

Розглянутий варіант снігохода є найбільш простим по конструкції. При наявності інструментів, зварювального апарату він може бути зібраний в гаражі без проблем.

джерело: https://zextrem.com/motor/snegoxod/kak-sdelat-snegoxod-svoimi-rukami-podrobnaya-instrukciya.html

Як зробити гусениці для мотоблока своїми руками: вироби з покришок, ременів і ланцюгів, транспортних стрічок

Для пересування більшості мотоблоків використовуються звичайні колеса. Прохідна здатність апарату в таких випадках вкрай мала. На щастя, існує кілька хороших способів, що дозволяють перетворити мотоблок в всюдихід або снігохід. Для цього досить зробити саморобні гусениці.

При виборі матеріалу для майбутньої гусениці своїми руками слід враховувати тип робіт, для яких вони призначаються. Виріб повинен бути не тільки гранично міцним, але і легким для зручної роботи з агрегатом.

Насамперед необхідно встановити додаткові колеса на мотоблок таким чином, щоб з кожного боку було по парі. На них і будуть кріпитися майбутні агрегати, довжина яких складе довжину окружності кожного колеса плюс відстань між їх осями, помножене на два. Всі колеса повинні бути однакового діаметра.

До найбільш популярним вихідних матеріалів для виготовлення гусениць своїми руками відносяться:

  1. Транспортні стрічки і втулочно-роликовий ланцюг.
  2. Непотрібні автомобільні покришки.
  3. Ланцюги та ремені.

Кожен спосіб має на увазі свій хід дій.

Транспортна стрічка і ланцюг

Спосіб виготовлення агрегату з цих матеріалів, на думку більшості, найпростіший. Для нього не потрібно велику кількість інструментів і матеріалів. Рекомендується враховувати наступні поради:

  1. Товщина транспортної стрічки повинна становити більше 7 мм, так як на неї буде впливати сильне фізичне навантаження, яку необхідно витримати.
  2. Стрічки скріплюються між собою за допомогою втулочно-роликового ланцюга.
  3. Для збільшення міцності конструкції рекомендується прошити стрічку з боків і на торцях за допомогою частих стежок. Крок між ними повинен складати близько 1 см.

При дотриманні цього простого списку рекомендацій повинна вийти міцна і якісна гусениця для мотоблока, яка прослужить своєму власникові протягом довгого часу.

Конструкція з покришок

Крім вироби з транспортної стрічки, можна зробити гусеницю з покришки своїми руками. Тут не доведеться нічого зшивати і зачіпати між собою, оскільки покришка вже має замкнуту структуру із спеціальним протектором зчеплення.

Покришки звичайних легкових автомобілів не підійдуть. Потрібно знайти вироби для вантажних автомобілів або тракторів, які мають виражений рельєф протектора.

Процедуру виготовлення такого агрегату можна розділити на три основних етапи:

  1. У гумі вирізається стрічка для гусянки необхідної ширини. Для цього потрібно використовувати дуже гострий ніж, змочений в мильному розчині.
  2. За допомогою електричного лобзика і гострої пилки з дрібними зубцями зрізаються боковини з покришки.
  3. На внутрішній стороні покришки теж необхідно зрізати ножем або електролобзиком.
  4. Залишається лише надіти готову покришку на заздалегідь встановлені колеса.

Варто уважно вивчити малюнок протектора. Він повинен бути чітко вираженим для максимального збільшення прохідної здатності мотоблока за рахунок підвищення зчеплення гусениці з поверхнею.

Ремені і ланцюги

У цьому способі використовуються стандартні ремені з клиноподібним профілем. Вони кріпляться між собою за допомогою заклепок, які розміщені на них. Така гусінь робиться з двох відрізків однакової ланцюга і ременів. Алгоритм дій виглядає наступним чином:

  1. Кінці обох ланцюгів розпрямляються і з’єднуються один з одним для отримання замкнутої системи. Після з’єднання їх необхідно стиснути назад і зварити між собою для більшої міцності.
  2. Береться відповідної товщини сталь. З неї вирізують невеликі відрізки, які будуть використовуватися в якості грунтозацепов.
  3. За допомогою двосторонніх болтів грунтозачепи кріпляться до всіх ланок обох ланцюгів, на них же кріпляться всі ремені.

Таким чином, можна отримати міцну і якісну гусеницю з ременів і ланцюгів, зроблену своїми руками. Цей спосіб є найбільш трудомістким з усіх представлених.

Траки для гусениць

Траки є головною частиною будь-якої гусениці. На щастя, необов’язково купувати їх у спеціалізованих магазинах. Їх досить легко виготовити самостійно з різних матеріалів. Головне, що потрібно врахувати, це рівень навантаження, який планується надавати на мотоблок. Виготовити траки можна з:

  • пластикових труб;
  • дерев’яних брусків;
  • металевих траків.

Для виготовлення траків з пластикових труб знадобиться водопровідна труба № 40. Вона нарізається на відрізки, довжина яких дорівнює ширині гусениці. Після цього кожен такий відрізок розрізається уздовж на дві половини. З цим допоможе впоратися циркулярна пила з диском для різання дерева.

Коли все траки будуть готові, їх можна чіпляти на основну конструкцію. Для цього використовуються меблеві болти № 6 і великі капелюшки напівсферичної форми. Цими болтами кожен відрізок кріпиться до самої конструкції.

Таким чином, виходить відмінна рельєфна гусениця для мотоблока, що дозволяє проходити в складних місцях навіть взимку.

Гусениця з дерев’яних брусків підійде для невеликого навантаження, оскільки міцність конструкції не так велика. Для виготовлення гусениці з цього матеріалу будуть потрібні березові брусочки однакового розміру і довжини, що дорівнює ширині гусениць.

Основною перевагою гусениці з дерев’яними брусками в якості траків є доступність матеріалів, вага всієї будівлі, а також можливість швидко зробити ремонт.

Не дивно, що найпоширенішими і надійними є саме металеві траки для гусениць, адже рівень їх міцності достатньо великий. Найчастіше використовуються металеві труби або профіль, який нарізається на відрізки потрібної довжини і кріпиться до гусениці таким же чином, як це робилося в попередніх способах.

Головним недоліком такої конструкції є велика маса і складність ремонту. Якщо один з траків зігнеться під час роботи, то доведеться витратити чимало зусиль для його заміни.

Робити траки з заліза рекомендується тільки в тих випадках, коли мотоблок працює з великими навантаженнями. В інших випадках краще вдатися до інших способів.

Не так складно виготовити гусеницю для мотоблока своїми руками, хоч це і займає достатню кількість часу. Важливо поставитися до процесу з максимальною уважністю і вірно виконувати всі розрахунки. Також, необхідно оцінити ступінь навантаження, з якою працює мотоблок, і вибрати найбільш підходящі матеріали для виробу.

джерело: https://sotka.guru/kak-eto-sdelat/sposoby-izgotovleniya-samodelnyh-gusenic-svoimi-rukami.html

Як зробити гусеницю для снігохода своїми руками – Метали, обладнання, інструкції

Як тільки в нашій країні починається зима, з огляду на клімат, двоколісний транспорт забирається в гараж до весни. Буває неможливо використовувати автомобіль для пересування через рясний сніг. І тут на допомогу всім автолюбителям, які хочуть пересуватися по засніженій дорозі, приходить снігохід на гусеницях, який можна зробити з мотоблока своїми руками.

Можливість купити собі додаткове транспортний засіб є не у всіх, але кожен може самостійно сконструювати саморобний гусеничний снігохід з мотоблока.

Переваги та особливості саморобного снігохода

  • Транспортний засіб має механічний привід і гусеничний мотоблок, при їзді на якому, ви не застрягнете в заметах.
  • Управління відбувається за рахунок лиж, а рульова система знаходиться попереду, тому ви зможете легко їм управляти.
  • Ціна при купівлі того чи іншого транспортного засобу важлива. Тому, якщо порахувати, вартість виготовлення снігохода самостійно буде нижче раз в п’ять, ніж купувати його від виробника.А ще дешевше він вийде за рахунок наявного в наявності мотоблока і інших деталей.
  • Надійність – там, де не пройде людина і не проїде автомобіль, снігохід подолає всі перешкоди з легкістю.
  • Якщо снігохід виготовляється своїми руками, то до вибору деталей конструктор підходить дуже ретельно. Роблячи все самостійно, ви відповідаєте за якість своєї конструкції. Крім того, приділяючи велику увагу вузлів механізму, ви робите снігохід вездепроходімим.

Пристрій саморобного мотоблочного снігохода

Це затребуване винахід, яке можна зробити самостійно при наявності якісних деталей. Мотоблок береться частково (окремі деталі) або використовується повністю.

Якщо ви вирішили використовувати його не в повній комплектації, на нього необхідно приварити раму із задньою віссю, рульовий виделкою і колесами.

Найбільш важким етапом при цьому стає перетворення робочого вала мотоблока в приводную шестерню.

Найбільш практичним і універсальним рішенням при виготовленні самоходу буде використання деталей від мотоблока. Буде потрібно тільки вилучити з готового мотоблока вилку рульової і двигун.

Мотор можна розташувати в задній частині конструкції.

Перед початком самостійного виготовлення конструкції накресліть креслення, зберіть весь необхідний матеріал, підготуйте інструмент, і можна приступати. Конструкція досить нескладна і з нею впорається будь-яка людина, для цього не обов’язкові технічна освіта і якісь навички.

Якщо ви не закінчували інженерний факультет і вам складно скласти креслення, скористайтеся нашим.

Креслення простий рами для саморобного снігохода

На кресленні рама, яка вам буде потрібно при виготовленні снігохода.

Мотоблок в саморобному гусеничному снігоході – це основна деталь, за рахунок якої ваш транспорт буде пересуватися.

Якщо все зробити правильно згідно з кресленням, у вас вийде снігохід на основі гусянки.

Креслення рами cнегохода на гусеницях

Виготовлення снігохода на гусеничному ходу своїми руками

Перед початком робіт визначитеся з інструментом. Можна зі 100″Снігохід своїми руками .ведущій вал.” width=”700″ height=”394″ src=”https://www.youtube.com/embed/aY6h0g2eeuA” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen=”” style=”width: 710px; height: 400px;”>

Найпростіше їх сконструювати з покришок від автомобіля. Даний варіант самий виграшний – якісно і малобюджетний. Деталь виготовляється по замкнутому колу, тому розрив шини статися не може.

Гусениці для снігохода з шини (покришки)

Інструкція по виготовленню гусениць:

  • З автомобільної покришки: беремо покришку і відрізаємо борту (краще це робити гострим ножем). Різати потрібно так, щоб залишилася гнучка частина з протектором.
  • З транспортерної стрічки:
    • відрізаємо стрічку необхідної довжини;
    • прошиває краю волосінню;
    • замикаємо в кільце, зшиваючи торці;
    • на отримане полотно прикріпимо грунтозацепи. Як грунтозацепов використовуємо водопровідні труби з пластика діаметром не менше сорока мм (розпилюємо уздовж).
    • кріпимо труби до полотна шурупами.

Гусениця з транспортерної стрічки і труб ПВХ

Як зробити гусеницю своїми руками, більш докладно написано в окремій статті. Можливо, вас зацікавлять інші саморобні пристосування до мотоблока.

-подборка

джерело: https://spb-metalloobrabotka.com/kak-sdelat-gusenitsu-dlya-snegohoda-svoimi-rukami/

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *