Який витрата у дизельної газелі

какой расход у газелі

На Горьківському автозаводі «Газель» проводиться з 1994 року, і за весь час серійного випуску на комерційному автомобілі встановлювалися різні типи двигунів – як бензинові, так і дизельні.

На «Газелі» витрата палива на 100 кілометрів, звичайно, залежить від типу ДВС, але є багато і інших чинників, які впливають на споживання пального. Чому залежить витрата палива, як його можна зменшити, буде розглянуто в цій статті.

 

Від чого залежить витрата палива

Є кілька чинників, значною мірою впливають на споживання пального, і при розрахунку їх необхідно враховувати:

  • стиль водіння. Витрата дизпалива або бензину помітно зростає, якщо використовувати динамічний стиль водіння – різко газувати (розганятися з швидким прискоренням), експлуатувати авто на великих швидкостях;
  • сезонність. Взимку багато витрачається пального на прогреви. Більше буде витрата палива (РТ) і в тому випадку, якщо поїздки відбуваються на короткі відстані, і доводиться часто глушити, заводити і прогрівати двигун;
  • Тип двигуна. Практично завжди у дизелів витрата палива менше, і при рівному обсязі з бензиновими силовими агрегатами вони більш економічні;
  • обсяг ДВС. Якщо мотор має більший об’єм циліндрів, він потужніший, але, відповідно, він і зажадає більше пального для роботи;
  • технічний стан двигуна і автомобіля в цілому. При наявності будь-яких несправностей в ДВС РТ зростає – якщо мотор троїть, він не розвиває потужності, і паливо не згорає в циліндрах, простіше кажучи, воно вилітає в трубу;
  • завантаженість автомобіля. Якщо машина не щастить вантаж, РТ у неї невеликий, у навантаженого авто споживання палива зростає.

Витрата палива ГАЗ-3302

Бортовий малотоннажна вантажівка «Газель 3302» – це перший комерційний автомобіль, який став серійно випускатися на Горьківському автомобільному заводі. На моделі авто 1-го покоління спочатку ставилися двигуни моделей ЗМЗ-4026 (4025 на бензині А-76) і ЗМЗ-4063, обидва мотори оснащуються паливною системою типу карбюратор.

Згідно з паспортними даними, з «чотириста друга» двигуном, що працює на 92-му бензині, автомобіль ГАЗ-3302 в середньо повинен витрачати палива 11 л / 100 км. Чесно кажучи, це більш ніж ідеальний показник, отримати такий витрата в реальності не виходить ніяк. Навіть на легкових «Волгах» бензин споживається в більшій кількості, і домогтися цього показника навіть на машинах ГАЗ-31029 і ГАЗ-3110 вдається не завжди.

Нормальний показник РТ на бортовому вантажівці 3302 – 13-15 л / 100 км в змішаному режимі експлуатації влітку, взимку він може зростати до 16-18 літрів.

З двигуном ЗМЗ-4063 економії пального теж не виходить, і справа тут в паливній системі. Важливу роль на карбюраторних моторах грає настройка самого карбюратора, але цей пристрій досить примхливе, і нормально відрегулювати його вдається нечасто. Тому автовласники машин з двигунами ЗМЗ-402 і ЗМЗ-406 намагаються будь-якими шляхами позбутися карбюратора – переробити ДВС на інжектор, поміняти мотор на дизель, встановити газобалонне обладнання.

Кілька менша витрата палива зазначений для автомобілів сімейства «Газель Бізнес» – вся справа в тому, що для більш нового покоління машин (а вони пішли в серію після 2010 року) силові агрегати були вже доопрацьовані, і двигуни стали відповідати екологічним нормам Євро-3. Нова «Газель 405» з більш економічним двигуном стала сходити з конвеєра з 2008 року, тоді ж був модернізований і Ульяновський мотор.

 

Газель Некст: витрата палива на 100 км

Нова Газель Некст проводиться на Горьківському автозаводі з 2013 року, спочатку на цю модель ставилося тільки один тип ДВС – турбодизель Cummins об’ємом 2,8 л. У цього дизеля витрата палива дуже невеликий:

  • в межах міста – 10,3 л / 100 км;
  • на трасі – 8,7 л / 100 км.

Надалі модель Газель Next стала комплектуватися модернізованим Ульяновським двигуном EvoTech 2.7, створеним на базі УМЗ-4216. Новий силовий агрегат відповідає вимогам норм екології Euro-4, а в деяких джерелах вказується, що движок підходить під нормативи Euro-5. EvoTech 2.7 працює на бензиновому паливі Аі-92 і Аі-95, але для кращої прийомистості і економічності рекомендується заливати бензин Аі-98. У паспортних даних для Газель Некст витрата палива на 100 км вказано:

  • в міському режимі – 9,8 л;
  • на трасі за містом – 12,1 л.

Переклад Газель на газове паливо

Щоб заощадити на пальному, багато автовласників переводять свої «Газелі» на метан або пропан-бутан. Витрата газу палива в цілому не менше, і навіть трохи більше, ніж споживання бензину або солярки, але перевага пропану-бутану полягає в тому, що він в два рази дешевше коштує. Якщо автомобіль експлуатується активно, газобалонне обладнання окупається приблизно через півроку, а в подальшому на газу вже виходить непогано заощадити.

Ще вигідніше встановити ГБО, що працює на метані (природному газі), це паливо ще дешевше. Але у метану є недоліки:

  • таких заправок в Росії побудовано поки ще трохи, і заправити свій автомобіль природним газом іноді стає проблемою;
  • метановий газовий балон великий і важкий, хоча і ємність його не дуже велика.

До мінусів газового палива також можна віднести:

  • невелику втрату потужності (правда, падає вона не набагато);
  • низьку пожежна безпека – якщо виявиться витік газу, може піти загоряння або вибух автомобіля;
  • витрати на обслуговування ГБО – необхідно стежити за станом газобалонного обладнання, і ТО слід проводити в спеціалізованих сервісах.

 

Проте, багато власників комерційних автомобілів переводять свої машини на газ – не дивлячись на всі недоліки газового палива, установка ГБО виправдовується, але за умови, що «Газель» експлуатується постійно.

Дизельні двигуни на «Газелі»

За всю історію існування марки «Газель» на машину штатно встановлювалися тільки два типи дизельних двигунів;

  • ГАЗ 560 (а також його модифікації 5601 і 5602), зібраний за ліцензією австрийкой фірми Штаєр;
  • Cummins, розроблений в Америці, збірка цих моторів проводиться в Китаї.

Який витрата у газелі – Експерт з техніки

какой расход у газелі

На Горьківському автозаводі «Газель» проводиться з 1994 року, і за весь час серійного випуску на комерційному автомобілі встановлювалися різні типи двигунів – як бензинові, так і дизельні.

На «Газелі» витрата палива на 100 кілометрів, звичайно, залежить від типу ДВС, але є багато і інших чинників, які впливають на споживання пального. Чому залежить витрата палива, як його можна зменшити, буде розглянуто в цій статті.

Як зменшити витрату палива

Питанню споживання пального на «Газелях» приділяється чимало уваги – паливо може з’їдати чималу частку прибутку в бізнесі вантажних перевезень. Отже, які ж є способи економії РТ:

 

  • експлуатація автомобіля в спокійному режимі – без високих швидкостей і різких прискорень. Але слід зазначити, що не у всіх автоперевізників випадає заощадити на пальному таким чином – нерідко вантаж вимагає термінової доставки, зростає РТ і в дорожніх пробках;
  • установка дизеля на автомобіль. Таке рішення викликає у автомобілістів чимало суперечок: хтось вважає, що використання дизеля – це вихід з положення, деякі проти заміни бензинового ДВС на дизельний мотор – коли дизель окупиться, невідомо, а в разі його поломки економія буде і зовсім сумнівною;
  • установка ГБО. Мабуть, цей метод економії палива – він один з найефективніших. Незважаючи на всі мінуси перекладу авто на газ, плюсів у нього більше;
  • установка спойлера на кабіну. Обтічник реально допомагає економити пальне – він зменшує опір зустрічному потоку повітря при русі автомобіля, і тому РТ знижується, так як у мотора не витрачається додаткова енергія. Але ефективний спойлер не завжди – він добре допомагає знизити рівень споживання пального лише на трасі, і при перевезенні вантажів на великі відстані. При експлуатації автомашини по місту від нього ефект невеликий.

Можна для себе вирішити, яким способом краще знизити РТ, але потрібно ще не забувати про технічний стан авто, тому необхідно:

  • стежити за справністю двигуна;
  • правильно налаштовувати паливну систему;
  • перевіряти тиск в шинах.

Газель витрата палива на 100 км

какой расход у газелі

Для міських вантажних і пасажирських перевезень – газель ідеальне рішення. Автомобіль має високу маневреність, економічний і пристосований до перепадів погодних умов і дорожніх покриттів. Не дарма газелі користуються попитом в малому бізнесі:

  • вони місткі, при своїй малогабаритності;
  • навіть завантажені повністю, розвивають швидкість до 100 км на годину;
  • прекрасно маневрують в міських «нетрях», володіють великим радіусом повороту;
  • підходить для багатьох типів вантажів, так як можуть бути оснащені тентами, будками, мати рухливі борту;
  • підходить для пасажирських перевезень.

На сучасному бізнес-ринку Газель давно стала надійним компаньйоном ведення справ. Часто підприємці стикаються з необхідністю визначення споживання палива авто, для розрахунку бізнес-плану і в інших питаннях ведення бізнесу.

Норми витрати бензину і дизельного палива

Витрата навіть на одній моделі у різних водіїв буде різним, адже середній показник витрачання пального залежить від багатьох факторів експлуатації авто, частоти її експлуатації, кількості і ваги вантажу, що перевозиться автомобілем і навіть від стилю водіння.

 

Витрата у автомобілів на бензині менший і залежить від об’єму двигуна – від 11 до 15 літрів на 100 км пробігу.

Витрата дизельного палива до обсягу двигуна не так прив’язані, залежать від моделі автомобіля і варіюються від 10,3 до 12,5 літрів на 100 км пробігу.

Витрата палива на різних моделях Газелі

З 2010 року Горьковський автомобільний завод активно втілював всі побажання автовласників класичної моделі лінійки Газель. З’явилися нові моделі авто, які максимально могли відповідати вимогам водіїв і підприємців і виконувати всі поставлені завдання. Витрата палива безпосередньо залежить від моделі Газелі, типу двигуна внутрішнього згоряння, об’єму двигуна і завантаженості автомобіля.

газ 2217

Мікроавтобуси «Соболь» активно використовуються не тільки в комерційних цілях. Вони служать державним, екстреним і комунальним службам Росії. За технічними характеристиками «Соболь» не поступається конкурентам з зарубіжжя. Основною функцією 2217 є перевезення пасажирів, є шести, восьми і десятимісні моделі, але при бажанні власника, є можливість встановити вантажний фургон.

Витрата палива для двигуна об’ємом 2,9 і потужністю 115 к.с. на бензині:

  • міська місцевість – 10,5 літрів;
  • траса – 8,5 літрів;
  • змішаний тип місцевості – 9,5 літрів.

Витрата дизельного палива для двигуна об’ємом 2,1 літра і потужністю 95 л. с .:

  • для міста 12 літрів;
  • на трасі 10,7;
  • змішаний витрата 11 літрів на 100 км.

Двигун об’ємом 2,8 літра і потужністю 128 к.с. працює на дизельному паливі буде витрачати:

  • 8,5 літра в місті
  • 7 літрів на трасі
  • 8 літрів при комбінованих поїздках.

 

газ 2705

Вантажні малотоннажні автомобілі, перевагою яких є можливість управляти ними водіям категорії В, знак «Рух вантажівок заборонено» на ГАЗ 2705 не поширюється. Модель універсальна і мобільна в експлуатації. Оснащена задніми орними дверима і бічними, для максимального комфорту навантаження різних видів вантажу.

Модель Газ 2705 Комбі стала справжньою знахідкою для автовласників, так як поєднує в собі пасажирські сидіння і вантажний відсік. Універсальний суцільнометалевий фургон здатний захистити перевозяться вантажі від пошкоджень і зовнішніх впливів. Пасажирська частина автомобіля комфортна і вміщує шість місць.

Для двигуна об’ємом 2,9 і потужністю 107 к.с., витрата бензину буде наступний:

  • Для міських доріг – 14,1 літр;
  • Для траси – 10,7;
  • Комбінована витрата – 11,5 літрів на 100 км.

Якщо Газ 2705 оснащений двигуном об’ємом 2,8 літра з потужністю 120 к.с., витрата дизельного палива буде:

  • 12 літрів для міста;
  • 9,2 для траси;
  • 10 літрів для змішаного типу доріг.

 

газ 2752

Найпопулярніший автомобіль для розвозити вантажу в великих містах. Має гарну маневреність, поєднуючи в собі малогабаритність і вантажопідйомністю до 1 тонни. Моделі «Соболь» поєднали в собі комфортні пасажирські сидіння і місткий багажний відсік заввишки більше півтора метрів. Газ 2752 відповідає всім сучасним вимогам по оснащеності, комфорту та екології, заявленим до подібного класу авто.

Середня витрата для бензину становить 11,5 для комбінованої їзди по трасах і міських дорогах. Для дизельного палива такий показник становитиме 9,8 літрів на 100 км.

газ 27527

Для проходження автомобіля в більш складних дорожніх умовах, був створений Газ 27527. Модель повнопривідна і може похвалитися турбованим дизелем Cummins, об’ємом 2,8 літра.

 

Як і свій брат Газ 2752, модель 27527 оснастили гідропідсилювачем керма, поліпшеною маневреністю і постійним повним приводом. Він чудово справляється з їздою по дорожньому полотну не найкращої якості.

«Соболь» дуже зручні в обслуговуванні, мало того, що вони економлять гаманець при покупці, вони ремонтопрігодни, запчастини на них у вільному доступі і за низькими цінами.

Згідно заводським технічним даними, витрата «Соболя» для бензину при швидкості 60 км / год 8,5 літрів, понад 80 км / год 10,5 літрів. Але згідно із реальними відгуками автолюбителів, у Газелі апетит побільше – і в міській місцевості вона витрачає 12 літрів, а на трасі 11 літрів. Витрата дизельного палива у даній моделі близько 9,8 літрів на 100 км.

газ 3302

Відмінне рішення для перевезення будівельних бригад, і спеціального устаткування. До головних плюсів можна віднести значну економію пального. Вантажопідйомність вже доходить до 1,5 тонни, що робить цю модель незамінним помічником на будівельних майданчиках і в виробництві.

Для модифікацій, яким старше 10 років характерний підвищена витрата палива. Для бензину з двигуном об’ємом 2,9 і потужністю 107 к.с. витрата палива в середньому:

  • 21,6 літра в місті;
  • 17,4 на трасах;
  • 19 літрів в комбінації.

У більш «молодих» моделях (особливо з установкою Cummins) витрата палива для змішаного типу поїздок близько 10 літрів на 100 км.

Витрата дизельного палива в середньому від 17 до 19 літрів.

Газель Next

Новітня розробка Горьківського автомобільного заводу. Середньотоннажний вантажівка, відповідним сучасним вимогам бізнесу. Модель оснащена електросклопідйомниками, електродзеркалами, центральним замком в базовій комплектації.

Витрата палива значно зменшений в порівнянні з Газ 3302 для бензину:

  • 15 літрів для міських доріг;
  • 12 літрів для траси;
  • 13,5 для змішаного типу доріг.

Для дизельного палива витрата:

  • 12 літрів – місто;
  • 9,5 літрів – траса;
  • 11,1 літрів – для комбінованої їзди.

Газель Бізнес

Перша модель, після початку модернізації Газелей. У порівнянні з класичною моделлю Бізнес оснастили новим виконанням кузова, унікальними колірними рішеннями. Виробник потрудився над якістю сидінь і технічними характеристиками моделі.

Норми виробника по витраті палива знову-таки занижені:

  • для міста 12,5 літра;
  • для траси 10,4;
  • в змішаному циклі 11,9 літрів.

Але автомобілісти зі стажем стверджують, що витрата нового автомобіля буде відрізнятися від стандартів виробника на 10-15″Витрата бензину на Соболь” width=”700″ height=”394″ src=”https://www.youtube.com/embed/3t1oRRleGRI” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen=”” style=”width: 710px; height: 400px;”>

Реальні цифри коливаються в діапазоні 13-15 л в змішаних умовах їзди влітку, а в зимовий час цей показник може зростати до 16-18 л / 100 км.

Агрегат версії 4063 теж не відрізняється економічністю, але причиною цьому служить особливість паливної системи. Справа в тому, що в двигунах цього типу особливо важлива настройка карбюратора.

Зробити це вдається далеко не завжди, тому що регулювання досить складна. Тому витрата бензину ГАЗель на 100 км з цими двигунами досить великий і багато власників вантажівки намагаються переобладнати його під дизель, переробити на інжектор або поставити газобалонне обладнання.

У 2013 році на вітчизняний ринок надійшла Газель Next. Для неї спочатку було передбачено тільки один двигун – 2,8-літровий турбодизель Cummons. Він відрізняється хорошою паливною економічністю.

Витрата палива Газель Некст на 100 км наступний:

  • міський цикл – 10,3 л;
  • заміський – 8,7 л.

Пізніше лінійку двигунів для моделі Некст розширили за рахунок вдосконаленого EvoTech 2,7, розробленого на основі УМЗ-4216. Він відповідає екологічним стандартам Євро-5 і працює на 92-му і 95-му бензині.

Для досягнення максимальної продуктивності рекомендують заправлятися бензином марки А-98.

Офіційний витрата цієї установки дорівнює:

  • в місті – 9,8 л;
  • на шосе – 12,1 л.

Дизельні версії ГАЗелі

За час існування моделі її комплектували всього двома дизелями. Перший – ГАЗ 560 (і його дві модифікації з індексами 5601 і 5602) – розробка австрійської компанії Штаєр. Другий – Cummins, країна виробник – США, збірка проводиться в Китаї.

Заявлений витрата версії з 560-і мотором становить 11 л дизпалива, для модифікації з системою повного приводу він дорівнює 12,5 л.

Якщо офіційний витрата бензину ГАЗель на 100 км не відповідає дійсності, то в разі в дизелем цифри правдиві. Кращим з точки зору паливної економічності є Cummins – в змішаному циклі він споживає 10-11 л на сотню.

Власники бензинових вантажівок часто не можуть вирішити, краще поставити газ або перейти на дизпаливо.

Другий варіант має деякі переваги, і мова йде не тільки про економію пального:

  • дизель більш тяговітий;
  • експлуатаційний ресурс у дизельних установок вище газових;
  • не використовують спеціальні системи запалювання, в зв’язку з чим настройки дизеля зводяться до мінімуму.

Але ці переваги на вітчизняному ринку зводяться до нуля, що пов’язано з дизпаливом сумнівної якості. Наприклад, експлуатаційний ресурс Cimmins за офіційними даними повинен складати близько 500 тисяч км.

На практиці ж нерідко трапляється, коли власникам доводиться робити капітальний ремонт вже після 100-150 тисяч км пробігу. І це все вимагає серйозних фінансових вкладень.

Через неякісне пальне на вантажівку перестали ставити установки версії 560, так як двигуни часто виходили з ладу. Комплектуючі для цих агрегатів дорогі, а сам ремонт при цьому був досить складним.

Як знизити витрату палива

Для досягнення максимальної паливної економічності існують певні рекомендації. Вони такі:

  • застосовувати метод плавного водіння. Він має на увазі спокійне, розмірене їзду без агресивних перегазовок, різких прискорень і швидкої їзди. Варто розуміти, що оптимальна швидкість – 80-90 км / год, і після припинення цієї позначки паливо починає стрімко зникати з бака. Цей спосіб не підходить для служб доставки, де час – гроші;
  • заправка якісним паливом – бензин з високим октановим числом забезпечує високу прийомистість, розгін і тягу;
  • установка дизеля. В цьому випадку думки різняться: одні автомобілісти стверджують, що такий хід вирішує всі проблеми. Інші ж кажуть, що немає сенсу міняти бензиновий агрегат на дизель, оскільки окупиться останній не скоро. А якщо при цьому він ще й зламається, то фінансові втрати будуть куди більше;
  • встановлення газобалонного обладнання. Цей метод є одним з найбільш ефективних. Але знову ж таки, вимагає первинних фінансових вкладень;
  • установка обтічника. Даний аеродинамічний елемент знижує опір повітря, що позитивно позначається на споживанні палива. Але варто зазначити, що спойлер на кабіні ефективний лише під час тривалих поїздок трасою, в місті його ефективність мінімальна.

висновок

Кожен автовласник повинен сам для себе вирішити, який спосіб йому підходить краще. Але при цьому потрібно стежити за технічним станом свого транспортного засобу, а саме:

  • проводити регулярний огляд двигуна;
  • правильно регулювати налаштування паливної системи. Якщо навичок недостатньо, краще звернутися за допомогою до друзів або в СТО;
  • стежити за тиском в колесах – низький тиск тягне за собою додаткові витрати пального.

 

Ви також можете насолодитися:

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *