Двигун на ГАЗон Next

який двигун стоїть на газоні некст

Новий середньотоннажний вантажівка виробництва Горьківського автомобільного заводу – ГАЗон Некст, зовсім недавно вийшов на вітчизняний ринок, комплектується двома турбірованнимі дизельними агрегатами, про які піде мова нижче.

  1. Cummins ISF 3.8 e4R
  2. ЯМЗ-5344-20

Cummins ISF 3.8 e4R

Силовий агрегат моделі ISF3.8s3154 американської розробки. Це 4-тактний турбодизель, об’ємом в 3,76 літра, з охолодженням рідинного типу (примусовим) і механізмом охолодження наддувочного повітря. Цей силовий агрегат включає 4 циліндри з рядним розташуванням (вертикальним).

 

Двигун сконструйований з правим напрямком обертання коленвала і порядком роботи циліндрів – 1-3-4-2.

Характеристики мотора:

– Діаметр циліндра – 102 мм;

– Хід поршня – 115 мм;

– Ступінь стиснення – 17,2 од;

– Маса – 335 кг.

На 2 600 оборотах дизель видає максимальну потужність в 152,3 кінських сил. У діапазоні з 1 200 до 1 900 оборотів є пік крутного моменту в 497 Нм. При цьому мінімальна частота обертів на холостому ходу складає 800 оборотів, а максимальна – 2 950 оборотів.

Крім того, в конструкцію двигуна входять – 3-плунжерний, радіальний паливний насос високого тиску з апаратурою від компанії BOSCH, типу Common Rail CR / CP 3S3L110-30-789S, укомплектований насосом, що підкачує (механічним) і регулятором тиску (електромагнітним). Встановлено форсунки BOSCH 0445, оснащені клапаном управління (електромагнітним).

Рекомендуємо відео до перегляду

В моторі реалізована комбінована система змащення, що включає розбризкування масла і подачу його під тиском. Встановлено постійно включений, повнопотоковий масляний радіатор і фільтр, зі змінним елементом. Що стосується технології наддуву, то це газотурбінна установка, укомплектована турбокомпресором типу HE211W. У наддуву центростремительная турбіна радіальної конструкції і відцентровий компресор. Також реалізовано трубчасто-пластинчатое охолодження наддувочного повітря.

 

ямз 53441-20

Це двигун із серії ЯМЗ-534, що збирається в цехах Ярославського моторного заводу. Розробка його велася спільно з австрійською компанією AVL List. Є кілька модифікацій такого силового агрегату, які однакові в своїй конструкції, але відрізняються настройками електроніки.

переваги

Згідно стенду, на якому говориться про переваги двигуна, можна виділити наступні моменти:

– Сучасна прогресивна конструкція дизеля, відповідна сучасним світовим тенденціям двигунобудування; – Збільшений до 700 000 км ресурс двигуна; – Система подачі палива нового покоління Common Rail, адаптована для роботи на російському паливі; – Впевнений запуск двигуна при негативних температурах; – Уніфікація компонентів електрообладнання 12 В ; – Низький рівень шумів і вібрацій, в тому числі завдяки застосуванню опор двигуна Vibracoustic; – Круїз-контроль в базовій комплектації;

– Знижені трудомісткість робіт і витрати на ТО двигуна в порівнянні з зарубіжними аналогами, низька вартість запчастин і витратних матеріалів.

У ЯМЗ-5344-20 4 циліндри і L-подібна конфігурація. Це 4-тактний дизельний мотор з турбонаддувом. Обсяг дорівнює 4,43 літра. Велика «кубатура» позначилася на масі, що становить 470 кг. Діаметр циліндрів у нього дорівнює 105 мм, а хід поршня – 128 мм.

Максимальна потужність в 136 кінських сил доступна на 2 300 оборотах, а пік моменту в 420 Нм можна досягти в діапазоні від 1 200 до 1 900 оборотів. Опціонально ЯМЗ-5344-20 може комплектуватися передпусковим підігрівачем і обігрівачем кабіни / салону.

Постачальники компонентів двигуна: KAFLICO, ZF, LETRIKA, RACOR, MANN + HUMMEL, BORGWARNER.

  1. Чому пила пиляє криво
  2. Як працювати з нівеліром
  3. Як точити ланцюг бензопили
  4. Скільки важить газон некст
  5. Як точити ланцюг бензопили верстатом
  6. Чому бензопила пиляє криво причини
  7. Що може ручний фрезер по дереву
  8. Бульдозер що це таке
  9. Що таке навантажувач

 

Технічні характеристики Газона некст

який двигун стоїть на газоні некст

П’ятитонний вантажівка «Газон next» проводиться Горьківський автозаводом з 2014 року і є представником п’ятого покоління вантажних автомобілів ГАЗ. Модель зовні кардинальним чином відрізняється від попередніх версій вантажівок, але деякі вузли та агрегати перейшли з попередньої марки ГАЗ 3309.

повернутися

Кабіна і салон

Перше, що привертає в новій машині – дизайн кабіни. Своїми обрисами кабіна вантажівки нагадує «Газель next» – такий же кілька незграбний, лаконічний діловий стиль.

На авто встановлена ​​сучасна витончена оптика, повністю оновлений салон – в ньому є три зручних сидіння. Вперше за всю історію поколінь вантажівок ГАЗ на машині встановлені пластикові передні крила, а кабіна має оцинковане покриття.

Слід зазначити, що у попередніх газон кабіна завжди була хворим місцем – вона швидко іржавіла.

Зовнішній вигляд нового газону Next

Салон на модифікації Next став значно просторіше – приблизно на третину більше (на відміну від авто ГАЗ 3307 (3309)). Усередині кабіни стало набагато комфортніше – навіть не віриться, що це вітчизняна вантажна машина. І знову ж таки внутрішній простір нагадує багатьма елементами Газель Некст.

Нова вантажівка отримав об’ємні бічні дзеркала-«лопухи», які значно підвищили оглядовість для водія, вони опціонально можуть бути і з електрообігрівом.

Краще контролювати дорогу водію дозволяє досить висока посадка і велика лобове скло. Ще незвичайні для автомобілів ГАЗ нововведення – в штатній комплектації електричні склопідйомники, кондиціонер, круїз-контроль і підігрів сидінь. Навіть легкові «Волги» не могли похвалитися свого часу такими опціями, а для російського вантажівки це дуже круто!

Варіант модифікації газону Next з кабіною в два ряди

Четирехспіцевий мультируль виглядає сучасно, практично так само, як і на всіх іномарках. На автомобілі штатно встановлюється аудіосистема – CD-програвач, що підтримує формат MP3, передбачена установка двох динаміків. Педаль акселератора (газу) з електронним управлінням, але є це плюсом при російському якості деталей?

 

повернутися

Ходова частина і силові агрегати

Під капотом вантажівки варто Ярославський турбований дизель об’ємом 4,4 л. На відміну від «примхливого» американського мотора Cummins китайської зборки ЯМЗ «перетравлює» будь-яку солярку, а це в російських умовах великий плюс.

Дуже правильний вибір зробили автозаводци – 3,8-літровий «Камминз» навряд чи витримав якість російського дизельного палива, і ремонт мотора розорив автовласників нового газону. Незважаючи на досить великий обсяг, ЯМЗ працює тихіше, ніж його попередник на ГАЗ 3309.

Технічні характеристики і габарити Газона Next

ГАЗон некст має нову підвіску. Тест-драйв показав, що хід автомобіля пом’якшав, і при гальмуванні вантажівка не кидає з боку в бік, що було характерно для моделі ГАЗ 3307. Рама тепер варто посилена, хоча і на ГАЗ 53 її «вбити» було складно. З’явилося небачене для вітчизняного вантажного авто нововведення – системи ABS і ASR. Років 10 тому багато хто вважав наявність антипробуксовочной системи на вітчизняному вантажівці фантастикою.

За рахунок нововведень гальма стали м’якшими, і на педаль газу тепер при екстреному гальмуванні вже не потрібно судорожно тиснути.

Дивно, але все гальма на новому газоні дискові – як на передній, так і так і на задній осі. Зазнала змін коробка перемикання передач, в ній встановили більш надійні італійські синхронізатори. Механічна «пятістукпка» стала набагато надійніше, але при цьому відчутно дорожче.

Ходова частина вантажівки марки Next

Заводчани штатно оснастили автомобіль гідропідсилювачем керма, і керувати газон стало досить легко. Рульова колонка має регулювання по висоті, але кут її кут її ходу невеликий.

 

Бензобаки на Газель

повернутися

Технічні характеристики

Заводом-виробником заявлений ресурс нового вантажного автомобіля Газон Некст 800 тис. Км пробігу. Запчастини на нову вантажівку доступні як за ціною, так і за наявністю – замовляти і довго чекати їх не потрібно. На газоні встановлено багато імпортних деталей:

  • Насос гідропідсилювача керма, рульовий механізм і зчеплення – ZF;
  • Карданний вал – Dana Spicer;
  • Амортизатори – Tenneco;
  • Гальмівна система – Wabco.

У порівнянні з попередньою моделлю 3307 у нового вантажівки збільшена вантажопідйомність з 4,5 до 5 тонн, але це ще не факт, що автомобіль господарі-комерсанти не будуть перевантажувати. Рама тепер стала міцніше, можна і поекспериментувати.

Різні види і модифікації автомобілів на базі ГАЗ Некст

Загальні характеристики ГАЗон Некст:

  • Габарити (довжина / ширина / висота) – 6,43 / 2,3 / 2,41 м, висота береться за кабіні;
  • Довжина (зі збільшеною базою) – 7,91 м;
  • Дорожній просвіт – 26,2 см;
  • Колія передніх / задніх коліс – 1,74 / 1,69 м;
  • Відстань між осями (колісна база) – 3,77 м (з подовженою базою – 4,51 м);
  • Трансмісія – 5-ст. МКПП;
  • Вантажопідйомність – 5 тонн;
  • Споряджений вага – 3,7 тонни;
  • Вага повністю навантаженого авто – 8,7 тонни;
  • Максимально допустима постійна швидкість – 110 км / год;
  • Витрата палива газону некст (траса) – 18л / 100 км;
  • Радіус коліс – R20;
  • Гальмівна система – пневматичного типу, дискова;
  • Довжина платформи – 3,6 м (для подовженої бази – 5 м).

У базовій комплектації бортового газон Next йде сталевий кузов, як опція може встановлюватися алюмінієва платформа.

Штатно встановлюється на газонах дизельний двигун ЯМЗ 534 відповідає нормам екології Євро-4 і Євро-5. Мотор працює тихіше білоруського Д-245, за технічними характеристиками витрата палива на швидкості 60 км / год повинен становити 13,6 л, при 80 км / год – 18 л.

Моделі автомобілів Газель

повернутися

ГАЗон Next з подвійною кабіною

Автозавод виробляє нові газони також з подвійною кабіною, в салоні її можуть розміщуватися до семи осіб, включаючи водія. В такому автомобілі зручно перевозити групу робітників, машина може використовуватися в якості пересувної майстерні, працювати в сільському господарстві. На задньому ряду такої кабіни розміщується 4 людини. Як варіант задній ряд сидінь можна трансформувати в диван, використовуючи його в ролі спального місця.

 

ГАЗон з дворядною кабіною має вантажопідйомність 4,5 тонни, довжина платформи – 3,6 м. Також автозаводом виробляються модифікації з подовженим кузовом – 5,1 м і 6 м.

повернутися

модифікації

ГАЗон Некст може бути не тільки бортовим, на базі його шасі виробляються різні модифікації:

У 2016 році нижньогородці планують запустити в серію сідельний тягач, на базі його будуть створюватися автопоїзда. Вантажопідйомність такої техніки – 10 тонн, а повна маса може доходити до 16,8 т. Але чи зможе двигун ЯМЗ-534 впоратися з такою масою? Цілком ймовірно, що автозаводу доведеться зайнятися розробкою нового мотора для ГАЗон Некст.

повернутися

Відгуки

У мережі інтернет про новий вантажівці стали з’являтися перші відгуки. Автовласникам подобається дизайн автомобіля, його технічна оснащеність. Керувати новим газоном значно простіше, ніж його попередником ГАЗ 3307. Деяким водіям, пересів з 3307, новий вантажівка здається крутою іномаркою – настільки комфортніше стало в кабіні.

Варіант модифікації фури на базі газон Next

Але недоліки в конструкції все ж присутні, причому, їх не так вже й мало.

Збірка і установка підлокітника в Газелі

Підвіска на машині жорстка, особливо помітна жорсткість на незавантаженому авто – відчуваються всі нерівності дорожнього покриття. Радіус розвороту великий, і здійснювати маневри не дуже зручно. Не дуже вдале розташування в салоні кнопки включення аварійної сигналізації – вона знаходиться за кермом, і щоб її натиснути, доводиться тягнутися. Пластик в кабіні не самого гарної якості, засувки на обшивці не завжди фіксуються.

Багато нарікань за якістю збірки, а також деяких деталей. Нерідко відмовляє електроніка, і причиною відмов може бути не до кінця з’єднані штекери в проводці. Частенько підводить електронна педаль газу, в результаті пропадають більших обертів, і автомобіль не їде. Сервісмени відносяться байдуже до свої обов’язків і не горять бажанням виправляти недоліки по гарантії.

 

Мотор і ходова частина газону Next

Втім, так було завжди, і не тільки з машинами Горьковського автозаводу, але в цілому з гарантійним обслуговуванням по Росії.

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *