Технічні характеристики снігохода Буран і його пристрій

який буран краще довгий або короткий

Снігохід Буран виробляють на заводі в Рибінську. Це техніка з потужним двигуном, яка призначена для зимових прогулянок, риболовлі або полювання.

Технічні характеристики

Опис і технічні характеристики Бурана-640:

 

Тип переднього підвісної механізму ресорний
Тип задньої підвіски незалежна
Кількість передніх ресор 1
кількість гусениць 2
механізм натягу гвинтовий
Коробка передач варіатор
число передач 4
Реверс є
Тип гальмівної системи дисковий
привід гальм механічний
Система запуску силового агрегату Ручна, електричний стартер
запалювання безконтактне
Система змазки Поєднана (бензин і масло)
Кількість місць 2
Допустима маса буксируваного вантажу 250 кг
спідометр є
Підігрів рукояток є
Передня фара 55/60, галогенна
Задня фара світлодіодна
Хід поршневий частини 7 см
паливо, що використовується Бензин АІ-92, АІ-76, АІ-80
модель карбюратора Mikuni
Модель силового агрегату РМЗ-640
Діаметр циліндричних елементів 7,6 см
Тип системи охолодження робочої рідини повітряна
Міжнародна екологічна норма Євро-2
Обсяг бака для паливної рідини 28 л

Габаритні дані

Габаритні розміри гусениці Бурана АДІ снігохода:

  • довжина – 2,87 м;
  • ширина – 0,38 м;
  • висота – 0,075 м.

Габарити транспортного засобу: 2,7 * 0,91 * 1,33 м, вага – 285 кг.

Габарити ящиків

Буран 4ТД оснащений ящиками, розмір яких дорівнює 2,42 * 1,06 * 1,13 м.

підвіска

Встановлено еліптична ресорна передня підвіска і незалежний задній підвісний механізм, оснащений збалансованої пружиною.

Хід переднього і заднього механізму становить 5 см. Кількість передніх ресор – 1.

Конструкція підвіски снігохода включає в себе наступні елементи:

  • корпус підшипника;
  • зовнішня маточина;
  • зірочка;
  • маточина внутрішнього типу;
  • вал;
  • кріпильні болти і гайки;
  • втулка;
  • ролик;
  • лижа;
  • осьовий пристрій;
  • хомут;
  • буфер;
  • рульова колонка;
  • манжета;
  • наполеглива шайба;
  • зірочка веденого типу ланцюгової передачі;
  • стопорне кільце.

Вузли ресор прикріплюються до кронштейнів підошви лижі. Кінці корінного листа повинні бути зупинені за допомогою шплінтів. Поздовжнє переміщення ресор здійснюється за рахунок ковзання по бронзовому вкладиша переднього наконечника корінного листа.

Підшипники, шворінь і спрямовуюча вісь рукоятки повинні бути оброблені спеціальним мастилом.

рушій

На цьому снігоході встановлений гусеничний рушій, обладнаний зірочками провідного типу. Кількість гусеничних механізмів – 2. Тип гусеничної стрічки – армована з пластиковими стрижнями, зроблена з гуми і тканини. Механізм натягу – гвинтовий, висота грунтозацепляющіх пристроїв становить 17,5 мм.

 

Рушій перетворює енергію силового агрегату через взаємодію з навколишнім середовищем. Тягове зусилля створюється за рахунок перемотування гусеничних стрічок.

Велика площа зіткнення гусеничного стрічкового пристрою з грунтом дає можливість забезпечити низький тиск на грунт і високий рівень прохідності.

Пристрій рушія включає в себе наступні механізми:

  • провідне колесо;
  • гусениці;
  • катки опорного типу;
  • катки підтримує типу;
  • механізм натягу з лінивцями.

Такий механізм дозволяє збільшити маневреність і продовжити термін експлуатації транспортного засобу.

Трансмісія

На цьому снігоході встановлена ​​трансмісія у вигляді варіатора і коробки передач. Варіатор складається з клиноремінною передачі з автоматичною зміною робочого діаметра ведучого вала гусениці снігохода Буран.

Конструкція варіатора включає в себе:

  • провідний шків, оснащений відцентровим регулюючим пристроєм;
  • ведений шків, обладнаний муфтою кулачкового типу.

Коробка передач складається з:

  • картера;
  • вала заднього ходу;
  • пристрою перемикання передач;
  • натяжителя ланцюга.

Механізм перемикання передач встановлений на кришці корпусу і складається з осьового пристрої, вилки перемикання, подпружиненного кульки, який входить в канавку осі. В кришку ввернута пробка з суфлірующім отвором, зроблена з пластмаси.

Натягувач розташований в нижній частині корпусу. Натяг регулюється за допомогою повороту натяжної вала. Для перевірки ланцюга в конструкції передбачено спеціальне оглядове кільце.

гальма

Снігохід обладнаний дисковими гальмами з механічним приводом. Конструкція гальмівної системи включає в себе наступні механізми:

 

  • головний гальмівний блок циліндрів;
  • підсилювач вакуумного типу;
  • пристрій, що регулює тиск в задньому гальмівному механізмі;
  • блок АБС;
  • робочі гальмівні циліндричні елементи;
  • робочі контури.

Основний гальмівний циліндр перетворює тягове зусилля, яке передається від педалі гальма, в тиск паливної рідини в системі і розподіляє його по всіх робочих контурам.

Для того щоб збільшити силу, яка створює тиск, необхідний вакуумний гідравлічний підсилювач приводу.

Регулюючий пристрій знижує рівень тиску в приводі гальмівного пристрою задніх колісних елементів, що дає можливість збільшити ефективність гальмування транспорту.

Контури складаються з замкнутих трубопроводів, які з’єднують між собою головні циліндри і колеса.

експлуатаційні параметри

Огляд експлуатаційних параметрів:

Запуск двигуна електричний стартер
Максимальна швидкість руху 60 км / год
система випуску Глушник з резонатором
система впуску Глушник шуму-впуску
маса 285 кг
паливо бензин

Базова комплектація

У базову комплектацію входять:

  • стартер;
  • передача реверсивного типу;
  • підігрів рукояток;
  • вітрове скло;
  • задній фаркоп;
  • спідометр;
  • одометр.

Світлотехніка

На даній модифікації снігохода встановлені фари-прожектори моделі 17.3711010. Вони складаються з корпусу, обідка і оптичного пристрою. Лампа прикріплюється в оптичному механізмі за допомогою пружинної засувки. Є 3 виведення, які необхідні для приєднання штекерного роз’єму. За допомогою гвинтів можна регулювати фари в горизонтальному або вертикальному положенні.

Задній ліхтар знаходиться на корпусі задньої підвіски, до якої він прикріплений за допомогою двох гвинтів. Конструкція ліхтаря включає: підстава, лампу, патрон, скла.

На транспортному засобі є 2 запобіжних пристрої: 15 А і 30 А. Вони призначені для захисту електричного кола системи запалювання і мотора.

 

Стоп-сигнал розташований на рукоятці рульового механізму. Він включає лампу ручного гальма снігохода за допомогою замикання контактів вимикача.

двигун

Двигун снігохода Буран РМЗ-640 має такі технічні показники:

Тип движка Двотактний, з кривошипно камерою
Кількість циліндричних елементів 2
Розташування циліндрів вертикальне
Діаметр циліндрів 7,6 см
Хід поршневий частини 7 см
Робочий об’єм двигуна 6,35 л
Ступінь стиснення 8,2
Найбільша потужність мотора 34 л. с.
Максимальний крутний момент 1300 об / хв
Середня витрата паливної рідини 4 л
Тип паливного насоса діафрагмовий
Система запалювання Безконтактна
модель стартера СТ362
маса 50 кг
Номінальну напругу 12 В

На деяких моделях встановлюється двигун Ліфан для снігохода Буран. Технічні показники:

Потужність силового агрегату 13 л. с.
система запуску Ручна
Середня витрата бензину 374 г / кВт * год
Найбільший крутний момент 2500 об / хв
редуктор немає
Робочий об’єм 38,9 м³
Хід поршня 6,4 см
Діаметр циліндрів 8,8 см
паливо бензин
запалювання Безконтактна система

Ремонт і поломки

Основні несправності і способи їх усунення:

  1. Якщо не запускається двигун, необхідно від’єднати кінці паливної трубки і продути систему, промити всі фільтруючі елементи, прочистити суфлірующее отвір, замінити бензин.
  2. При відсутності іскри на електродах свічки запалювання слід перевірити механізм на наявність пошкоджень та дефектів, очистити свічки від нагару, відрегулювати зазор.
  3. Якщо стався обрив ланцюга коробки передач, рекомендується замінити ланцюговий механізм, для цього потрібно буде зняти гусеницю.
  4. Якщо коробка передач відключається під час руху, слід розібрати весь механізм, замінити пружину і інші зношені деталі.
  5. Якщо з КПП тече масляна рідина, необхідно відрегулювати манжети і замінити пошкоджені і зношені деталі.
  6. Якщо снігохід не розвиває повної потужності, рекомендується відрегулювати натяг і центрування гусеничного стрічкового механізму.
  7. При появі течі через ущільнення валів необхідно їх замінити.

Тюнінг

Тюнінг Бурана 4ТД передбачає удосконалення основних вузлів і механізмів. Можна додатково встановити навісне обладнання, яке не тільки збільшить деякі технічні показники транспортного засобу, але і допоможе збільшити термін експлуатації.

Тюнінг дає можливість захистити підвісний механізм і трансмісію від передчасного зносу.

Удосконалення мотора дозволить запускати техніку навіть при низьких температурах навколишнього середовища. Якщо встановити підігрів рукояток і сидіння, то можна збільшити час прогулянки в холодну погоду.

 

Для того щоб використовувати транспорт на територіях з великою кількістю снігу, рекомендується встановити розширену модель лиж.

Установка багажника допомагає підвищити безпеку при зіткненні з якою-небудь перешкодою або під час перекидання транспорту.

Накладка на рульовий механізм допоможе пом’якшити удари при випадкових зіткненнях, а установка додаткових дзеркал заднього виду допоможе розширити кут огляду.

Відгуки і скільки коштує

Ціни на снігохід Буран 4ТД:

  • новий агрегат – от 275 000 руб .;
  • модель б / у – від 150 000 руб.

Леонід, 29 років, Воронеж: «Це лідер серед аналогічних моделей снігоходів. Він надійний і невибагливий в обслуговуванні. Єдиний недолік – погана стійкість, але це можна виправити, встановивши додаткове обладнання ».

Володимир, 41 рік, Владивосток: «Буран 4Т снігохід – це потужний радянський агрегат, але своїми недоліками. Їхати сидячи – незручно, ще транспорт споживає велику кількість палива (близько 30 л на 100 км). Для більш комфортного використання рекомендую встановити другу лижу ».

Олександр, 44 роки, Кіров: «У цього снігохода високий рівень прохідності і маневреності, також з плюсів можу відзначити невибагливість в обслуговуванні. Але сам транспорт нестійкий, ще один мінус – постійно тече масло ».

Костянтин, 26 років, Коломна: «Їжджу на цьому снігоході вже 3 роки. Поки ніяких поломок або збоїв у роботі не було. Після покупки відразу встановив розширені лижі для кращої стійкості на засніжених ділянках ».

Михайло, 28 років, Іжевськ: «Це недорогий і потужний агрегат. Відкатав на ньому 4 сезони. Двигун запускається навіть при низьких температурах. Використовую його для зимової риболовлі. Рекомендую дотримуватися швидкісного режиму в 25-30 км / ч під час обкатки, інакше потім швидко зношуються вузли ».

 

Буран снігохід характеристики – МотоСнег

який буран краще довгий або короткий

Історія бурану цікава сама по собі. Незважаючи на те, що розробили першу версію бурану ще в СРСР, а випускати снігохід буран почали з 1971 року, дана техніка до цих пір користується великим попитом причому, не тільки у мешканців півночі.

  • Що випускають сьогодні
  • додаткові характеристики
  • особливості снігохода
  • Ремонт і поломки
  • Чи потрібні права на Буран?

Це спочатку громадянська модель. Саме таким його і до цього дня виробляють і успішно продають. Причому, незважаючи на доопрацювання з імпортними запчастинами, конструктивно буран не так вже змінився.

На даний момент існує певний набір модельного ряду буранов, що розрізняються між собою зовні і конструктивно:

  • Снігохід буран лідер;
  • А;
  • АЕ;
  • снігохід буран пекло (АТ);
  • 4Т і 4ТД.

У кожну з цих версій закладені певні поліпшення, що підвищують керованість, а також зручність користування снігоходів. Наприклад, снігохід буран пекло забезпечується електростартером, ще у нього подовжена платформа. Особливості класичної моделі

Для початку розглянемо основні технічні характеристики:

  1. Двигун буран. За замовчуванням встановлюється движок з 2 тактами і 2 циліндрами. Видає він близько 35 л. с., дозволяє снігоходи розвивати швидкості до 60 км / ч. Існують поліпшені двоциліндрові двигуни з 4 тактами. Витрата палива до 25 л на кожні 100 км. При цьому у буранов РМЗ 640 і карбюраторних паливна система (карбюратор 1). На деяких версіях встановлюються інжекторні системи. Також варто відзначити електричну систему запуску двигуна з повітряним охолодженням. У більшості варіантів присутній ще аварійний запуск;
  2. Трансмісія представлена ​​у буранов коробкою типу варіатор. Передбачається використання руху вперед, а також реверсу і нейтральної передачі;
  3. Гальма дискові механічні;
  4. Запалювання безконтактне. Крім ручного передбачається запуск за допомогою електронних схем;
  5. Передня підвіска оснащується еліптичної ресорою, а задня пружинним балансиром (внутрішній). Задня підвіска повністю незалежна. Додаткові амортизатори у бурану 640 не передбачається.

 

додаткові характеристики

  • Гусениці у бурану 2. Це робить його рух схожим з танками – йде напролом. Витримує рух по невеликих ярах, а також пересіченій засніженій місцевості;
  • Лижа у снігохода одна. Вона досить коротка, розташована в носовій частині. Найчастіше тюнінг снігохода буран зводиться до поліпшення саме цього елемента (наприклад, додавання додаткових ризиків);
  • Буран досить важкий. Навіть його суха маса (без вантажу, пасажирів і заправки) варіюється між 290 – 310 кг;
  • Сидіння двомісне. Оснащено пасажирської спинкою;
  • В носову частину на снігохід буран встановлюються формований ветровик з досить потужною галогенової фарою. Також на кермо винесені всі елементи управління і контролю (лампочки, датчики і прикурювач). Для повного комфорту все це підключено до схеми підігріву;
  • Мастило поєднана. Тобто, під час вступу до деталей масло змішується з бензином. Деякі моделі оснащуються механічним насосом.

особливості снігохода

Незважаючи на досить велику вагу і чималі габарити, буран демонструє відмінну потужність при поїздках з навантаженим причепом. Тому він стає ідеальним варіантом для полювання на великого звіра або виконання господарських потреб. Крім цього, багато моделей забезпечуються додатково і власним багажником.

Снігохід демонструє досить непогану прохідність, яка істотно підвищується після модернізацій деяких елементів. Буран впевнено себе веде на пухкому, глибокому снігу. Хоча, при цьому досить багато «їсть», та й місткість бака замала (всього 28 л). Для порівняння у тайги бак на 12 літрів більше (40 л). Але, з огляду на, що у тайги і витрата більше (35 л на сотню км замість 25) можна не боятися не доїхати до пункту призначення. Рекомендовані марки бензину 80 і 92.

Ремонт і поломки

Згідно відгуками власників, однією з найчастіших і прикрих поломок є обрив ланцюга редуктора. Як не дивно, але пов’язано це з поліпшеннями. На нових моделях встановлюються більш «витончені» дворядні ланцюга зі зменшеним кроком (всього 9,5 замість початкових 12,7).

Практично відразу при експлуатації стали відзначати прискорені обриви і ремонти редуктора снігохода буран. Найнадійнішими по праву вважаються дворядні ланцюга з кроком 12,7, але такі можна зустріти тільки на моделях 70 – 80 х років випуску. У більш сучасних моделях існує поділ на ланцюгу «старого» і «нового» зразків (крок однаковий в 9,5).

На жаль, на сьогоднішній день редуктор є найслабшим і вразливим вузлом бурану. Тому багато возять з собою запасну ланцюг. Одним з додаткових рішень проблеми став перехід на імпортні трьохрядні ланцюга (крок такий же). Вони показують істотне скорочення обривів за рахунок збільшення мінімальних показників руйнують ланцюг навантажень.

Але, тут також є нюанси. Разом з ланцюгом бажано поміняти також вали з шестернями. Зношені деталі (особливо це стосується зірочок) дадуть перекоси, які знову ж таки будуть приводити до частих обривів. Крім цього, багато модернізують ще сам редуктор.

Чи потрібні права на Буран?

Важливе значення має для власників подібної техніки питання чи потрібні права на снігохід? Відповідь проста – так, потрібні. Тільки це не звичайні права і видаються вони Держтехнаглядом. По суті, це особливе посвідчення типу А1 з категорією тракториста – машиніста.

Але, отримати його можна пройшовши спеціальне навчання і практику (як і у випадку з правами). Термін дії посвідчення дорівнює 10 рокам, після чого доведеться повторно складати іспити. Деякі автошколи також мають право приймати подібні іспити з подальшою видачею посвідчень (оплата держмита обов’язкове).

Але, присутність працівника Держтехнагляду вважається обов’язковою умовою. Все це не відноситься до моделей снігоходів у яких обсяг двигуна нижче 50 см ³. В цьому випадку можна їздити без прав. Врахуйте, що виїжджати на проїжджу частину в будь-якому випадку можна тільки при отриманні зареєстрованого номера.

В якості силового агрегату встановлений двигун з двома циліндрами. Тип мотора – двотактний, РМЗ-640. Робочий об’єм складає 635 куб.см. Продуктивний елемент виробляє 34 одиниці потужності. Паливна система складається з карбюратора марки К65Ж. Робота снігохода без перегрівів забезпечена завдяки примусовій системі охолодження. Бензобак вміщує 28 літрів пального. Виробник рекомендує заправляти бензин АІ-80.

 

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *