Саморобні лебідки з стартерів своїми руками: варіанти і принцип дії, поради по збірці і експлуатації

як зробити лебідку на мтз

Будь автолюбитель перед тим як, вирушити в дорогу, повинен упевнитися, що все необхідне він взяв з собою. Але, якщо звичайним водіям багато спорядження брати не потрібно, то підкорювачі бездоріжжя збираються з особливим завзяттям. Будь автолюбитель, який вважає за краще їзду на самих екстремальних і важких ділянках і дорогах, бере з собою найнеобхідніше і необхідне спорядження, яке зможе допомогти і полегшить пересування, а також забезпечить вихід з найважчих ситуацій.

Одним елементом спорядження, який допоможе автолюбителю-екстремали, які є лебідка. Досвідчений водій, який готовий до всіх перипетій дорожньої пригоди, обов’язково візьме в шлях з собою це важливе пристосування. У важких умовах, в яких існує висока ймовірність того, що автомобіль потрапить в канаву або застрягне в грязі, лебідка допоможе водієві витягнути свій транспортний засіб з таких дорожніх перешкод.

 

Звичайно, придбати такий пристрій можна вже у вигляді готового пристосування, що, звичайно, не може не радувати. Але, якщо автолюбителю не дуже хочеться ходити по магазинах і витрачати кошти на цей пристрій, до того ж якщо у нього є всі необхідні компоненти, він може зробити лебідку самому.

Для чого потрібна лебідка?

Лебідка знадобиться в першу чергу для водіїв машин підвищеної прохідності. Не секрет, що такі автомобілі використовуються, як раз для поїздок по тих дорогах, де вже немає міського комфорту і асфальту. Польові дороги можуть доставити багато проблем непідготовленому водієві. Але наявність лебідки може виручити і подолати найважчі відрізки шляху. Деякі моделі автомобілів підвищеної прохідності вже оснащені лебідкою, яка встановлена ​​на передньому бампері.

Якщо ж автомобіль таким пристроєм не оснащені, то його можна придбати і встановити на свій транспортний засіб. Але цілком можна зробити лебідку своїми руками. Багато автолюбителів вже користуються саморобними лебідками з стартера. Між іншим, більшість стверджує, що саморобні лебідки навіть надійніше , ніж їх заводські аналоги.

Існує кілька типів такого пристрою. Розрізняються ці типи в залежності від енергії, що приводить виконавчий механізм в рух. Не можна відразу взяти і сказати, який з існуючих типів лебідки може називати кращим і кращим, так як вони застосовуються в різних ситуаціях.

 

Типи саморобних лебідок

Як було написано трохи вище, типів лебідок існує всього три. Вони стануть в нагоді в різних ситуаціях і розрізняються також від енергії, яка призводить механізм в дію. Але схожі вони в одному: в принципі роботи. Він полягає в тому, що на барабан намотується сталевий трос. Барабан може обертатися, завдяки редуктора двигуна або ж за допомогою застосування своїх сил, вручну.

Саморобні лебідки для автомобілів можуть бути:

  • електричні;
  • гідравлічні;
  • ручні.

гідравлічний привід

Лебідка гідравлічна вважається більш складним механізмом, оскільки володіє деякими додатковими елементами, а саме: гідроприводом, баком для масла і масляним насосом. Сам пристрій є досить громіздким, так що зібрати його важче, ніж пристрої інших типів.

Але у гідравлічній лебідки є дві великі переваги : вона споживає менше електроенергії, але в той же час має більшу потужність, ніж інші механізми. Зазвичай лебідки такого типу монтуються на дуже круті позашляховики, а також на трактори та мотоблоки.

Електричний привід

Як правило, лебідку з електричним приводом зустріти можна набагато частіше, так як вона є найпопулярнішим варіантом у майстрів, які збирають ці пристрої вручну. Пояснити таку високу популярність можна високим ККД і простотою всієї конструкції.

В якості приводу можна використовувати як електродвигун, так і тракторний або автомобільний генератор. Генератор слід підключити таким способом, щоб він згодом працював, як двигун.

Якщо в пристрої лебідки використовувати стартер, то сам пристрій вийде більш компактним.

Дуже важливою вимогою до електроприводу є те, що він повинен володіти високим крутним моментом. Щоб акумуляторна батарея нічого розряджалася занадто швидко, слід подбати про те, щоб електропривод не вживав надто багато електроенергії , але при цьому працював, маючи достатню потужність. До речі, цей тип саморобної лебідки легше спорудити своїми руками.

 

механічний привід

Пристрій з даними приводом працює за тим же принципом дії, за яким працюють і інші варіанти конструкції даного пристрою. Головним мінусом механічного приводу є його габарити – він є досить громіздким. До речі, це найбільший привід з інших варіантів пристрою.

Головною відмінністю пристрою, що використовує механічний привід, від інших варіантів, є те, що замість електродвигуна використовується безпосередньо фізичний вплив. Тобто, щоб привести механізм в дію, доведеться докласти певних зусиль. В принципі, якщо використовувати лебідку такого типу, то можна відзначити її основна перевага, яке полягає в тому, що такий лебідкою завжди можна скористатися при відсутності джерел енергії.

конструкція виробу

Для того щоб виготовити саморобну лебідку, слід для початку ознайомитися з переліком основних деталей, які використовуються для її виготовлення. Основними елементами пристроїв, зроблених своїми руками можна назвати наступні деталі:

  • барабан з тросом;
  • двигун;
  • редуктор;
  • основа (шасі).

Перед тим як розпочати складання, слід все для цього підготувати. Для початку рекомендується розібратися з усіма потрібними кресленнями і електричними схемами. У цій справі краще не покладатися на свою пам’ять або пускати всю роботу на самоплив. Потім потрібно підготувати робоче місце і всі інструменти , які знадобляться в процесі роботи.

технологія складання

Якщо майстер збирає всю конструкцію своїми руками, то розбиратися він буде в ній набагато краще, ніж в придбаному пристрої. До того ж багато автолюбителів схиляються до тієї думки, що саморобні лебідки більш якісні і надійні. Якщо збирати такий пристрій з стартера, то на всю процедуру піде приблизно годину, але за умови, що все необхідне буде приготовлено заздалегідь.

 

Основним робочим вузлом лебідки є барабан з тросом. Якщо такий вже є у користувача, то робота займе набагато менше часу. Але не всі є щасливими володарями такого корисного пристрою.

У разі якщо вже готового барабана немає, то можна зробити його самому, використовуючи товсту трубу і листовий метал товщиною від 3 до 5 мм. Щічки слід просто приварити до труби з двох сторін. Шестерня прикріплюється до однієї з них.

На цю шестерню буде згодом подаватися зусилля від редуктора.

До речі, в тому випадку, якщо готового барабана немає, то його також можна виготовити з жігульовськіх маточин , які вже відпрацювали свій термін. Це зробити не дуже важко. Треба лише зварити їх по тонкій стороні. Для того щоб забезпечити співвісність деталей, потрібно робити це на оправці.

При виборі редуктора для пристрою, багато професійні майстри рекомендують брати редуктори, які використовуються в тролейбусах для відкриття і закриття дверей. Якщо у користувача є можливо дістати такий редуктор, то рекомендується використовувати саме його.

Але якщо такого пристрою немає, то потрібно зробити лебідку по-іншому, тобто використовуючи стартер. Рекомендується використовувати особливий стартер, оснащений планетарним редуктором.

Такий стартер є більш компактним і легким , що згодом буде позитивним фактором.

Саморобні лебідки зазвичай кріпляться на передні бампери автомобілів. Але автолюбителі також використовують і переносні варіанти таких пристроїв. Їх ставлять в багажник і дістають в тому випадку, якщо їх застосування знадобиться в певній ситуації. В принципі, в будь-якому випадку слід робити лебідку якомога компактніше. Громіздкі пристрої можуть згодом завдати деякі незручності, що зробить їх більш складними у використанні.

Поради, що стосуються складання та експлуатації

  • При складанні саморобної лебідки слід уважно поставитися до всіх деталей. Це дозволить уникнути можливих неприємних наслідків, які можуть проявитися через неякісну конструкції.
  • Ні в якому разі не треба форсувати процес складання. Як то кажуть, поспішиш – людей насмішиш. Краще витратити зайву годину, щоб вже точно розібратися в усьому, чим потім пожинати плоди своєї поспішності.
  • Потрібно звернути увагу на комутацію та монтаж електричної проводки. Пульт управління лебідкою рекомендується закріпити подалі від обертових деталей. Це знизить ризик отримання травм, які можуть бути згодом отримані з необережності або в результаті поспішних дій.

 

висновки

Вважається, що саморобні лебідки є менш безпечними , ніж заводські аналоги. До того ж вони ніяк не підійдуть для підйому вантажів. Це пов’язано з тим, що у таких пристроїв немає стопора. Але одним з головних переваг саморобних лебідок є той факт, що при правильній збірці вони можуть прослужити навіть більше, ніж лебідки, зібрані фабрично.

Саморобні лебідки з стартерів є більш компактними, так що при виборі варіанту перед складанням, краще зробити вибір на користь цих пристроїв. Переваги таких лебідок будуть помічені користувачем відразу ж при використанні.

джерело: https://s-tehnika.com.ua/wp-content/uploads/2a6f3f366313461bf4b187df4be15a2c-400x267.jpg" alt="як зробити лебідку на мтз" width="400" height="267" class="alignleft size-medium">

Лебідка є механізмом, який широко використовується в багатьох сферах жізні.Прінціп її дії полягає в передачі тягового зусилля від приводного барабана за допомогою гнучкого елемента (ланцюга, троса, каната).

Залежно від джерела додається сили лебідки підрозділяються на механічні та електричні. І ті, й інші можна виготовити самостійно, доклавши трохи зусиль і терпіння.

Саморобна лебідка з тріскачки

Досить часто виникає потреба в піднятті важкого вантажу і фіксуванні його в такому положенні.

 

Це може бути, наприклад, масивна кришка в підвал або великі частини від автомобіля.

Справитися з таким непростим завданням вам допоможе саморобна лебідка з тріскачки .

Найчастіше для виготовлення саморобних лебідок з тріскачки використовують черв’ячний механізм від ЗІЛа – він найбільш компактний і може витримати вагу до півтонни.

Тріскачки від КамАЗа і МАЗу здатні витримати вагу до двох тонн і більше.

Це найкращий варіант лебідки для домашнього застосування. Солідна вантажопідйомність при необхідності дозволить впоратися з порівняно великими вантажами. Їх підйомом або перетягуванням. Розглянемо покроково весь процес творення лебідки з камазівські тріскачок.

Для виготовлення вантажопідйомного пристосування такого типу знадобитися:

Дві задні тріскачки автомобіля Камаз: ліва і права

Гаки для буксирування в кількості 2шт.

Трос діаметром 4-5 мм.

Кулак для разжіманія гальмівних колодок на автомобілі Камаз

Болт для кріплення гака

крок №1

Розберіть гальмівні тріскачки, вийнявши з них все, крім шестерні, як зазначено на фото.

крок №2

Далі з разжимного кулака зріжте собачку і за допомогою кутової шліфувальної машинки, в народі іменується болгаркою наріжте шліци, ідентичні розташованим з іншого боку. Ідеальним варіант буде виготовлення такого валу в умовах механічної майстерні на фрезерному верстаті. Нарізка шлицей своїми руками зажадає уважності акуратності і дотримання правил і норм безпечного поводження з електроприладами.

крок №3

Візьміть кришки від непотрібної тріскачки б / у і виготовте дві шайби для майбутньої лебідці.

крок №4

Зваріть конструкцію, як зазначено на фото і просвердлите отвір по діаметру троса, для його фіксації.

 

крок №5

Встановіть тріскачки на шліци, поставте болт і повісьте на нього буксирувальний гак. Конструкцію можна посилити, надівши на болт втулку. Я це зробив за допомогою втулки з подушки двигуна внутрішнього згоряння.

крок №6

На вільний кінець троса встановлюємо другий буксирувальний гак.

крок №7

Виготовляємо і встановлюємо ручку для зручності роботи з лебідкою.

крок №8

Тестуємо отриманий механізм. Лебідка готова до застосування.

При частому використанні саморобної лебідки з тріскачки черв’ячний механізм може швидко вийти з ладу, в такому випадку краще замінити шестерінки на більш міцні і зносостійкі.

Саморобна електро лебідка

Саморобна електро лебідка знадобиться вам в найскладніших ситуаціях.

Вона допоможе витягнути автомобіль з глибокої трясовини, заощадивши кошти.

В основу її роботи покладено принцип використання потужності усіляких пристроїв, таких як:

– різноманітні двигуни;

– генератори від тракторів;

– стартери, перероблені під двигуни.

Цікаво! Стартер для бензокоси, тут!

Виготовити лебідку з електричним приводом своїми руками не складно. Її ви можете застосувати для ведення домашнього господарства, наприклад, задіяти в процесі оранки присадибної ділянки, будівельних роботах, а також в будь-яких інших операціях, пов’язаних з переміщенням вантажів. Розглянемо покрокову інструкцію створення цього механізму.

Для початку потрібно визначити необхідні комплектуючі:

Електродвигун. Для домашньої лебідки недоцільно застосування надпотужного двигуна, розрахованого на трифазну мережу. Цілком достатньо невеликого движка потужністю 2,2 кВ, напругою 220 В. Пропонуємо електродвигун могутніше, ніж на відео. Практика показала, що апарат з потужністю 1,1 кВт з оранкою не справляється. А двигун 2,2 перевірений на дачній ділянці.

Електромагнітний пускач ПМ2 16А, пульт, конденсатор, провід ПВС 3х1,5

Редуктор 1:40.

Шківа (2шт) і ремінь для облаштування передачі від електродвигуна до редуктора.

Підшипник 180306 в корпусі (2шт).

Вал барабана.

Шлицевая частина з зовнішньої гранати (2шт).

Маточина.

Металопрокат різної товщини і перетину для виготовлення рами і барабана.

Металовироби для кріплення двигуна, редуктора і барабана.

Для виконання робіт з виготовлення механізму, вам буде потрібно: слюсарний інструмент, болгарка, дриль і зварювальний апарат.

Кінетична схема лебідки з електродвигуном

етап №1

Перш, ніж приступити до виготовлення рами під агрегат, потрібно накидати ескіз майбутньої металоконструкції із зазначенням розмірів. Для цього потрібно взяти аркуш паперу і викреслити раму, після чого вимірювальним інструментом зняти всі установчі розміри і спланувати розміщення електродвигуна, редуктора і барабана на ескізі. Спростить складання креслення відео розміщене вище. На підставі ескізу вам буде простіше приготувати необхідний металопрокат і металовироби для майбутнього агрегату.

етап №2

ЦЕ ЦІКАВО:

Дві задні тріскачки автомобіля Камаз: ліва і права

Гаки для буксирування в кількості 2шт.

Трос діаметром 4-5 мм.

Кулак для разжіманія гальмівних колодок на автомобілі Камаз

Болт для кріплення гака

крок №1

Розберіть гальмівні тріскачки, вийнявши з них все, крім шестерні, як зазначено на фото.

крок №2

Далі з разжимного кулака зріжте собачку і за допомогою кутової шліфувальної машинки, в народі іменується болгаркою наріжте шліци, ідентичні розташованим з іншого боку.

Ідеальним варіант буде виготовлення такого валу в умовах механічної майстерні на фрезерному верстаті.

Нарізка шлицей своїми руками зажадає уважності акуратності і дотримання правил і норм безпечного поводження з електроприладами.

крок №3

Візьміть кришки від непотрібної тріскачки б / у і виготовте дві шайби для майбутньої лебідці.

крок №4

Зваріть конструкцію, як зазначено на фото і просвердлите отвір по діаметру троса, для його фіксації.

крок №5

Встановіть тріскачки на шліци, поставте болт і повісьте на нього буксирувальний гак. Конструкцію можна посилити, надівши на болт втулку. Я це зробив за допомогою втулки з подушки двигуна внутрішнього згоряння.

крок №6

На вільний кінець троса встановлюємо другий буксирувальний гак.

крок №7

Виготовляємо і встановлюємо ручку для зручності роботи з лебідкою.

крок №8

Тестуємо отриманий механізм. Лебідка готова до застосування.

При частому використанні саморобної лебідки з тріскачки черв’ячний механізм може швидко вийти з ладу, в такому випадку краще замінити шестерінки на більш міцні і зносостійкі.

Як зробити лебідку на мтз – Експерт з техніки

Для переміщення різних вантажів може використовуватися безліч механізмів, одним з яких є лебідка. Трактори МТЗ зарекомендували себе як надійні помічники для вирішення різних господарських завдань, що зробило їх вкрай популярними. При бажанні лебідка на МТЗ своїми руками може бути виготовлена ​​без серйозних зусиль.

Лебідка на мтз

Саморобна лебідка – нескладний пристрій. Вона відмінно підійде для різних транспортних засобів, починаючи від легкових автомобілів і закінчуючи тракторами. Автовласники виготовляють їх давно, часто відмовляючись від заводських моделей. Таке рішення може здатися дивним, але водії легко пояснюють його особистою перевіркою надійності.

Види саморобних лебідок

Будь-креслення підкаже, як можна зібрати корисний пристрій. Автомобільна лебідка залишається необхідністю, тому не варто відмовлятися від неї. Спочатку варто познайомитися з доступними варіантами, які гарантують простоту збірки. Існують наступні види цих пристроїв:

  • Ручна
  • електрична;
  • Гідравлічна.

Саморобна лебідка – нескладний пристрій

Відповідно до використовуваними схемами вдасться підібрати оптимальну лебідку. При бажанні людина самостійно зробить відповідну модель, яка буде відповідати його запитам. Через що варто докладно розглянути кожен вид, давши йому загальну характеристику.

Ручна

Саморобна ручна лебідка – відмінний вибір, який гарантує простоту експлуатацію. Це її головна перевага, що дозволяє вільно користуватися пристроєм, не стикаючись з проблемою розрядженого акумулятора. Єдиною проблемою залишається необхідність прикладання чималих зусиль.

Схема пристрою такого аксесуара стає складною. Слід провести розрахунки, щоб отримати достатню потужність. В іншому випадку вона буде відповідати тільки фізичній силі людини. Йому не вдасться витягнути позашляховик з кювету, тому установка не дасть успішних результатів.

Ручна лебідка з стартера – найбільш доступний варіант, який можна вибрати для власного автомобіля.

Скориставшись ним, вдасться в короткий термін зібрати надійну конструкцію, здатну впоратися з завданням в будь-яку погоду.

Практика показує, що саме такі аксесуари виявляються незамінними під час тривалих подорожей.

електрична

Постаравшись спростити собі задачу, люди повинні вибрати іншу схему конструкції. Електрична лебідка також зручна і доступна, адже для її створення доведеться скористатися лише невеликим двигуном. Він напевно знайдеться в будь-якому гаражі, залишившись від пральної машини або шліфувального верстата.

Електрична саморобна лебідка

Електро або ручна лебідка? Такий вибір виявляється перед кожною людиною. Якщо хочеться вільно переміщувати великі вантажі, навіть витягуючи власний трактор з яру, людині краще скористатися доступним підключенням. Для цього підійде акумулятор, що знаходиться під капотом.

Багато власників транспортних засобів за краще таку конструкцію. Вона спочатку видається важким для виконання, але після швидкого вивчення виходить виявити важкі моменти і впоратися з ними. Тільки під час експлуатації розкриється неприємний недолік. Їм є неможливість використання пристрою при розрядженому акумуляторі.

гідравлічна

Вибираючи відповідного «помічника», автовласник обов’язково постарається знайти краще співвідношення всіх показників. Гідравлічна саморобна лебідка виявиться оптимальним варіантом, що збігається з побажаннями професіоналів. З одного боку вона зберігає простоту ручних конструкцій, а з іншого – забезпечує підвищену потужність.

Конструкція гідравліки складніше, ніж може здатися на перший погляд. Для обліку всіх вимог креслення доведеться підібрати різні деталі, а потім об’єднати їх в єдину діючу систему. Після її установки поїздки стануть повністю безпечними і спокійними.

Саморобна гідравлічна лебідка

Гідравлічні конструкції зазвичай застосовуються крупними виробниками. Нехай вони не в усьому ідеальні і вимагають регулярного обслуговування, але відмінно справляються зі своїми функціями. З цієї причини їх популярності залишається на високому рівні, який підтримується постійними розробками і доповненнями.

Яку лебідку вибрати?

Вирішивши зробити з стартера своїми руками необхідний аксесуар, доведеться задуматися про вибір відповідного типу. Лебідки сильно відрізняються один від одного, що змушує всерйоз оцінити характеристики пристрою.

Зробити це не представляється можливим, тому простіше прочитати кілька тез, що відзначаються професіоналами.

  • Якщо в майбутньому не доведеться стикатися з надмірним навантаженням, простіше зібрати ручну модель.
  • Підключення до акумулятора потрібно зробити так, щоб вивести управління на приладову панель.
  • Гідравліка повинна добре обслуговуватися, в іншому випадку конструкція швидко вийде з ладу.

У будь-якому випадку потужність лебідки буде прямо залежати від обраного троса. Навіть при високих показниках заводських моделей не завжди вдається переміщати великогабаритні автомобілі. Головною причиною цього виявляється неправильний вибір троса. Оптимальним варіантом вважається сталева кручена нитка, але навіть вона не завжди справляється з великою вагою. Практичний знайти хороший тряпочних трос, відповідний високим вимогам до витримується навантаженні.

Лебідка необхідна для позашляхових поїздок. Водіння автомобіля може бути професійним, але це не означає, що повністю виключаються небезпечні ситуації. Від аварій ніхто не захищений, тому краще заздалегідь підготуватися до спрощеного виїзду з кювету або порятунку кого-небудь з товаришів.

джерело: https://aquariumfan.ru/"info">

Важливо! Купувати чи робити самостійно лебідку слід з запасом, інакше в скрутну ситуацію можна потрапити в безвихідне становище.

Отже, від прикладеного навантаження на лебідку буде залежати її потужність, відповідно, і габарити механізму, електрична вона або це гідролебедка, ролі не грає.

Чим вона потужніша, тим її розмір буде більше, що цілком зрозуміло. Насамперед варто розібратися з конструкцією. Хоча, по суті, вони будуть відрізнятися лише приводним пристроєм, в іншому схожі.

У конструкції будь-якої лебідки входять наступні функціональні вузли:

  • Приводний двигун. Орган, який створює початковий крутний момент, що передається через редуктор на барабан.
  • Редуктор планетарний або простий ступінчастий або черв’ячний. Конструкція багато в чому залежить від ваги вантажу, але в основному використовується планетарний понижуючий механізм.
  • Вал, на якому знаходиться барабан. На нього намотується трос в процесі підйому вантажу або здійснення його волочіння. У простих автомобільних лебідках, розрахованих на невелику вагу, він один, в потужних з тяговим зусиллям більше 10 тонн їх може бути 2 і більше, що пояснюється теорією блоків.
  • Трос з гаком. Один з головних компонентів, завдяки якому і здійснюється волочіння вантажу. Зазвичай є сталевим складальним з окремих жив.

Способи зробити своїми руками

Щоб виготовити лебідку самостійно, необхідно знайти відповідний креслення агрегату. Якщо пошукати, то завжди можна знайти, іноді доведеться імпровізувати і щось придумувати самостійно.

Наприклад, як зробити лебідку з стартера своїми руками. По-перше, визначаємося з харчуванням.

Якщо вона встановлюється на автомобіль типу позашляховик Нива, то вона повинна бути розрахована на живлення від 12 вольт.

Гідравлічний прес з домкрата своїми руками

Розглянемо один з агрегатів від автомобілів ВАЗ 2101. Стартер має наступні характеристики:

  • напруга живлення – 12 В;
  • швидкість обертання якоря – 5000 об / хв;
  • струм споживання на холостому ходу – 35 А;
  • крутний момент на максимальній потужності – 0,76 кгм;
  • ток на максимальній потужності – 250 А.

Якщо ви захочете використовувати цей двигун в якості тягового пристрою, то врахуйте, що він буде споживати значний струм від бортової мережі в холостому режимі.

З огляду на те, що обертання буде передаватися на барабан за допомогою редуктора, то споживана потужність буде нижче максимальної, але все ж користуватися такою лебідкою рекомендується тільки при заведеному двигуні, коли генератор буде підживлювати бортову ланцюг.

У короткочасному режимі генератори на ВАЗ 2101 можуть забезпечити струм до 91 А. У будь-якому випадку для забезпечення надійності роботи такого пристрою необхідно застосувати захист по струму, щоб що-небудь не спалити.

Ще одним варіантом лебідки, яку можна виготовити самостійно, є конструкція з шуруповерта. Такий агрегат підійде лише до легких видів техніки, наприклад, для кдароцікла далеко не у всіх ситуаціях, при цьому працювати двигун інструменту буде на граничних режимах.

До того ж його ефективність багато в чому буде залежати від створюваного крутного моменту. Середні по потужності здатні забезпечувати 0,15 кгм, чого буде ледь вистачати, але все ж можна спробувати виготовити таку конструкцію.

Доведеться придумати кріплення для шуруповерта і перехідник на редуктор.

вибір редуктора

Наступною проблемою є вибір редуктора. Будь-яка лебідка електрична 220 В своїми руками повинна містити в собі механізм, який буде передавати обертання з великим тяговим зусиллям. Існують такі різновиди редукторів:

  • Черв’ячні, передають обертання під кутом 90 градусів, не вимагають пристроїв для гальмування, так як мають гарні самогальмуючі властивостями.
  • Для лебідок не використовуються через складність перпендикулярного розташування головного приводного і вторинного валів.
  • Циліндричні, являють собою одну або кілька пар шестерень в одній площині, що знаходяться в зачепленні. Обертання передається з меншого колеса на більший. Мають високу надійність, але меншим тяговим зусиллям. Зручні для використання при конструюванні саморобних лебідок.

Як зробити кожух на болгарку під пилосос своїми руками

Планетарний редуктор, найпоширеніший на сьогоднішній момент. Складається зазвичай з 3 сателітів, сонячної, коронної шестерні і водила. Мають збільшеним робочим ресурсом, переданої потужністю, але складні в конструктиві.

Найпростішим рішенням при виготовленні агрегату, електрична лебідка на 220 В, звичайно, завжди можна скористатися перетворювачем, тим більше в продажу є готові пристрої високих потужностей. Як приводного двигуна можна застосувати асинхронний мотор, але краще скористатися двигуном від пральної машини. Сучасні моделі є досить потужними і продуктивними.

процес виготовлення

Далі, необхідно виготовити фланці для барабана, які приварюються до нього. У них жорстко вставлений вал, який спирається на несучу конструкцію – раму лебідки через підшипники. Вал допомогою муфти з’єднується зі вторинним валом редуктора, корпус якого жорстко приєднаний до рами лебідка. До неї ж закріплюється мотор .

Слід пам’ятати про те, що планетарний і циклічний редуктори вимагають застосування гальмівних муфт, для чого можна використовувати соленоїд і гальмівні щітки, які будуть притискатися до валу. Гальмо потрібен для того, щоб більш точно виконувати будь-які дії з лебідкою, особливо коли необхідно максимально акуратно виконувати підйом або опускання вантажу.

До барабану необхідно прикріпити трос, для чого сверлится в трубі отвір, куди протягується його один кінець і механічно закріплюється в циліндрі. Він пройде через направляє вушко, для плавності ходу можна використовувати додатковий ролик. Якщо необхідно збільшити тягове зусилля, то можна використовувати систему роликів. В такому випадку конструкція лебідки ускладниться і збільшиться.

Управління роботою лебідки організовується дистанційно пультом на радіочастоті або провідним способом. Можна купити готові радіомодулі прийому / передачі сигналів або виготовити їх самостійно. Простіше і надійніше скористатися провідним пультом. Вам буде потрібно задіяти всього 2 кнопки: намотування троса і змотування його.

Якщо є гальмо, то він зазвичай включається автоматично, коли відпускається якась кнопка і вимикається при їх натисканні.

джерело: https://tuningpostavka.ru/to/3-vida-samodelnyh-lebyodok-i-osobennosti-ih-izgotovleniya-svoimi-rukami.html

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *